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Trapeztampenverschleiß normal?

  • Brandenburger
  • 26. März 2022 um 17:01
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    • 27. März 2022 um 18:54
    • #21
    Zitat von C - GER

    Jungs, ihr müsst in den reiferen Jahren besser auf eure Figur achten! :D

    Ich habe 70 kg und das seit 50 Jahre!

  • Brandenburger
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    • 27. März 2022 um 19:01
    • #22

    Liegt dann ja vielleicht auch an Eurer salzigen Luft: Die dörrt aus.

  • fuggi
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    • 28. März 2022 um 19:49
    • #23

    Hallo in die Runde,

    ich habe North Sails Race vario mit der Metallklemme seit 5 Jahre. Bisher kaum Verschleiß. Ca 30 Surftage im Jahr

    aber nur im Süßwasser. Ich find die Haltbarkeit top. Wobei die letzten 2 Jahre nur Foil...

    Gruß Fuggi

  • Killefit
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    • 28. März 2022 um 20:56
    • #24
    Zitat von C - GER

    Bisher benutzte ich immer DAKINE, nie gerissen oder geschaukelt. Die Verschlüsse zermartern jedoch ziemlich den Belag der Al 360. Daher erhielt ich letzten Herbst PROLIMIT Tampen, die die Kraft großflächiger verteilen und sich nicht einschneiden, bisher keine Klagen. MFC teste ich gerade an der kleinen Gabel, macht auch einen soliden Eindruck.

    Wenn der Trapeztampen direkt an der Gabel reißt, sollte man die gleichmäßige Kraftverteilung auf beide Haltepunkte prüfen. Normal sollte die Kraftverteilung 50:50 sein. Bei einer Verteilung von 80:20 könnte es zu einer Überlastung bei minderwertigem Material kommen.

    Einer meiner Söhne fährst seit Jahren nur GUN Tampen ohne jeglichen Ausfall.

    Da Trapeztampen nicht soooo teure Komponenten sind, würde ich da nicht unbedingt auf Sparfuchs machen. ;)

    Das Problem mit dem Konflikt Dakine Tampen vs. AL360 Belag hatte ich auch. Ich benutze jetzt MFC Tampen. Die haben im Gegensatz zu den Dakine einen durchsichtigen Mantel, wodurch man Verschleiß an den Tampen selbst besser erkennen kann. Bei Dakine hatte ich nämlich auch mal den Fall, dass der Tampen innen komplett durch war und nur noch der Mantel gehalten hat. der war dann aber recht flexibel, was ein ziemlich merkwürdiges Fahrgefühl zur Folge hatte.

    Bei den Dakine, die ich noch als Reserve liegen habe, habe ich mit einem Trenner die Gummipads entfernt, dadurch machen sie den Belag nicht mehr kaputt. Ist aber etwas mühsam.

  • User794
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    • 31. März 2022 um 08:08
    • #25

    Mit North hatte ich nie Probleme. NP ist nach 6 Monaten am Ansatz abgerissen - im Sund. Sehr unschön....

    Jetzt hatte ich Chinook - bestens!

    DonRon

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    • 31. März 2022 um 08:27
    • #26

    north gabs auch mal eine serie die an der naht sehr schnell gerissen sind. war vor paar jahren und wurde mmn gut gelöst.

    ich glaube da erwischt es jede marke mal.

    ich seh das aber alles eher nicht als verschleiss sondert als ein fertigungs oder designthema.

    verschleiss wäre mmn beispielsweise wenn der schlauch durchscheuert

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    • 31. März 2022 um 14:20
    • #27
    Zitat von fuggi

    ich habe North Sails Race vario mit der Metallklemme seit 5 Jahre. Bisher kaum Verschleiß. Ca 30 Surftage im Jahr

    Hab ich von Gaastra, ebenfalls mit Metallklemmen - sind auch seit 2015 im Einsatz. Der Schlauch wird jetzt langsam dünn...

    Überhaupt fahr ich seit Jahren auch die fixen billigen von Gaastra (jetzt ja GA) mit kaum nennswertem Verschleiß. Gabs in weiß und transparent.

    An den Gurtbändern ist mir glaub ich noch nie einer gerissen - da gehts mir eher wie Killefit, dass der Tampen innen dünn wird und reißt.

    Für den Preis (glaub so 5-10 Euros auf fast jeder Messe und in der Bucht) unschlagbar.

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