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Neue Patrik Range!

  • Terence
  • 28. April 2015 um 15:20
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    • 18. Juni 2016 um 18:57
    • #381

    Ich habe meinen Patrik Slalom 135V4 diese Woche 2 mal bei guten Bedingungen testen können.Ist mein erstes Patrik Slalombrett, bin echt begeistert und wollte deshalb meinen ersten Eindruck mal berichten.

    Trotz 85 cm Breite kommt er auf dem Wasser nicht so groß rüber. Bin ihn nur mit 8,7 gefahren, aber das Brett fühl sich sehr gut damit an. Von der Agilität kaum ein Unterschied zu einem 80 cm Brett. Dafür aber super Angleiteigenschaften! Ich hatte auf der Geraden,auch in den Böen, nie Kontrollprobleme. Speed ,ohne Vergleichfahrten, fühlt sich sehr gut an, für Topspeedtest war der Wind aber nicht stark genug.
    Was aber vorallem der Hammer ist, sind die Halseneigenschaften. Das hatte ich noch bei keinem anderen Brett! Ca 80% der Halsen durchgeglitten, davon bei ca 25% der Halsen kaum Geschwindigkeitsverlust. Als ich das letzte Mal vor 6 Wochen auf einem Brett stand waren es eher nur 25% durchgeglitten. Und dann läßt er sich so easy in den turn schmeißen und so traumhaft auf der Kante carven! Egal ob weiter oder enger Kurvenradius, er verschneidet auch bei stärkerem kabbel garnicht! Ich habe noch nie so regelmäsig,so kurz vor der Boje die Halse einleiten können. Und so einen Muskelkater in den Beinen habe ich sonst nur nach der ersten carvingsession auf dem Snowboard zum Saisonauftakt.:)
    Auch das aus und in die Fußschlaufen kommen geht absolut easy, sind genau an der richtigen Stelle.

    Ich hätte nicht gedacht das ich sowas mal sage, aber ich hoffe sehr das bei der nächsten Regatta genug Wind für Slalom ist und wir nicht ( naja vielleicht nicht nur;)) Formula fahren

    Gruß Jeremias

  • Peter Essen
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    • 18. Juni 2016 um 19:56
    • #382

    Sehr schöner Bericht, Jeremias! Wie schwer bist du, Ab welchem Gewicht würdest du das Brett empfehlen?

  • Mias
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    • 18. Juni 2016 um 23:36
    • #383

    Ich wiege (meist;-) ) knapp unter 80 kg. Ich glaube das man gerne ein gutes Stück leichter sein kann um mit dem Brett Spass zu haben,da ich , auch mit Schlaufen ganz hinten, keine Kontrollprobleme hatte.
    Da das Brett aber so gut angleitet, bin ich mir absolut nicht sicher ob es ein so großes Brett braucht, wenn man nicht auch Segel über 9,2 fahren möchte. Mit dem 128er kann man halt dann auch sehr gut Segel unter 8 m² fahren. Drunter geht der 135 zwar wahrscheinlich auch, aber dann kommen die slalomgene sicher nicht mehr richtig raus.
    Ich bin bisher leider noch keinen der anderen Patrik Slalombretter gefahren. Werde berichten sobald ich dazu gekommen bin.

  • Peter Essen
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    • 23. Juni 2016 um 11:24
    • #384
    Zitat von Terence

    Ich habe auch ne Menge Seegrasfinnen im Einsatz und getestet. Besonders für Wulfen. Dabei ist die Duo Weed im Programm geblieben für flaches Wasser. Das kann sie am besten.

    Hier mal ein Vergleich der Finnentypen, alle mit 6,9 bis 7,7 qm Segel in Wulfen gefahren. Duo Weed 28 glattes flaches Waser (32 kts).
    Hurricane SS 38 trotz mehr Kabbel (höhere) Wasserstand mit 33 kts schneller. Tectonics Goldwing 36 knapp 33kts. Ich habe auch eine Bocanegra Winheller rake 35 32cm (31,4 kts).

