Vielen Dank euch! Ist ja echt eine Wissenschaft für sich. Ondulieren, hab ich obwohl unbeteiligt (Glatze) zwar schon gehört, der Bezug zum Gewebe war mir bisher völlig unbekannt.
Zur geplanten Belastung: Als reines Lernbrett für die ganze Famile wird eher nicht rumgehüpft. Für den Anfängertanker sind nicht mal Schlaufenplugs geplant. Meine ca. 100 kg werden das Oberdeck als alter Windsurfer hoffentlich nicht zu lange belasten, man liest hier jedenfalls oft von der schnellen Lernkurve. Dann kommt anscheinend eh was neues.
pushtacker Deine Idee mit dem Furnier fand ich schon rein aus optischen Gründen interessant, nur unterm EVA sieht man wahrscheinlich nicht mehr viel davon.
Dank Eurer Unterstützung ist jetzt die wichtige Laminatfrage, jedenfalls für dieses Board geklärt.
Abschliessend steht jetzt nur noch die Entscheidung für eine Foil Track Box Lösung an. Die immer wieder von mir in Erwägung gezogene Fertiglösung (Rideengine oder ähnliches) oder was selbstgemachtes. Ein versuchsweise selbstgebauter Vollholzblock mit Fräsnuten für zwei Chinookkästen und ein paar Champerarbeiten bringt im Vergleich zum Schaum ein Mehrgewicht von 500 Gramm auf die Waage. Durch das Gewicht des ohnehin schweren Foils stellt sich mir die Frage, inwieweit sich die 500 Gramm Mehrgewicht an dieser Stelle negativ auf das Fahrverhalten auswirken.
ich habe da ein wenig mehr Kilos mit am rumfliegen. Da die Boxen in Hartschaum sitzen und XPS auch ein Hartschaum ist würde ich mir da keine Sorge machen. Bei EPS geht das nicht da lässt der Kern innerhalb kürzester Zeit nach und wird weich vor der Box. Durch den Hartschaum hast Du eine riesige Fläche die auf die sich die Last verteilt, als Vorteil gegenüber denr normalen Boxen sehe ich den großen Flansch am Ende der Tracks diese sind abgesetzt deshalb bekommt man da ordentlich Material drauf. Ich hatte noch keine Probleme damit hab mir bisher aber auch das Springen gekniffen wegen des Gewichts und der Foilgröße wird sich aber bald ändern dann wird sich zeigen wie gut oder nicht gut das hält.
