Severne Enigma Race 180 Instandhaltung

    als nächstes werd ich jedenfalls definitiv was ohne carbon und schleifen machen. zb mal wieder wo surfen gehen, wo das wasser nicht abhaut, sobald der wind kommt und ich zurück laufen kann, falls mir das alles direkt wieder auseinander fliegt ;)

    endstand:

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    Meine Güte Respekt. Ich verstehe nur Bahnhof und zwar longitudinal... Ich bete dass meiner Gabel nichts passiert und bin froh dass ich bei herausfordernden Bedingungen gewöhnlich die Alugabel habe. Zum Glück auch noch keinen Katapult bis jetzt.

    Die Carbongabel ist nur für Großsegel. Geht die Alugabel krachen muss ich nicht das lernen was du da gemacht hast🫨

    Zum Glück auch noch keinen Katapult bis jetzt.

    Da ist der Verlust nicht so groß...

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    gestern vertrauensbildende massnahmen, kein leistungsknick.

    Und die Schwungmasse hinten? War die Enigma so Massiv gebaut? Ich meine man kann da viel so bauen, dass es definitiv hält, optimal ist halt genau so stark wie es sein muss, aber nicht zu schwer. Letzte Schicht ist Harz? Pass auf, das vergilbt und wird matt. Ich nehm am Ende immer MIPA 2k Klarlack, dann ist bei UV ruhe, für viele Jahre. Hab erst jetzt wieder ein Carbon Radl für einen Kunden zusammen geschäftet...

    gewicht irgendwas um die 20 g plus i vgl zum original, imho unproblematisch. vermutlich zwar mehr material, aber höherer faseranteil.

    auffällig beim entfernen der defekte war die unverhältnismässig grosse wandstärke im übergangsbereich vom rohr zu den vergleichsweise dünnen querstegen und das innenseitig recht faserarme material (imho hauptsächlich harzmatrix). im schmalen inneren hohlraum fand sich ein rest PE-schlauch, vermutlich bei der fertigung zur stabilisierung von innen eingelegt…? und genau an der stelle geringster materialstärke in der mitte des quersteges ist zusätzlich noch eine senke zur optionalen anbringung einer belegklemme eingearbeitet.

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    genau da ist das ding dann auch gebrochen. keine ahnung, wie meine übergänge auf dauer halten, aber an genau dieser stelle wird sie wohl nicht wieder brechen.

    am ende isses vermutlich ziemlich wurscht. der regelbetrieb ist wohl eher unproblematisch. sobald aber der holm bricht, hängen 85 kg an nem 2 m hebel, da hält eh nix.

    die letzte deckschicht mit harz war gerade zur hand, geeigneter klarlack nicht, hatte aber durchaus drüber nachgedacht. ich glaub, das wird schneller wieder abgerieben sein als es vergilben kann.