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surfline munich madd 136

  • Leichtwindsurfer
  • 11. Dezember 2015 um 19:11
  • Djibe
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    • 16. Dezember 2015 um 07:27
    • #21

    Hallo zusammen,

    Ich muss mal etwas Partei ergreifen für den Rocket. Ich hab selbst nen 145ltd und muss sagen das er extern ruhig und lässig zu fahren ist. Besonders in kabbeligen Wasser hängt sicher und top kontrollierbar am Fuß. Welten entfernt einem Rodeoritt wie es oben genannt wurde.

    Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

    Einmal editiert, zuletzt von Djibe (16. Dezember 2015 um 07:29)

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    • 16. Dezember 2015 um 08:08
    • #22
    Zitat von Leichtwindsurfer

    Hallo,
    Ich checke Dailidose täglich. Kein 136er Madd. Kein 132er Magic Ride Pro.
    Denke mal, die Leute sind einfach zufrieden mit diesen Boards.
    Ich würde mein 145er Rocket Ltd 2015 sofort mit einem gleichwertigem der beiden tauschen.
    Gruß, Michael

    Aloha. Also Du hast einen 145er rocket ltd. Und suchst einen 136er anstelle des rocket?
    Dabei bist du gerade am schlaufenfahren lernen dran?

    Wenn du die beiden oben genannten fragen mit ja beantworten würdest, würdr ich fragen wollen was das Problem mit dem rocket für dich ist. Wenn es nur eine stärkere aufkenterneigung oder aber wheelies sind, da wirkt eine kleinere aber gute finne geradezu wunder.

    Wichtig wäre dazu zu wissen welche segel du bei welchen Verhältnissen drauf einsetzt.
    Per se den rocket abzustoßen um ein anderes recht teures board zu holen dass aber ähnliche Fahreigenschaften haben wird ist vielleich gesamtwirtschaftlichen und vom Spaß her gesehen nicht zwingend förderlich...aber das ist nur meine bescheidene meinung[emoji6] [emoji12]

    BAY-6868

  • Peter Essen
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    • 16. Dezember 2015 um 10:55
    • #23
    Zitat von iwi44

    hallo Peter,

    schade, dass ich den 2007er Test des WSJ über den Madd 136 nicht mehr habe bzw. auf der Homepage nicht mehr hochladen kann, denn dort wurde wunderbar beschrieben, wie sich das Fahrgefühl des Madd Twinsers alleine schon aufgrund des aufrechteren Standes von den Single Fin Boards unterscheidet. Ich persönlich surfe mit dem Madd um Welten entspannter mit mehr Surfzeit, einfacheren Manöververhalten und leichter heraus zu kitzelnder Geschwindigkeit als z.B. mit ´nem Tabou Rocket oder meinen ehemaligen fullcarbon - Custom Made Boards. Das war mit den Teilen wirklich immer ein knallharter Rodeoritt bei vollster Konzentration und Anstrengung....!!

    Gruß an alle, Jürgen

    Hi Jürgen,

    ganz ehrlich, ein 2007er Test nützt mir heutzutage wenig und hat höchstens historischen Wert.;)

    Das subjektive Empfinden und die eigenen Schwierigkeitsbereiche beim Windsurfen scheinen doch individuell höchst unterschiedlich zu sein. Ich wüsste zum Beispiel nicht, warum ich möglichst aufrecht oder aufrechter als derzeit auf einem Board stehen sollte. Ich hätte eher Bedenken, dass mir das den Speed limitiert, ich will das Board ja möglichst frei fliegen lassen.

    Ich kenne den 145iger Rocket nicht aus eigenem Erleben, konnte neulich aber mal kurz einen kleineren fahren (115er, 125er?). Der fuhr sich mit seiner einzelnen Finne total entspannt und trotz viel Wind absolut spurstabil, auch die allererste Halse saß sofort. Nicht weil ich so toll surfe, sondern weil das Brett einfach gut ist. Wenn der große Rocket in die gleiche Richtung geht, wie hier ja einige vermelden, dann liegt das Problem am Fahrkönnen, nicht am Brett.

