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Fahrerkarussell 2016

  • Totti-Amun
  • 21. Oktober 2015 um 08:03
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    • 2. März 2016 um 12:37
    • #101

    Zitat:
    Vincent, die Nachricht, dass du deinen Segelsponsor gewechselt hast, kommt sehr überraschend. Du warst mit Point-7 in den vergangenen 5 Jahren überaus erfolgreich

    naja ... egal ...

  • herry
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    • 2. März 2016 um 12:50
    • Offizieller Beitrag
    • #102

    zitat von wem ?

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  • silversurfer22002
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    • 2. März 2016 um 12:52
    • #103

    http://www.windsurfers.de/people/vincent…ils_a-7071.html

  • Totti-Amun
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    • 2. März 2016 um 13:09
    • Offizieller Beitrag
    • #104

    Rechtschreibung ist immer noch nicht Sache der Seite. :rolleyes:

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    • 2. März 2016 um 15:31
    • #105

    VL bei einem "geheimen" Event???
    Lüderitz?

    Nach dem Surfen ist vor dem Surfen

  • Totti-Amun
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    • 2. März 2016 um 15:32
    • Offizieller Beitrag
    • #106

    Dies Jahr gibt es kein Lüderitz, der Kanal ist zugeschüttet.

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    • 2. März 2016 um 15:37
    • #107
    Zitat von Totti-Amun

    Dies Jahr gibt es kein Lüderitz, der Kanal ist zugeschüttet.

    warum haben sie das getan ?

  • g987
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    • 2. März 2016 um 18:00
    • #108

    Ist zwar OT aber: vllt gibt es ja eine Hobbyregatta organisiert - von und mit Vinci? :)

    OT 2: Warum schütten die den Kanal wieder zu? macht das die Natur dort nicht innerhalb kürzester Zeit selber? Oder wollen die private Wildsurfer abhalten dort den restkanal zu benützen sofern das überhaupt geht?

    LG Jan

  • Don Limpio
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    • 2. März 2016 um 19:53
    • #109

    Habe mal eine Insiderin gefragt: :) Der Kanal muss nach den Events zugeschüttet werden, da es Naturschutzgebiet ist. Die Organisatoren der letzten Jahre machen 1 Jahr Pause

  • Nordwest
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    • 3. März 2016 um 21:33
    • #110

    Andy Laufer weg von Patrik, nun bei RRD. Segel weiter Point 7?

  • goforward
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    • 7. März 2016 um 10:58
    • #111

    Der aktuelle Teneriffareport inklusive Interview mit Vincent ist draußen: http://dailydose.de/travel-spotgui…b2016/index.htm

    aktuell keine Signatur

  • Duamanix
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    • 8. März 2016 um 07:08
    • #112

    Was für ein quatsch, da hat eher b&m die daumenschraube angesetzt.

  • herry
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    • 8. März 2016 um 10:23
    • Offizieller Beitrag
    • #113
    Zitat von Duamanix

    Was für ein quatsch, da hat eher b&m die daumenschraube angesetzt.

    :confused::confused:

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    • 8. März 2016 um 14:08
    • #114
    Zitat von Duamanix

    Was für ein quatsch, da hat eher b&m die daumenschraube angesetzt.

    Schon möglich, aber warum hat dann letzte saison noch niemand bei b&m was gegen die kombi fanatic/p7 gehabt?

  • Duamanix
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    • 9. März 2016 um 08:33
    • #115

    Auf der anderen Seite sprich bei P7 sind auch fast nur noch italiener ita -1, i-140 i-160, der pole ist raus, der hollaender, die beiden franzosen, kann ich mir schon vorstellen, mit der italienischen art nicht klar zu kommen :)

  • Totti-Amun
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    • 9. März 2016 um 08:51
    • Offizieller Beitrag
    • #116
    Zitat von Nordwest

    Schon möglich, aber warum hat dann letzte saison noch niemand bei b&m was gegen die kombi fanatic/p7 gehabt?

    Bestehende Verträge? Wer weiss das schon...?...
    Aber schön zu lesen, dass Geld keine Rolle spielte und das noch so gut in der Branche bezahlt wird. Sowohl in Italien als auch in Deutschland... :)

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    • 21. März 2016 um 20:12
    • #117

    In der Surf steht, dass er nur einen nationalen Vertrag bekommen sollte, wo ist da der Unterschied?


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  • Totti-Amun
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    • 22. März 2016 um 18:56
    • Offizieller Beitrag
    • #118

    Money, Money, Money...
    Das ist der Unterschied. Geld, Materialbudget, Extras wie Photoshoot und und und...

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    • 25. März 2016 um 07:58
    • #119

    http://www.windsurfjournal.com/article,breve,…-neilpryde,5045

    Schreibe nicht so gut deutsch...........bin Holländer, sorry!

  • SUI76
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    • 27. März 2016 um 14:42
    • #120

    https://www.facebook.com/QuentelJulien/?fref=ts

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