Ausrüstung für Wiedereinsteiger

    Hi zusammen,

    nach ca 12 Jahren Abstinenz (früher zuletzt F2 Sunset Race mit NP und North Segeln 6.5,5.5,4.7,3.5) will ich wieder einstiegen und nach ein paar Mieterfahrungen auch doch wieder eigene Ausrüstung zulegen.

    Der Einsatz wird hauptsächlich im Urlaub/langen Wochenenden auf Flachwasserrevieren an/nahe der Nordseeküste in Sylt, Holland und Dänemark zwischen April und Oktober sein, da meine Tochter total auf Wellenreiten steht, auch wenn sie noch Anfänger ist. Aufgrund anderer Hobbies und unserer Wohnlage nahe Düsseldorf wird das Surfen auf lokalen Binnenseen eine Ausnahme bleiben - wenn überhaupt.

    Unterhalb von 4Bft habe ich keine Lust, da mache ich lieber was anderes. Und auf Riesensegel von 9qm stehe ich nicht wirklich.

    Ich bin 48 und wiege um 88kg -mal etwas mehr, oft etwas weniger, bei 188cm Körpergröße.

    Für den Wiedereinstieg schaue ich jetzt nach North und NP, weil ich mit denen früher gute Erfahrungen gesammelt habe und sie gut getesetet finde. Fanatic, weil ich die gerade mal gefahren habe. Alternativen sind aber immer drin. Dank Hund und Surfboard der Tochter ist der Platz (und sowieso das Bugdet) begrenzt, also muss es eine 1-Board Lösung sein für gute 4Bft bis ca 7Bft.

    Ich hatte dazu jetzt mal einen Testlauf mit dem Gecko 120 und fand ihn bei knapp 6Bft nicht so toll. Die meisten anderen Freemove Boards in der Größe sind auch nur bis 6qm empfohlen. Deshalb überlege ich, ob Freeride Boards nicht besser wären. Idealerweise hätte ich gern eins, dass recht schnell angleitet, bei Halsen nicht zu zickig ist und bei viel Wind und Kabbelwelle noch einigermassen kontrollierbar bleibt. Top Speed ist nicht allzu wichtig:

    Mögliche Spielvarianten:

    Variante A: Erst einmal mit zwei Segeln klar kommen und das leichtere Handling und Angleiten über absoluten Speed und Kontrolle stellen, um den Wiedereinstieg zu vereinfachen. 120 Freemove-Board wie das Fanatic Gecko mit den NP Hellcat 5,7 und 6.7. 4.xx später nachrüsten. Wenn der Gecko ausgereizt ist, austauschen.

    Variante B: Etwas mehr Agilität und mehr Spielraum für viel Wind. Fanatic Hawk 124 mit drei Segeln, z.B. North S-Type 6.6 und 7.8 und E-Type 5.4.

    Variante C: ???

    Was meint Ihr?

    Viele Grüße, Lars

    P.S. Gibt es Erfahrungen/Tests zum E-Type - ich finde dazu nichts?

    Tja die Frage ist, ob die 4bft oder die 7bft wichtiger sind. Den angestrebten Bereich mit einem Segel abzudecken ist nicht einfach. Den Hawk halte ich dafür ungeeignet. Der gleitet mit einem entsprechenden Segel >=8qm sicher früh genug an, macht aber die 7bft nicht mit. Wenn es agil sein soll ist sicher ein klassischer Freewave/Freemove Shape wie der Tabou 3S in 116 die richtige Wahl. Allerdings halte ich 7.8 für zu groß auf einem solchen Brett. Ich würde zu 7.2/6.0/5.0 tendieren. Damit gleitest du aber vermutlich erst ab obersten 4bft mit soliden 5er Böen.

    Ich bin meinen 3S 116 schon mit 7.8 gefahren, geht schon noch. Racesegel passt allerdings nicht so toll zu dem Brett.
    Mit dem 7.2er Rapid hatte es besser funktioniert...

    Gruß Joachim

    Moin,

    bei 88kg ist auf dem 3S116 ein Segel größer ~7,2 nicht so richtig sinnvoll einsetzbar. Die Segelempfehlung von Potz für den 3S kann ich unterstützen.
    Wenn du eher der Heizertyp bist, dann ist der Hawk die bessere Wahl. Vergleiche aber den Hawk125 eher mit dem Gecko 112, der Gecko120 ist 'riesig'.