    Bisher habe ich daraus geschlossen, dass ich die Weed Finen nur bei superflachem Wasser oder halt Seegras einsetzte.

    Bei höherem Wasserstand (mehr Kabbel) sehe ich folgende Nachteile der Seegrasfinnen: ungleiche Fußdruckverteilung machen extreme Trimmmaßnahemn erforderlich, laufen weniger frei und sind in Kabbel bei Topspeed dadurch weniger kontrollierbar. Höhelaufen ist schlechter.

    Was auch klar ist: Beim Bayrischen Speed Kini (tiefes Gewässer/Kabbel) ist niemand mit einer Rake 30 auf den vordersten Plätzen....schon seit Jahren nicht. Und das Niveau ist hoch. Andy mit 35 kts zur Zeit vorn. Daher weiss ich nicht ob man mit einer Rake 30 Downwind alles versägt...wir surfen halt eher in sochen Bedingungen als in Lüderitz.

    Ich würde gerne noch mal auf die Seegras-Finnen-Diskussion auf dem F Race (120) zurückkommen.

    Ich fahre bei Flachwasser und Seegras die Lessacher Bull Weed 28 cm auf dem Brett. Ich finde, eine super Finne, noch besser als die Duo Weed, obwohl nicht Hand-Made in Carbon. Ich habe die Bull Weed jetzt mal mit dem 8.5er Segel ausprobiert. Das ging besser, als ich dachte, so gut wie keinen Spin Out, nur nach klar zu starker Heckbelastung. Auch die Angleitleistung fand ich nicht schlecht.

    Welche Seegrasfinnen fahrt Ihr mit dem 8.5er Segel? Würde eine 30iger oder 32iger bei dieser Segelgröße Vorteile auf diesem Board bringen, z.B. beim Angleiten?
    Ach ja, eine Diskussion Seegras- versus gerader Finnen interessiert mich in diesem Zusammenhang nicht.;)

    Viele Grüße
    Peter

  • jessid
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    • 23. Juni 2016 um 11:38
    • #385

    Ich fahre auf dem 120er mit 7,8er bei wenig Grass die Rake 30 und sobald das Kraut die Überhand gewinnt , die Duo Weed mit Überstand... Ich komme mit dem 7,8er gut zurecht wobei die Duo Weed manchmal ein paar Spin Out hat ...

  • Terence
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    • 23. Juni 2016 um 11:55
    • #386
    Zitat von jessid

    Ich fahre auf dem 120er mit 7,8er bei wenig Grass die Rake 30 und sobald das Kraut die Überhand gewinnt , die Duo Weed mit Überstand... Ich komme mit dem 7,8er gut zurecht wobei die Duo Weed manchmal ein paar Spin Out hat ...

    Ähnliches Bild bei mir.
    Die Duo Weed 28 nehme ich zwar immernoch ab und zu, aber nur bei zu geringer Wassertiefe.
    Ansonsten nehme ich eine 32er Winheller Rake 35, 32cm. Die kann man in glattem Wasser sogar ein wenig frei bekommen. In Kabbel habe ich kein Talent dazu und die Wasseroberfläche diktiert den Speed. Ich habe noch eine Bullweed 32cm Rake 35 mit Überstand. Konnte ich aber noch nicht genau testen, da ich *zu wenig* Seegras am neuen Homespot habe ;) Könnte aber der Knaller sein unter meinen Seegrasfinnen.
    Ich habe mit keinen der Finnen Probleme im Angleiten gehabt, eigentlich. Für wenig Wind nutze ich den 140er f-race.

    Nach dem Surfen ist vor dem Surfen

  • Peter Essen
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    • 23. Juni 2016 um 12:10
    • #387

    Danke für eure Antworten!

