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Loft Sails Switchblade

  • kaktus
  • 8. Januar 2017 um 18:46
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    • 16. Februar 2017 um 22:43
    • #41

    Hej zusammen, fahrt ihr eure Switchblades mit dem TE 100% oder mit den 75% Masten?

    Was ist der Vorteil mit den 100% Masten? Leichter, schneller, stabiler, weniger Druckpunktveränderung?

    Lohnt sich die Mehrausgabe?

    Gruß Cire

  • kaktus
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    • 17. Februar 2017 um 07:50
    • #42

    Ich habe die 100% Masten genommen, kann aber noch nichts sagen. Bin sie halt noch nicht gefahren. Noch ist Eis auf dem Teich?:3:

    man sollte sich die Ruhe und Gelassenheit eines Stuhls zulegen, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen

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    • 7. März 2017 um 17:12
    • #43

    Bin hier zwar Anfänger aber Loft fahren mein Sohn ich seit letztem Jahr. Er ist mit 14 bis zu 5h am Stück mit seinen Switchblades aufm Lago oder bei uns am See unterwegs. Mittlerweile kann er mit 55kg auch ein 7.2 fahren. Sein 5.0 ist er noch gesurft als 30-40kg schwere Surfer auch schon 6-6.5 gefahren sind. Sind echt super Tücher. Die kleinen mit RDM und mein 7.8er mit SDM jeweils dem 100% Team Edition. Ich kann die Segel nur empfehlen.

  • User7672
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    • 7. März 2017 um 17:16
    • #44
    Zitat von kaktus

    Hallo Leute
    Wie in einem anderen Thema erwähnt, möchte ich meine Segelpallette umbauen.
    Ich möchte mal auf Loft Sails wechseln. Zunächst möchte ich mir das Switchblade in 9.3 und 7.8 zulegen. Kann mir jemand von euch was zu den Segeln sagen. Mich interessiert vor allem der Vergleich zum H2Racing z.B.
    Wie lange sind die Segel in einem Trimm fahrbar? (böiger Binnensee)
    Kann ich das 9.3er fahren, bis ich auf 7.8 wechseln kann?
    Wie schnell werden die Teile?
    Generelles Fahrverhalten?
    Eher direkt oder eher gedämpft?
    Habe ja eins hier liegen, bin nur noch nicht zum testen gekommen.
    Erst verletzt, dann viel zu kalt😯😯
    In Deutschland sieht man kaum mal ein Loft auf dem Wasser. In DK sieht das schon anders aus. In Holland noch mehr.
    Die Segel will ich auf meinem 141er Futura fahren. Das Board ist 80.5cm breit. Als Finnen kommen Hurrican mit 49 und 44 zum Einsatz. Ich wiege 82kg.
    Ich würde mich sehr über eure Erfahrungen freuen.

    Kaktus

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    Ich bin auch das 9.3er SB gefahren. Erst ohne Spacer, da schien es etwas weich, hab dann Spacer rein und siehe da ging viel besser, drunter hatte ich auch das 7.8. Hat gut aber nicht perfekt funktioniert. Manchmal hab ich mir schon ein 8.6er gewünscht. Aber da man nicht immer alles haben kann, finde ich es eine sehr gute Abstufung. Ach ja vorher hatte ich ein H2 in 10qm. Kommt auch nicht früher als das 9.3er SB und hat wenig Range meiner Meinung nach.

  • kaktus
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    • 21. März 2017 um 08:23
    • #45

    Moin Leute

    Hier nun mal ein kurzes Feedback von mir.

    Ich bin am letzten WE beide Switchblade mal gefahren. Am Freitag das 9.3 im unteren Grenzbereich , aber auch in (für diese Größe) heftigen Böen. Segel Gewicht und Handling sind für mich absolut OK.

    Im normalen Windbereich gibt es nach meinem Empfinden keine besonderen Stärken oder Schwächen. Das Segel funktioniert top. Am besten finde ich die fantastische Rotation der Camber.

    Im Vergleich zum H2Racing ein Traum.

    Legt der Wind zu , spielt das Segel seine wahren Stärken aus. Kontrollprobleme gibt es nicht.

    Am Sonntag bin ich dann das 7.8 gefahren.

    Ich bin echt total begeistert. Ich bin das Segel noch gefahren, als andere auf 6.0 und 5.5 umgestiegen sind. Es wahren schon sehr heftiger Böen dabei, so wie halt immer bei uns am See. Das Segel ist nicht aus der Ruhe zu bringen. Gefühlt war ich noch nie so schnell. Da konnte einem fast Angst werden??. Leider hatte ich mein GPS nicht dabei. Ist noch im Winterschlaf. Ich bin aber davon überzeugt, mit den Segeln werde ich meinen persönlichen Rekord knacken.

