Gabelbaum 230

Eine steife Gabel macht schon Sinn, bekannter Weise fällt ja relativ schnell mal das Profil des Segels ein.

Ob nun Carbon oder Alu würde ich daran festmachen, wie groß das Segel ist (und daher die benötigte Gabellänge) und wie aktiv ich als Fahrer bin. Ein halbes Hähnchen von 50kg wird da eher keinen Unterschied merken bei seinem 4.2qm Wavesegel.
Aber ein 110kg Athlet mit seinem 9qm Segel kann besser gleich wieder einpacken, wenn er etwas sportlicher fährt oder eben sportlichere Ambitionen hegt, etwa Slalomsegel.
Und ja, da merkt man einen Unterschied. Das muss man nicht am Speed von 3kn festmachen. Da gibt es noch andere Faktoren...

Zitat von silversurfer22002

ich weis für mich, das ich mit einem Speedboard (oder noch besseren Finnen) und ner Alugabel garantiert mehr Potential nach oben habe, als mit einer Carbongabel als Aufrüstung

Das will ich sehen, ein Speedboard mit 9,3er Racesegel und dann bist du bei Leichtwind 3kn schneller als wer? Der Tretbootfahrer?

Grüße
teenie

das schreibe ich ja auch schon die ganze Zeit ... aber welche ALUgabel würdest DU empfehlen ?

Zitat von teenie

Das will ich sehen, ein Speedboard mit 9,3er Racesegel und dann bist du bei Leichtwind 3kn schneller als wer? Der Tretbootfahrer?

Grüße
teenie

Zitat von silversurfer22002

das schreibe ich ja auch schon die ganze Zeit ... aber welche ALUgabel würdest DU empfehlen ?

Wenn Alu, ist das klar eine Frage des Budgets, was man empfehlen kann.
Highend Alu sicherlich auch hier wieder AL360, die Ergal Alu. War auch damals mit großem Abstand der Testsieger.
Ansonsten sind halt auch die Aeron V-Grips schön steif. Auf jeden Fall bei 230cm die 200-250 doppelt so steif und stabil wie die ganzen Kack-Dinger (X3, Red und Konsorten).
Ansonsten traue ich schon der Aeron MCT-29 200-250 deutlich mehr zu als vielen anderen Gabeln, die kostet ja nun auch fast nix.

Zitat von teenie

Das will ich sehen, ein Speedboard mit 9,3er Racesegel und dann bist du bei Leichtwind 3kn schneller als wer? Der Tretbootfahrer?

Grüße
teenie

isch abe abär keine 9.3, wähn dann 9.6

der Effekt ist ja bei kleineren Segeln auch gegeben ... letzte Tage bei 35kn Grundwind, in Böen 45 kn, war der GB für 5.6er Segel (185 cm GB Länge) dann auch spürbar weicher, das Segelprofil wurde zu tief, genau DA wäre eine Carbongabel natürlich sinnvoller gewesen, aber wie oft fährt ein Freizeitfahrer bei dem Wind noch 5.6m2 oder ein 9.6er bei 5-6 bft ??

Zitat von silversurfer22002

isch abe abär keine 9.3, wähn dann 9.6

der Effekt ist ja bei kleineren Segeln auch gegeben ... letzte Tage bei 35kn Grundwind, in Böen 45 kn, war der GB für 5.6er Segel (185 cm GB Länge) dann auch spürbar weicher, das Segelprofil wurde zu tief, genau DA wäre eine Carbongabel natürlich sinnvoller gewesen, aber wie oft fährt ein Freizeitfahrer bei dem Wind noch 5.6m2 oder ein 9.6er bei 5-6 bft ??

Nur damit wir uns richtig verstehen, es geht hier nicht um dich, sondern den Treadersteller und der hat ein 9,3er, oder hab ich mich verzählt, und will dieses
vornehmlich bei Leichtwind einsetzen. Für Starkwind oder zumindest stärkeren Wind hat er ja schon Material. Da ist ein Tipp zu einem Speedboard irgendwie nicht zielführend.

Grüße
teenie

Zitat von Totti-Amun

Eine steife Gabel macht schon Sinn, bekannter Weise fällt ja relativ schnell mal das Profil des Segels ein.

Ob nun Carbon oder Alu würde ich daran festmachen, wie groß das Segel ist (und daher die benötigte Gabellänge) und wie aktiv ich als Fahrer bin. Ein halbes Hähnchen von 50kg wird da eher keinen Unterschied merken bei seinem 4.2qm Wavesegel.
Aber ein 110kg Athlet mit seinem 9qm Segel kann besser gleich wieder einpacken, wenn er etwas sportlicher fährt oder eben sportlichere Ambitionen hegt, etwa Slalomsegel.
Und ja, da merkt man einen Unterschied. Das muss man nicht am Speed von 3kn festmachen. Da gibt es noch andere Faktoren...

