Neues Freerideboard gesucht

1. offizieller Beitrag

    Ein freundliches Hallo aus dem Süden Deutschlands,

    ich benötige ein wenig Rat bei der richtigen Boardwahl. Nachdem ich einige Jahre nicht mehr gesurft bin habe ich im letzen Sommer (2010) wieder Zeit und Freude daran gefunden.

    Und jetzt muss mein 14 Jahre altes Hifly 295fx (131 Liter) endlich gegen was neues ausgetauscht werden.
    Segel werde ich nicht austauschen. Habe ein Gaastra Charger 6.0 und ein Matrix 8.0.

    Surfspot ist ausschliesslich der Walchensee also muss das neue Board dort gut funktionieren. Das Board muss auch meine 80kg bewältigen können.

    Mir gefällt das Naish Nitrix in Wood oder AST Bauweise sehr gut. Bin mir hier aber unsicher was das Boardvolumen angeht. Die Boards mit 125 und 135 Liter haben nur eine Sailrange bis 7,5 qm was sich mit meinem 8,0qm Segel beisst. 145 Liter hat eine Sailrange bis 8,8 qm was für mein großes Segel gut passen würde.

    Bin mir aber nicht so sicher ob ich mit einem 145 Liter Brett auch auf dauer Spass haben werde. Oder komme ich am Walchensee vielleicht gerade mit dem großen Brett schneller ins gleiten und habe deswegen mehr Spass?

    Wäre sehr froh über ein paar Tipps.

    Gruß, Lars

    moin,
    keine ahnung was oder wo der walchensee ist ;) hört sich aber irgendwie nach som revier an wo es nicht allzuviel wind gibt...
    denke nen wenn du sowas mit 125-135 nimmst, was so 70-75cm breit ist sollte das ganz gut gehen, würd ich davon abhängig machen welches segel du öfters nutzt, wenn du das 8er segel fast hauptsächlich nutz dann die die große variante, falls das 6er segel aber recht häufig im einsatz ist dann die kleinere variante ;)
    z.b. tabou rocket in 125l (69cm breit) oder 135l (72cm breit)
    starboard carve oder futura (futura wenn du auch mal ordentlich heizen möchtest, carve wenn du gemütlih rumfahren willst, denke aber zu deinen segeln passt der carve besser)

    also wäre noch ganz gut zu wissen, was du so vor hast und wie gesagt welches segel du öfters benutzt.

    Ich denke wirklich, dass du mit einem größeren Brett mehr Spaß haben wirst.
    Das bedeutet heutzutage auch gleichzeitig mehr Volumen. Stört aber nicht, Volumen
    ist eher zweitrangig. Wichtig ist die Breite. Mit >80 cm geht es viel früher los mit
    dem Spaß. Meistens ist das wichtiger als enge Turns. Und die werden ja auch erst
    möglich, wenn man in Fahrt ist ;) Bei Sturm weht es dich dann weg, da ist dann
    eben schnell Schluss.
    Ich hab mich bei der 1-Brett Variante deshalb für ein längeres und schmaleres (65)
    Brett entschieden. Geht auch noch bei 7 bft., aber Gleiten bei 3 bft. wird schwierig,
    zumal ich auch nochmal 15 kg mehr wiege. Dann surfe ich eben den anderen breiten
    Boards bei wenig Wind hinterher. Du musst für dich entscheiden, wo die Schwerpunkte
    liegen. Oder nimm ein breites Board zusätzlich zu deinem alten Hobel, wenn du den
    Platz hast auf dem Auto.

    • Offizieller Beitrag

    Ich denke auch, daß 125l deutlich zu wenig sind. Oder aber Du fährst meist dein 6er Segel und nur gelegentlich das 8er.

    140l Klasse ist zwingend, vielleicht sogar ein paar Liter mehr.

    Jetzt kommen natürlich 10 Leute daher und empfehlen die Boards, die sie selber fahren... :bonk:

    Vielleicht schaust du dir auch mal die letzten Tests der Magazine an, da kann man häufig eine grobe Charakteristik her ableiten. Um mal auf meinen 3. Satz in diesem Beitrag zurück zu kommen: :rolleyes:

    Absoluter Frühgleiter, ich glaube da kommt auch so schnell keiner ran, ist der Lorch Bird (148l). Nachteil: Kostenintensiv, weil nur in Fullcarbon erhältlich.
    Darunter, etwas sportlicher: Der Lorch Breeze 142. Den gibt es sowohl in Fullcarbon als auch in der günstigeren Silverline, als Stylerider noch günstiger (gleicher Shape).

    Die Naish Boards kenne ich persönlich nicht, aber vom 02. Juni bis zum 05. Juni findet in Pelzerhaken an der Ostsee das surf Festival statt. Dort kannst Du kostenlos viel Material testen, Naish ist auch am Start (Lorch offensichtlich nicht)...