    Terence, die Bullweed 32, ist das ein Serienmodell oder in Rake 35 eine individuelle von Wolfgang?

  • Terence
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    • 23. Juni 2016 um 12:22
    • #388

    Ein Einzelstück, glaube ich.

    Nach dem Surfen ist vor dem Surfen

  • jessid
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    • 23. Juni 2016 um 12:52
    • #389

    Sag mal Bescheid wenn Du sie gefahren bist [emoji3]


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    • 23. Juni 2016 um 12:54
    • #390

    Eventuell ist die B+F Rake Speed Rake 30 eine Alternative ?


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  • Peter Essen
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    • 23. Juni 2016 um 14:29
    • #391
    Zitat von jessid

    Eventuell ist die B+F Rake Speed Rake 30 eine Alternative ?


    Gesendet von iPad mit Tapatalk

    Die braucht dann wahrscheinlich schon wieder etwas mehr Tiefgang. Ist eine schwierige Optimierungsaufgabe.
    Nachdem es mir vor zwei Wochen an einer flachen Stelle nach Grundkontakt eine Schraube der Tuttle Finne verbogen und die andere offensichtlich ausgesprengt hatte (jedenfalls war sie weg), bin ich vorsichtiger geworden und war froh, nur relativ kurze Schrauben (5 cm Schraube, TB-Finne in DTB) gefahren zu sein.

  • SPACESH1P
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    • 13. Juli 2016 um 18:51
    • #392

    Was wurde denn eigentlich beim Slalom 128 verändert? Also wo ist der Unterschied zwischen V1 und V2? Leider finde ich dazu auf der Homepage nichts...

  • doubleheelslide
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    • 13. Juli 2016 um 22:06
    • #393
    Zitat von SPACESH1P

    Was wurde denn eigentlich beim Slalom 128 verändert? Also wo ist der Unterschied zwischen V1 und V2? Leider finde ich dazu auf der Homepage nichts...

    Wissen tue ich es auch nicht, aber ich glaube, dass sich zumindest die Cut-out-Form geändert hat. Hier ein Foto vom V2:
    http://abcwindsurf.eu/index.php/mate…lom-128-ii-2016
    Gruss, Andy

  • Totti-Amun
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    • 16. Juli 2016 um 11:46
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    • #394

    Das Heck und die Rail cutouts sind anders und das Brett hat ein bisschen mehr Top Speed als das Alte.

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    • 19. Juli 2016 um 08:31
    • Offizieller Beitrag
    • #395

    Haben wir einen sehr leichten Fahrer hier mit 65kg mit einem f-race 120 und 7.5/8.0er Segel?
    Was fährst du für eine Finne?
    37cm? 38cm? 39cm?

    Grüße

    Totti

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    • 19. Juli 2016 um 08:32
    • Offizieller Beitrag
    • #396

    Vergessen: 2 kleinere f-race nehmen gerade Formen an. :)

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    • 19. Juli 2016 um 09:00
    • #397
    Zitat von Totti-Amun

    Vergessen: 2 kleinere f-race nehmen gerade Formen an. :)

    Kann man die "Kleinen" schon bei Dir vorbestellen?
    [emoji41]

  • Terence
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    • 19. Juli 2016 um 09:40
    • #398
    Zitat von Totti-Amun

    Vergessen: 2 kleinere f-race nehmen gerade Formen an. :)

    aha? wie breit/groß sind denn diese Formen? z.B. 30cm von hinten :rolleyes::)

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  • teenie
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    • 21. August 2016 um 18:52
    • #399

    Moin,

    vor Jahren hatte Patrik mal einen Konkurrenten zum Superlightwind/ Ultrasonic/ Falcon152/ etc. angekündigt.
    Evtl. sogar in Airinside Technologie.
    Verfolgt er das Projekt überhaupt noch?

    Grüße
    teenie

  • Totti-Amun
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    • #400

    Kleine f-race 95/100 und 110 für 2017 in der Mache:

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