moin, moin
Heute auf dem surffestival war das neue 2cam segel von Sailloft zu sehen, Passion, zwei protos.
moin, moin
Heute auf dem surffestival war das neue 2cam segel von Sailloft zu sehen, Passion, zwei protos.
Das neue Sailloft Passion kommt etwas später im Sommer, wenn nichts dazwischen kommt.
Das neue Sailloft Passion kommt etwas später im Sommer, wenn nichts dazwischen kommt.
Fällt das Mission dann weg?
Ja, kein Mission mehr, kein Traction mehr. Größen bis 8,7. Welche Größen genau keine Ahnung. So mein letzter Stand.
Richtig, das Sailloft Passion ist der Nachfolger von Traction und Mission.
Die beiden Segellinien werden zusammengelegt zu einer Segellinie.
Die Größen wie beim Cross HR, aber noch ein 8.7 darüber.
Die Segel kann man, wie das Cross HR, kleiner fahren als gewohnt.
Größen dann ab 6,2? Das Cross HR gibt es ja noch in 5,6 und 6,0 mit 5 Latten...
Ja, die Größen vom neuen Sailloft Passion werden 6.2qm bis 8.7qm sein.
0,5qm Abstufung bei Cambersegel bisschen eng für meinen Geschmack.
Hatte es so verstanden, dass die Abstufung sich eher am jetzigen Mission orientiert?
Hoffe das Segel bringt das, was Sailloft sich damit vorstellt und die angesprochenen „Schwachstellen“ sind dann Geschichte vom Mission. Ausführliches Segelfeedback mit Sailloft zum jetzigen Mission besprochen, bin gespannt. Bilder noch Proto, mal sehen wie es final werden wird.
Zur Klarstellung, das Mission fährt Mega, nur hat es an ein paar Stellen nicht den Sailloft typischen Standard was Haltbarkeit angeht, meine Meinung. Mit anderem eingesetzten Material an den Stellen wäre das nicht passiert.
Immer Kompromiss wegen Gewicht und vor allem Nassgewicht, ich halte die Stellen aber nicht so relevant, dass es Kilogramm Unterschied gemacht hätte.
Reicht ja wenn man sich die Segel in 1 m² Abständen zulegt. Aber ich glaube die Jungs von Sailloft haben auch nichts dagegen wenn man alle Größen kauft ?
(Da finde ich die 0,6 m² Abstände bei Patrik deutlich verwirrender)
0,5qm Abstufung bei Cambersegel bisschen eng für meinen Geschmack.
Hatte es so verstanden, dass die Abstufung sich eher am jetzigen Mission orientiert?
Eigentlich geht es im Thema ja ums Festival, vielleicht die Beiträge später abspalten in ein eigenes Thema.
Ich mache das nachher, bin gerade noch im Meeting.
***abgesplittet***
Das Mission war praktisch das Ultimate mit kleiner Masttasche und nur 2 Cambern, aber 7 Latten.
Ein reinrassiges Freerace Segel.
Es gab kein richtiges Freeride Segel mit Cambern mehr, seit dem Cross Pro (und Bionic SL). Das Mission eben Freerace, das Traction Frühgleiten ab 7.5qm.
Es macht mehr Sinn, 6.2, 7.2, 8.2 oder 6.7 und 7.7, ggfs. 8.7 als Set zu haben, als wie früher 6.3 und Sprung auf 7.8, denn da fehlt das 7.0. Musste man also definitiv doch noch ein 7.0 kaufen. Zumal wenn man den Umstand sieht, dass das Mission eher deutlich größer gefahren werden muss.
Das neue Passion deckt einfach mehr ab, ist leichter, hat nur 6 Latten. Geht früher los.
Man darf dabei auch nicht übersehen, dass ein "richtiges" Freeracesegel einen passenden Trimm benötigt. Da hapert es bei den meisten Leuten.
Das Passion ist weniger empfindlich und dann trimmt man es zum sehr frühen Fahren halt etwas bauchiger. Die Camber springen auch nicht ab, wenn man mal ein paar cm zu wenig Vorliek getrimmt hat. Ist natürlich dann ein Sack-Trimm, aber besser fahrbar als alles andere.
Nicht jeder feilt bis auf die letzten mm am Trimm. Es muss einfach funktionieren.
Auf der Sailloft Seite dann auch erst alle Informationen wenn es erhältlich ist im Spätsommer oder geht es da früher online?
Auf der Sailloft Seite dann auch erst alle Informationen wenn es erhältlich ist im Spätsommer oder geht es da früher online?
Immer erst, wenn Verfügbarkeit gegeben ist (machen andere Marken auch so).
Was möchtest du denn wissen?
Nix spezielles, nur Interesse und Neugier.
Du weißt doch ich habe welche und warst ja mit in ein paar Mails mit Sailloft.
Bin halt gespannt was kommt.
Neben den Größen wären die Maße noch interessant und natürlich finale Bilder und nicht nur von den umgenähten Protos, Preise?
Ich bin geduldig... ![]()
Der Name klingt auf jeden Fall eher nach Parfum. ?
Der Trend geht halt zu Verbildlichung. -> Duotone...?...
Bitte schön, das neue Sailloft Passion:
Unten ist das Segel am Mastfussprotektor nicht mehr ausklappbar, sehe ich das richtig? Der Mast soll sich deutlich leichter einfädeln lassen als beim Mission, da die Komplexität des Segelaufbaus in dem Bereich vereinfacht werden sollte.
Ich bin leider weiterhin skeptisch wegen der Abstufung.
für mich wäre es mehr interessant zu wissen, ob das Passion mit RDM oder SDM zu riggen ist.
Ich meine das kleinere war mit RDM, das große mit SDM auf dem Festival.
Olaf hatte mir gesagt, dass alle mit RDM funktionieren.
Olaf hatte mir gesagt, dass alle mit RDM funktionieren.
Auch für 8.7 ….??