Bocanegra Finnen

Hallo Pat!Ich wollte zu der Chamäleon eine Freeride Finne bauen. Die hatte Rake 30°. Keiner wollte die. Sie war schneller und wendiger,konnte in etwa Gras.Irgendwann kamen die Le Wo Duos mit 15°. Da wollten einige Surfer daraus Grasfinnen mit 45°.Die hatten zu wenig Griff,da sehr wenig
Fläche,hab die dann in Rake30°gebaut,war schon ganz gut.10 Leute,5zufrieden,5 mit Problemen. 2cm breiter und Rake 30 ° war da. Die wiederum
in 45° ergibt die Speedgrasfinne. Wolfgang

Ist das nicht eine müssige Diskussion??? Material hin oder her. Mir ist es so ziemlich egal, aus was für einem Faserverbundwerkstoff die Finne gefertigt wurde. Ob nun Glasgewebe, Kohle-, Keramik- oder andere Gelege... Von mir aus auch aus Beton oder Styropor... (scherz..., nicht draufhauen) Letztlich muss die Finne innerhalb Ihrer Vorgaben funktionieren. Und je besser Sie das tut, um so mehr darf Sie meiner Meinung nach auch Kosten. Unabhängig vom Material. Dafür bin ich dann auch bereit, den geforderten Preis zu bezahlen. Als Ingenieuer bei einem grossen Automobilbauer möchte ich auf die "Autoreifenproblematik" hinweisen... Wenig beachtet...immer schwarz...immer rund....riesige Qualitäts- und Preisunterschiede... beeinflussen aber wesentlich das Fahrverhalten des Fahrzeugs. Durch das uniforme Aussehen kann der Reifen nur durch seine Funktion überzeugen... Was bliebe, wenn alle Finnen gleich aussehen würden... die Funktion und daraus resultierend, die Leistung. Also glänzt doch da mal mit... Ich warte immer noch mal auf einen unabhängigen Finnentest in einem unserer "Sportorgane"... Vielleicht geht die Diskussion dann mal in die richtige Richtung...

Hallo,

Totti hatte mir ja eine 27er Speedfinne gebaut und ich hab die mit nach Frankreich mitgenommen. Bis getsren war keine wirkliche Möglichkeit gegeben die Finne mal zu testen, aber Gestern ging es dann noch etwas, sozusagen auf den letzten Drücker.

Zu den Tstbedingungen:
Sport: Gruissan
Board: Thommen SR44
Segel: NP RS 5,8

Es war ablandiger Wind, es war aber trotzdem leider noch sehr wellig, da die letzte Woche nur grosse Wellen waren. Wind kam von Nordwest (Bin ein ausgesprochener ONO Fahrer dort) Also nicht gerade die besten Testbedingungen. Sonst bin ich in der Kombi eine Lessacher Le Wo Duo 25 gewohnt.

Erstmal vorweg, die Finne hat direkt sehr gut ins Board gepasst, musste nichts dran gemacht werden, überall schön bündig abgeschlossen und nichts hat gewackelt.

Angleitverhalten war auf jeden Fall sehr gut, hab das Board immer recht schnell aus dem Wasser bringen können, beschleunigung war auch entsprechend gut.
Laufruhig war die Finne ebenso, Board ist immer schön ruhig auf dem Wasser gelegen (soweit es die Wasserbedingungen halt zugelassen haben. Kein "rumgezicke" vom Board, was bei dem Board schon schnell mal sein kann.
Höhelaufen war so auch in Ordnung, soweit ich das sagen kann, allerdings waren die Verhältnisse auch so gewesen, dass Höhelaufen an sich nicht so gross nötig war, wie sonst.
Zu Topspeed kan ich momentan auch nicht wirklich was sagen, da die Bedingungen nicht viel zugelassen ahben, die Wellen, den man dauernd ausweichen musste und dann die für mich falsche Windrichtung. Runde 32 Knoten sind so aber zustandegekommen.

Mein Resume war aber auf jeden Fall positiv! Die Finne passt bei mir zwar etwas besser für die Segelgrössen von 6,2 und 6,7, aber auf dem 5,8er wars auch noch ok! Ich bin auf jeden fall mal gespannt, wenn sich gegen Sommer dannmal dementsprechend passende bedingungen ergeben, Wellenfreies Wasser, so das man schön am Strand lang kannund dir richtige Windrichtung, dann ist da sicher nch Oben hin noch einiges möglich!

Mein persöhnlicher Vorschlag, bzw meine persöhnliche meinung, der Finnentip an sich könnte noch ein klein wenig spitzer sein, mir is aber auch klar, dass man da immer ein wenig einen Kompromiss eingehen muss...

Hi,
Ich hatte doch versprochen nach dem Test der Bocanegrafinne zu berichten. Ich kann nur gutes berichten ohne zu schleimen.
Die Finne (Slalom 42cm) passt in mein Mistral 135 SL und Vepor 6,7 vom feinsten. Ein spinaut, aber das war ein fahrfehler.
Ansonsten läuft die finne wie eine Wildsau. Am Freitag hat mich die Wildsau abgeworfen, habe jetzt ein schleudertrauma und nehme Diclo 75.
Gruß Achim.

Hey Leute,

bin seit einigen Tagen wieder von meinem Trip in die Schweiz zum Silvaplane see wieder in Berlin angekommen.
Bin dort bei Wind um 10-22 Knoten die Finnen von Totti gefahren und war mit ihnen mehr als zufrieden.
Mit anderen Worten bin ich mit ihnen auf anhieb gleich auf Platz 10 overall von 54 Startern geworden was bedeutet das ich
nun damit zum 2. mal Schweizer Vize-meister im Slalom bei den Junioren bin.

