Vielleicht können die dir gleich die passenden Größe zuschicken
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Fährt eigentlich irgendein Pro dieses Foil bzw. Starboard in dieser Saison? -
- Offizieller Beitrag
Fährt eigentlich irgendein Pro dieses Foil bzw. Starboard in dieser Saison?Nein, aus zweierlei Gründen:
1. Es ist rein gar nichts lieferbar, auch nicht absehbar (und schon gar nicht in Deutschland).
2. Alle fahren AEON, wenn sie denn ran kommen.
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Wäre halt interessant wie das im Vergleich dazu ist. Also wenn ein Produkt wie das AEON einen so großen Innovations-Sprung gemacht hat, würde ich als Wettbewerber erst dann ein neues Produkt auf den Markt bringen wenn es ansatzweise so gut oder gar besser ist. Alles andere macht ja wirtschaftlich wenig Sinn...Erst Recht zu dem Preis
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Wäre halt interessant wie das im Vergleich dazu ist. Also wenn ein Produkt wie das AEON einen so großen Innovations-Sprung gemacht hat, würde ich als Wettbewerber erst dann ein neues Produkt auf den Markt bringen wenn es ansatzweise so gut oder gar besser ist. Alles andere macht ja wirtschaftlich wenig Sinn...Erst Recht zu dem Preis
Eine Frage ist halt auch "wie definiert jemand besser für sich?". Für den einen ist es Kontrolle, für den anderen ist es der Speed. Es gibt immer wieder Zeiten in denen eine gewisse Marke gehyped wird. Aber ist die dann wirklich für jeden besser und ist die Innovation wirklich sooo groß, wenn überhaupt vorhanden?
Letztendlich werden wir erst in den Rennen sehen, ob ein gewisses Foil den anderen Marken überlegen ist, oder ob dann doch wieder verschiedene Marken vorne mitmischen.
Ich traue mich z.B. wetten, dass wenn Nico Goyard sich wieder auf die PWA und nicht auf Olympia konzentrieren würde (und nicht die Nächte durchmacht wie letztes Jahr auf Sylt), er sicherlich derjenige wäre, den es zu schlagen gilt wenn man Weltmeister werden wollte. Und das mit "unterlegenem" Material von Phantom und nicht auf Patrik oder wasweissich für eine Marke.
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Wäre halt interessant wie das im Vergleich dazu ist. Also wenn ein Produkt wie das AEON einen so großen Innovations-Sprung gemacht hat, würde ich als Wettbewerber erst dann ein neues Produkt auf den Markt bringen wenn es ansatzweise so gut oder gar besser ist. Alles andere macht ja wirtschaftlich wenig Sinn...Erst Recht zu dem Preis
Eine Frage ist halt auch "wie definiert jemand besser für sich?". Für den einen ist es Kontrolle, für den anderen ist es der Speed. Es gibt immer wieder Zeiten in denen eine gewisse Marke gehyped wird. Aber ist die dann wirklich für jeden besser und ist die Innovation wirklich sooo groß, wenn überhaupt vorhanden?
Letztendlich werden wir erst in den Rennen sehen, ob ein gewisses Foil den anderen Marken überlegen ist, oder ob dann doch wieder verschiedene Marken vorne mitmischen.
Ich traue mich z.B. wetten, dass wenn Nico Goyard sich wieder auf die PWA und nicht auf Olympia konzentrieren würde (und nicht die Nächte durchmacht wie letztes Jahr auf Sylt), er sicherlich derjenige wäre, den es zu schlagen gilt wenn man Weltmeister werden wollte. Und das mit "unterlegenem" Material von Phantom und nicht auf Patrik oder wasweissich für eine Marke.
Ja da magst du Recht haben der Fahrer spielt zum Glück auch eine Rolle.
Dennoch haben augenscheinlich vielen PWA Fahrer vermutlich diverse Foils getestet und sich dann für das AEON entschieden.
Aber bei Innovationen ist das doch immer gleich. Ich schätze mal Patrik hat hier einen Vorteil von genau dieser Saison. Die anderen Hersteller werden sich das Foil genau anschauen und versuchen die Konzepte zu adaptieren, ggf sogar zu optimieren. Ich würde viel darauf wetten dass in der 25er Saison wieder eine größere Vielfalt gefahren wird.