    So wie du dich beschreibst denke ich der Gecko112 ist ideal, dazu sind Segel bis 8m² möglich, wenn du z.B. ein Hellcat nimmst würd ich 7,7 nehmen, dann ein 6,0 oder max 6,2er (dann eher kein Hellcat sondern was handlicheres) als Grundausstattung.
    Damit deckst du schon nen großen Bereich ab.

    Das E-Type wurde doch letztes Jahr in der SURF getestet? Ich persönlich stehe nicht auf Camber, daher wäre ein S-Type nix für mich. Das Segel ist auch schon sehr racig und passt damit eher zum Hawk denn zum Gecko.

    Grüße
    teenie

    Kann man so stehen lassen Teenie.
    Wir haben den Gecko 112 gegen den Lorch Starlet 115 verglichen und Test gefahren und uns letztlich für den Starlet entschieden.
    Wirkt am FUss irgendwie leichter, gleitet schön früh an und läuft auch auf Kabbel sehr ruhig. Segelrange würde da auch voll drau passen. Auf dem Ging das 7.8er sogar sehr gut meiner Meinung nach!

    Gruß Joachim

    Hi Lars,

    willkommen hier im Forum!
    Wenn ich deine Vorstellung und dein oben stehendes Anforderungsprofil so lese, würde ich als Board den Lorch Glider ins Spiel bringen, entweder als 115er oder als123er, je nachdem,ob du noch zunehmen wirst :D oder ob dir das obere oder untere Einsatzende wichtiger ist. Ich bin sehr ähnlich zu dir mit vergleichbarem Alter und Gewicht vor einigen Jahren wieder eingestiegen und war mit breiten und gutmütigen Shapes à la Gecko unzufrieden. Der Lorch Glider ist für heutige Verhältnisse sehr schlank, aber rassig und schnell und geht gut durch die Powerhalse.

    Viele Grüße

    Peter

    Moin Joachim,

    Starlet habe ich noch nie irgendwo gesehen hier oben, du sitzt da ja an der Quelle ;)
    Welche Bauweise hatte der Gecko? Den Starlet gibts ja nur als Whiteline, oder?

    Aber klar, Lorch sowohl der Offroad111 als auch der Glider123 sind auch empfehlenswert. Gibt ja so viele schöne Boards.

    @PeterEssen: Wenn du vor ein paar Jahren wieder eingestiegen bist, welchen Gecko bist du denn da gefahren? Den Gecko Gen.1 würd ich nicht empfehlen, dazu zählt der 112er jedoch nicht und für 2015 auch der 120iger nicht mehr.

    Grüße
    teenie

    Zitat von teenie


    Starlet habe ich noch nie irgendwo gesehen hier oben, du sitzt da ja an der Quelle ;)
    Welche Bauweise hatte der Gecko? Den Starlet gibts ja nur als Whiteline, oder?

    Ja, direkt an der Quelle. Ich glaub dass es beim Starlet irgendwie Lieferprobleme gab/gibt. Wir haben von Günter das Testboard mit Seriennummer 001 bekommen! ;)
    Beim Gecko bin ich und auch meine Frau alle Bauweisen gefahren. STD/Bamboo habe ich untereinander keinen Unterschied feststellen können, LTD ist dann vergleichbar mit dem Lorch Starlet.
    Den Lorch gibts nur als Whiteline, richtig. Wirklich tolles Board.

    Gruß Joachim

    will auch noch kurz meinen senf dazugeben

    gecko 120 --> zulangweilig macht keinen Spaß

    hawk --> eventuell zu anspruchsvoll, macht aber spaß, braucht nen sensiblen fuß

    schau dir mal den tabou rocket wide an der könnte passen, ich fahre den vorgänger und der ist um längen aufregender als der gecko, aber nicht so anspruchsvoll wie der hawk. Auf meinem 120er sind letzte woche leute mit 100kg und 8,2 sehr glücklich gewesen. Ich mit 75kg komme auf dem sogar bei 10knt ins gleiten. ich würde aber eher zu 108l greifen, wenn du nicht auf einen binnensee musst.

