1. Start
  2. Artikel
  3. Mitglieder
    1. Letzte Aktivitäten
    2. Benutzer online
    3. Team
    4. Mitgliedersuche
  4. Forum
    1. Unerledigte Themen
  5. Galerie
    1. Alben
    2. Karte
  6. Speed-Rechner
  7. Surf-Wiki
    1. Letzte Änderungen
  8. Surf-Shop
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Dieses Thema
  • Alles
  • Dieses Thema
  • Dieses Forum
  • Artikel
  • Forum
  • Galerie
  • Lexikon
  • Seiten
  • Erweiterte Suche
  1. Surf-Forum.com
  2. Forum
  3. Windsurf Tipps & Tricks
  4. Riggs

S2 Maui Venom Erfahrungen?

  • MartinGS
  • 1. April 2024 um 02:04
  • MartinGS
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    119
    Punkte
    2.179
    Beiträge
    370
    Karteneintrag
    nein
    • 31. Mai 2024 um 12:10
    • #41

    Für mich aber als finale Einschätzung, nachdem ja auch Kritik an den Segeln aufkam. Ich habe wegen Studium etc. kein unendliches Budget und möchte deswegen eigentlich kein Segel, bei dem ich von Anfang an damit rechnen muss, dass es nach 1-2 Jahren mehr Schäden als normalen Verschleiß aufweist.

    Ansonsten gefallen mir die venoms sehr gut. Kann ich also weiter mit den Segeln planen, oder ist das Risiko von Materialverschleiß (vor allem am Segeltop) durchaus höher als bei anderen? Oder liegt das vor allem am Benutzer und wie dieser riggt?

  • C - GER
    The show must go on
    Reaktionen
    2.605
    Punkte
    20.650
    Beiträge
    3.573
    Karteneintrag
    nein
    Boards
    Patrik f-ride 125, f-cross 136, f-cross 113, f-wave 95
    Segel
    Patrik, Neil Pryde, KA Sails, S2maui,
    Finnen
    Patrik, Lessacher, MB, K4, Select
    • 31. Mai 2024 um 12:18
    • #42

    Wie schon geschrieben, mein erstes S2 Maui Dragon 5.6 war von 2016 und ist 2024 weiterverkauft worden - keine Reparaturen oder Schäden. Je nach Umgang wird es hoffentlich noch lange halten.

  • KaSailor
    Profi
    Reaktionen
    791
    Punkte
    5.586
    Beiträge
    951
    Karteneintrag
    nein
    Boards
    Horney
    Segel
    Ka Race und Koncept
    Finnen
    Hurricane, Sonntag
    • 31. Mai 2024 um 12:38
    • #43
    Zitat von MartinGS

    Für mich aber als finale Einschätzung, nachdem ja auch Kritik an den Segeln aufkam. Ich habe wegen Studium etc. kein unendliches Budget und möchte deswegen eigentlich kein Segel, bei dem ich von Anfang an damit rechnen muss, dass es nach 1-2 Jahren mehr Schäden als normalen Verschleiß aufweist.

    Ansonsten gefallen mir die venoms sehr gut. Kann ich also weiter mit den Segeln planen, oder ist das Risiko von Materialverschleiß (vor allem am Segeltop) durchaus höher als bei anderen? Oder liegt das vor allem am Benutzer und wie dieser riggt?

    So sehe ich das auch. Verspödender Monofilm durch UV-Belastung sollte bei einem Segel eigentlich der limitierende Faktor sein, vorher darf es nicht zu größeren Defekten kommen.

    Am Benutzer liegt das in diesem Fall nicht, denn gerade ein Race-Segel muss hohen Zug auf dem Vorliekstrecker aushalten können. Ich vermute, wie schon geschrieben, mitunter ungenaue Fertigung, die dann zum Versagen des Gurtbands führt. Wenn eines alleine nicht in der Lage ist, die Kräfte aufzunehmen, muß eben gewährleistet sein, daß diese gleichmäßig verteilt werden.

  • Kris
    Erleuchteter
    Reaktionen
    1.513
    Punkte
    24.738
    Beiträge
    4.501
    Karteneintrag
    nein
    Boards
    Mistral Slalom 91 & 137, Flikka Freerace, 3s 116
    Segel
    Hucker, Venom, NCX, ACX, AC1
    Finnen
    Hurricane, C-Fins, Winheller
    • 31. Mai 2024 um 13:32
    • #44

    Gerade die Venom haben keine hohe Vorliekspannung.

  • SPACESH1P
    Profi
    Reaktionen
    325
    Punkte
    5.445
    Beiträge
    939
    Karteneintrag
    nein
    • 31. Mai 2024 um 19:28
    • #45
    Zitat von MartinGS

    Für mich aber als finale Einschätzung, nachdem ja auch Kritik an den Segeln aufkam. Ich habe wegen Studium etc. kein unendliches Budget und möchte deswegen eigentlich kein Segel, bei dem ich von Anfang an damit rechnen muss, dass es nach 1-2 Jahren mehr Schäden als normalen Verschleiß aufweist.

    Ansonsten gefallen mir die venoms sehr gut. Kann ich also weiter mit den Segeln planen, oder ist das Risiko von Materialverschleiß (vor allem am Segeltop) durchaus höher als bei anderen? Oder liegt das vor allem am Benutzer und wie dieser riggt?

    Race-Segel sind generell nicht auf ein langes Leben ausgelegt. Aber es gibt schon Unterschiede zwischen den Marken, ich denke S2 gehört auch nicht zu den schlechtesten, aber persönlich hatte mir einfach mehr erwartet. Das mit dem Topp war ärgerlich, aber es ist immer möglich, dass es bei anderen Segeln aus der gleichen Produktion nicht auftritt.

    Was mich aber fast mehr stört, ist dass der Schutz für die Lattentaschen immer noch an der falschen Stelle ist (kann auf den 2024 Produktbildern erkennen).
    Hatte ich damals direkt beim Shop gemeldet, dieser hatte es angeblich auch weitergegeben und auch sonst wird mal jemand aufgefallen sein. Fehler kann man mal machen, aber man sollte dann sie nicht wiederholen. Ich werde mich jedenfalls für die nächsten Segel bei anderen Marken umsehen.

    Dateien

    Eagle.webp 17,47 kB – 0 Downloads Venom.webp 27,25 kB – 0 Downloads
  • C - GER
    The show must go on
    Reaktionen
    2.605
    Punkte
    20.650
    Beiträge
    3.573
    Karteneintrag
    nein
    Boards
    Patrik f-ride 125, f-cross 136, f-cross 113, f-wave 95
    Segel
    Patrik, Neil Pryde, KA Sails, S2maui,
    Finnen
    Patrik, Lessacher, MB, K4, Select
    • 3. Juni 2024 um 13:27
    • #46

    Noch ein Nachtrag, Patrik Segel enden im Top auch nur mit dem Band. Also ist die Lösung keineswegs veraltet.

Windcraft-Sports
AL360 Highend Booms
Patrik Diethelm Surfboards
Severne Sails
Sailloft Hamburg
Dunkerbeck-Eyewear
cool shoe corporation
Sportschule Innenhafen
  1. Datenschutzerklärung
  2. Impressum