mittlerweile frage ich mich öfters was eig. bei meiner combo das speedlimit ist?!
lässt sich damit überhaupt ein 60er km/h rausprügeln? oder braucht es dazu dann auch racesegel 4cam etc

Kommt v.a. auf die Bedingungen an. Bei 1cm Welle kannst du mit allem Möglichen schnell werden, sogar mit nem Formula ;).
Wenn du aber auch bei viel Kabbel noch schnell sein willst, werden die Anforderungen ans Material (und Fahrkönnen) weitaus höher. Wie schnell war noch mal AA neulich in Viana bei 40kts Wind?
Wie Gaivota sagt sind die Bedingungen das Problem.
Ein Freund ist Letzte Woche mit Seinem 133er Futura Modell 2010
einen Topspeed von 35.6 Knoten gefahren!
Wenn alles passt dann sind 60 Km/h Topspeed auch mit einem Rocket möglich
Wie Gaivota sagt sind die Bedingungen das Problem.
Ein Freund ist Letzte Woche mit Seinem 133er Futura Modell 2010
einen Topspeed von 35.6 Knoten gefahren!
Wenn alles passt dann sind 60 Km/h Topspeed auch mit einem Rocket möglich
Aber nicht mit einem Rocket Wide....das würde ich stark bezweifeln
Gruß
Stephan
ich glaube auch das mit meinem stuff auf östrr. seen auch nicht mehr als 55kmh zu packen sind... ist halt immer kabbelig wenns wind hat, und beim downwind heizen ist der see irgendwann zu klein/kurz
Wenn die Bedingungen gut sind sind 60 Kmh nicht wirklich schnell!
Ich bin mit dem Lorch Bird von meiner Frau 28 Knoten Topspeed gefahren
Und der ist nun wirklich eine Lame Ente im Vergleich zum Tabou.
Ich habe aber auch Tage wo ich weder mit Falcon oder Futura an die 60 km/h
rankomme weil es zu kabbelig ist.
Eine Lessacher haben oder schon mal gefahren haben,da würde ich jede Aussage akzeptieren. Wolfgang
...das glaub ich ehrlich gesagt nicht. Wenn man schon so auf eine Aussage reagiert, die mit keinem Wort Lessacher Finnen erwähnt.
Egal, vielleicht ergibt sich ja mal die Gelegenheit eine zu fahren....für mich waren die C-Fins jedenfalls das bisher Beste was ich bisher gefahren bin.
Ich finde so eine Highend-Finne für das Brett etwas "overdressed" und unverhältnismässig. Es gibt doch reichlich gute G10 Finnen auf dem Markt (Gun, MUF oder MFC) oder sehr gute Compositefinnen, wie die von Select zum Beispiel. Das Board selber ist ja nun nicht für den Raceeinsatz oder die höchste Geschwindigkeit konzipiert und da mach eine moderatere Finne....
genau deswegen hab ich mich jetzt für eine finne entschieden die ich ganz gut auf 2 segelgrößen (8.6 und 9.6) fahren kann....
alles andere ist RACING/#PROFIsurfen und hat mit meiner seen surferei eh nix zu tun
ps. wie bereits geschrieben ist mein max speed (auf halbwind kurs!) mit der neuen finne nur 3-5km/h besser
eddy: Umso mehr Kontrolle die Finne bringt und umso neutraler sie läuft, um so leichter kannst Du den Speed auch rausfahren - und da gibts halt Finnen die lassen sich so easy schnell machen und völlig kontrolliert fahren, das man aus diesem Grund schon schneller ist. Hat nichts mit Profi-Material zu tun. Das macht auch als "Normalo" riesig Spaß. Damit fährt sich auch Dein Tabou sicher noch besser - und äh, die gibts auch schon gebraucht zu entsprechendem Kurs.
Aber egal, war ja nur ein Tip....hab früher auch nicht geglaubt, dass sich solch teure Finnen lohnen, bis ich eine hatte....
gibts eben leider nicht gebraucht zum guten kurs
... habe wegen einer c-fin aufgrund deiner empfehlung bei richard angefragt:
powerbox 45 4.2.1 =280 takken
so oft gibts bei uns eh keinen gscheiten wind am see 
Bei Powerbox ist der gebraucht Markt sehr überschaubar, und da du keine Lust hast 280€
auszugeben würde ich dir eine Select S1 Evo empfehlen
Gibt gerade ne C fins 4.2.1 Powerbox in 48cm bei der Facebook Gruppe "Fins for sale" für 120 tacken. fürs 9,6 er wie du eingangs geschrieben hast.
Lieber Tempograd. Da es jedes Jahr gut 5000-6000 G10 Finnen von mir gibt,als Lizenzbauten ,bin ich in der Lage Unterschiede zwischen Karbon und G10 rauszufinden. Die werden alle auf Deinen erwähnten Fräsautomaten als doppelasymmetrische Finnen gefräst. Haben eine gleichbleibende
Qualität.Da Du das alles wohl nicht mitbekommen hast,lesen hilft weiter. Wolfgang
richard von c-fin hat mir 45cm empfohlen wegen der powerbox... bei 48cm kann er nicht garantieren ob die box schlapp macht
richard von c-fin hat mir 45cm empfohlen wegen der powerbox... bei 48cm kann er nicht garantieren ob die box schlapp macht
also das gilt natürlich nur für mich persönlich (gewicht, fahrweise etc.)
Nur mal etwas erklärt: Wenn man Powerbox hat und die Box bei 48cm schlapp machen kann gibt es auch noch die Möglichkeit Rake 30° zu fahren,
Die 40er hat 50cm Länge ,aber nur nur 40cm Tiefgang,also weniger Seitendruck . Ebenso die Grasfinnen.Die 36er hat bei 45Grad eine Länge von 50cm.
Tiefgang aber nur 36cm,also weniger Seitendruck. Wolfgang
Was schadet einer Box mehr,eine weiche Finne oder eine harte Finne.?????? Wolfgang
Aprobos "Box schlapp machen": Ist nicht eher das Board bzw. dessen Heck das, was schlapp macht? Ich hab zwar erst 1 Box gesehen, die durch "Finneneinwirkung" (teilweise)herausgerissen war (da hat jemand mit 53er PB Finne Finne + 9,5 auf einem 110l Freeride-Board experimentiert...) (nicht ich ), aber die Box an sich war heil. Ich stelle jetzt einmal die waghalsige Theorie auf, dass im Bereich 45-55cm gar nicht so viel Unterschied bei den Kräfteverhälnissen zwischen PB und TB ist, nur halt die TBen besser verbaut sind.......
Ich habe noch nie eine Box gesehen die schlapp gemacht hat,
Selbst wenn jemand Grund Berührung hatte ist immer die Finne ausgebrochen nie die Box.
Ich hab sowas schon gesehen. Und der Kollege hatte keine Finne drin die zu lang gewesen wäre. Laut eigener Aussage auch keinen Grundkontakt.
richard von c-fin hat mir 45cm empfohlen wegen der powerbox... bei 48cm kann er nicht garantieren ob die box schlapp macht.
kann dir auch ne Lessacher Duo cut Slalom in G10 anbieten. 45 cm Powerbox. Verkaufe ich wegen Boardwechsel.
Schon krass aber einsegen nicht normal.
