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Black Cobra Foilboard

  • soulboy100
  • 7. Januar 2026 um 10:36
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    • 8. Januar 2026 um 10:32
    • #21

    Alle in der Gesamtwertung haben Punkte erhalten. Somit müssen sie auch an mindestens einem Event teilgenommen haben. Egal wie man es dreht und wendet. Die Teilnehmerzahlen im Slalom gehen seit Jahren nach unten. Und das war auch schon vor Corona der Fall.

  • Totti-Amun
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    • 8. Januar 2026 um 10:34
    • Offizieller Beitrag
    • #22

    Ja, dass mit Akzeptanz von Fin-SL zu Foil ist ja bekannt. Da hat sich was verschoben.

    Es geht aber nicht nur um Fin Slalom bei den Wettkämpfen der PWA.

    Die Teilnehmer fürs Foilen sind dennoch da, kann man auch unter Slalom einsortieren.

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    • 8. Januar 2026 um 10:55
    • #23
    Zitat von Totti-Amun

    Ja, dass mit Akzeptanz von Fin-SL zu Foil ist ja bekannt. Da hat sich was verschoben.

    Es geht aber nicht nur um Fin Slalom bei den Wettkämpfen der PWA.

    Die Teilnehmer fürs Foilen sind dennoch da, kann man auch unter Slalom einsortieren.

    Mein Post bezog sich aber nur auf Slalom und nicht auf Wave oder was auch immer.

  • Totti-Amun
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    • 8. Januar 2026 um 11:01
    • Offizieller Beitrag
    • #24
    Zitat von soulboy100

    Mein Post bezog sich aber nur auf Slalom und nicht auf Wave oder was auch immer.


    Das kann man aus deinem Beitrag #7 nicht entnehmen, da antwortest du gar auf einen Foilbeitrag:


    Zitat von soulboy100
    Zitat von mihaka

    die Technik schreitet voran, sollten jetzt wirklich noch aktive Foils zum Einsatz kommen wird das für den Wettbewerb herausfordern und teuer werden.
    Entwicklung wie bei der Formel 1und SailGP , immer mehr Hightech und damit Kostenexplosion,... Bin gespannt wo das PWA Foiling hingeht.

    Ich denke, dass selbst wenn es aktive Foils auf dem Markt geben würde, würde die PWA zunächst keine aktiven Foils zulassen. Der finanzielle Aufwand ist eh schon hoch und die Fahrerfelder werden jedes Jahr kleiner.

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    • 8. Januar 2026 um 11:10
    • #25

    Ok, Du hast wie imm

    Zitat von t36

    Bei den PWA-Races gibt Teilnehmer und es gibt Voll-profis, die an einigen bzw. allen PWA-Races teilnehmen.

    Und das Verhältnis dieser 3 Gruppen hat sich von der letzt genannten Gruppe zur erst genannten Gruppe verschoben.

    Wieviele Vollprofis der letzten Kategorie gibt es denn noch? ich denke n<10

    2024 waren es 15.

    Das hängt aber sicherlich auch mit den extremen Kosten zusammen, die bei einer Reise nach Japan entstehen.

  • soulboy100
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    • 8. Januar 2026 um 11:19
    • #26
    Zitat von Totti-Amun
    Zitat von soulboy100

    Mein Post bezog sich aber nur auf Slalom und nicht auf Wave oder was auch immer.


    Das kann man aus deinem Beitrag #7 nicht entnehmen, da antwortest du gar auf einen Foilbeitrag:


    Zitat von soulboy100
    Zitat von mihaka

    die Technik schreitet voran, sollten jetzt wirklich noch aktive Foils zum Einsatz kommen wird das für den Wettbewerb herausfordern und teuer werden.
    Entwicklung wie bei der Formel 1und SailGP , immer mehr Hightech und damit Kostenexplosion,... Bin gespannt wo das PWA Foiling hingeht.

    Ich denke, dass selbst wenn es aktive Foils auf dem Markt geben würde, würde die PWA zunächst keine aktiven Foils zulassen. Der finanzielle Aufwand ist eh schon hoch und die Fahrerfelder werden jedes Jahr kleiner.

    Alles anzeigen

    Sorry Fräulein Rottenmeier wenn ich mich da für Sie schlecht ausgedrückt habe.

