warum denn auch nicht die fahren nun mal viel leichter
ich denke gerade über mein 2. Rad nach natürlich auch in Carbon
Genau!
Aber 200-300 Segel in Europa? Schon wieder so ein Massenprodukt, nichts für mich. Bin auch nicht sicher, dass das Avanti-Rot zum Farbton des Ferraris passt, also lass ich es.:)
Interessant dass er in den oberen Latten offensichtlich auch eine hohe Lattenspannung hat.
Moinsen,
LL ohne Ende, was hast Du gesehen?
Hohe Lattenspannung bis mindestens zur 5. und 6. Latte von unten!
Das Segel auf den Bildern sieht noch nicht fertig getrimmt aus. Die Mastmanschette ist ja auch noch hochgeschlagen.
lustig mit dem kleinen Fenster... braucht man das wirklich!?
Mann kann sagen was mann will aber es sieht super aus.......
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so aus der Nähe betrachtet scheint mir der Ursprung in der Gabel zu liegen. Die hat gewaltig aus den bereits gewohnten Segeln aufs neue abgefärbt. 
selbst kleinste Details hat man übernommen.
Schade das wir momentan keine grüne Wiese draußen haben. Rein optisch könnte ich gleiche pics machen.
Das Geheimnis liegt also irgendwo in dem laminierten Gewebe, sicher nicht an dem lustigen Fensterli 
so aus der Nähe betrachtet scheint mir der Ursprung in der Gabel zu liegen. Die hat gewaltig aus den bereits gewohnten Segeln aufs neue abgefärbt.
Schade das wir momentan keine grüne Wiese draußen haben. Rein optisch könnte ich gleiche pics machen.
Das Geheimnis liegt also irgendwo in dem laminierten Gewebe, sicher nicht an dem lustigen Fensterli
Kannst du es nicht mal in einer Halle aufriggen,von wegen der gleichen optik ?
So, noch sieben einhalb Stunden bis zur Shoperöffnung. Freibier oder Sekt?
Hi,
ein wenig OT, da North Sails aber schön anzusehen..
http://www.youtube.com/watch?v=jKwV6F3_Hl4&feature=player_embedded#!
ja, ich schon wieder....
glaub das video hatten wir schon. aber ich verstehe etwas nicht ganz. funktioniert so ein segel in beide richtungen dann gleich gut? ich mein ist die 3d vorm einfach auf die andere seite auch anwendbar? wenn ich jetz 3 lagen gummi die über ein dickes rohr liegen auf einanderklebe, kann ich sie aber nicht in die andere richtung biegen weil ja die oberste lage ne andere form hat als die unterste.
ist das bei so dünnen folien anders oder hab ich nen denkfehler.
sorry wenn ich sowas frag, aber ich würde eben gerne verstehen wie etwas funktioniert. und ich scheiss mir nix zu fragen!
@ storm-rider:
Ich hatte das seinerzeit mal mit selbstklebender Folie und dazwischen Baumwollfäden zum Verständnis versucht nachzubauen. Aber irgendwie passierte genau das, was Du da beschreibst. Die Folie hielt in eine Richtung das Profil. Erst als ich ein längliches V hineingeschnitten und überklebt habe konnte es in beide Richtungen umschlagen. Trotzdem merkwürdig.
war ne gute idee, soweit hatte ich noch garnicht gedacht es auszuprobieren.
vielleicht kennt sich ja wer damit aus und kann das erklären.
fährt ja bei den segelbooten auch in beide richtungen.
der aufbau ist ja extrem dünn
bin schon am überlegen mir da eines zu holen, die beghrlichkeit der teile ist hoch 
Wie´s aussieht wird "the machine" bald neue Technora-Freunde bekommen.
Wie´s aussieht wird "the machine" bald neue Technora-Freunde bekommen.
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Das ist ein Severne und kein Technora, meine ich...
Ein Severne Proto. Ich hätte besser schreiben sollen: custom 100% Technora fiber loadpath membrane-Freunde. Sieht aber wirklich eher nach Dyneema aus. Hier geht´s aber um die 3D Geschichte.
Nachtrag:
Je länger ich mir das Bild angucke hab ich das Gefühl, daß die Folie flach als Ganzes mit den Fäden darin hergestellt und danach für´s Profil entsprechend zerschnitten wurde.
