Zahlen-Fakten-Thread

Zitat von simon-ger899

Moin,
.......................................
Was kostet ein Segel genau in der Herstellung? Wieviel Marketing-Anteil steckt in einem Segel-Preis?
etc.etc.

!

Jetzt wird es schwierig.
Fürchte so viele Zahlen werden in diesem Thread hier nicht auftauchen.
auf oben zitiertes kann man sicher sagen das ein Segel in der Herstellung keine100€ kostet. .. aber damit ist es noch lange nicht in Deutschland, denn Transport und Einfuhrzölle, andere Gebühren machen den Preis für den Importeur aus. Drum ist die Fragestellung eigentlich falsch.
Müsste heißen: Was kostet ein Segel auf dem Weg von der Nähmaschine bis zu meinem local Dealer. Der hätte in der Regel auch noch gern 5% , und außerdem ist an der Stelle, wenn das Produkt den Kunden errreicht, Ende mit der Durchreichung der 19% Mwst.
AlohaDoc

Zitat von simon-ger899

das sind jetzt auch einfach mal beispielfragen...
aber wenn z.B. jemand weiß, was ein board so kostet in der produktion ab cobra nackt - nur die reine produktion -dann her damit. ich tippe mal 250,- anyone?

Nochmal. Was nützt dir diese Zahl wenn das Board dafür in Thailand in der Auslieferungshalle rumliegt. Meinst du, da kann man mal eben,... weil man eh gerade da ist, ein paar zum Preis ab Werk mitnehmen?...never
AlohaDoc

100% drauf glaube ich nicht!

Eine handgemachte Carbonfinne benötigt ca. 3 Arbeitsstunden zu je 25,- und dazu Formkosten von 10-20,- je nach gefertigten Stückzahlen aus dieser Form. Materialkosten für Harz, Carbon, Zusatzstoffe, Schleifpapier, Gewindeeinsatz usw ca. 1,- pro cm Finnenlänge.

Macht für ne normale 40 cm Finne ca. 130,- plus MWST

Müßte also im Verkauf mindestens 260,- kosten, es gibt aber auch nette Menschen, die verschenken solche Finnen geradezu zum Herstellungspreis.

Wer wirtschaftlich kalkulieren muß, wer also seinen Lebensunterhalt damit verdient, der muß 300,- bis 400,- dafür bekommen, um auch die Entwicklungskosten bezahlen zu können.

Grosserienfinnen in G 10 kosteten vor 10 Jahre frei Hamburger Hafen ca. 15,- und Formenbau-Carbonfinnen ca. 25,-. Der Importeur verdoppelt den Preis und der Händler nochmal, also VK ca. 60,- bis 100,- sind normal.

ähm. mal zum vergleich.

ein seefrachtcontainer china - hamburg kostet ca 600,-€....

ich finde dieses thema aber trotzdem fürn arsch. die ganze entwicklung usw. kostet schweinegeld!

wenn ich jetz her gehe, ein board kopiere und davon ne serie bauen lasse, kann ichs sicherlich für 800,-€ NEU verkaufen und trotzdem noch
schweinemäßig verdienen. das hat aber nichts mit entwicklung zu tun. das ist dann komplett geklaut!!

also ich finde das Thema gut. Aber ich wundere mich gerade warum eine theoneandonly Simon G . das nicht schon alles weiß

Ich plauder auch mal... alles ohne Gewähr!..

die meisten "Teamfahrer" bekommen auf Material ca. 50% .. Maximum. Manche gute Leute bekommen von "Kleinkram"-Sponsoren bestimmte Artikel for free (Neos, Schuhe, Trapez, Alugabel..) . Neben denen die 50% bekommen, gibt es noch welche die weniger Rabatt kriegen.

Von den PWLern den Topfahrern, von Produktions- und Marketing-kosten hab ich kein Plan, aber interessant zu lesen was bisher schon geschrieben wurde... mehr bitte

ich finde es auch sehr interessant!

Zitat von Totti-Amun

Kannst Du nicht. Denn Du weißt nicht, wo Du das bauen lassen kannst/darfst...

.. hab ne kleine fertigungsanlage im keller, das geht schon *g

war doch alles nur rein theoretisch gesagt mit dem "kopieren" totti :-p

Zitat von Totti-Amun

Hach, wäre das schön, aber wir haben nicht mehr 1990, mein Lieber....

Das war Stand 2000 und ich bin sicher, Zubehör wird immer noch so kalkuliert. Wenn du vom VK 19% MWST und auch noch 10-20% Rabatt runterrechnest verdient der Händler auch noch (ein bischen) daran. Oder werden die Surfer jetzt komplett von den Händlern subventioniert?
Da kommen mir ja die Tränen

Lieber Dr.Spin Out.Diese Verdoppelung der Preise bei Finnen ist immer noch so wie Du es beschrieben hast.Die Läden wollen von mir Karbonfinnen für 75 Euro um sie dann für 150 Euro zu verkaufen. Da verzichte ich gerne. Kann ich aber nur weil ich genug Privatkunden habe.Es sollte ja doch irgend
einen Sinn machen.Mein Ansinnen war doch von Anfang an,Surfer von meinem asymm.System zu überzeugen.Aber bevor jemand etwas nachbaut und probiert, schreibt er lieber stundenlang in den Foren. Ich wurde so ungewollt nur zum Verkäufer. Entwicklung bleibt liegen.Motivation bekomm
ich eigentlich nur von meinen Kunden. Wolfgang

Bleib Du bei Deiner Massenware und ich bei meinen Kuriositäten. Ach ja,bevor ich es vergesse ,von mir gibt es jedes Jahr über 3 Firmen genug
Massenware.Mich gibt es schon 30 Jahre, ich träume,wenn, von Gabi. Bin eigentlich sehr zufrieden. Wolfgang