    Fazit für mich. : Den Wechsel auf Loft brauche ich definitiv nicht bereuen. Aufbau, Handling , Verarbeitung alles Top.

    Ich bin jetzt schon restlos überzeugt.

    Noch mal vielen Dank an Totti für die Empfehlung und die Testmöglichkeit.

    Bei mir werden noch mehr Switchblade dazu kommen. Ich kann die Teile nur uneingeschränkt weiter empfehlen.

    Ich freue mich schon sehr auf die nächsten Runden??

    Bis dann

    Kaktus

    man sollte sich die Ruhe und Gelassenheit eines Stuhls zulegen, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen

  • herry
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    • 21. März 2017 um 12:44
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    • #46

    danke für infos..

    how long is now

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    • 2. April 2017 um 19:12
    • #47

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. So, heute ergab sich die Gelegenheit, die Segel mal übereinander zu legen.

    Masttasche und Segelfuß liegen ziemlich genau übereinander. Man sieht sehr gut, dass das H2Racing etwas mehr Fläche am Unterliek und im Top hat. Ob es Nachteile bringt, weiß ich noch nicht.

    Die Frage ist eher, welches Segel hat denn nun 9.3m2.

    Hat das eine weniger Fläche als 9.3, oder ist das andere größer als 9.3.

    Wer weiß es??

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  • surfer_1978
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    • 20. April 2017 um 09:24
    • #48

    Gibt es denn schon neue Erfahrungswerte?

    Schwanke zwischen dem Sailloft Mission 8,6 und dem Loft SwitschBlade 8,5.

    Masten habe ich einen Sailloft 100% und North 100%. Damit sollten beide Segel gut funktionieren.

    Ist die beiden Segel schon mal jemand gefahren und kann was dazu sagen?

    Totti du vielleicht?

  • tristan55555
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    • 21. April 2017 um 14:21
    • #49

    ich habe meinen switchblade 9.3 mit 75 procent sdm mast genau 5 mall gefahren am amstelmeer holland. Weil die switchblade 7.8 noch nicht da ist, habe ich die 9.3 jeden mall zum 7.0 ncx durch gefahren in 11 zum 21 knopen wind. Fur meinen 85 kilo gewicht das war kein problem.

    Habe es gefahren mit rrd firestorm V4 123 und Patrick f-race 140 mit select vmax 47. Die rrd geht ok aber es geht besser mit patrick. Auch in 20 knopen wind :-). Die rrd ist ein bisschen zu klein.

    Meinen 7.8 kommt dieser woche! Ein 8.6 brauche ich nicht. Allein das zum wassen tragen der 9.3 sb ist ein bisschen schwer. Auf das wasser es ist kein problem.

    O und die 75 mast gehst prima. Sollte nichts anders wunschen.

  • kaktus
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    • 21. April 2017 um 14:30
    • #50

    bin jetzt am ER wieder das 7.8er sehr gut angeblasen gefahren. Ich bin echt absolut begeistert. Ich werde Stück für Stück bis runter zum 6.8er auf Switchblade umsteigen.

    Einfach genial die Teile!!

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    • 21. April 2017 um 14:58
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    • #51
    Zitat von surfer_1978

    Gibt es denn schon neue Erfahrungswerte?

    Schwanke zwischen dem Sailloft Mission 8,6 und dem Loft SwitschBlade 8,5.

    Masten habe ich einen Sailloft 100% und North 100%. Damit sollten beide Segel gut funktionieren.

    Ist die beiden Segel schon mal jemand gefahren und kann was dazu sagen?

    Totti du vielleicht?

    Sind beide topp, muss man einfach mal fahren. Es gibt ja auch persönliche Vorlieben.

    Das 8.5 SB aus 2017 ist freilich leider bereits ausverkauft, auch seitens des Importeurs.

    Das ist erst wieder lieferbar mit dem 2018er Jahrgang irgendwann im Herbst.

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    • 21. April 2017 um 15:39
    • #52
    Zitat von Totti-Amun
    Zitat von surfer_1978

    Gibt es denn schon neue Erfahrungswerte?

    Schwanke zwischen dem Sailloft Mission 8,6 und dem Loft SwitschBlade 8,5.

    Masten habe ich einen Sailloft 100% und North 100%. Damit sollten beide Segel gut funktionieren.

    Ist die beiden Segel schon mal jemand gefahren und kann was dazu sagen?

