Fahrerkarussell 2012

    Zitat von plasma180

    Hab gehört das die Nachfrage so gross ist das die produzierten Segel bereits ausverkauft sind ;-))

    wie bei denen auch... ? Boah ey :bonk:

    Nun weiss ich warum es ne Ladung 2012er NP auf Ebay gibt... :keks:


    http://www.ebay.de/itm/WINDSURF-SEGEL-NEILPRYDE-THE-FLY-2-2012-4-2-m-NEU-OVP-/150665894566?pt=DE_Sport_Wassersport_Windsurfen&hash=item2314631aa6

    sorry.. da gehts nicht um den hingeschriebenen Preis sondern um die Option Preisvorschlag... wird nach meinen Infos jetzt schon mit bis zu 30% vertickert...

    Nu, das NP in irgendwelchen Sphären preistechnisch schwebt wissen wir ja... es zählt eigentlich nur der wirklich zu erzielende VK und der liegt weit darunter...

    Ist doch eine coole Masche, mega überteuerte Listenpreise darauf gibts dann im Shop 20-30 %, der Kunde freut sich obwohl er immer noch zu viel bezahlt hat!

    NP freut sich auch weil die Marge passt, die Händler sind aber leider die gearschten weil sehr viele Pryde wollen und schon gibt es eine Rabattschlacht.

    Einmal editiert, zuletzt von plasma180 (22. Dezember 2011 um 15:14)

    Sorry aber ich find den Preis einfach unverschämt!
    639 € für so ein kleines Tuch! unglaublich. Auch wenn man 30 % Rabatt bekommt einfach zu teuer.
    Deshalb kauf ich nur gebraucht!

    Sorry für OT
    P.S. Ich will kein Pryde ;)

    Zitat von spn

    Sorry aber ich find den Preis einfach unverschämt!
    639 € für so ein kleines Tuch! unglaublich. Auch wenn man 30 % Rabatt bekommt einfach zu teuer.
    Deshalb kauf ich nur gebraucht!

    Sorry für OT
    P.S. Ich will kein Pryde ;)

    Ja wenns mal ein Tuch wäre, aber mit der Warenbezeichnung "plastic film sailboard sails" ist der Einfuhrzoll gerade mal 2.7% in die EU auf unsere schönen Windsurfsegel.
    Wäre es gewebtes Material wie Dacron, Mylar usw. wäre der Zoll wesentlich höher und auch die Materialkosten um ein vielfaches teuerer als Film egal ob Mono, Xply oder sonst irgendwas. Dann könnte ich solche Preise auch verstehen...

    Einmal editiert, zuletzt von Aerialandy (22. Dezember 2011 um 17:50)

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Aerialandy

    ausser drei Satzteilen und nem "Namenslogo" sehe ich da nicht viel... nach PWA Regel müssten die Segel aber eigentlich schon im freien Verkauf sein damit sie eine Zulassung für 2012 hätten...

    Lustig wie das so geht in der "Windsurfwelt"

    Es müssen nur die Bestellungen von 25 Segeln vorliegen, das sollte ja kein Thema sein... ;)

    Zitat von Totti-Amun

    Es müssen nur die Bestellungen von 25 Segeln vorliegen, das sollte ja kein Thema sein... ;)

    Geil ist nur bis vor ein paar Tagen hats ja noch keiner gewusst...
    Bestellung? Ja wie denn, wenn noch nicht mal jetzt Infos gibt, ausser ein paar Segelgrößen LOL

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Aerialandy

    Geil ist nur bis vor ein paar Tagen hats ja noch keiner gewusst...
    Bestellung? Ja wie denn, wenn noch nicht mal jetzt Infos gibt, ausser ein paar Segelgrößen LOL

    Teamfahrer-Bestellungen?

    Befreundete Shops/Importeure?

    Zitat von Totti-Amun

    Teamfahrer-Bestellungen?

    Befreundete Shops/Importeure?

    soviel ich das mitbekommen habe muss die Ware im Shop für den Endverbraucher erhältlich sein....

    ja nu ich werde mal checken wann und wo es das gibt... hab ja die mailadresse von dan und finian

    Hi All,

    sorry for the English - just to be clear, Marcilio Browne had an existing offer from Fanatic/NSW, similar to his current contract for 2012. At the last minute he received an offer from a Maui based company which allows him to develop his equipment 5 mins from his home base, with a better financial support. So a package we were not able to match. That is 100% the fact, a decision he did not take likely, neither did we. Fanatic/B&M tries wherever possible to build long standing relationships with our team riders, such as Klaas Voget, Gollito Estredo, Victor Ferndandez, Nayra Alonso etc. However along the way there are of course time when we are forced to reduce costs or to change riders for various reasons, which sometimes are not obvious to the general public. Many forums have quite some comments on how little we know about the business and all the mistakes we make as an industry - I can assure you that the majority of the people working in the windsurfing industry are quite experienced, working in a very tough business and trying to make very small profits, if at all....but I guess that is a different subject and you´ll always find "experts" online in any forum who know better....that good for the sport, to make sure people know someone is watching and is critical, I check many forums very often, as well as our own, never stop learning.

    Have a great Xmas everyone!

    Craig Gertenbach

    Fanatic Brand Manager

    Habe das Segel auch schon mal probiert (Naish), Aufbauen ist scheiße und beim fahren fühlt es sich sehr schwer an. Einmal in Fahrt ok. Auf der Boot gibts die wie all die Jahre vorher 50% günstiger das sind dann Preise die OK sind.

    Zitat von spn

    Sorry aber ich find den Preis einfach unverschämt!
    639 € für so ein kleines Tuch! unglaublich. Auch wenn man 30 % Rabatt bekommt einfach zu teuer.
    Deshalb kauf ich nur gebraucht!

    Sorry für OT
    P.S. Ich will kein Pryde ;)

    Einmal editiert, zuletzt von michi (31. Dezember 2011 um 18:17)

    • Offizieller Beitrag

    Laut Avanti-Sails Homepage fährt Peter Volwater nun auch Avanti-Sails.

    Bleibt spannend, was mit A2 ist. Ob er bei JP/Pryde bleibt oder nicht...?...

    Kenne mich zwar im Racingbereich nicht aus aber das Segel sieht echt top aus ... Scheint eine Menge stabiles Material verbaut zu sein... Totti, weißt Du ob es da demnächst noch andere Segel gibt außer Racesegel ???

    ps. Allen nen guten Rutsch und ein windreiches Jahr 2012!