10.000€ Preisgeld bei IFCA Slalom Europameisterschaften in Borkum

  • 10.000€ Preisgeld bei
    IFCA Slalom Europameisterschaften
    auf Borkum
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    Am Mittwoch, den 07. Juni starten die IFCA Slalom Europameisterschaften im Rahmen des Multivan Windsurf Cups auf Borkum. Für fünf Tage wird die Ostfriesische Insel zum Eldorado der Windsurf Elite. Über vierzig Starter aus dreizehn verschiedenen Nationen haben sich für die Regatta angemeldet. In den Disziplinen Foil Slalom und Fin Slalom kämpfen die Athleten nicht nur um die offiziellen Europameistertitel, sondern auch um insgesamt 10.000 Euro Preisgeld. Ein besonderer Fokus liegt gleich auf dem Eröffnungsrennen. Diese Wettfahrt ist mit dem Großen Preis der LVM Versicherung mit 1.000 Euro Preisgeld dotiert.

    Der Multivan Windsurf Cup Borkum 2023 lockt das bisher stärkste Teilnehmerfeld auf die Nordseeinsel. Die Elite des Multivan Windsurf Cups hofft mit Heimvorteil im Kampf um die Europameistertitel ein Wörtchen mitreden zu können. Als Favorit dürfte hierbei der Kieler Michele Becker (GER-277, Patrik Windsurfing) gelten. Der amtierende Multivan Windsurf Cup Champion hatte einen hervorragenden Start in die Saison 2023 und konnte die beiden Auftaktveranstaltungen in Ahlbeck/Usedom und Westerland/Sylt gewinnen. Insbesondere sorgte er aber mit seinem fünften Platz beim PWA Worldcup am Gardasee für Furore.

    Der Schönberger Nico Prien (GER-7, JP, Neil Pryde) dürfte als deutscher Vizemeister im Slalom 2022 einer der härtesten Konkurrenten im Titelkampf sein. Prien, der gerade erst wieder zu seinen alten Sponsoren zurückgewechselt ist, hatte mit einem neunten Platz beim PWA Worldcup am Gardasee einen guten Start in seine Saison.

    Als ehemaliger IFCA Slalom Weltmeister erhofft sich der Flensburger Gunnar Asmussen (GER-2, Starboard, Severne), in die Titelkämpfe eingreifen zu können. Mit Fabian Wolf (GER-404, FMX Racing, Gun Sails) und Jonne Heimann (GER-107, JP, Neil Pryde) gehören auch zwei Fahrer, die ansonsten in der olympischen iQFOiL Klasse aktiv sind, zum Favoritenkreis.

    Die deutsche Windsurf Elite trifft auf der Nordseeinsel auch auf zahlreiche internationale Top-Favoriten. So gehen der Niederländische Worldcup Profi Ingmar Daldorf (NED-191, Tabou, GA Sails), der Italiener Ennio dal Pont (ITA-465, Fanatic, Duotone), Pierre Macquaert (FRA-945, JP, Neil Pryde) aus Frankreich, der zweimalige British Slalom Champion Scotty Stallman (GBR-68, Tabou, GA Sails) aus Großbritannien und auch Taty Frans (NB-9, Future Fly, Point-7) aus Bonaire auf Borkum an den Start.

    Im Damenfeld gilt die amtierende Vizeweltmeisterin Justine Lemeteyer (FRA-171, FMX Racing, Simmer Sails) aus Frankreich als klare Favoritin. Sie hatte bereits das Damenfeld beim PWA Worldcup am Gardasee dominiert. Beim Multivan Windsurf Cup auf Borkum sollte sie es vor allem mit ihrer Trainingspartnerin Maé Davico (FRA-203, Patrik Windsurfing, Loftsails) und der Belgierin Andrea Vanhoorne (BEL-26, Tabou, GA Sails).

    Die Wettkämpfe um die Europameisterschaft beginnen am Donnerstag, den 08. Juni und gehen dann bis Sonntag, den 11. Juni. Bei der Siegerehrung um 15:30 Uhr werden dann die neuen Europameister*innen gekürt.

    Neben den Wettkämpfen der Surfelite bei der Europameisterschaft bietet der Multivan Windsurf Cup ein buntes Programm für die Besucher am Nordsee Aquarium Borkum. Titelsponsor Volkswagen Nutzfahrzeuge präsentiert bei der Vanlife-Ausstellung die neusten California-Modelle. Die LVM Versicherung kreiert eine komplette Family-World mit vielfältigen Unterhaltungsangeboten für die kleinen Besucher. Am Stand der Autostadt erhält man einen Vorgeschmack der Aktivitäten und Angebote, die in der Autostadt Wolfsburg entdeckt werden können. Gleich zweimal am Tag kann man bei kostenlosen Yogasessions mit "Black Label Yoga powered by LVM Versicherung" selbst aktiv werden. Allabendlich wird die Promenade am Nordsee Aquarium zur Partylocation. Bei den After Race Partys können die Besucher und Surfer zusammen auf der Promenade feiern bis die Sonne schließlich in der Nordsee versinkt.
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  • Um 18:00 Uhr war die Eröffnungsrede. Schön ablandiger Wind ist auch gemeldet. Gerade gingen die Finnensurfer ganz gut ab.

