Ich bin mir auch nicht sicher ob das was FF272 so schreibt wirklich ernst gemeint ist (wer fährt schliesslich ein 9.8 Segel auf einem 53cm breiten Brett? oder habe ich da was übersehen?) aber unterhaltsam sind seine Threads immer.....
Dauernder Druckabfall...
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Warum eigentlich Guido?
Manchmal verbindet man mit Gesichtern andere Namen.
http://www.surf-forum.com/showthread.php?10868-Schot-oder-Vorliek&p=108375&viewfull=1#post108375
Tschuldingung, Marcel. Hab´s jetzt gespeichert.
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Ich bin mir auch nicht sicher ob das was FF272 so schreibt wirklich ernst gemeint ist (wer fährt schliesslich ein 9.8 Segel auf einem 53cm breiten Brett? oder habe ich da was übersehen?) aber unterhaltsam sind seine Threads immer.....
Jap hast was übersehen
Wir wollen ja mit der Breite nicht Übertreiben gell, es sind 52cm Breite
Außerdem auf meinen Bildern hier im Forum (Profil) kann man dies sehr gut sehen 
daddy_o
Mir ist es eig. schei* egal wie man mich nennt, solange man was zum Thema Beizutragen hat
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Na Marcel da zwick mich doch einer, du bist mir vielleicht ein kleiner Blubber mit einer dicken Lippi, woher kommen denn die 52cm Breite, von diesem Foto auf jeden Fall nicht!
http://www.dailydose.de/private-kleina…e.php?id=168048
52 cm selbst gemessen? ;)oder wolltest wohl ein bischen untertreiben;), falls es auf deine Legasthenie zurückzuführen ist tut mir das leid!
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- Offizieller Beitrag
So, nun komme ich dazu ein paar erläuternde Worte zu der Vorgehensweise in dem Fred und zu dem Fred hier etwas zu schreiben – sorry ging zeitlich vorher nicht.
Ausgangspunkt war eine Frage / Problem von FF272, bzw. Marcel die er hier in dem Fred formuliert hat.
Die Beantwortung der Frage spitzte sich aber immer weiter zu, wobei man sicherlich über die Witzigkeit, Ironie oder Satire streiten kann die sich dann entwickelte. Es entwickelte sich aber dahin, daß einerseits mehrere Nutzerbeschwerden eingegangen sind die den Verlauf des Freds kritisierten und anderseits, der Fred eine Entwicklung Richtung Gerüchteküche nahm.
Beide Entwicklungen führen aber früher oder später dazu, daß der Betreiber des Forums etwas unternehmen muß. Wie das in anderen Foren gehandhabt wird ist auch vollkommen irrelevant – das ist deren Thema.
Aus diesem Grund habe ich die Beiträge gelöscht, welche definitiv mit dem Thema nichts zu tun hatten. Weiterhin habe ich mich dazu entschlossen die Beiträge rauszunehmen, die aus meiner Sicht der Dinge grenzwertig waren, oder diese Grenze bereits überschritten hatten.
Wir haben hier schon mehrfach betont das ironisch gemeinte Beiträge zu kennzeichnen sind, da der eine die Ironie versteht, ein anderer dieses aber als beleidigend ansehen kann. Insofern habe ich auch Beiträge gelöscht die eventuell ironisch oder satirisch gemeint waren, aber keinen Ironie Smilie enthalten, bzw. als Abschluß den Heul-Nicht Smilie. Das ist nicht für jeden als Ironie erkennbar.
Deshalb möche ich nochmals die Bitte äußern; auch wenn die Beschreibungen von Marcel (stellvertretend auch für andere) manchmal ein wenig satirisch klingen, so sollten die Beiträge ernst genommen werden, bzw, ironische Kommentare auch als solche gekennzeichnet werden. Ich möchte auch Marcel bitten dementsprechend zu agieren, denn er hat es hier auch mit versierten Surfern zu tun die sich seit Jahrzenten auf dem Wasser tummeln.
Und eines möchte ich in dem Zusammenhang noch erwähnen. Das Forum hier ist kein Selbstläufer und keine Selbstverständlichkeit. Ebenso ist die Form wie das Forum aufgebaut ist sowie das große Spektrum unterschiedlicher User das Ergebnis von viel freiwilliger Arbeit und Engagement der hier Beteiligten.
Alle Forumsmitarbeiter machen dieses aus freien Stücken um für euch ein attraktives Forum zu schaffen und damit dem Surfsport eine Plattform zu bieten, was natürlich auch heißt das man nicht immer allem gerecht werden kann.
Viele Grüße,
Michael -
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Hallo Marcel,
was du beschreibst ist und bleibt ein typischer Strömungsabriss.
Faktoren wie: wahrer Wind, Fahrtwind, scheinbarer Wind und Segelstellung ( Winkelgrad) spielen eine wesentliche Rolle. Nimm dir Zeit, recherchiere mal nach diesen Begriffen im Web oder hole dir passende Bücher aus der Bücherei.
Und noch sehr wichtig, mache dich auch schlau wie der Vortrieb durch Wind und Segel zustande kommt, oder frage die Segler auf deinen Teich, dann wirst du sicherlich deine Luvstürze verstehen.Aloha