    Totti du vielleicht?

    Sind beide topp, muss man einfach mal fahren. Es gibt ja auch persönliche Vorlieben.

    Das 8.5 SB aus 2017 ist freilich leider bereits ausverkauft, auch seitens des Importeurs.

    Das ist erst wieder lieferbar mit dem 2018er Jahrgang irgendwann im Herbst.

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    Da ich das jetzt kaum glauben konnte, dass das 2017er SB in 8.5 ausverkauft sein soll, hab ich mal einen Bekannten gefragt, da ich evtl auch wieder von RB auf SB gehen will. Er meinte: Nö ist noch da. ?!?!

  • Totti-Amun
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    • 21. April 2017 um 15:46
    • Offizieller Beitrag
    • #53

    ICH habe es aktuell nicht mehr auf Lager und auch der Importeur nicht mehr. Ich habe wohl noch 2 im Vorlauf, die vorbestellt waren, aber bisher nicht abgenommen.

    Aber die sind aktuell nicht verfügbar.

    Am 19.04.2017 um 16:01 schrieb Job Verbunt - Equipe Trading B.V. <jobverbunt@equipe-trading.com>:

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    • 21. April 2017 um 16:02
    • #54
    Zitat von Totti-Amun

    ICH habe es aktuell nicht mehr auf Lager und auch der Importeur nicht mehr. Ich habe wohl noch 2 im Vorlauf, die vorbestellt waren, aber bisher nicht abgenommen.

    Aber die sind aktuell nicht verfügbar.

    Am 19.04.2017 um 16:01 schrieb Job Verbunt - Equipe Trading B.V. <jobverbunt@equipe-trading.com>:

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    Aha, ok, aber ich könnte aktuell wohl sogar noch die Farbe wählen, Status vorhin 21.04.2017 / 15:30, dann muss ich jetzt wohl schnell sein ;)

  • Totti-Amun
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    • 21. April 2017 um 16:07
    • Offizieller Beitrag
    • #55

    Keine Ahnung, es sind nur vorbestellte Segel verfügbar. Die jetzt im B2B verfügbar angezeigt werden, sind nicht frei. ;)

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    • #56

    D.h. es sind echt keine da?! Find das RB schon Moster! Zieht wie sau, aber fand mein SB entspannter. LG in den Norden...................

  • Totti-Amun
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    • 21. April 2017 um 16:16
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    • #57

    Nein, nur wenn vorbestellt war. Ich habe es mir eben noch mal bestätigen lassen, siehe Email. Ich bin aber am Dienstag bei Loftsails und werde noch mal in den Ecken stöbern, aber es wird kaum eines mehr auftauchen. Ganz sicher nicht...

    Hi Thorsten,

    I have checked it. Unfortunately the sail is not available.

    The reason it showed the sail being available is because we expected the Loft shipment next week (week 17). Therefore all order reservations are dated on week 17.

    But because the shipment already arrived this week some sails are now showing to be available this week only.

    Sorry for the confusion.

    Met vriendelijke groet / Kind regards,

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    • 2. Mai 2017 um 18:27
    • #58

    Hej zusammen, habe seit einigen Wochen zwei SB 2017, 7,3 und 8,5 qm. Fahre die Segel mit den 75% Masten. Bisher konnte ich nur das 7,3 fahren und hatte auf der Höhe der Camber Falten in der Masttasche. Habe dann Spacer eingesetzt und die Lattenspannung etwas verringert, Falten waren weg. Auf dem Wasser zeigte sich, dann dass die Rotation der Camber nicht so toll war habt ihr einen Tipp wie ich die Rotation verbessern kann.

    Beste Grüße

    Cire

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    • 2. Mai 2017 um 19:30
    • #59

    Du hasst nicht zufällig ein Foto davon ?

    Ich bin am WE das 6,8er und 7,8er gefahren und hatte einen perfekten Trimm / Bild . Ich nutze den passenden 100% Mast von Loftsails.

    Butterweiche Rotation und einfacher Aufbau ohne irgendetwas nachzutrimmen.Nutzt Du den Loftsails Mast ?

    VG Jens

  • Totti-Amun
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    • 2. Mai 2017 um 20:27
    • Offizieller Beitrag
    • #60

    Kann schon mal sein am Anfang, wenn ein Segel neu ist. Das reckt sich noch ein bißchen...

    Wichtig ist, dass genug Vorlieksspannung anliegt. Nicht frei interpretieren, sondern bei Lofstsails an die aufgedruckten Angaben halten. Die stimmen!

    Das Segel braucht das einfach.

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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