Nu sag schon...
Das Board wurde so wie es sich gehört von HTS ausgeliefert.
Ich habe dann etwas gemacht, was ich nicht hätte tun sollen.
Musste es mit Glasfaser ausbessern und neu lackieren.
Was hat das nur hier zu suchen?
Passt da jemandem etwas nicht?
Das Board wurde so wie es sich gehört von HTS ausgeliefert.
Ich habe dann etwas gemacht, was ich nicht hätte tun sollen.
Musste es mit Glasfaser ausbessern und neu lackieren.Was hat das nur hier zu suchen?
Passt da jemandem etwas nicht?
Tim, ganz ehrlich, Du greifst die Surf an und erzählst hier Geschichten von Finnen(die keiner nachprüfen kann)und auch Deine jetzige Aussage sehe ich mit mehr Hintergrundwissen in einen Zusammenhang.
Würde da gern mehr nachprüfbare Fakten sehen oder lesen.
(Bilder sind meist sehr aussagekräftig)
Gruß Bernie
Ich habe das HTS Board aus dem damaligen Test (wenn es das war) mit Pat520i mal begutachtet.
Die Finne hatte geschlackert, angeblich war es nur die Finne so HS von HTS. Eine andere Finne hatten wir nicht reingesteckt. Klar, daß man eine lose Finne in min. 2 Richtungen kippen kann. Not bad für Tuttlebox. 
Wie auch immer, Fakt ist folgender: Das ist ein Versäumnis der Person, die das Board so in den Test gegeben hat. Nicht das Versäumnis der surf.
Wenn etwas angeliefert wird muß man davon ausgehen, daß das funktioniert und zusammen mit seinen Teilen harmoniert. Da kann doch das Mag nichts dafür.
Ich will mal sehen, ein Endkunde kauft die Kombi so und hat dann ein wackelndes Heck? Ist doch gut, daß es aufgedeckt wurde. Warum das so ist, ist ja erstmal sekundär. Der Mangel bestand und der kann offensichtlich bei jedem landen, wenn die Endkontrolle nicht funktioniert.
Ich hatte auch schon Boards, wo die Sternplatte von North nicht reingepasst hat. Das lag auch nicht an der Sternplatte oder North. Peinlich ist das, wenn man dann vor 200 Leuten die Platte mit einem Hammer reinkloppen muß. Klar, North hätte ja längere M8 Gewinde nehmen können und das Plättchen was dünner produzieren.
Genauso hätte die angelieferte Finne ja eine dickere angegossene Box haben sollen? 
Grüße
Totti
Tim, ganz ehrlich, Du greifst die Surf an und erzählst hier Geschichten von Finnen(die keiner nachprüfen kann)und auch Deine jetzige Aussage sehe ich mit mehr Hintergrundwissen in einen Zusammenhang.
Würde da gern mehr nachprüfbare Fakten sehen oder lesen.
(Bilder sind meist sehr aussagekräftig)
Gruß Bernie
Totti hat das eine schon mal aufgeklärt. Und nun?
Soll ich Bilder von einem Board einstellen, das ein absoluter Diletant in Sachen Reparatur versucht hat wieder hinzukriegen.
Dein Hintergrundwissen über mein Board beschränkt sich auf ein wenig gucken.
BTW: Bernie, ich könnte doch hier eh sagen, was ich wollte. Immer wieder hättest du irgendwelche Vermutungen, dass HTS schlechte Qualität liefert und der, der die Bretter gut findet, Scheiße erzählt.
Zum Test der Surf letztes Jahr kann ich nur sagen, dass ich die Aussagen zu den Halseneigenschaften nicht teilen kann. Ich kenne auch keinen HTS Sr-Fahrer, der das tut.
Das war es von mir zu dem Thema.
Back to Topic: Was steht in der Planchemag?
Angeblich soll das JP ziemlich schlecht abgeschnitten haben. Noch schlechter als das Naish und steht damit auf dem letzten Platz bei Planchemag.
Erstaunlich irgendwie, oder?
Soll ich Bilder von einem Board einstellen, das ein absoluter Diletant in Sachen Reparatur versucht hat wieder hinzukriegen.
Da hatte ich einen anderen Eindruck; stell doch mal ein Bild ein, da kann Jeder selbst einen Eindruck gewinnen.
BTW: Bernie, ich könnte doch hier eh sagen, was ich wollte. Immer wieder hättest du irgendwelche Vermutungen, dass HTS schlechte Qualität liefert und der, der die Bretter gut findet, Scheiße erzählt.
Wer vermutet denn hier?
Ich hab im ganzen Leben noch nichts negatives zu HTS gesagt oder geschrieben!
Und nicht vergessen, Du hattest auch Stellung zu Deinen Board genommen mir gegenüber.
Im übrigen, HTS ist mir völlig egal; doch wenn ich den Test und Dein Board sehe, komme ich leider zu Schlußfolgerungen(die ich nicht mal äußere).
Gruß Bernie
komme ich leider zu Schlußfolgerungen(die ich nicht mal äußere).