    Ich fuhr diese Saison mal wieder einen älteren JP XCite Ride in 145l. Total easy, zum Lernen ein schönes Board, wenn man nicht gerade > 100 kg wiegt. Wenn Leichtwindsurfer noch nicht mit Schlaufen fahren kann, ist es durchaus möglich, dass er sich auch auf solchen Brettern wie beim Rodeo fühlt. Deutlich gesagt, die Konsequenz ist, dass er windsurfen lernen soll und nicht nach neuen Brettern umschauen soll. Ich bleibe bei meiner Aussage: Viele moderne Freeride-Board (mit innenliegender Schlaufenmöglichkeit) sind sehr gut geeignet, um sich die Basics an Fahrtechnik zu erarbeiten. Wenn ich die habe, kann ich dann beurteilen, welches Brett zu mir passt.

    Schöne Grüße
    Peter

  • iwi44
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    • 16. Dezember 2015 um 12:35
    • #24
    Zitat von Peter Essen

    Hi Jürgen,

    ganz ehrlich, ein 2007er Test nützt mir heutzutage wenig und hat höchstens historischen Wert.;)

    Das subjektive Empfinden und die eigenen Schwierigkeitsbereiche beim Windsurfen scheinen doch individuell höchst unterschiedlich zu sein.
    ......
    Schöne Grüße
    Peter


    Moin Peter,

    das mit dem historischen Wert eines 2007er Tests siehst du in Bezug auf die 138er HiFly bzw. 136er SLM Madds meiner Meinung nach leider falsch. Hier zeigt sich nämlich die Weitsicht und der Erfolg eines Boards bzw. Herstellers. Alle Madds waren und sind seit Jahren bis auf 2 cm-Nuancen in der Länge und Breite im shape unverändert geblieben und haben weiterhin ihre zahlreichen Fans. Da wird nicht, wie bei anderen Boardherstellern üblich jedes Jahr hier und da irgendetwas verändert, sondern auf Beständigkeit gesetzt. Der HiFly Madd 162 bzw. heutige SLM Glider 159 sind z.B. seit 2006 baugleich und es gibt auch überhaupt keine Notwendigkeit diese Board zu verändern.....!

    In deinen anderen Argumenten gebe ich dir natürlich Recht. Das subjektive Empfinden und die eigenen Schwierigkeitsgrade sind nicht nur beim Windsurfen höchst unterschiedlich. Ich sage auch nicht, dass der Tabou Rocket ein schlechtes Board ist (u.a. weil ich auch schon 3 Rockets hatte...), aber alleine schon aufgrund der 3 verschiedenen Bauweisen gibt es erhebliche Unterschiede im Fahrempfinden.

    Sei es wie es ist, Michael alias Leichwindsurfer muss auch eventuell durch die Beitäge hier für sich selbst entscheiden, welches Board ihm am Ende weiter hilft....!?

    Beste Grüße, Jürgen

  • Peter Essen
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    • 16. Dezember 2015 um 15:09
    • #25
    Zitat von iwi44

    Sei es wie es ist, Michael alias Leichwindsurfer muss auch eventuell durch die Beitäge hier für sich selbst entscheiden, welches Board ihm am Ende weiter hilft....!?

    Beste Grüße, Jürgen

    Da stimmen wir überein.

    Noch mal zu den Tests 2007: Man kann die Entwicklung der Bretter m.M.n. nicht isoliert sehen. Seit der Zeit haben sich z.B. die Segel deutlich weiter entwickelt, wohl auch die Finnen, was wieder Rückwirkung auf die Bretter haben kann. Es ist nicht alles nur Mode, was sich beim Equipment tut. Das merke ich, wenn ich mein ältestes Segel, Jahrgang 2006, mal mit meinen neueren vergleiche. Wenn jemand den Test findet und hochladen könnte, fände ich das dennoch interessant; vielleicht hat ihn ja jemand.

