Lüderitz Speed Challenge 2017

Der Punkt ist doch, dass die Fahrer es sich aussuchen, für welches Land sie starten. Einfach aus kommerziellen Gründen und das gehört unterbunden. In dem Fall sagt Roberto Hofmann sinngemäß, dass ihm der deutsche Rekord erreichbarer erscheint als der italienische, denn für Italien startet er seit jeher. Hatte er auch vorher schon mal an anderer Stelle erwähnt. Den italienischen Rekord hält nunmal Patrik Diethelm.

Ich finde es genauso "schwach", dass manche PWA Fahrer pendeln, wie es denen in den Sinn kommt, unabhängig davon, wo sie sich aufhalten. Philip Köster, Dani Bruch etwa. Da wurde auch kommuniziert, dass sie sich ein besseres Auskommen mit deutscher Segelnummer versprechen. Beide halten sich definitiv nur wenige Tage im Jahr in Deutschland auf, Philip verletzungsbedingt wohl zuletzt was häufiger. E-11 musste immerhin in Andorra und in der Schweiz eine gewisse Anzahl der Tage Aufenthalt nachweisen, sonst wäre das mit dem Wohnsitz nix gewesen. Da standen aber klar andere Interessen im Vordergrund als die sportlichen und er hatte zumindest seinen Erstwohnsitz in dem relevanten Land, trotz holländischem Pass.

Gibt andere Beispiele. Denis Standhardt hatte auch auf einmal eine Schweizer Segelnummer getragen als Deutscher und ist damit einige Regatten gefahren.

Ich habe den WSSRC dazu angeschrieben, ich habe im Rulebook und den alten Rulebooks keine Info dazu gefunden. Habe die seit 2002.

Ich meine, es geht um offizielle nationale Rekorde und da kann es nicht sein, dass von Event zu Event in den Nationalitäten gesprungen wird.

Mal sehen, ob die sich äussern. Die ISAF hatte sich früher nicht geäussert auf solche Anfragen, sagt halt auch was aus...

Dann mal das aktuelle Rule Book suchen...

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Dear Thorsten,

Have you not read the WSSR Rules?

Rule 2.b. National Records answers all your questions.

I hope all goes well in Luderitz and hope that we get some record claims to ratify,

regards,

John Reed
Secretary to the WSSR Council

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Das gibt mal klar Gesprächsbedarf...

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Rule 2b:

b. NATIONAL RECORDS

In addition, records can be established in all divisions as National Sailing Speed Records. The WSSRC fee for the ratification of a National records is £100. 00

The nationality of a record claimant is determined by his or her submitted passport only. The nationality on the passport is to be verified at the time of the attempt by the WSSR Commissioner. A national record holder who wishes to challenge for a different national record loses title to his or her existing record, which then becomes the benchmark for any subsequent attempt. The speed from this record is not transferable to the new country and the competitor has to subsequently break the record or benchmark for the new adopted country in order to claim it.

Quote from chanke

Noch nicht bestätigt: Roberto 50,24 auf 500 m !!!

Wird sicher was abgezogen, im Kanal ist ja auch Strömung. Wie viel muss gefahren werden, um den Rekord von Christian einzustellen? Da gibt es doch einen Mindest-%%-Satz...

Gibt immer noch keine offiziellen Zeiten, versteht man auch nicht...