    Aber jetzt muss ich auch mal klugscheissern. In Post '9 schreibst Du dass die PWA immer volle Starterfelder hat. Das kann nicht sein, wenn man sich die Zahlen ansieht. Oder bist Du der Meinung, dass 8 angetretene Damen beim Foilslalom in Guadeloupe 2025 ein volles Starterfeld sind? Sorry, aber da bin ich anderer Meinung.

  • Totti-Amun
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    • 8. Januar 2026 um 14:05
    • Offizieller Beitrag
    • #27
    Zitat von soulboy100

    Sorry Fräulein Rottenmeier wenn ich mich da für Sie schlecht ausgedrückt habe.

    Aber jetzt muss ich auch mal klugscheissern. In Post '9 schreibst Du dass die PWA immer volle Starterfelder hat. Das kann nicht sein, wenn man sich die Zahlen ansieht. Oder bist Du der Meinung, dass 8 angetretene Damen beim Foilslalom in Guadeloupe 2025 ein volles Starterfeld sind? Sorry, aber da bin ich anderer Meinung.

    Au mann... :rolleyes:

    Oh, müssen wir persönlich werden?

    Die Damenwertung in anderen Sportarten sind jetzt auch auf einmal die nennenswerte Relevanz, wenn es anders nicht klappt?
    Motorsport Formel 1 und andere sind daher geschenkt?

    Wenn du dich auf einmal die Damenwertung beziehst, solltest du das dabei schreiben.

    Kannst du ja dann mal für die vergangenen Jahrzehnte aufbereiten.

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    • 8. Januar 2026 um 14:42
    • #28
    Zitat von Totti-Amun

    Au mann... :rolleyes:

    Oh, müssen wir persönlich werden?

    Die Damenwertung in anderen Sportarten sind jetzt auch auf einmal die nennenswerte Relevanz, wenn es anders nicht klappt?
    Motorsport Formel 1 und andere sind daher geschenkt?

    Wenn du dich auf einmal die Damenwertung beziehst, solltest du das dabei schreiben.

    Kannst du ja dann mal für die vergangenen Jahrzehnte aufbereiten.

    Kurzer Einwurf von meiner Seite, seit 2019 gibts auch die IQ Foil Klasse.

    Ähnliche Teilnehmer Felder, Förderung von Ländern und potentielle Olympische Medallien.

    Die haben sicherlich einen Großteil der Jungend-Teilnehmer abgeknabbert und werden das auch weiterhin.

    Vor allem wenn man als PWA Fahrer entweder schon reich sein muss oder am Hungertuch nagt.

  • Totti-Amun
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    • 8. Januar 2026 um 14:47
    • Offizieller Beitrag
    • #29

    Definitiv, das olympische Windsurfen, bzw. jetzt foilen hat stattliche Zugänge gehabt.

    RSX war früher aber auch eindrucksvoll und ja, da gibt es eine größere Damenwertung.

    Gibt es überhaupt eine Damenwertung im Freestyle? Ich bin da nicht im Thema.

    Im Speed gibt es eine Damenwertung.

    In der PWA dürfte sich die Anzahl der Damen kaum geändert haben.

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    • 8. Januar 2026 um 14:49
    • #30
    Zitat von Totti-Amun

    Definitiv, das olympische Windsurfen, bzw. jetzt foilen hat stattliche Zugänge gehabt.

    RSX war früher aber auch eindrucksvoll und ja, da gibt es eine größere Damenwertung.

    Gibt es überhaupt eine Damenwertung im Freestyle? Ich bin da nicht im Thema.

    Im Speed gibt es eine Damenwertung.

    Die Damenwertungen kann man sich sparen, ist eh Sarah Quita!

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    RSX war aber schon "alt" und das Material wirklich unsexy, ich denke das IQ Material hat da schon ordentlich was bewegt

    Wie sind wir von dem Black Cobra überhaupt hier gelandet? :D

  • Totti-Amun
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    • 8. Januar 2026 um 14:57
    • Offizieller Beitrag
    • #31
    Zitat von Jaxblckk

    Die Damenwertungen kann man sich sparen, ist eh Sarah Quita!

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    RSX war aber schon "alt" und das Material wirklich unsexy, ich denke das IQ Material hat da schon ordentlich was bewegt

    Wie sind wir von dem Black Cobra überhaupt hier gelandet? :D

    RSX brauchte halt weniger Wind und Formula ist eh auch schwierig gewesen mit den Riesenlappen.

    Aber man hat definitiv zu lange an RSX festgehalten.


