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430er Mast zu empfohlenem 428er Luff bei 5,4er e-Type?

  • Brandenburger
  • 2. Februar 2020 um 17:16
  • Brandenburger
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    • 2. Februar 2020 um 17:16
    • #1

    Moin,

    bisher reichte mir ein 6,2er e-type als kleinstes Segel. Jetzt gibt`s öfter auch bei uns im Binnenland mehr Wind (oder ich trau mich dann auch raus). Und mitunter war mir dieses Rigg selbst voll durchgesetzt und "glattgezogen" zu groß.

    Daher liebäugle ich mit `nem 5,4er. Da wird als erster Mast ein 430er, dann ein 400er empfohlen, wobei das Vorliek mit 428 angegeben ist.

    430er North Silver hab ich.

    1. Reicht der aus? Oder werd ich mich nur ärgern?

    2. Paßt diese Segelgröße noch zu einem Blast 130? (Segelrange wird vom Hersteller nur nach oben angegeben mit 9 qm. Ich fahre auf dem maximal 8,2. Das paßt gut.)

    3. Boom soll 175 sein. Hab `ne North-Alugabel 180 - 230. Da wär dann wohl auch `ne kleinere fällig?

    Vielen Dank und noch `nen schönen Sonntag!

  • acidman
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    • 2. Februar 2020 um 17:24
    • #2

    board ist nicht ideal, aber ein Kumpel von mir ist das auch schon mit 4,7 gefahren, aber das ist dann schon sportlich

  • Brandenburger
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    • 2. Februar 2020 um 17:40
    • #3

    Kleineres Board ist fahrtechnisch für mich noch nicht dran.

    Da heißt`s noch üben.

  • acidman
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    • 2. Februar 2020 um 17:46
    • #4

    wie gesagt es geht wirklich, Nase solltest du schützen, der Blast ist nicht besonders stabil an der Nase

  • Brandenburger
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    • 2. Februar 2020 um 17:49
    • #5

    Nase hab ich schon mit ein paar Lagen Glas als Schutz laminiert.

    Hatte `nen kleinen Einschlag, ohne daß ich enorme Stürze hingelegt hätte.

    Und am Mast hab ich so`nen grauen Rohrisolierer, den ich besser find als den Ion-Mastprotektor, weil das Ding wirklich rundrum um den den Mast geht.

  • hary
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    • 2. Februar 2020 um 18:02
    • #6

    Zur eigentlichen Frage: vermutlich hast du einen Mastfuss, der noch den ein oder anderen cm dazu bringt. Also wird das nix mit dem 430 er Mast. Es soll allerdings auch Null-Bases geben. Auch die Sache mit dem Gabelbaum wird wohl schwierig. Da hast du ganz Recht.

    Alternativ würde ich mich bei aller Markentreue Mal umsehen, was für alternative Segel zum vorhandenen Equipment passen würden. Da sollte was gehen.

    Allerdings hat es auch Vorteile, wenn man 2 Riggs parallel aufbauen kann.

    Mit etwas kleinerer Finne sollte der Blast beherschbar bleiben. Der gehört ja nicht gerade zu den breiten Flundern.

  • Brandenburger
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    • 2. Februar 2020 um 18:08
    • #7

    Duotone hat offenbar die Segelschnitte verändert. Früher warben die mit "2 Masten für alles".

    Wahrscheinlich fahr ich wirklich besser, wenn ich mal auf `ne andere Marke switche.

    No-cam soll`s bleiben. Das paßt zu meinen Ansprüchen.

    Hat da jemand grad `ne Idee: 430 er Mast und Gabel ab 180 für um die 5,4 qm?

  • Brandenburger
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    • 2. Februar 2020 um 18:13
    • #8

    hary,

    Finne ist `n gutes Stichwort für mich.

    Original hat der `ne 42er.

    Was würdest Du bei mehr Chop drunter schrauben? Und welche Sorte? (Ich bin bei select oft überfordert mit der riesigen Auswahl.)

  • t4luis
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    • 2. Februar 2020 um 18:16
    • #9

    Das North e-type in 5,4 hat ein VarioTop. Also wird bestimmt der 430er die beste Wahl sein, wenn North / duotone das explizit so angibt.

