Severne Foilglide 3 oder Neilpryde V8 Flight

1. offizieller Beitrag

    Ich hätte gerne etwas Input bzw. Erfahrungen zu den beiden genannten Foilsegeln.

    Was ich so erlesen konnte, das V8 gut, aber nur in einem relativ kleinem Windbereich.

    Zum Foilglide 3 noch nicht viel, außer das es besser als das FG 2 sein soll, was bei stärkerem Wind wohl flattert und instabil wird (werden kann..)

    Das waren so Vergleiche aus dem Jahr 20/21.

    Andere Marker möchte ich nicht, da Masten vorhanden für die Severne und NP.

    Gibt es zwischenzeitlich mehr Erfahrungen dazu? Besonders die Größen 6.0 / 7.0 / 8.0 interessieren mich.

    Zur Abstufung: von 6 auf 8 möglich oder sind 25% beim Foilen (wie auch bei Finne) zuviel?

    Zu mir, Foilanfänger mit Starboard SuperCruiser und JP HydroFoil 155 bei 90-95kg am böigen Ammersee / Starnberger See.

    Der SuperCruiser soll später mal gegen ein modulares Freeridesystem ausgetauscht werden, mit dem Wunsch, bei so wenig wie möglich Wind überhaupt aufs Wasser zu kommen bis zum gemütlichen Freeriden. (Ich denke so in Richtung Severne Redwing 1000er bis 1400er / evtl. gar der 1800er Frontwing oder ähnliche Foils.)

    Lieben Dank ans Forum!

    Ich habe das Foilglide 2 in 8.0 und die erste Generation in 7.0.

    V.a. Das Foilglide 2 ist ein tolles Segel. Liegt leicht in der Hand, man hat nicht wirklich das Gefühl ein 8.0 zu fahren, bietet viel Lift, lässt sich gut anpumpen und ist stabil in den Böen. Aufriggen ist auch ein Genuss: sehr geringe Trimmkräfte.

    Das gilt fast alles gleichermaßen für das FG 1, das fängt allerdings schnell mal an zu flattern. Wenn das beim FG 3 noch besser ist, ist das ein Traum. Beim FG 2 passiert das m.E. auch schon kaum. Allerdings foile ich selten in sehr überpowerten Bedingungen, aber an einem Binnenspot, wo schon mal kräftige Böen durchziehen, wenn man für eher wenig Wind aufgebaut hat.

    Gefahren bin ich die Segel erst mit dem Supercruiser, später mit dem Superflyer. Das passt gut zusammen.

    Ein 7.0 braucht man nach meiner Einschätzung nicht unbedingt, wenn man 8.0 und 6.0 hat. Ich fahre mein 7.0 seit ich das 8er habe ausgesprochen selten, weil:

    - das 8.0 auch bei auffrischendem Wind gut beherrschbar ist,

    - Das 8.0 sehr leicht ist und Böen verträgt.

    - der Wind, wenn ich foile oft sehr löchrig ist (bei genug Wind fahre ich lieber Finne)

    - Das 7.0 ein FG 1 und damit weniger stabil und flattrig ist.

    Ich meine, das FG 2 hat 5 Latten und 3 Camber, das FG 1 4 Latten und 2 Camber.

    Stimmt, sorry. Hatte ich falsch in Erinnerung: 6 Latten, 4 Camber ist korrekt, s. z.B.https://www.windfoilen.nl/en/severne-foi…bju3gnUYl-7aKp0

    Hab das Foilglide 2 in 8m2 und benutze es nicht mehr weil es beim Einsatz mit dem Racefoil zu sehr den Druck raus lässt über der Gabel und flattert wenn der Wind bzw die Böen zu stark werden. Mit dem Freeride Foil geht das sicher weil man dann weniger Segeldruck braucht. Der Effekt kommt auch plötzlich und bis dahin funktioniert das Segel auch sehr gut. Liegt vielleicht auch an meinen 99 kg.

    Zitat von sdberlin

    Hab das Foilglide 2 in 8m2 und benutze es nicht mehr weil es beim Einsatz mit dem Racefoil zu sehr den Druck raus lässt über der Gabel und flattert wenn der Wind bzw die Böen zu stark werden. Mit dem Freeride Foil geht das sicher weil man dann weniger Segeldruck braucht. Der Effekt kommt auch plötzlich und bis dahin funktioniert das Segel auch sehr gut. Liegt vielleicht auch an meinen 99 kg.

    Was nutzt du jetzt alternativ?

    (Nur aus Interesse, Racefoil wird es bei nicht/nie werden)

    Ich habe aktuell ein Severne Foilglide 3 in 8m² und ein NP V8 Flight in 7m² und finde beide Segel ähnlich gut, das NP hat nur 2 Camber deshalb vermutlich etwas weniger Bauch.

    Zitat von herry
    Zitat von Erwin37

    Ich habe aktuell ein Severne Foilglide 3 in 8m² und ein NP V8 Flight in 7m² und finde beide Segel ähnlich gut, das NP hat nur 2 Camber deshalb vermutlich etwas weniger Bauch.

    Hi Erwin ,

    Kann man das V8 auch auf rdm fahren ?

    Grüße

    Mache ich jedenfalls so.

    Zitat von Erwin37
    Zitat von herry

    Mit Extra Rdm Camber ? Würde ich evtl. gern im 8.0 benutzen …

    Beim V8 verwende ich die Standard SDM Camber. Foilglide hat standardmäßig RDM.

    Da muss man beim V8 auch aufpassen, die Tausch-Camber sind etwas schwer zu bekommen manchmal und die Standard Cams funktionieren NICHT für beides. :) Stand mal auf der Website RDM/SDM aber nicht welcher dann drin ist.