Habe mit den Finnen keine Probleme in Sachen Spinouts oder änlichem und kann nur sagen, sie sind extrem schnell

sodala, heut post bekommen!

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danke totti!

hallo totti,

nun, da ich seit geraumer zeit (wahrscheinlich ähnlich lang wie du) surfend unterwegs bin und auch ein für alle surfkumpels "echt" nerviger finnenwechsler bin konnte ich an diesem thread nicht so einfach vorbei lesen. leider hatte ich bislang noch nicht das glück die flossen live irgendwo zu sehen. allerdings sind die fotos schon mal sehr vielversprechend.
hab bestimmt über die jahre 100 finnen im keller angesammelt, aber eigentlich fahren mag ich nur noch wenige. während sich mach spezl einfach irgend einen seriendorn unter seine schüssel klemmt (und den egal obs hackt oder lau lüftlt) finde ich inzwischen, die finne ist viel entscheidender als z.b. der unterschied zwischen verschiedenen riggkomponenten. und ja, ich spüre sofort was für eine finne ich da unterm board-hintern hab....deswegen mag ich auf meinen reisen auch nichts leihen, da mir die "schrottfinnen" in den leihboards immer den spaß verderben.
was mir seit einiger zeit fehlt ist ersatz für eine leider nach vielen jahren harten einsatzes gebrochene 36er fin´s (deboichet) flosse, die liegt seit dem irgendwo vor rhodos in der ägäis....und zuhause hab ich lediglich den pb-schaft mit ein paar carbon-fransen als "reliquie". wie du sicher schon festgestellt hast ich hab keine tuttles sondern lediglich pb´s.
im prinzip hab ich mich für meine bedürfnisse auf drei längen eingeschossen: 33, 36, 39.
leider muss ich einfach nach vielen tests feststellen, dass mich eigentlich so richtig keine neu erworbene flosse mehr überzeugen konnte, als da wären: MFC, die neueren köster, whitewater, choco, oä.
ich bin gerade recht unglücklich, dass sich offensichtlich nur noch wenige hersteller dem thema finne ernsthaft widmen (mal ganz abgesehen von der gerade hippen anzahl). daher kämpfe ich mit meinen verbliebenen (zwischenzeitlich schon fast antiken) teilen weiter, derzeit eine 38er manitou race, eine notgedrungen erstandene 36er mfc slalom, eine 33er blade und zwei inzwischen (nicht lachen, da die finnen wirklich gut sind....immer noch, sieht halt nur sch.... aus) antiken 25 und 27er concretewave wave-slalom finnen aus den mit-90ern. ich bin mit jedem dieser set-ups wirklich schnell unterwegs, auch wenns z.t. an land merkwürdig aussieht.
so, langer rede kurzer sinn, hast du was in der länge (36) in deinem 400-muster-fundus mit pb? sollte folgende shape details haben wenig rake (max. 10-15°) an der anströmkante, blatt sollte relativ weit vorne auf dem schaft sitzen, profil tiefe max. bei 40%, max. profildicke 9mm, schlankes tip, ev. angedeutet elipsoid, blattbreite darf etwas mehr sein (muss also kein superschmaler dorn sein). am wichtigsten ist mir inzwischen, sie muss absolut neutral bleiben, soll auch am wind viel druck aufnehmen können und darf richtig schnell werden. ein absolutes "no-go" ist für mich ein tendenzielles leichtes schmieren sobald du ans limit kommst (ich bezeichne das als mini-spinout). ich mag auch lieber etwas straffere, direktere finnen, als sehr weiche softis.

ja ich weiß, damit bin ich wohl etwas oldfashioned.....da offensichtlich nur noch microstummel den trend vorgeben und wenn schon länger, dann entweder gleich knallharte profiteile (wie du schreibst für den preis eines guten winterautos), oder weichgespülte massenware, die eigentlich gar nichts richtig kann.

schließlich gibts dann noch die leutz.....die meinen jetzt plötzlich mit völlig "neuen" erkenntnissen aus der luftfahrt und (stellt euch vor) elipsoiden formen, sowas hatten wir ja noch nie!!!!.....glauben den markt neu überzeugen zu müssen und mit schnell ermüdenden g10 teilen mal schnell geld verdienen wollen (schön gepusht durch alle medien....)....sorry, aber wäre selber fast ein opfer dieser kampagne geworden.

vielleicht hast du ja in deinem boca-negra programm (oder in deinem testfundus...;-)) eine die mir endlich mal wieder spaß macht.....bin für eine empfehlung offen. (bin übrigens ausschließlich auf salzwasser unterwegs und nur auf max 95 litern).

greets, jj....

HI,

mal wieer was zu den Bocanegra Finnen. Habe letzten SO einen JP X-Cite Ride Pro (122L) mit einer von Tottis Finnen gefahren. Es war eine Slalom in 38er Länge. Ich bin zwar nur 2 Schläge gefahren, aber das Board lag mit der Finne deutlich uhiger im Wasser und angeglitten ist es auch um einiges besser als mit der Serienfinne. Die Kombination an sich war echt gut, nur für meinen Geschmack hatte ich ein zu kleines Segel für diese Finne...

Was für ein Segel stand denn auf dem Brett?

North Warp 6,3...

Das ist in der tat für ne 38er Finne etwas klein...

Das schon, jedoch fährt der Kumpel allgemein eher grössere Finnen wie ich Und da es seine Kombi war, war das dann für ihn so ok! Nur als Vergleich, ich hatte an dem Tag nen 7er Segel drauf mit 28er Finne.

Da ich das Board vom Kumpel aber ein paar Tage vorher mit 6,8er Warp und der 40er Serienfinne gefahren bin, kann ich nur sagen, läuft deutlich besser mit der Finne von Totti, Kumpel empfindet das auch so