  • iwi44
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    • 16. Dezember 2015 um 17:38
    • #26
    Zitat von Peter Essen

    Da stimmen wir überein.

    Noch mal zu den Tests 2007: Man kann die Entwicklung der Bretter m.M.n. nicht isoliert sehen. Seit der Zeit haben sich z.B. die Segel deutlich weiter entwickelt, wohl auch die Finnen, was wieder Rückwirkung auf die Bretter haben kann. Es ist nicht alles nur Mode, was sich beim Equipment tut. Das merke ich, wenn ich mein ältestes Segel, Jahrgang 2006, mal mit meinen neueren vergleiche. Wenn jemand den Test findet und hochladen könnte, fände ich das dennoch interessant; vielleicht hat ihn ja jemand.


    Moin Peter,

    ich frage mich aber wirklich oftmals, ob diese Weiterentwicklungen an Boards, Segeln oder Finnen von den Freizeit- oder Hobbysurfern, welche ja wohl die Mehrheit unter den Windsurfern bilden, überhaupt so wahrgenommen werden? Wenn ich mich an manchen Spots so umschaue, sind es dort oftmals ältere Windsurfer, die mit ihrem Asbachmaterial den jungen Wilden mit ihrem hypermodernen Zeugs um die Ohren fahren...!

    Zum besagten Test des HiFly Madd 138 (übrigens aus 2008 und nicht wie von mir geschrieben 2007) habe ich mal die Jungs und Mädels vom Terraoceanis Verlag angemailt, vielleicht können sie uns ja helfen!?

    Gruß, Jürgen

  • Peter Essen
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    • 16. Dezember 2015 um 18:35
    • #27
    Zitat von iwi44

    Moin Peter,

    Wenn ich mich an manchen Spots so umschaue, sind es dort oftmals ältere Windsurfer, die mit ihrem Asbachmaterial den jungen Wilden mit ihrem hypermodernen Zeugs um die Ohren fahren...!

    Gruß, Jürgen

    Das Fahrkönnen spielt natürlich schon eine gewisse Rolle.:)
    Ansonsten spielt bei deiner Aussage die selektive Wahrnehmung schon eine Rolle. Wenn ich gerade mal einen "jungen wilden" überhole, weil ich gerade eine Böe voll erwischt habe und er vielleicht gerade bei der Fahrt seine Trapeztampen verstellt, merke ich mir das die nächsten drei Jahre. Die zehn Mal, die er mich dann abhängt, vergesse ich sofort. Selbstmotivation ist alles.:keks:

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    • 16. Dezember 2015 um 19:00
    • #28
    Zitat von Peter Essen

    Das Fahrkönnen spielt natürlich schon eine gewisse Rolle.:)
    Ansonsten spielt bei deiner Aussage die selektive Wahrnehmung schon eine Rolle.....


    Ich selbst beteilige mich beim Surfen nicht an dem ständigen Hang zum Vergleich mit anderen; dem Drang immer schneller zu sein und wohlmöglich Unsummen für sündhaft teure Boards, Segel oder Finnen auszugeben um ein Kilometerchen schneller zu sein. Das ist mir ehrlich gesagt schietegal und dazu bin ich einfach zu alt...;). Ich möchte lediglich meinen Spaß haben und mich am Ende eines Surftages über das Geleistete freuen!!

    Und ich glaube, darum geht es dem Threatersteller im Grunde auch und daher wäre der SLM Madd 136 für ihn auch die beste Wahl...:tongue:!!