    Die 180er Gabel ist zu lange, North / duotone gibt immer die maximallänge an, also in dem Fall ist der Highwind Trimm 175 und Standard Trimm ca. 173

  • Brandenburger
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    • 2. Februar 2020 um 18:20
    • #10

    Echt Variotop?

    Dann wär`s mir sehr echt. (Diese Segel kenne ich eben. Obwohl andere Marken womöglich ähnlich oder besser sind. Severne wird oft gelobt, auch wegen Gewicht? Keine Ahnung.)

    Neue Gabel ist o.k.

  • t4luis
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    • 2. Februar 2020 um 18:22
    • #11
    Zitat von Brandenburger

    Echt Variotop?

    Dann wär`s mir sehr echt. (Diese Segel kenne ich eben. Obwohl andere Marken womöglich ähnlich oder besser sind. Severne wird oft gelobt, auch wegen Gewicht? Keine Ahnung.)

    Neue Gabel ist o.k.

    Ja, steht zumindest so auf der duotone Seite. Beim 5,4er ist ein Punkt bei Variotop. Bei allen anderen Größen zwei Striche.

  • Brandenburger
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    • 2. Februar 2020 um 18:27
    • #12

    hary,

    den Blast hab ich gerade wegen der 70er Breite genommen, weil ich kein drittes Board wollte (jedenfalls jetzt noch nicht) und er ganz gut durch den Chop geht.

    Der hat ja `n konservatives Deck, keine tiefer gelegte Mastspur oder so. Sollte gerade deswegen lieber eine Nullbase drauf? Oder ist das überbewertet?

    t4luis,

    ich frag einfach beim Händler.

    Totti weiß das bestimmt auch, aber bei ihm kann ich`s nur kaufen, wenn`s bis Samstag da wäre. (Ab darauffolgenden Montag und Dienstag soll`s hier hacken.)

  • iwi44
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    • 2. Februar 2020 um 18:40
    • #13
    Zitat von Brandenburger

    Moin,

    ...................................

    3. Boom soll 175 sein. Hab `ne North-Alugabel 180 - 230. Da wär dann wohl auch `ne kleinere fällig?

    Moin Brandenburger,

    ich hätte da eine passende Gabel für dich, ist sogar von North und Carbon: https://www.dailydose.de/private-kleina…p?siteid=326795 ....;)

    Gruß, Jürgen

  • Brandenburger
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    • 2. Februar 2020 um 18:45
    • #14

    Hi Jürgen,

    wenn`s nich rosa wäre, würde ich vielleicht überlegen!

    Grüße

  • iwi44
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    • 2. Februar 2020 um 18:51
    • #15

    Die Farbe kann ich leider nicht ändern. Wenn du der Gabel einen neuen Belag in der Farbe deiner Wahl verpasst, ist sie wieder wie neu...?

  • hary
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    • 2. Februar 2020 um 19:56
    • #16

    Zur Finne: Für 5.4 würde ich mich bei ca. 38 cm orientieren. Freue Race, also nicht so einen geraden Slalom Stachel.

  • Brandenburger
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    • 2. Februar 2020 um 20:20
    • #17

    Das wäre dann bei Select wahrscheinlich `ne 38er "Edge Pro" ("leicht zu fahren, bequem bei unruhigen Bedingungen") oder alternativ eine "Edge Pro" als Vollkarbon-Version der vorigen, wenn`s "druckvoller mit starker Beschleunigung" sein soll.

    Haut das hin?

    Danke nochmal für Eure Tipps!

  • hary
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    • 2. Februar 2020 um 20:25
    • #18

    Die Pro sollte es tun. Soweit ich das mitbekommen habe bist du ja noch nicht der absolute Race Profi.

  • Brandenburger
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    • 2. Februar 2020 um 20:35
    • #19

    Genau.

    Die "G10" (hatte mich oben vertan), also die "easy going" sollte für mich passen.

  • Blitz
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    • 3. Februar 2020 um 00:12
    • #20

    Mein 5,2m² Segel hat als Beispiel ein 4,14 m Vorliek, und ich hatte nur ein 4,15 m Mast. Da meine Mastverlängerung min. 4 cm hat, musste ich vom Masttopp ein wenig abschneiden.

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