Beiträge von racycat

Bin fündig geworden

Wohne in Bayern. Da komme ich so schnell nicht hin

Servus,

Ich suche ein Slalomsegel in 5.5 oder 5.6. Gerne per PN

Board ist neu. Das Wasser kommt auch nicht aus den Schraubenlöchern, sondern daneben raus.

Hallo zusammen, ich habe mir ein RrRD Firemove gekauft und nach dem zweiten Einsatz feststellen müssen, dass es an der hinteren linken Schlaufe undicht ist. Habe es nun reklamiert. So wie es aussieht hat es den Schraubenplug der Schlaufe etwas herausgezogen. Leider kann ich es nicht genau sehe , da der Belag drüber ist. Es blubbert da nun ordentlich raus. Hat jemand schonmal ähnliche Schadensbilder erlebt? Ich dachte eigentlich immer, dass die Plugs richtig einlaminiert und die Lagen drüber gehen.

Gibt nun eine 7.0. Ist eine dünnere 6.0.

Preis 790 Euro

Verkaufe ein Neil Pryde Glide Foil in small sowie ein 1700 er Frontwing und ein passender Backwing als Set. Alles einmal gefahren. Keine Schäden. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

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Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einem Formulaboard. Vielleicht hat noch jemand eins in Keller liegen und möchte es verkaufen. Vielen Dank

Grüsse

Frank

Viel über Windsurfen ist leider nicht drinnen

Hatte auch die Nachricht bekommen

Hab ein Board gefunden. Danke.

Servus, da das Folien nix für mich ist suche ich wieder ein Formula Board. Kann auch etwas älter sein. Bitte alles anbieten!

Grüße

Frank

Zitat von silversurfer22002

Zitat von racycat

Ich fahre die gleiche Kombi und nach einigen Tests bin ich bei c Fins 46cm 4.2.1 hängen geblieben. 48er 4.1 war mir zu groß. 46er 4.1 hat mir das Brett steigen lassen. Der beste Kompromiss aus Kontrolle und Speed (Max 32.5 ktn) ist für mich die 4.2.1 in 46. Fahrergewicht 115kg

die 46er 4.2.1 macht extrem viel Lift

die 48er 4.1 macht recht wenig Lift

ich hätte jetzt gedacht, weil nicht selber getestet, das sich die Finnen vom Einsatzbereich überschneiden würden

wenn die 4.1 dir das Brett hat steigen lassen, war sie entweder generell zu lang / zu viel Fläche, ODER ein nicht angepaßter Segeltrimm (GB Höhe ? Achterlikspannung ?, VL ? Mastfußposition ? ...) die Ursache ODER das Segel ist dann wirklich schon so weit im allerersten Windbereich, das es "interessant" wird

wir haben beide ein ähnliches Gewicht, du sogar etwas mehr, also sollte es einfacher sein, das Brett herunterzudrücken (über den Mastfuß)

ich kann meine 48er 4.1 mit 8.6 & 9.6 / 9.4m2 wirklich prügeln, da steigt das Brett keinen cm

Alles anzeigen

Kann schon sein, dass der Trimm mit der 4.1 46cm nicht gepasst hat aber mit der 4.2.1 komme ich super zurecht.

Ich fahre die gleiche Kombi und nach einigen Tests bin ich bei c Fins 46cm 4.2.1 hängen geblieben. 48er 4.1 war mir zu groß. 46er 4.1 hat mir das Brett steigen lassen. Der beste Kompromiss aus Kontrolle und Speed (Max 32.5 ktn) ist für mich die 4.2.1 in 46. Fahrergewicht 115kg

Select GPS. Alle Tuttle oder Deep Tuttle. Preise, macht einen Vorschlag

Drake by Deboichet

C-Fins

Hallo,

Ich habe mehrere Finnen zu verkaufen:

23er C Fins wie neu.

36er Lessacher le duo weed. Guter Zustand

31er Select GPS. Nachgeschliffen

70er Drake by Deboichet. Guter Zustand.

Richtung Fulda oder Ffm wäre auch super.