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Neues Speedboot Entwickelt

  • Surfbull
  • 9. März 2011 um 10:31
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    • 9. März 2011 um 10:31
    • #1

    Vestas SailRocket 2... Die Entwicklung geht weiter! http://www.sailrocket.com/

    Wird Zeit das die Speed-Windsurfer mal unterstützt oder gefördert werden!!!

    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • Totti-Amun
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    • 9. März 2011 um 10:34
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Ich glaube ernsthaft, daß die Windsurfer nicht mehr in Reichweite des Outright Records kommen...

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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    • 9. März 2011 um 11:01
    • #3
    Zitat von Totti-Amun

    Ich glaube ernsthaft, daß die Windsurfer nicht mehr in Reichweite des Outright Records kommen...



    Ohne einen passenden Spot mit entsprechenden Bedingungen bestimmt nicht... da wären wohl die anderen immer einen Schritt voraus!
    In meinem Auge scheitert es aber eigentlich nur am Geld um entsprechende Erdbewegungen an einem passenden Ort durchzuführen!

    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • Lessacher
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    • 9. März 2011 um 11:12
    • #4

    Thomas ,von wem Unterstützung? In der Szene sind nur Schreiber und Kopierer.Verlaß Dich auf Dich, ich helfe auch ein bißchen mit. Wolfgang

    Designlessacher.eu

  • Lessacher
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    • 9. März 2011 um 11:15
    • #5

    Thomas! Erdbewegungen ist der falsche Weg,da wären wahrscheinlich andere Geräte schneller. Wolfgang

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  • herry
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    • 9. März 2011 um 11:15
    • Offizieller Beitrag
    • #6
    Zitat von Lessacher

    In der Szene sind nur Schreiber und Kopierer Wolfgang



    Guttenberg windsurft ?:D

    how long is now

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    • 9. März 2011 um 11:30
    • #7
    Zitat von Totti-Amun

    Ich glaube ernsthaft, daß die Windsurfer nicht mehr in Reichweite des Outright Records kommen...



    Da hat Totti sicher recht.

    Solange die Surf Riggs weiter so ineffizient bleiben, wird der Rückstand zu festen Flügeln immer grösser.

    An der TU Berlin - Bereich Schiffsbau - haben mir Studis erzählt, dass man mit derartigen festen Flügeln und geeigneten Rümpfen weit über 100 Km/h schnell werden kann, bei weniger als 6 Windstärken.

    Wenn die Speed Surfer buddeln wollen, dann sollten sich wohl einbuddeln...

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    • 9. März 2011 um 11:58
    • #8

    frage vom leien.. warum sind surfsegel hier ineffizient? dachte immer das es absicht is, das das profil sich verändert..

    https://surf-forum.com/www.seaside-windsurfing.de
    https://surf-forum.com/www.style4.ws - dein style für windsurfer

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    • 9. März 2011 um 12:25
    • #9
    Zitat von storm-rider

    frage vom leien.. warum sind surfsegel hier ineffizient? dachte immer das es absicht is, das das profil sich verändert..



    ...weil die Haltevorrichtung für das Segel ineffizient ist, da geht zuviel Energie verloren

  • Surfbull
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    • 9. März 2011 um 12:26
    • #10
    Zitat von rrd248

    Da hat Totti sicher recht.

    Solange die Surf Riggs weiter so ineffizient bleiben, wird der Rückstand zu festen Flügeln immer grösser.

    An der TU Berlin - Bereich Schiffsbau - haben mir Studis erzählt, dass man mit derartigen festen Flügeln und geeigneten Rümpfen weit über 100 Km/h schnell werden kann, bei weniger als 6 Windstärken.

    Wenn die Speed Surfer buddeln wollen, dann sollten sich wohl einbuddeln...



    Das Wasser, die Wasseroberfläche und die Windrichtung ist unser Speedkiller NR.1... Wir brauchen erst einen Spot mit sehr hoher Windwahrscheinlichkeit um diese Faktoren zu optimieren... erst dann kann man sinvoll Entwickeln und sagen was besser oder schlechter ist!
    Was nützen uns praktische Labor-Entwicklungen und theoretische Ideen wenn sich die wichtigsten Faktoren dauernd ändern!?

    Unsere Segel sind sicherlich noch nicht stabil genug und darum ist bestimmt ist ein fester Flügel schneller, jedoch gibt es keinen Menschen der die hohen Kräfte bei einer einfallender Böe entgegenwirken könnte!