    Da war ein Klugscheisser, der pauschal gemachte Aussagen hinterfragt hat. Ich.
    :D

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    • 8. Januar 2026 um 16:48
    • #32

    Ein kleine Diskussionsergänzung - vielleicht auch in einem eigenen Themenfeld:

    Warum wird hier versucht die PWA "auseinander zu analysieren"? Warum geht eigentlich kein Beitrag auf den mE desaströsen DWC ein - oder jetzt California irgendetwas? Die Anzahl der Starter finde ich persönlich für eine nationale Regattaserie mit sehr viel medialer Aufmerksamkeit völlig unzureichend. Ich kann mich an meine - zugegebenermaßen lange Zeit her- aktive Regatta-Zeit erinnern, wo selbst bei kleinen regionalen Regatten ohne Ranglistenfaktor nahezu immer mind. (!) 40-50 TN dabei waren. Bei der DM/IDM waren es immer 150+ - unabhängig ob Div II, Windsurfer oder später RS.

    Hier gibt es mE an der Basis - immer im Vergleich zu NL und FRA- schon grundlegenden Verbesserungsbedarf, oder?

    Und könnten positive Entwicklungen für unseren Sport ausgelöst werden, die schnell auch Ihren Effekt auf Marketing-Ausgaben. Händler-Performance, Schulen etc. haben.

    Just my 5 cents :)

  • chris87
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    • 8. Januar 2026 um 18:40
    • #33
    Zitat von Tammo

    Ein kleine Diskussionsergänzung - vielleicht auch in einem eigenen Themenfeld:

    Warum wird hier versucht die PWA "auseinander zu analysieren"? Warum geht eigentlich kein Beitrag auf den mE desaströsen DWC ein - oder jetzt California irgendetwas? Die Anzahl der Starter finde ich persönlich für eine nationale Regattaserie mit sehr viel medialer Aufmerksamkeit völlig unzureichend. Ich kann mich an meine - zugegebenermaßen lange Zeit her- aktive Regatta-Zeit erinnern, wo selbst bei kleinen regionalen Regatten ohne Ranglistenfaktor nahezu immer mind. (!) 40-50 TN dabei waren. Bei der DM/IDM waren es immer 150+ - unabhängig ob Div II, Windsurfer oder später RS.

    Hier gibt es mE an der Basis - immer im Vergleich zu NL und FRA- schon grundlegenden Verbesserungsbedarf, oder?

    Und könnten positive Entwicklungen für unseren Sport ausgelöst werden, die schnell auch Ihren Effekt auf Marketing-Ausgaben. Händler-Performance, Schulen etc. haben.

    Just my 5 cents :)

    Ohje da sollte man das Thema aber vielleicht abtrennen.

    Ich denke dass es einerseits überall den Rückgang gibt, das ist ja allseits bekannt.

    Dann IQ was auch im Junior Bereich sehr große Starterfelder hat.

    Meiner Meinung nach hat Folien gerade im Nachwuchsbereich die Einstiegs-Hürde nochmal erhöht, außer man fährt mit IQ (Junior) Material die Downwind Kurse mit wovor ich pers höchsten Respekt habe. Aber auch so eine Ausrüstung muss man sich erstmal leisten können, geht meiner Meinung nach nur wenn die Eltern mitspielen und das werden nicht allzuviele sein.

    Weiteres Beispiel wäre auch die OneHour am Gardasee, die bekommen das Startfeld (ich glaube es sind 150 pro Fleet) auch schon lange nicht mehr voll.

    Umgekehrt gab's zum Beispiel letztes Jahr bei der DWC / AUT Kooperation am Gardasee einen Teilnehmer Rekord, das mag aber auch am Spot liegen (zentral in Europa).

    Schaut man ihn die Schweiz - da gibt's meiner Meinung nach relativ große Startfelder, aber dort wird fast nur Kurs Racing auf Foil gefahren und ein großer Teil der Teilnehmenden haben IQ Material. Dafür haben die dort auch echte Gewinnchancen und können vorne mitfahren.

    Ich denke in Frankreich und der Niederlande gibt es generell noch eine größere Windsurf Community.

  • dominik49
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    • 8. Januar 2026 um 21:33
    • #34

    Eher knapp über 100 samt Wildcards (für die Meldeschluss nicht gilt) zB für Topleute.

    Bei Hochdruckwetterlagen spielt Torbole den Thermikvorteil im weiten Umkreis und mit entsprechender Anziehungskraft aus.

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