    Einmal editiert, zuletzt von iwi44 (16. Dezember 2015 um 19:07)

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    • 16. Dezember 2015 um 19:19
    • #29

    Wie hier schon so viele schrieben haben, ist der Trööt-Starter mit einem Madd 136 sicher gut bedient, allerdings ist das eine "Investition". Wenn ich mir gerade eben einen 2015er Rocket 145 "gegönnt" habe und den dann abgeben darf, kommen schnell ein paar Hunderter "Miese" bei dem Geschäft raus. Dann einen neuen SLM MADD...hhhmmm...der dürfte auch so bei 1699,- liegen(wenigstens), wenn ich keinen Gebrauchten finde, was ja wohl bei der "eingeschworenen Fangemeinde" schwer fällt. Dann habe ich also mal sicher schlanke 2k fürs Board versenkt ohne nun genau zu wissen, ob es mich wirklich weiter gebracht hat...da würde ich eher zurückhaltend sein und mir einfach lieber für € 50,- eine LeWo Rake30 in 35cm kaufen und merken: "Kucke mal an, so schlimm bockig ist der Rocket ja gar nicht mehr!"
    Aber ich will keinen von einem Neukauf abhalten...mache ich ja auch häufig genug und auch nur, weil ich meine dass ich dies oder das wirklich dringend brqauche und es mich auf jeden Fall merklich weiter bringt:bonk::eek:
    Also... :13:

    BAY-6868

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    • 16. Dezember 2015 um 19:47
    • #30

    Hallo,
    ich habe den Magic Ride 132 in Ägypten gefahren und Spass gehabt. Angedacht war erst der X-cite 145.
    Aber mit dem kam ich überhaupt nicht zurecht.
    Das mag sich merkwürdig anhören, aber für mich ist das der Beweis:
    Volumen ist nicht alles!
    Und ja, die richtige Fahrtechnik habe ich wohl auch noch nicht drauf.
    Dennoch, den Rocket habe ich mir nur deswegen gekauft, weil er eben so gut zum lernen sein soll.

  • acidman
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    • 17. Dezember 2015 um 08:57
    • #31

    also wenn dir der magic ride gut gefallen hast, dann bistd u eher ein fall für die neuen Freeride Bretter a la Gecko, Atom, Firemove oder Magic ride (usw.)

    Da ist das Motto ist bei diesen boards auch draufstellen, losfahren und sich wohlfühlen. Halsen lernen geht wie von selbst. Fehlbelastungen sind quasi nicht möglich. Für einen wirklich fortgeschrittenen Surfer sind die Boards meist zu langweilig, aber für Gelegenheitssurfer und ambitionierte Anfänger genau das Richtige.

    Ein madd 132 ist sichlich kein schlechtes Board, aber auch eine doch erhebliche Investition, wenn man nicht weiß, ob einem das Board liegt.
    Wenn Geld keine Rolle spielt, dann kauf dir eins.

  • iwi44
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    • 21. Dezember 2015 um 15:29
    • #32
    Zitat von Peter Essen

    .... Wenn jemand den Test findet und hochladen könnte, fände ich das dennoch interessant; vielleicht hat ihn ja jemand.


    Moin Peter,

    Alexander Lehmann vom Terra Oceanis Verlag, ehemals Chefredaktuer des Windsurfing Journals und Windsurfing Jahrbuchs, hat mir den besagten Test des HiFly Madd 138 und HiFly Free 142 (waren auf derselben Seite) schnell eingescannt und rüber gemailt. Muss man nach dem Öffnen halt nur entsprechend vergrößern.

    Das sollte unserem Leichtwindsurfer Michael eine Entscheidungshilfe genug sein.....;):)!!

    Gruß, Jürgen
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  • Leichtwindsurfer
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    • 21. Dezember 2015 um 19:54
    • #33
    Zitat von iwi44

    Moin Peter,

    Alexander Lehmann vom Terra Oceanis Verlag, ehemals Chefredaktuer des Windsurfing Journals und Windsurfing Jahrbuchs, hat mir den besagten Test des HiFly Madd 138 und HiFly Free 142 (waren auf derselben Seite) schnell eingescannt und rüber gemailt. Muss man nach dem Öffnen halt nur entsprechend vergrößern.

