- Offizieller Beitrag
da fährt man das beste zeugs überhaupt des universums, und kaum zahlt einer mehr, is es nich mehr so toll...
Und was ist das beste Zeugs des Universums überhaupt?
da fährt man das beste zeugs überhaupt des universums, und kaum zahlt einer mehr, is es nich mehr so toll...
Und was ist das beste Zeugs des Universums überhaupt?
Und was ist das beste Zeugs des Universums überhaupt?
man wieder OT "ich dachte BIER"
totti was für segel wird AA fahren any updates ?
man wieder OT "ich dachte BIER"
totti was für segel wird AA fahren any updates ?
rumors... FM und AA bei der neuen Marke... 2012 keine Rennen da diese Segel noch nicht bei der PWA zugelassen wurden bzw. Marke noch nicht vorgestellt... upps... hab ich was verraten?
danke schon mal dafür ...
grüße herry
p.s. behalts für mich ehrensache
Und was ist das beste Zeugs des Universums überhaupt?
na natürlich das von wem man gesponsort wird! (das war allgemein gesprochen nicht auf etwas spezielles bezogen)
werden FM und AA dann garnich starten, oder für die rennen mit anderen segeln?
Ich weiß es nicht, was die 2012 machen.
Es gibt ja Gründe die es für solche Schritte gibt, das ist aber nichts für die Öffentlichkeit. Zumindest jetzt nicht, da sollen sich lieber die betroffenen Personen erklären.
Noch sind es ja auch nur kursierende Gerüchte und nirgends gibt es ein Statement. Ich hatte aber schon vor einiger Zeit gehört, daß A2 aus gewissen Gründen zumindest einen seiner Hauptsponsoren verlassen wollte.
Letzte News:
Finian Maynard launcht mit Dan Kaseler eine eigene Segelmarke.Micah Buzianis zu Maui Sails
Cyril zu Gaastra
Das war dann ja ein kurzer Rückzug aus der Surfbranche von Dan. Was ist denn eigentlich mit Vandal? Das war doch Dan's Eigenmarke???
Er und Finian haben ja schon einmal gute Erfahrungen miteinander gemacht.
glaube bei vandal werden dan's schnitte beibehalten.
wenn man sich die 12er segel anguckt, haben die alle nur neue grafiken..oder eher gesagt neue farben...
gehört vermutlich jetzt zu gaastra!?
Hallo Leute,
wenn ihr entscheiden könntet und über ein Budget verfüggt, welchen Fahrer würdet ihr verpflichten? Welcher Fahrer würde eurer Board- oder Segelmarke am meisten nützen? Image fördern oder Verkauf ankurben. Und, welcher Fahrer get gar nicht
etwas offtopic würde ich sagen..
und lässt sich so glaub ich nicht pauschalisieren...
marken befinden sich ja auch im wandel. finde zb dass traversa/musso perfekt ins "junge, bunte" tabou team passen. dunki hingegen symbolisiert allein schon durch seine person perfekt den "high performance racing" stil von severne...
aber wie gesagt, off topic
Hallo Leute,
wenn ihr entscheiden könntet und über ein Budget verfüggt, welchen Fahrer würdet ihr verpflichten? Welcher Fahrer würde eurer Board- oder Segelmarke am meisten nützen? Image fördern oder Verkauf ankurben. Und, welcher Fahrer get gar nicht
Also ich glaube nicht das sich das so einfach sagen lässt...
Fahrer die in ihren Ländern ein Name sind befeuern eigentlich nur dort und in den umliegenden Zonen den Markt. Global gesehen kann ein BD oder AA schon etwas bringen, jedoch steht der momentane Betrag, welcher zu entrichten wäre konträr zu den Umsätzen bzw. Gewinnen in der Surfbranche.
Eine PWA war mal "der Werbeträger", viel besser ist es meistens einen nachweisslichen halb oder gar nicht Profisurfer vor Ort am Spot zu sponsoren, denn der bewegt mehr.
Ausserdem haben wir immer noch eine immense Finanz-, Rohstoff- und pol. Weltkrise (welche noch lange nicht vorbei sein wird) und da ist Windsurfen das erste was der normale Kunde von der Einkaufsliste streicht.
Weiter haben viele Kunden die Nase voll von personenbezogener Werbung. Wenn ein Hero mit dem Zeug einer Marke hoch, weit oder schneller agiert heisst das noch lange nicht das das mir angebotene Produkt das gleiche auch bei mir auslöst...
Solidität, Haltbarkeit, Kundenempfehlung, MundzuMundPropaganda und Wertstabilität zählen in solchen Zeiten mehr als 50gr. Einsparung oder 3 Finnen mehr, dadurch fährt nämlich keiner aus der Kundenmasse besser.
Zeit zum Umdenken werte Markenkollegen, aber ganz schnell sonst ist bald Zapfenstreich ohne Abschiedsbier für so manche Firma.
nur mal so meine 5 Offtopic-Rubel
gut gesprochen andi!
Die neue Segelmarke heisst Avanti, das Segelmodell Machine M-1, die Größen sind: 5.5 6.1 6.9 7.7 8.5 9.4 10.0
Die Marke und die Segel sind zugelassen PWA 2012!
Schaun wir mal, wer die Segel 2012 fahren wird...
na geht doch
bin gespannt wie gut die laufen, und v.a. wie die aussehen!
Die Website ist bisher ja der Hammer
Denke aber mal wohl das kommt noch wa ? ![]()
Hab keine Website gefunden, aber die Infos hören sich ja gut an. Bin auch mal gespannt aufs Aussehen und später natürlich aufs Abschneiden in den Rennen.
such halt mal bei google nach avanti sails..
such halt mal bei google nach avanti sails..
Danke, gute Idee. Hatte erst nur den Namen eingegeben, dann das Segelmodell dazu - nichts. Jetzt seh ich was ![]()
Die Website ist bisher ja der Hammer
Denke aber mal wohl das kommt noch wa ?
ausser drei Satzteilen und nem "Namenslogo" sehe ich da nicht viel... nach PWA Regel müssten die Segel aber eigentlich schon im freien Verkauf sein damit sie eine Zulassung für 2012 hätten...
Lustig wie das so geht in der "Windsurfwelt"
ausser drei Satzteilen und nem "Namenslogo" sehe ich da nicht viel... nach PWA Regel müssten die Segel aber eigentlich schon im freien Verkauf sein damit sie eine Zulassung für 2012 hätten...
Lustig wie das so geht in der "Windsurfwelt"
Hab gehört das die Nachfrage so gross ist das die produzierten Segel bereits ausverkauft sind ;-))