Gruß Bernie
Worum geht es seit einer Seite hier eigentlich!!!
Kann mir jemand erklären, weshalb HTS es nicht hinbekommt im eigenen Forum Tims Frage nach dem Abschneiden ihres Boards im Planchemag-Test zu beantworten. 
Bestimmt wieder soviel Alarm im Office vor lauter Bestellungen, da kommt man halt nicht zu solchen unwichtigen Dingen...
Bestimmt wieder soviel Alarm im Office vor lauter Bestellungen, da kommt man halt nicht zu solchen unwichtigen Dingen...
...ja das kenne ich auch.
Aber laut Auskunft möchte Planchemag nicht, dass die Ergebnisse des Tests vor nächster Woche von HTS oder anderen (?) veröffentlicht wird. Also müssen wir wohl bis Montag warten.
P.S.: Ich empfehle übrigens niemanden den Lack eines Unterwasserschiffes, um das Carbon zum Vorschein zubringen oder kleine Unebenheiten auszubessern, mit einem starken Bandschleifer mit 60er oder 80er Schmirgel zu bearbeiten.:D
P.S.: Ich empfehle übrigens niemanden den Lack eines Unterwasserschiffes, um das Carbon zum Vorschein zubringen oder kleine Unebenheiten auszubessern, mit einem starken Bandschleifer mit 60er oder 80er Schmirgel zu bearbeiten.:D
Jetzt zeigs schon her, gerne im Selbstbauforum/Reparaturen. Vielleicht können wir ja Tips zu einer sinnvollen Reparatur geben... 
Jetzt zeigs schon her, gerne im Selbstbauforum/Reparaturen. Vielleicht können wir ja Tips zu einer sinnvollen Reparatur geben...
Eigentlich bin ich jetzt zufrieden mit meiner Reparatur. Nur die Optik ist nicht so schön, weil der Lack auf dem Harz nicht so gut hält. Es sieht dann schlimm aus. Macht aber nix, weil diese unschönen Stellen keine Dellen oder sowas sind. Es ist soweit plan, wo es das auch sein soll.
Die Bevels musste ich auf dem letzten Drittel des Boards rausnehmen, was sich für mich persönlich gar nicht als schlechter herausstellte. Das finde ich sogar besser, wenn im Heck blos ein einfaches planes V ist.
Ich habs mir ehrlich gesagt schlimmer vorgestellt... 
Und es wurde zumindest ne Lage Carbon verbaut. 
Also, wenn es dicht, trocken und hart ist, würde ich einfach nochmal etwas feinspachteln. KFZ-Feinspachtel 2K geht ganz gut. Trocknet schnell, hält Vibrationen aus. Drüber schleifen und danach etwas weißen Lack aus der Dose darüber. Lieber 4-5x hauchdünn sprühen als 1x dick. Dann nochmal anschleifen und gut ist...
Also, wenn es dicht, trocken und hart ist, würde ich einfach nochmal etwas feinspachteln. KFZ-Feinspachtel 2K geht ganz gut. Trocknet schnell, hält Vibrationen aus. Drüber schleifen und danach etwas weißen Lack aus der Dose darüber. Lieber 4-5x hauchdünn sprühen als 1x dick. Dann nochmal anschleifen und gut ist...
Dicht, trocken und eben hart ist es. Gar kein Thema was das angeht. Ist blos Optik.
Danke für den Tip.
Ich habs mir ehrlich gesagt schlimmer vorgestellt...
Und es wurde zumindest ne Lage Carbon verbaut.
Wahrscheinlich wolltest du auch nur deswegen die Bilder sehen.
Haben die wirklich Carbon benutzt?;)
Wie auch immer HTS hat sich zum ersten Mal zum Test geäußert.
Wahrscheinlich wolltest du auch nur deswegen die Bilder sehen.
Haben die wirklich Carbon benutzt?;)Wie auch immer HTS hat sich zum ersten Mal zum Test geäußert.
Nö, HTS ist mir ziemlich egal...
Mir ging es tatsächlich nur um deinen Schaden. Wenn da kein Carbon drin wäre, wäre es ja Betrug, das müsstest Du aber dann regeln.
Ich kenne aber Marco Copello als einen sehr sehr netten, professionellen Mann. Habe selbst ein Custom-Made von ihm (Speed)...
Und? Was steht nun im Planchemag? Ein Vergleich SURF-PLANCHEMAG währe doch nicht schlecht.
Sepp
Sänks!
Es scheint doch nicht so schlecht gewesen zu sein, daß ich meine JP Slalom V nicht verkauft habe.....denn die gehen wirklich gut.
Hi tim,
meinst du den englischen text im forum...
Hi tim,
meinst du den englischen text im forum...
Jein. Es gibt einen neuen Fred von HTS und da kann man eine pdf-Datei downloaden, die etwas mehr Info beinhaltet.
Zwar nicht den gesamten Test, aber dennoch genügend Infos.
Zu den (neuen) Bretter der anderen Hersteller kann ich nicht viel sagen. Aber in gewisser Weise kann ich einige Aussagen zum Test des HTS und der anderen nachvollziehen.