Mich wundert nur der Zeitpunkt von Starboard, jetzt im Mai ein neues Foil zu releasen. Die 24er Saison ist doch schon gelaufen da haben sich Pros wie Amateure bereits eingedeckt. Und in der kommenden Saison wird man entweder beim AEON bleiben oder eben auf den Hersteller setzten, der da mithalten kann. Und ich denke bis dahin haben Einige aufgeholt...man hätte daher ähnlich wie es z.B. in der Formel 1 gemacht wird um Kosten zu sparen die aktuelle Saison abhaken können und die gesamte Entwicklung in das Folgejahr stecken können. Wobei natürlich im Falle Starboard die genauen Hintergründe fehlen....
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Wäre halt interessant wie das im Vergleich dazu ist. Also wenn ein Produkt wie das AEON einen so großen Innovations-Sprung gemacht hat, würde ich als Wettbewerber erst dann ein neues Produkt auf den Markt bringen wenn es ansatzweise so gut oder gar besser ist. Alles andere macht ja wirtschaftlich wenig Sinn...Erst Recht zu dem Preis
Eine Frage ist halt auch "wie definiert jemand besser für sich?". Für den einen ist es Kontrolle, für den anderen ist es der Speed. Es gibt immer wieder Zeiten in denen eine gewisse Marke gehyped wird. Aber ist die dann wirklich für jeden besser und ist die Innovation wirklich sooo groß, wenn überhaupt vorhanden?
Letztendlich werden wir erst in den Rennen sehen, ob ein gewisses Foil den anderen Marken überlegen ist, oder ob dann doch wieder verschiedene Marken vorne mitmischen.
Ich traue mich z.B. wetten, dass wenn Nico Goyard sich wieder auf die PWA und nicht auf Olympia konzentrieren würde (und nicht die Nächte durchmacht wie letztes Jahr auf Sylt), er sicherlich derjenige wäre, den es zu schlagen gilt wenn man Weltmeister werden wollte. Und das mit "unterlegenem" Material von Phantom und nicht auf Patrik oder wasweissich für eine Marke.
Ja da magst du Recht haben der Fahrer spielt zum Glück auch eine Rolle.
Dennoch haben augenscheinlich vielen PWA Fahrer vermutlich diverse Foils getestet und sich dann für das AEON entschieden.
Aber bei Innovationen ist das doch immer gleich. Ich schätze mal Patrik hat hier einen Vorteil von genau dieser Saison. Die anderen Hersteller werden sich das Foil genau anschauen und versuchen die Konzepte zu adaptieren, ggf sogar zu optimieren. Ich würde viel darauf wetten dass in der 25er Saison wieder eine größere Vielfalt gefahren wird.
Mich wundert nur der Zeitpunkt von Starboard, jetzt im Mai ein neues Foil zu releasen. Die 24er Saison ist doch schon gelaufen da haben sich Pros wie Amateure bereits eingedeckt. Und in der kommenden Saison wird man entweder beim AEON bleiben oder eben auf den Hersteller setzten, der da mithalten kann. Und ich denke bis dahin haben Einige aufgeholt...man hätte daher ähnlich wie es z.B. in der Formel 1 gemacht wird um Kosten zu sparen die aktuelle Saison abhaken können und die gesamte Entwicklung in das Folgejahr stecken können. Wobei natürlich im Falle Starboard die genauen Hintergründe fehlen....
Was Starboard angeht, so kann es ja auch sein, dass sie gemerkt haben, dass es sich nicht lohnt auf zu vielen Hochzeiten gleichzeitig zu tanzen?!
Und was die Professionals und deren Wahl angeht, so ist es bei der reglementierten Auswahl an Frontflügeln und Segeln auch immer ein Glückspiel das richtige Material für die ganze Saison auszuwählen. Vielleicht steht am Ende der Saison ja auch jemand als Star ganz mit oben, der einfach auch Glück hatte mit der Auswahl seines Materials, weil die Verhältnisse bei den Veranstaltungen in diesem Jahr aussergewöhnlich gewesen sein werden?
Es bleibt spannend.
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Fährt eigentlich irgendein Pro dieses Foil bzw. Starboard in dieser Saison?Nein, aus zweierlei Gründen:
1. Es ist rein gar nichts lieferbar, auch nicht absehbar (und schon gar nicht in Deutschland).
2. Alle fahren AEON, wenn sie denn ran kommen.
Ich hatte den Punkt 3 vergessen:
3. Es gibt auch bereits schon einen Nachfolger vom SLX.