    [SIGPIC][/SIGPIC]

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    • 9. März 2011 um 12:26
    • #11

    Starre Segel sind halt nur für eine Fahrtrichtung optimiert, dadurch können deutlich bessere Profile verwendet werden. Das nicht vorhandene aktive Twisten des elastischen Tuch- (Folien)-Segels führt bei starren Segeln zu erheblichen Kontrollproblemen, scheint hier aber clever mit einer Wölbklappe gelöst zu sein.
    Diese Klappe könnte man durch ein Kreiselsystem ansteuern, um die Segelkraft in einem vorgegebenen Rahmen aktiv zu fixieren. Eine aktive Steuerung über eine Wölbklappe sehe ich hier zum ersten mal, super Idee

    meint

    Dr. Spin Out

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    • 9. März 2011 um 12:30
    • #12
    Zitat von storm-rider

    frage vom leien.. warum sind surfsegel hier ineffizient? dachte immer das es absicht is, das das profil sich verändert..



    Mit ineffizient meine ich, dass Surfsegel aus der zur Verfügung stehenden Energie wesentlich weniger Vortrieb erzielen, als feste Flügel. Deshalb sind diese Fahrzeuge auch schon bei 4-6 Windstärken erstaunlich schnell.

    Ein grosser Teil der Energie wird beim Surfsegel leider in Quer- und Auftriebskräfte umgesetzt.

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    • 9. März 2011 um 12:45
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    • #13

    Unser großes Problem ist sicher der Spot, 5cm Welle sind schon zu viel. Aber mal realistisch: Wie schnell kann man bei idealen Bedingungen windsurfen? 60 Knoten?

    Und dann kommt so jemand daher, der realistisch von 100 Knoten ausgeht, 50 Knoten zum rumcruisen. Das Modell fährt schon lange: http://www.monofoil.com/boat/index.php

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    • 9. März 2011 um 13:15
    • #14
    Zitat von Totti-Amun

    Unser großes Problem ist sicher der Spot, 5cm Welle sind schon zu viel. Aber mal realistisch: Wie schnell kann man bei idealen Bedingungen windsurfen? 60 Knoten?

    für unsere Gleitrümpfe wären 3-7cm Welle gut!
    Momentan sollten bei entsprechenden Bedingungen Geschwindigkeiten bis zu 53 Knoten gar kein Problem sein!
    55 Knoten... in den nächsten 5 Jahren
    60 Knoten... bei dem jetzigen Vortschritten vielleicht mal in 15 -20 Jahren!?

    Irgendwann kommt es auch wieder bei den Kitern und Seglern zum Stillstand oder es kommen ganz neue Entwicklungen und Materialien auf den Markt... man kann nicht sagen was die Zukunft bringt und man darf darum erst recht nicht sagen, das die Surfer keine Chancen mehr haben!!!

    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • Totti-Amun
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    • 9. März 2011 um 15:41
    • Offizieller Beitrag
    • #15

    Naja, wir reden ja von windgetriebenen Fahrzeugen generell. Einem Hydrofoil oder Monofoil oder was auch immer, Hydroptere usw. ist 1m Welle egal. Die fahren überall schnell...

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    • 9. März 2011 um 16:16
    • #16
    Zitat von Totti-Amun

    Naja, wir reden ja von windgetriebenen Fahrzeugen generell. Einem Hydrofoil oder Monofoil oder was auch immer, Hydroptere usw. ist 1m Welle egal. Die fahren überall schnell...



    und die Kiter sind auch nur bei flachen Wasser und sehr raumen Wind schnell sonst im allgemeinen langsamer als Segler und Surfer!
    Hydrofoils haben auch Grenzen, die vielleicht sogar schon erreicht worden ist!? (Beispiel der letzte Crash der Hydroptere)

    [SIGPIC][/SIGPIC]

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    • 9. März 2011 um 17:46
    • #17

    Totti! Erinnere Dich ! Finian mit starrem Rigg! Er war bei weniger Wind sogar noch 5 Knoten schneller.Für Verkauf ungeeignet. Wolfgang

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  • Totti-Amun
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    • 9. März 2011 um 18:09
    • Offizieller Beitrag
    • #18

    Ja, hier sind die Pics...

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    • 9. März 2011 um 18:28
    • #19
    Zitat von Totti-Amun

    Ja, hier sind die Pics...



    auf dem ersten Foto ist das Segel etwas überzogen und sehr viel Platz unterm Unterliek... der war wohl etwas überpowert! ;)

    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • RaS
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    • 9. März 2011 um 19:05
    • #20

    Muss es denn echt immer schneller gehen?! Wozu das Ganze??...

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