Wasser gezogen. Wie austrocknen?

Habe mir jetzt aus dem Aquarienzubehör eine Luftpumpe besorgt, die macht maximal 0,1 bar Überdruck. Kostet irgendwas bei zwanzig Euro, dann noch eine Entlüftungsschraube opfern und durchbohren, dann kannst du die Pumpe an´s Board anschliessen und laufen lassen. Wenn Du das den ganzen Winter über mit trockener, warmer Wohnungsluft durchziehst ist das Board nächsten Februar von innen garantiert trocken. Pumpe ist auch nicht laut, zieht nicht viel Strom, kann man prima hierfür nutzen. Auf alle Fälle viel effizienter und effektiver als warten, dass die Feuchtigkeit durch die beiden Löchlein verdunstet, das dauert viel zu lange.

Grietz,
Tom

In einer alten SURF hab ich mal folgenden Tipp gesehen:
Auto an eine Laderampe oder ähnliches stellen, ganz nah dran an die Kante, dann das Antriebsrad zur Kante hin aufbocken, das Rad losschrauben und verkehrt herum wieder anschrauben. Der Reifen steht nun ordentlich aus der Karosse raus. Board am Heck und an der Nose anbohren, wenn nicht eh schon ein Loch drin ist. Auf den vorbereiteten Reifen schnallen, dabei auf zu grosse Unwuchten achten und mit angezogener Handbremse im ersten oder zweiten Gang bei Standgas trockenschleudern. Das dauert sicher nicht den ganzen Winter, aber probiert hab ichs auch nicht.

Naja die Trockenschleuderei würde ich wohl nie ausprobieren. Lebensgefahr zumindest fürs Board

Eine immer wieder empfehlsenswerte Lektüre zum Thema
http://www.boardlady.com/water.htm

Der entscheidende physikalische Effekt beim Abpumpen ist nicht das zu ereichbare Vakuum (Unterdruck) sondern die damit erzielte Durchlüftung. Die ständige Luftumschichtung trocknet somit den Styro-Kern oder das Laminat - je nachdem wie weit sich das Wasser schon verteilt hat.

Aus eigener Erfahrung würde ich vorsichtiges Erwärmen zusätzlich zum Absaugen empfehlen, damit wird der Trocknungsvorgang wesentlich beschleunigt. (500ml sollten in ein paar Tagen bis in einer Woche machbar sein). Anfangs geht es immer sehr schnell, die Trockenrate nimmt aber auch schnell ab. Vollständiges Trocknen kann sehr viel länger dauern. Die unklare Frage ist dann ja auch immer wo sich noch Wasserreste befinden.

!!!ABER!!!:
- Vorsicht bei der Temperatur (45°-50° absoultes Maximum)
- es sollte sich auch nirgends im Brett nenneswerter Unterdruck aufbauen - sonst gibt es irreversible Deformationen besonders in Kombination mit höherer Temperatur, leider alles schon erlebt. Also lieber das Board großzügig öffnen. Vorne, mittig (Entlüftungsschraube) und hinten anbohren, eventuell mit abwechselnder Absaugung. Bohrungen sind auch leicht wieder abzudichten.

Gruß Franz

Quote from Matahalii

In einer alten SURF hab ich mal folgenden Tipp gesehen:
Auto an eine Laderampe oder ähnliches stellen, ganz nah dran an die Kante, dann das Antriebsrad zur Kante hin aufbocken, das Rad losschrauben und verkehrt herum wieder anschrauben. Der Reifen steht nun ordentlich aus der Karosse raus. Board am Heck und an der Nose anbohren, wenn nicht eh schon ein Loch drin ist. Auf den vorbereiteten Reifen schnallen, dabei auf zu grosse Unwuchten achten und mit angezogener Handbremse im ersten oder zweiten Gang bei Standgas trockenschleudern. Das dauert sicher nicht den ganzen Winter, aber probiert hab ichs auch nicht.

Hä????, du bist wohl Lebensmüde!?!??!?

Was denkst du, wie viel Unwucht das Board am Rad erzeugt?!?! Das Auto springt von der Laderampe runter.
Wie dreht das Rad bei Heckantrieb mit angezogener Handbremse??

PURER BLÖDSINN. Und gefährlich für Mitmenschen.

Quote from acdipa

Wie dreht das Rad bei Heckantrieb mit angezogener Handbremse??