Genau so sehe ich das. Auch bei meinen 90kg. Auch als Freizeitfahrer. Auf die 3kn kommt es mir nicht an, habe ich nicht gemessen; der subjektive Unterschied ist merklich.
PS: In dem geposteten englischen Slalomboardtest 115l wird übrigens eine gute Carbon-Gabel als absolutes "muss" dargestellt. Nur wegen der Anzeigenkunden aus der Surfindustrie?

Zitat von Peter Essen

PS: In dem geposteten englischen Slalomboardtest 115l wird übrigens eine gute Carbon-Gabel als absolutes "muss" dargestellt. Nur wegen der Anzeigenkunden aus der Surfindustrie?

In besagtem Test steht auch, dass hardcore Slalommaterial für jeden Fahrer sehr zu empfehlen ist, der Schlaufenfahren und Halsen kann...

Zitat von 19bonzo80

Totti schwachsinnig ist es sich eine AL360 Ergal Alu die bis 240cm geht zu kaufen wie du meintest, wenn man sie im 230cm zustand braucht. Es muss doch gute Alu Gabeln in der XXl Grösse geben wenn mann bis zu 400 Euronen ausgeben will. Oder wieso produzieren sie diese Größen überhaubt!? Klaro das Carbon das beste ist was man sich kaufen kann, mir fehlen jedoch die zusätzlichen 800 Euronen.

Kurzer Rede!!? Welche ist nun die beste High End Alu? Denke mal für den Preis kann ich doch irgend was gutes bekommen. Keine Sorge früher oder später kaufe ich mir ein Formula Carbon jedoch nicht im Augenblick.

Gruss Artur

auch wenn dein Tonfall nicht so ganz ...#

fangen die Formula carbon nicht erst bei 250 cm an ? wäre dann doch etwas zu lang

gerade bei den ganz großen längen trennt sich die gute (steife) Gabel von der mittelmäßigen
es gibt einfach keine Alugabel, die auch nur annähernd an eine carbongabel herankommt !
die guten Alugabeln sind hier ja schon durchdiskutiert worden

eine gute carbongabel muss nicht 1200€ kosten, ca 7-800€ neu, gebraucht ca 450€, da du dein budget jetzt erhöht hast, wäre wirklich eine gebrauchte carbon dann schon in Reichweite.
schaue mal bei FB oder DD, da werden momentan welche angeboten und wenn du die Gabel wirklich viel nutzen möchtest, dann kommt es auf die letzten 50€ auch nicht mehr an

Moin,

guck mal hier, vielleicht sind noch nen paar euros drin und sie passt optimal zum Segel:

http://www.oase.com/anzeigen/index.html

Grüße
teenie

bei DD wird auch gerade ne lange Carbongabel angeboten "verkaufe Carbongabel Tecnolimits 180-240"

http://www.dailydose.de/cgi-bi…ail.php%3Fsiteid%3D174430

Zitat von 19bonzo80

Totti schwachsinnig ist es sich eine AL360 Ergal Alu die bis 240cm geht zu kaufen wie du meintest, wenn man sie im 230cm zustand braucht.

??
Ich weiss nicht was du meinst, aber wenn bei AL360 -240cm drauf steht, kann man auch die 240cm benutzen.
Das ist Fakt!
Mir war jedenfalls nicht bekannt, das 230cm mehr als 240cm sind...

Ok, verstanden. Wenn Du racen möchtest, solltest du dann wirklich lieber in eine (gebrauchte) Carbon investieren. Da hast du sehr langfristig was von und nicht nur 1 Jahr...

Grüße

Totti

Überschneidungen bei den Gabelbaumlängen haben aber auch den Vorteil, das du 2 Segel parallel aufbauen kannst oder im Notfall (Bruch o.ä.) mal kurzfristig mit einer anderen Gabel dann weiterfahren kannst und dann den Surftag nicht beenden musst
gerade bei den wirklich viel gefahrenen Größen finde ich das sehr praktisch

Zitat von silversurfer22002

oder im Notfall (Bruch o.ä.) mal kurzfristig mit einer anderen Gabel dann weiterfahren kannst und dann den Surftag nicht beenden musst

Was war das noch? Bruch bei Carbongabeln?
Ihr Armen, ihr habt es echt nicht leicht...