    Grüße

    Totti

    P.S.
    Willkommen im Forum und viel Spaß hier... :)

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
    Tipp Weltmeister F1 2011 & 2013, Tipp Team-Weltmeister F1 2009, 2010, 2011, 2017, 2019, 2020, 2021!

    Check out:
    Surf-Wiki.com
    Windcraft-Sports.de

    Verbrauch derzeit:
    810081.png, mit C253.
    595812.png, mit R107.
    896532.png, mit E28.

    Zitat von Totti-Amun


    Jetzt kommen natürlich 10 Leute daher und empfehlen die Boards, die sie selber fahren... :bonk:

    Das ist eigentlich der Sinn der Sache in einem Forum, oder? Fremde Boards
    empfehlen, die man gar nicht kennt, da kann man ja gleich die Werbetexte der
    Hersteller lesen.

    Die meisten hier haben Erfahrung mit unterschiedlichen Boardkonzepten, jetzt
    sollten wir nur noch wissen auf was es ankommt.

    Danke schonmal für die Infos. Bin jetzt schon ein gutes Stück schlauer geworden. Tendiere jetzt zu einem größern Board (um die 145 Liter).

    Zum Walchensee kann man sagen, dass es dort bei schönem Wetter eine nette Thermik gibt und man recht gut surfen kann. Ich verwende dann das 8.0 qm Segel. Das kleine 6.0 Segel kommt hier nur sehr selten zum Einsatz.

    Mir geht es beim neuen Board vorallem darum möglichst früh ins Gleiten zu kommen um dann möglichst entspannt über den See zu cruisen. Dafür sollte das Board gut höhe laufen können und auch durch das ein oder andere Windloch durchgleiten.

    joa dann würd ich auch nen 135 oder 145l brett nehmen ;)
    mit den 80kg bist du nicht so der aller schwerste ;) da gehen 135 auch gut, zumal das wesentlich besser zum 6.er segel passt.
    145 würd ich nur nehmen wenn noch nen größeres segel in planung ist.

    Da Du ja tendenziell eher mit dem 8er fährst, würde ich zum 145er raten. Größe schadet am Walchensee sicher nicht. Ich fahre mit 95kg 155l mit 9.0 oder (bald) 9.7
    Kannst gerne meinen 155er am Walchensee ausprobieren, bin meistens bei schönem Wetter am Sonntag an der Wiese am Walchensee

    Frühgleiten und Windlöcher durchgleiten schreit ja fast nach Formula, aber in wie weit das entspanntes cruisen ist kann ich mangels Erfahrung nicht sagen.

    Nachdem ich mich jetzt für ein Volumen um die 145 Liter entschieden habe stellt sich mir noch die Frage nach dem richtigen Material. Das die Bretter je nach Material unterschiedlich schwer sind und dadurch etwas andere Fahreigenschaften haben ist mir klar. Mir ist aber ein gutes Preis-Leistungsverhältnis sehr wichtig, da ich nur so um die 10 mal pro Jahr zum surfen komme und nicht nach den letzen Prozent an Leistung suche.
    Bei mir muss das Board auch was aushalten können, weswegen ich ein paar Kilo mehr in kauf nehmen würde, wenn das Board dadurch mehr aushalten sollte.

    Wenn mir also jemand etwas über die Unterschiede zwischen:
    - Naish Nitrix in AST bzw. Wood Sandwich-Bauweise
    - Lorch Breeze Whiteline, Silverline
    erklären könnte wäre ich sehr dankbar.

    Wenn jemand auch einen Tip hat wo man Lorch-Boards günstig kaufen kann wäre ich auch sehr dankbar, da das Lorch Breeze doch bischen über meinem angepeilten Budget liegt.

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Lars,

    es gab vom Breeze 2010 noch 3 Baureihen. 2011 nur noch 2 Baureihen, völlig unverändert.

    Sportline, Silverline, Whiteline. Die Shapes sind identisch, die Konstruktion ist unterschiedlich. Angefangen mit "einfacher" Glasfaser-Sandwichkonstruktion beim Sportline über den Silverline bis zum Whiteline in Fullcarbon.

    In erster Linie spiegelt sich das im Gewicht wieder, hier die Gewichte vom 142er (Herstellerangabe):
    ca. 9,7 kg (SPL)
    ca. 8,8 kg (SL)
    ca. 8,0 kg (WL)

    Je leichter, desto steifer/härter ist das Board und desto "leichtfüssiger" kommt es ins Gleiten und ist dann auch etwas sportlicher.
    Es wird häufig behauptet, daß die schwereren Boards "solider" sind und daher stabiler (besser für Anfänger/Aufsteiger, die häufiger baden gehen). Ich kann das nicht so bestätigen, bei Lorch sind die Boards durch die Bank alle stabil.