Ich hatte früher Autos mit Frontantrieb und Handbremse vorn, da wäre das auch nicht gegangen...
Frontantrieb ist auch dafür schlecht, weil dann die Lenkung in Verbindung mit der Unwucht... Au Weia!
Der ganze Tipp war (meinerseits) nicht ganz ernst gemeint, aber den Artikel gab es wirklich!

Hier noch ein Vorschlag für die Schleuderliebhaber,

schnall die Planke auf ne Wäschespinne, befestige ausreichend Silvesterraketen an den Enden
der Arme. Dann das ganze mit einer langen Zündschnur verbinden und schon kann der Schleudergang losgehen.

Bei Umsetzung ist ein Video absolut Plicht.

Ab auf den Spielplatz

Ja Moin,

sorry, hatte doch länger gedauert bei mir. Ich habe die 400er besorgt, aber die 100er tut´s auch.

Dadurch, dass der maximale Druck bei 0,1 bar liegt habe ich auch keine Sorgen, dass sich hier irgendwas delaminiert. Der Druckunterschied bei kühlem Brett aus Garage und dann in die Wärme mit womöglich Sonne dürfte weitaus höher sein, zumindest aber in ähnlichen Bereich liegen.

Kürzlich habe ich mal die Oberflächentemperatur meines Rumpfes am PD Formula gemessen, ich habe so ein Infrarot-Thermometer: 75,8 ° Celsius auf den schwarzen Bereichen. Und das, obwohl das Board quasi vom Wind gekühlt wurde und wir nur eine Septembersonne hatten. Nicht übel.

Grietz,
Tom

p.s. Du kannst mit der Pumpe auch prüfen, ob die Reparaturstelle dann dicht ist oder die Plugs oder ähnliches: Pumpe anschliessen, Spüli-Wasser auf die zu prüfenden Bereiche träufeln und beobachten, ob sich Schaum bildet. Funzt prima.

Haben wir vor 20 Jahren mal gemacht, Board totalschaden Bulle beulen. Aber alle hatten Spass!

Quote from Matahalii

In einer alten SURF hab ich mal folgenden Tipp gesehen:
Auto an eine Laderampe oder ähnliches stellen, ganz nah dran an die Kante, dann das Antriebsrad zur Kante hin aufbocken, das Rad losschrauben und verkehrt herum wieder anschrauben. Der Reifen steht nun ordentlich aus der Karosse raus. Board am Heck und an der Nose anbohren, wenn nicht eh schon ein Loch drin ist. Auf den vorbereiteten Reifen schnallen, dabei auf zu grosse Unwuchten achten und mit angezogener Handbremse im ersten oder zweiten Gang bei Standgas trockenschleudern. Das dauert sicher nicht den ganzen Winter, aber probiert hab ichs auch nicht.

Ich hätte schon mal kein Loch reingebohrt. Das macht man ja nur am Heck oder der Nase, wenn dort auch der Schaden vorliegt. Um ein Abfliessen an der Schadenstelle zu erleichtern.

Ich hätte es erstmal eine Woche mit Loch nach unten weg gelegt, danach dauerhaft mit Loch nach oben über den Winter gelagert. Es ist generell zweifelhaft, daß die 500g auch wieder rauskommen.

Viel Erfolg...

Gruß

Totti

Hey noka,

hat es damals eigentlich mit dieser Methode funktioniert?
ich stehe gerade vor einem ähnlichen Problem. Das Board hat ca. 600 bis 700 ml Wasser gezogen.

Viele Grüße

Hier steht alles ...

Melkmaschine rules!

Wasser im Board

Ich kann nur der Technik mit der Aquarium Luftpumpe favorisieren. Was vor 20 Jahren oder länger in der Surf Zeitung stand mit dem Bulli an der Laderampe mit einem Surfboard ans Rad geschnallt, um es im Schleudergang zu trocknen ist natürlich völliger Blödsinn.

Ich leite die Luft aus der Luftpumpe durch einen Trockner (Trockenkugeln in einem kleinen Eimer) dann durch die Entlüftungsöffnung uns Board. Wenn die undichte Stelle am Heck des Boards ist, dann bohre ich ins Heck ein paar wenige 2mm Löcher 1cm tief. Die Löcher dann nach unten. In dem Fall das Board hochkannt auf 2 Dachlatten, damit es nicht in der Pfütze steht.

Das ganze sollte nach einer Woche absolut trocken sein. In warmer Umgebung sollte es schneller gehen.

LG

Alex aus der Windsurfgarage