    Model Volume Length Width Weight Box Fin Sails Size
    Rocket Wide 108 LTD/CED 108 240 73 TBA Power Box FR 34 4.7-8.0
    Rocket Wide 118 LTD/CED 118 240 78 TBA Power Box FR 40 5.0-8.5

    starboord atom wäre auch ne variante

    Zitat von acidman

    zulangweilig macht keinen Spaß

    Genau das war der Grund weshalb wir uns für den Lorch Starlet entschieden haben.
    Rocket Wide hatte ich auch erst in der Auswahl, konnte ich a) aber nirgends testen und b) war er mir als LTD noch zu teuer. Bestimmt aber auch ein geniales Board.

    Danke, super Tips! Ich werde mich mal mit dem 3S beschäftigen. Lorch klingt sehr interessant, wird aber wohl Budgetprobleme machen...

    Zitat von la1402

    wird aber wohl Budgetprobleme machen...

    Kommt immer drauf an.
    Wenn du neues Material kaufst schenkt sich das nix m.M.
    Tabou 3S 116 LTD 2015 1999 €
    Lorch Offroad 111 momentan 1990 €
    Beim 3S hast du natürlich eher die Möglichkeit einen im Auslauf zu kaufen...
    Nen Offroad 2013 (baugleich ´14) bekommst du momentan hier: http://www.ebay.de/itm/2013-LORCH-OFFROAD-White-Line-111-L-Neu-/141431269297?pt=DE_Sport_Wassersport_Windsurfen&hash=item20edf5e7b1
    Nen 3S Auslauf hier: http://www.surfkeppler.de/Tabou-3S-LTD-2014

    Wie du siehst, beide etwa im selben Preisniveau.

    Gruß Joachim

    Oder, wenn du eh lieber Richtung Freeride und Flachwasser gehen willst und nicht in die Welle. Schau nach nem 115er Tabou Rocket (nicht Wide).
    Schnelles Board geht auch super über Kabbel.
    Bei dem Kannst auch getrost ein Board aus 2008 - jetzt nehmen. Shape ist sogut wie gleich geblieben

    Lorch Breeze XS 120, mit ner Segelrange von 5-8,5 qm. Den kannst du mit einer kleineren Finne noch locker bis 7 bft fahren und gleitet mit entsprechendem Segel auch sehr früh an. Im Vergleich zum Glider hast du hier eine größere Segelrange, ist aber trotzdem noch sehr schnell und super in der Halse.
    Günter ist noch einer von den wenigen, die noch lieber längere shaps bauen. Länge läuft eben :D
    Als Wiedereinsteiger wirst du mit den heutige "breiten" shaps, wie z.Bsp. der Geckeo, wahrscheinlich nicht glücklich.
    Und unter 1400,- bekommst den 2013/14er auch schon ;)

    Zitat von teenie

    Aber klar, Lorch sowohl der Offroad111 als auch der Glider123 sind auch empfehlenswert. Gibt ja so viele schöne Boards.

    @PeterEssen: Wenn du vor ein paar Jahren wieder eingestiegen bist, welchen Gecko bist du denn da gefahren? Den Gecko Gen.1 würd ich nicht empfehlen, dazu zählt der 112er jedoch nicht und für 2015 auch der 120iger nicht mehr.

    Grüße
    teenie

    Teenie, ich habe da sehr stark verkürzt, um nicht von der eigentlichen Fragestellung abzulenken. Ich hatte damals noch keinen Gecko gefahren, sondern einen relativ einfach zu fahrenden RRD. Der war mir genauso zu brav, wie das Lars von dem von ihm gefahrenen Gecko berichtet hat. Ich würde seine Variante A, erst mal was breiteres, gemütliches, nicht wählen, sondern gleich was sportliches wie z.B. Lorch. Das wird seine Vorlieben glaube ich besser treffen.

    Zitat von Surfsüchtiger


    Als Wiedereinsteiger wirst du mit den heutige "breiten" shaps, wie z.Bsp. der Geckeo, wahrscheinlich nicht glücklich.
    Und unter 1400,- bekommst den 2013/14er auch schon ;)

    jooh, sehe ich auch so.

    Lars,
    nichts gegen North, kann ich aktuell aus eigener Erfahrung nichts dazu sagen, aber um deine Budgetprobleme zu verstärken empfehle ich dir, mal ein Sailloft Probe zu fahren. Die sind für uns stattlicher gebaute Typen gut geschnitten.