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Gurte summen auf dem Auto

  • gotoh2o
  • 3. April 2017 um 20:03
  • gotoh2o
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    • 3. April 2017 um 20:03
    • #1

    Ein altes Problem, die Gurte summen auf dem Dachträger,

    ich hatte deswegen auf dem Board den Baum befestigt und an den Seiten die Riemen gedreht, klappt prima, bitte für den Tipp;)

    aaaaber wir haben manchmal 2 Bretter drauf, da wäre der Baum obenauf zuviel,

    und so schnarren oben die Riemen und schneiden sich in das Brett. Was macht Ihr dagegen ?


    :)

  • Peter Essen
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    • 3. April 2017 um 20:09
    • #2

    Wieso sind zwei Bretter und ein bis zwei Gabelbäume zu viel? Ich gehöre eher zu den Hochstaplern, geht problemlos.:)

  • Hifly666
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    • 3. April 2017 um 20:26
    • #3

    Die Gabel mit dem Board zusamne verzurren, das bereitet mir ja fast körperliche Schmerzen, wenn man so lieblos mit seinem Material umgeht. Also meine Empfehlung Bopardbag benutzen und ordentliche Gurtführung und die Gabel ins Auto, dann schneidet auch nichts rein und knarrt auch nicht. Es sei denn man fährt über 180, mir tut schon wieder alles weh.

  • acdipa
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    • 3. April 2017 um 21:19
    • #4

    Die Gurte jeweils einen Schlag verdrehen und erst dann in den Spanner führen und festziehen.

    Und nun surrt nichts mehr.8)

  • mafa
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    • 3. April 2017 um 21:25
    • #5

    Sunshine live und 75% Lautstärke, schon summt nix mehr.

    Ein Marelin Menson macht es auch :)

  • racycat
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    • 3. April 2017 um 21:44
    • #6
    Zitat von acdipa

    Die Gurte jeweils einen Schlag verdrehen und erst dann in den Spanner führen und festziehen.

    Und nun surrt nichts mehr.8)

    So geht´s.

    Racycat

  • gotoh2o
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    • 6. April 2017 um 20:04
    • #7

    ja, danke,

    Hifyl666: "Die Gabel mit dem Board zusamne verzurren, das bereitet mir ja fast körperliche Schmerzen, wenn man so lieblos mit seinem Material umgeh "

    ------ Das ist nicht lieblos. Zwischen beiden stecken drei definierte Blöcke Ethafoam, die leicht eingedrückt werden, selbstberständlich ...


    den Trick mit dem Drehen an den Seiten kenne ich, aber das kann ich ja nicht obenauf auf der Fläche machen - die ebene Fläche oben bereitet das Problem. Ich hatte auch schon Surr-Spuren am Unterwasserschiff, also ohne Gabel ...

  • Hifly666
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    • 6. April 2017 um 21:47
    • #8

    Sorry, war nicht böse gemeint, ist mir nur gerade so durch den Kopf gegangen.

  • acdipa
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    • 6. April 2017 um 22:14
    • #9
    Zitat von gotoh2o

    ja, danke,

    Hifyl666: "Die Gabel mit dem Board zusamne verzurren, das bereitet mir ja fast körperliche Schmerzen, wenn man so lieblos mit seinem Material umgeh "

    ------ Das ist nicht lieblos. Zwischen beiden stecken drei definierte Blöcke Ethafoam, die leicht eingedrückt werden, selbstberständlich ...


    den Trick mit dem Drehen an den Seiten kenne ich, aber das kann ich ja nicht obenauf auf der Fläche machen - die ebene Fläche oben bereitet das Problem. Ich hatte auch schon Surr-Spuren am Unterwasserschiff, also ohne Gabel ...

    Nicht an den Seiten. Obenauf auf der Fläche muss der Gurt verdreht werden.

  • acdipa
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    • 6. April 2017 um 22:45
    • #10

    Nochmals:

    Der Gurt wird wie gewohnt über dein Material gelegt, aber noch nicht gespannt.

    Der Gurt liegt jetzt flach auf.

    Jetzt wird der Gurt (beide Seiten) einen Schlag = 360 Grad verdreht.

    Erst jetzt in das Spannschloss einführen und festzurren.

    Und nun surrt nichts mehr bis 200km/h. Erst ab 201km/h fliegt dein Material incl. Träger vom Dach.:eek:

    Sollte es trotzdem noch surren, solltest du dein Auto wechseln.:beerchug:

  • Lessacher
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    • 7. April 2017 um 07:40
    • #11

    Im Bauhaus gibt es Schaumgummischläuche drüberziehen und dann spannen Wolfgang

    Designlessacher.eu

  • dannydevil
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    • 7. April 2017 um 09:27
    • #12

    Ich nutze bei weiten Fahrten gerne auch ausrangierte Feuerwehr-Schläuche !

    Diese in 30 cm Abschnitten schneiden und Hin- und Rücklauf des Gurtes durchfädeln !

    Somit zusätzlichen Kantenschoner und wenn beide Gurte relativ nebeneinander laufen, gibt es auch keine Geräusche !

    Also es gibt auch Feuerwehrschläuche mit kleinerem Durchmesser; also nicht an die üblichen denken ! Sind schön mit Gewebe von außen usw...

    Wenn die Gabeln auf den Brettern befestigt werden sollen; dann erst Bretter befestigen und die Gabeln dann an die Befestigung der Gurte vom Board oder halt auch am Träger (dann brauch man aber längere Gurte ;) ) Dann spannst du die Gabeln auch nicht so extrem auf den Boards :) Vorausgesetzt du nutzt Boardbags !!!!!!!!!!!!!

  • kiki68
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    • 7. April 2017 um 10:20
    • #13

    Moin,

    Ich benutze nur noch Gurte von Kanulock.

    Boards ins Bag und da surrt gar nichts.

    Gabel auf dem Dach ist ja noch original 80er?

    Damals passten die Teile ja nicht wirklich ins Auto.

    Aloha Gunnar

    https://www.windsurf-logger.com/

    Don't let someone else tell you how to have fun!

  • acdipa
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    • 8. April 2017 um 01:15
    • #14

    Warum die Gabel auf das Board legen???

    Das Board wird links auf den Dachträger gelegt und rechts Mast und Segel in einem Mast-Segelbag und darauf die Gabel.

  • gotoh2o
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    • 13. April 2017 um 19:03
    • #15

    ja, danke, es klappt,

    obenauf den Gurt verdreht,

    an den Seiten ebenso,

    jetzt summt nur noch der Wille, endlich aufgebaut das Wasser zu betreten,


    Segel auf das Auto kannte ich noch nicht, das quetscht mir zu sehr, aber einige nutzen dann ein Segel-Bag

    Einmal editiert, zuletzt von gotoh2o (13. April 2017 um 19:39)

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