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Hallo Marcel,
(...) oder hole dir passende Bücher aus der Bücherei. (...)Aloha

nein bitte nicht....
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Hallo Marcel,
was du beschreibst ist und bleibt ein typischer Strömungsabriss.Nö, so etwas wie einen Spinout gibt es beim Segel nicht. Du wirst immer
Druck im Segel haben, in voller Fahrt bei 5 Bft, da kannst du noch so überziehen.Das sind einfach Windlöcher, die man durch Überziehen und Abfallen
vorübergehend kompensieren kann.Sorry für die ironie-freien Worte zum Thema

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Nö, so etwas wie einen Spinout gibt es beim Segel nicht....
......Sorry für die ironie-freien Worte zum Thema

ironie-frei und leider auch realitäts-frei
Natürlich gibt es einen "Spinout" auch beim Segel, manche Segeltypen (Freestyle) haben sowas als besondere Eigenschaft und man nennt das dann On-Off. Auch bei Flugzeugen gibt es das, man nennt das dann Absturz.
Ich glaube allerdings kaum, daß unser Kandidat mit dem dauernden Durchfall bei 5 Bft mit seinem 9,5 m² Segel unterwegs ist.
Die zentrale Frage ist - kommt der Druckabfall plötzlich (1/2 sek) oder langsam (2-3 sek)
Bei "langsam" kommt ein Windloch in Frage, der relative Wind läßt langsam nach da die Fahrtgeschwindigkeit anfangs noch hoch bleibt, der Kandidat fällt langsam nach luv ins Wasser.
Bei "schnell" ist es ein Stall auf der Leeseite (zu großer Anstellwinkel) oder auf der Luvseite bei zu geringem Anstellwinkel (Segel zu groß, falsch getrimmt, kein loose leech), die Strömung reißt schlagartig ab, der Kandidat fallt praktisch ins Leere, bei einem luvseitigen Stall schießt der Mast geradezu nach vorne luv und schlägt mit Schwung noch vor dem Körper ins Wasser (nennt man Leewatschen, war früher bei den lattenlosen Segeln weit verbreitet)Frage also: fällt der Kandidat langsam nach luv oder hat er das Gefühl, das ihm jemand von lee her ins Segel tritt und er schlagartig ins Wasser haut.
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Ich hab ja schon wirklich jeden Mist erlebt und mitgemacht. Jede Art Segel, Wind
und sicher auch jeden Fahrfehler, den man sich denken kann.Aber das ist mir in 30 Jahren Surfen nie passiert und hab ich auch noch nie
bei jemandem oder in einem Video gesehen und ich kenne keinen, der das
Problem hat, dass in vollem Gleiten bei konstantem Wind er plötzlich Null
Druck im Segel hat. Ganz egal, wie er überzieht.Ich hoffe, dass ich auch weiter nie mit sowas in Berührung komme

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[quote='Terence','AW: Dauernder Druckabfall...']nein bitte nicht....[/QUOT
Ne du, nicht du sollst dir die Bücher holen sondern der Kollege FF272 der Probleme mit Luvstürzen hat.

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war schon klar, aber wenn Kollege FF272 jetzt noch mit wissenschaftlichen Analysen kommt, wirds spannend

***ironisch***nicht ernst gemeint****
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