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  • Ist Herr Langer ausgestiegen?

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  • Ich kenne mich nicht mehr aus, fahren die Finne oder Foil 😝, ab 15 knoten Finne oder getrennte Läufe

  • Ich kenne mich nicht mehr aus, fahren die Finne oder Foil 😝, ab 15 knoten Finne oder getrennte Läufe

    Es wurde auf Foil gefahren, und es ging um das 1000 € LMV Preisgeld.

  • Ich kenne mich nicht mehr aus, fahren die Finne oder Foil 😝, ab 15 knoten Finne oder getrennte Läufe

    Bei der IFCA werden Foil Slalom und Fin Slalom als separate Disziplinen durchgeführt. Bei Leichtwind Foil und bei Mittel- bis Starkwind Finne. Alles klar getrennt. Separate Fleets, separate Wertungen und jeweils eigene offizielle Europameistertitel.

    Die Fahrer können sich aussuchen, ob sie bei Foil, bei Finne oder bei beidem antreten.

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    Perfekter Auftakt für
    IFCA Slalom Europameisterschaften Borkum
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    Besser hätte der erste Wettkampftag der IFCA Slalom Europameisterschaften nicht verlaufen können. Gleich drei komplette Eliminationen in der Disziplin Foil Slalom konnten am Donnerstag beim Multivan Windsurf Cup Borkum durchgeführt werden. Dabei dominierte der amtierende Multivan Windsurf Cup Champion Michele Becker (GER-277, Patrik Windsurfing) aus Kiel. Er gewann alle drei Wettfahrten und führt die Ergebnisliste am Ende des ersten Tages an. Damit stellt Becker die Weichen Richtung EM Titel im Foil Slalom und kann sich Hoffnungen auf einen attraktiven Teil der insgesamt 10.000 Euro Preisgeld machen.

    Die ersten 500 Euro konnte sich Michele Becker direkt in der Auftakt-Elimination sichern. Im Rahmen des Großen Preises der LVM Versicherung gab es hier 1.000 Euro für die Top-3 zu gewinnen. Neben dem Gewinner Becker konnten sich so auch Fabian Wolf (GER-404, FMX Racing, Gun Sails) als Zweitplatzierter über 300 Euro und Jonne Heimann (GER-107, JP, Neil Pryde) als Drittplatzierter über 200 Euro Preisgeld freuen. Der Brite Scotty Stallman (GBR-68, Tabou, GA-Sails) und Leo Richter (GER-9, JP, Neil Pryde) komplettierten die Top-5.

    In der zweiten Elimination konnte Becker seinen Triumph wiederholen. Der Worldcup Profi Nico Prien (GER-7, JP, Neil Pryde) aus Schönberg eroberte Platz zwei vor dem Italiener Ennio Dal Pont (ITA-465, Fanatic, Duotone). Fabian Wolf bestätigte mit Platz vier seine starke Leistung, ebenso wie Scotty Stallman mit Platz fünf.

    In der letzten Wettfahrt des Tages konnte Michele Becker mit einem Sieg seinen Hatrick komplettieren. Nico Prien schaffte durch einen weiteren zweiten Platz den Sprung aufs Podium. Fabian Wolf setzte sich mit einem dritten Platz in der Spitzengruppe fest. Auch Ennio Dal Pont setzte mit Platz vier seine erfolgreiche Regatta fort. Der Franzose Pierre Macquaert (FRA-945, JP, Neil Pryde) konnte sein bisher bestes Ergebnis einfahren.

    Nach drei Eliminationen kann jeder Fahrer sein schlechtestes Ergebnis streichen. In der Veranstaltungswertung führt Michele Becker nun mit der Idealpunktzahl 0,0. Auf Platz zwei folgt Nico Prien mit 4,0 Punkten. Fabian Wolf kann mit 5,0 Punkten den dritten Platz auf dem Podium erobern. Der Italiener Ennio Dal Pont verteidigt mit 7,0 Punkten den vierten Platz vor dem Briten Scotty Stallmann mit 9,0 Punkten.

    Für den Freitag sind wieder vielversprechende Bedingungen angesagt. Bei fünf Windstärken kann dann mit etwas Glück auch die zweite Disziplin Fin Slalom zur Austragung kommen. Die IFCA Slalom Europameisterschaften laufen im Rahmen des Multivan Windsurf Cups Borkum noch bis Sonntag. Um 15:30 Uhr werden dann die Slalom Europameister bei der Siegerehrung gekürt.
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  • wie sieht denn der forecast aus, gibts chance auf fin races?

    Meine Bäume bewegen sich viel mehr als gestern, sieht also sehr gut aus.

  • Ich schaue immer auf diese Messwerte, der Messpfahl ist ca. 15 - 20 km westlich von Borkum.

    Aktuelle Wind- & Wettermesswerte Huibertgat - Windfinder

  • Bei der IFCA werden Foil Slalom und Fin Slalom als separate Disziplinen durchgeführt. Bei Leichtwind Foil und bei Mittel- bis Starkwind Finne. Alles klar getrennt. Separate Fleets, separate Wertungen und jeweils eigene offizielle Europameistertitel.

    Die Fahrer können sich aussuchen, ob sie bei Foil, bei Finne oder bei beidem antreten.

    Das ist sehr gut gemacht von der IFCA.

    Danke.