Unverstandener Foilsturz

Ich foile seit einem Jahr und bin bei 82 kg mit einem Supercruiser und dem Starboard FoilX 145 meist mit einem 6.7er NP Speedster oder einem 8.0er Severne Foilglide an einem böigen Binnenspot unterwegs. Stürze wegen plötzlich einfallender Böen, Overfoiling etc. gehören weitgehend der Vergangenheit an. Halse ist noch arg in Arbeit.

Vorgestern ist mir nun zum ungefähr 3. Mal ein Sturz passiert, den ich nicht verstehe. Bei relativ langsamen Flug kippte die ganze Fuhre unerwartet und für mich unaufhaltsam nach Luv. Dabei hatte ich gar nicht das Gefühl, plötzlich viel Druck im Rigg gehabt zu haben. Das Segel lag dann flach über dem Wasser, das Board bog nach Luv ab (in etwa so als würde ich mich an einer Laydownjibe versuchen (habe ich noch nie probiert, stelle mir also nur vor, dass sich das ähnlich anfühlt)) .

Der Stütz ist harmlos, weil man sich am Gabelbaum abstützen und wieder aufstehen kann und alles bis lang bei eher niedrigem Tempo passiert. Trotzdem würde ich gerne verstehen, was da passiert ist, um solche Stürze in Zukunft zu vermeiden. Erkennt jemand von Euch das Muster? Habt Ihr eine Idee, welchen Fahrfehler ich da gemacht haben könnte?

Zitat von Django

Macht so keinen Sinn. Hast du eventuell Luv mit Lee verwechselt?

Stimmt, Du hast recht. Habe ich tatsächlich. Sturz nach Lee. Danke für die Richtigstellung.

Zitat von t36

geben tuts das schon: wenn man zu langsam wird und die Tragfähigkeit des Foils überschritten wird. Wie ein Sturz wenn man overfoilt, aber in dem Fall eben nicht wirklich overfoilt hat,

Das spürt man aber, dass der Speed zu niedrig geworden ist - ich reagiere dann mit einem Pumpschlag und massiven Abfallen Richtung Downwind.

Die Sturzrichtung war aber auf die Seite zu der man schaut = Lee und nicht zur Seite von der der Wind kommt = Luv.

Das klingt plausibel, weil die Geschwindigkeit wirklich gering war. Wenn bei langsamer Fahrt genug Raum ist, reagiere ich wie empfohlen mit Pumpbewegungen. Hier war das Ufer schon sehr nah. Meist landet das Board dann sanft bei nachlassender Geschwindigkeit. Dieses Abkippen kommt sehr selten vor, wie gesagt habe ich das bisher ca 3x erlebt. Muss mal darauf achten, was ich da anders mache als beim normalen Landen und dann vielleicht das Board gezielter nach unten drücken.

Aber schon mal beruhigend zu hören, dass das der geringen Geschwindigkeit geschuldet ist. Bei hohem Tempo möchte ich das eher nicht erleben.

Mit der Sturzrichtung hast Du genauso recht wie Django. Das habe ich bei meinem Beitrag tatsächlich verwechselt. Hatte wohl noch nicht genug Kaffee zum Frühstück .