    Das sollte unserem Leichtwindsurfer Michael eine Entscheidungshilfe genug sein.....;):)!!

    Gruß, Jürgen
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    Hey Jürgen,
    vielen lieben Dank für deinen Einsatz:super:
    Aber leider ist das jpg nicht zu lesen. Bei vergrößerung erst recht nicht, sry.

  • Peter Essen
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    • 21. Dezember 2015 um 20:10
    • #34
    Zitat von iwi44

    Moin Peter,

    Alexander Lehmann vom Terra Oceanis Verlag, ehemals Chefredaktuer des Windsurfing Journals und Windsurfing Jahrbuchs, hat mir den besagten Test des HiFly Madd 138 und HiFly Free 142 (waren auf derselben Seite) schnell eingescannt und rüber gemailt. Muss man nach dem Öffnen halt nur entsprechend vergrößern.

    Das sollte unserem Leichtwindsurfer Michael eine Entscheidungshilfe genug sein.....;):)!!

    Gruß, Jürgen
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    Danke Jürgen,

    ha, ich bin damals den links abgebildeten roten Single-Fin Hifly gefahren, war ein super Board. Wenn ich das jetzt so sehe, war noch die "Hinkelstein"-Board-Zeit mit hinter der Mitte liegenden breitesten Stelle. Den 136er kenn ich nicht aus eigener Anschauung.

    VG
    Peter

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    • 21. Dezember 2015 um 20:38
    • #35
    Zitat von Leichtwindsurfer

    Hey Jürgen,
    vielen lieben Dank für deinen Einsatz:super:
    Aber leider ist das jpg nicht zu lesen. Bei vergrößerung erst recht nicht, sry.


    Moin Michael,

    dann gib mal deine E-Mail an alich@online.de, damit ich dir den Artikel in lesbarer Größe schicken kann!!

    Gruß Jürgen

  • Leichtwindsurfer
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    • 21. Dezember 2015 um 23:35
    • #36

    Hey Jürgen,
    der test ist super zu lesen und sehr überzeugend!
    Er entspricht eigentlich genau deiner Beschreibung.:46:
    Nu muss ich noch sooo lange warten um das Ding mal zu fahren.:44:
    Na ja, ist ja bald die Boot .... und wer weiß?

    Nochmal recht herzlichen Dank!
    Ist bestimmt auch sehr nützlich für viele andere.:gn8:
    Michael

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    • 21. Dezember 2015 um 23:47
    • #37

    auf der 2016er Boot gibts 2007er Madds?
    oder hab ich jetzt was falsch verstanden?

  • Leichtwindsurfer
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    • 21. Dezember 2015 um 23:50
    • #38

    Hey Jürgen,
    der test ist super zu lesen und sehr überzeugend!
    Er entspricht eigentlich genau deiner Beschreibung.:46:
    Nu muss ich noch sooo lange warten um das Ding mal zu fahren.:44:
    Na ja, ist ja bald die Boot .... und wer weiß?
    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.
    Nochmal recht herzlichen Dank!
    Ist bestimmt auch sehr nützlich für viele andere.:gn8:
    Michael

  • Leichtwindsurfer
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    • 21. Dezember 2015 um 23:58
    • #39
    Zitat von aurum

    auf der 2016er Boot gibts 2007er Madds?
    oder hab ich jetzt was falsch verstanden?

    Hejfly steht auf der Ausstellerliste, wenn ich richtig gelesen habe.
    Da kann man mal persönlich mit dem Chefshaper sprechen,
    da er zumindest auf meiner Mail nicht geantwortet hat.

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    Lessacher
    • 22. Dezember 2015 um 00:02
    • #40

    Sry, aber bestimmt nicht die von 2007:):):)
    Es sei denn, er hat nochn paar im Keller.
    Ist aber doch egal, wenn der Shape sich nicht geändert hat, oder?

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