ich weiß ja fast wohin er geht,
..aber leider nicht dahin, wo ich wünschen würde. Ist ja auch noch nicht Weihnachten, wo dann alle Wünsche vom Weihnachtsmann erfüllt werden, und bis dahin kann ja noch so einiges passieren.
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we will see :p
ich weiß ja fast wohin er geht,
..aber leider nicht dahin, wo ich wünschen würde. Ist ja auch noch nicht Weihnachten, wo dann alle Wünsche vom Weihnachtsmann erfüllt werden, und bis dahin kann ja noch so einiges passieren.
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we will see :p
Hi Totti Geht Björn jetzt wieder zu Neil Pryde?
Und kannst Du auch die Maße zu den RS R MK II 12m, 10,7
Hi Oli,
die Maße habe ich grad nicht zur Hand, ich poste sie aber mal. Kosten soll das 10.7 1.349 Euro, das 12er 1.499 Euro.
Bjørn geht nicht zurück zu Neil Pryde.
Grüße
Totti
ich weiß ja fast wohin er geht,
..aber leider nicht dahin, wo ich wünschen würde. Ist ja auch noch nicht Weihnachten, wo dann alle Wünsche vom Weihnachtsmann erfüllt werden, und bis dahin kann ja noch so einiges passieren.
....we will see :p
Ich weiß es nicht nur fast, sondern so ziemlich ganz sicher. Zu Maui Sails geht er auch nicht. ![]()
Aber da das Thema ja so bewegt, wollen wir es mal ein wenig lüften.
Ich hatte die Gelegenheit, seine zukünftigen Segel zu testen. Er darf es ja noch nicht. Bilder davon gibt es in einem meiner Profil-Alben... ![]()
Wer es ist, entnehmt dann eurem Wissen. Ich sprechs hier derzeit nicht aus... 
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Starboard+MauiSails und WorldChampion ... das alles gabs ja auch schon mal. ..zumindest in seiner Top-Disziplin Slalom... er könnte ja nur in die Fussstapfen anderer treten, deshalb ist es schon richtig das er mit Severne nochmal was anderes probiert.
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GrDoc
Ich hatte die Gelegenheit, seine zukünftigen Segel zu testen. Er darf es ja noch nicht. Bilder davon gibt es in einem meiner Profil-Alben...
Wer es ist, entnehmt dann eurem Wissen. Ich sprechs hier derzeit nicht aus...
POINT-7 :):D![]()
Ich hatte die Gelegenheit, seine zukünftigen Segel zu testen. Er darf es ja noch nicht. Bilder davon gibt es in einem meiner Profil-Alben...
Wer es ist, entnehmt dann eurem Wissen. Ich sprechs hier derzeit nicht aus...
Ich habs doch immer gesagt das er bei North bleibt, mensch warum da jetzt alle son Geheimnis drauß machen!!!:D:D:D
Ich weiß es nicht nur fast, sondern so ziemlich ganz sicher. Zu Maui Sails geht er auch nicht.
Aber da das Thema ja so bewegt, wollen wir es mal ein wenig lüften.
Ich hatte die Gelegenheit, seine zukünftigen Segel zu testen. Er darf es ja noch nicht. Bilder davon gibt es in einem meiner Profil-Alben...
Wer es ist, entnehmt dann eurem Wissen. Ich sprechs hier derzeit nicht aus...
...sag ich doch die ganze Zeit das es nur die eine Marke sein kann - gute Wahl ! :D
Gott seid ihr alle blind. Das sind natürlich Proof-Sails. ![]()
Jetzt erst recht...
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klar, Proof Red Race III
hmm, die entscheidung enttäuscht mich aber - also das hätte ich nicht gedacht!!!!
darf man Fragen warum er zu den Wechselt? sind die besser? bieten die mehr Kohle? sucht er ne neue Herrausforderung??? oder warum geht er weg von North?
Kohle:D:D
Mal abgesehen, dass er sowieso ziemlich ausgesorgt haben dürfte, klar, Geld spielt auf jeden Fall eine Rolle. Dürfte aber jedem klar sein, dass Björn nicht umsonst fahren wird, warum sollte er auch.
btw. unter dem Link stand gestern noch was...
man musste sich jedenfalls nicht einloggen, um zu lesen
Das war dort zu lesen:
There have been lots of rumors around for a while. Now it is official. Antoine, the 3 times PWA Slalom World Champion has signed a 3-year contract with JP starting 1.February 2009.
Antoine had the following to say: “This was a rather big decision for me. I am glad that I went for it and I am very happy that I will be part of JP next year. I really look forward to work with Werner Gnigler and the whole JP team. I will be very involved in the development of the performance oriented boards within the JP line and I can’t wait to get started.”More soon as well as a detailed interview with Antoine with some back ground information why he decided to make this major step in his career.
Mal abgesehen, dass er sowieso ziemlich ausgesorgt haben dürfte, klar, Geld spielt auf jeden Fall eine Rolle. Dürfte aber jedem klar sein, dass Björn nicht umsonst fahren wird, warum sollte er auch.
Es gibt in Björn's Position derzeit eine Menge anderer wichtige Dinge, als "nur" Geld. Geld spielt natürlich immer eine Rolle, das große Geld verdient aber niemand mehr in der Surfbranche. Die Zeiten sind lange vorbei.
Björn haben andere Dinge als Geld bewogen von Pryde zu North zu wechseln 2005, dito andere Dinge als "nur" Geld zum Abgang von North-Sails Ende 2008.
Dazu wird er sich aber vielleicht selbst äussern...
Da haben es die (französischen) Spatzen bereits vom Dach gepfiffen:
Les rumeurs allaient bon train depuis quelques semaines sur le possible "dégraissage" de certains teams de coureurs, l’information est officielle depuis peu, North Sails International ne reconduira pas en 2009 les contrats de sponsoring de Björn Dunkerbeck, Peter Volwater et Taty Frans…
Si ce dernier était fraîchement arrivé dans le team l’an dernier et n’aura passé finalement qu’une petite année avec North Sails, les départs de Dunkerbeck comme Volwater revêtent eux un aspect plus "symbolique" avec deux gros piliers du team international qui s’en vont, notamment SUI-11 qui avait véritablement relancé la voilerie allemande dans la course des voiles de slalom avec son arrivée dans le team en 2005.
Si les cas de Taty Frans et Peter Volwater restent incertains, du côté de Björn Dunkerbeck voilà en tout cas qui confirme la rumeur de son possible passage chez Severne Sails après que celui-ci ait rejoint Starboard début octobre.
Gruss
Robi
Dann isses ja jetzt raus...

Dann isses ja jetzt raus...
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Hatte ich recht ![]()
Und Victor Fernandez verläßt Simmer Sails...
kommt mir das nur so vor oder sind es tatsächlich jedes jahr
so viele wechsel ??