    Gab es nicht neulich noch einen Test im Surf Magazin, wo die günstigste gegen die teuerste Baureihe getestet wurde? Ich weiß nicht mehr, ob da auch Lorch bei war. Ergebnis war aber grob, daß die Unterschiede eher marginal waren. Ziemlich überraschend.

    Grüße

    Totti
    P.S.
    Kann sein, daß ich noch einen neuen 142er Sportline habe. Ich bin mir aber nicht sehr sicher, ich glaube aber der ist noch da. Und ein 129er Silverline und Whiteline (zu klein für dich, meiner Meinung nach).

    Hallo Totti,

    wenn du noch ein neues 2010er Breeze Sportline in 142 hast kannst dich gerne bei mir melden. Und wenn du schon am schauen bist könntest du ja auch nach einem passenden Boardbag und einem Mastfuss schauen.
    Board kommt bei mir immer aufs Dach aus Platzmangel und da hab ich es lieber in nem Boardbag.

    Gruß und vielen Dank schonmal fürs nachschauen,

    Lars

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Lars_Muc

    Hallo Totti,

    wenn du noch ein neues 2010er Breeze Sportline in 142 hast kannst dich gerne bei mir melden. Und wenn du schon am schauen bist könntest du ja auch nach einem passenden Boardbag und einem Mastfuss schauen.
    Board kommt bei mir immer aufs Dach aus Platzmangel und da hab ich es lieber in nem Boardbag.

    Gruß und vielen Dank schonmal fürs nachschauen,

    Lars



    Hi Lars,

    ich bin am Montag im Lager, da schaue ich mal.
    Boardbags (Mystic) und Sternplatten (Aeron) habe ich eh da...

    Grüße

    Totti

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
    Tipp Weltmeister F1 2011 & 2013, Tipp Team-Weltmeister F1 2009, 2010, 2011, 2017, 2019, 2020, 2021!

    Check out:
    Surf-Wiki.com
    Windcraft-Sports.de

    Verbrauch derzeit:
    810081.png, mit C253.
    595812.png, mit R107.
    896532.png, mit E28.

    Hallo Lars, leih dir bei Windsurfing Walchensee am Herzogstand mal ein 130 Liter Board aus. Ich denke, wenn der Wind am Walchi auffrischt, wird das 145 Liter Board mit deinem Gewicht schon sehr unruhig werden.

    aloha w-surfer

    Am Walchi kannste groß fahren. Mit 145l kannste gut Gas geben. Auch bei auffrischendem Wind geht das. Der walchi ist auch bei mehr Wind relativ flach und wenig kabbelig. Eventuell über ein Slalomboard nachdenken 135l Slalom geht bei 80kg am Walchi mit Sicherheit.
    Ich fahr mit 98kg am Walchi 155l bei jedem Wind. Entsprechend dann
    mit 7.4 / 9.0

    Mit ca. 145l bin ich sicher ganz gut unterwegs. Mit Neopren und Trapez bring ich wohl auch 83 kg auf die Wage und ich glaub nicht, dass ich die nächsten Jahre leichter werde (Liegt an meinem Bürojob).

    Wenn es am nächsten WE schönes Wetter gibt bin ich am Walchensee auf der Wiese. Und sollte noch kein neues Board bestellt sein kann man mich gerne vor Ort von den Vor- und Nachteilen der verschiedenen Volumenklassen überzeugen.

    Moin Lars,
    Ich seber bin auch wieder mit dem surfen angefangen. Mein Tipp ... Drops Boards. Ich hab mir selber eins geholt und bin begeistert. Hab zwar das Naked 128, aber schau dir mal das 144 an. :)

    http://www.drops.net/naked144.htm

    Lg Finn
    PS: den Walchesee kenn ich auch. Obwohl ich aus dem hohen Norde komme. Da hat immer ein ordentlicher Wind geweht und der Inhaber von der Mautstrasse hat sich im Sommer ne goldene Nase verdient. *ggg*

    Hallo Lars,

    sollte sich Dein Gewicht nach oben hin nicht gross verändern, dann reicht auch ein 135er ich selber habe einen 135er (ok ich fahre ein Slalom) und der geht gut am Walchi selbst für mich mit 100Kg und 9.7m2...

    Ich bin immer links auf der Wiese bei dem Segelständer, können gerne am Wochende mal quatschen...

    Gruss
    Jan

    Hab mich jetzt fürs Lorch Breezer 142 Sportline entschieden. Werde demnächst berichten wie es am Walchensee geht mit meinem 8.0 Segel.

    Freue mich aber trotzdem einige aus dem Forum mal am Walchensee zu treffen und ein bischen zu quatschen.

    Gruß, Lars