Starboard 2014

hab ich bereits, von rrd.....wie gesagt nicht meins. die fetten teile (zwar nicht im detail) gabs doch auch schon mal (siehe john hall shapes). also insofern ist das kein schritt in die zukunft sondern nur ein griff in die kiste der vergangenheit. sie haben damals schon nur für einen ganz kleinen einsatzbereit funktioniert. technik und material hin und her ändert nichts an den grundlagen.
finde es halt nur erstaunlich, dass rrd als vorreiter des "breiter und kürzer ist besser" trends jetzt schon wieder in die gegenrichtung schwenkt und die boards wieder schmaler und etwas länger macht......
sollte das nicht zu denken geben?!
für meinen einsatzzweck, außerschließlich meer, dühnung, kurze steile welle, kabbel ist "breit" auf jeden fall die definitiv falsche wahl: zuviel lift, zu flach, zu wenig frei und zu wenig wendig.
na dann such ich mal weiter.....
greets, jj....

bin am WE mein Atom IQ mit 6,7er Segel gefahren dazu Hurricane Finne rein,...
passte super, auch sehr frühes angleiten war möglich

muss echt sagen am See bzw. Flachwasser macht das neues Board von Starboard echt Laune,
bin mal gespannt wie es z.b am Gardasee im Frühjahr sicht fährt, wenn da etwas Welle ist

Oh da bin ich auch mal gespannt überleg mir auch gerade RRD FSW oder SB Atom wenn Du noch weitere Fahreindrücke hast
wäre sehr interessant.

Zitat von tempograd

Schanipp
finde es halt nur erstaunlich, dass rrd als vorreiter des "breiter und kürzer ist besser" trends jetzt schon wieder in die gegenrichtung schwenkt und die boards wieder schmaler und etwas länger macht......
sollte das nicht zu denken geben?!
Schanapp

Ja, breiter und länger. ….. z. B. der 112er jetzt nur noch 74cm breit und dafür 2,38m lang. Der Trend geht eindeutig in Richtung schmale, lange Boards ….. was so 1cm in der Breite doch schon ausmachen bei manchen Leuten ….

Ja alles Marketing. Das gleiche bei den Skiern mal blau mal rot, man kann ja nicht jedes Jahr das Rad neu erfinden.

Deswegen fahre ich Snowboard.
Nein, jetzt im Ernst:
Ich werde mir auch ein Brett dieser Kategorie zulegen und schwanke zwischen dem JP Magic Ride, dem RRD Firemove V2 und dem Starboard Atom IQ. Was mir beim Starboard nicht wirklich gefällt ist, dass es keine Mittelschlaufe hinten hat. die anderen beiden aber schon. Werde mal den Test in der nächsten Surf abwarten.

Zitat von Totti-Amun

Dabei fahren die grünen viel besser...

Sportlicher, sportlicher.

Ja genau das wollte ich auch abwarten. Ich finde in dieser Klasse auch den RRD FSW 116 sehr gut. Den habe ich auf Sardinien und am Gardasee getestet. Ist ein traum was kontrollierbarkeit angeht. Hab schon von Fahrern des Firemove u. Atom gehört das es da doch Grenzen gibt und Sie sich jetzt wieder einen RRD FSW holen.
An sich finde ich das Konzept Dünn breiter ganz gut das größere Windrange. We will see....

Mist, den hatte ich noch gar nicht auf dem Schirm. Schon wieder einer mehr zum Entscheiden.

Zitat von tempograd

hab ich bereits, von rrd.....wie gesagt nicht meins. die fetten teile (zwar nicht im detail) gabs doch auch schon mal (siehe john hall shapes). also insofern ist das kein schritt in die zukunft sondern nur ein griff in die kiste der vergangenheit. sie haben damals schon nur für einen ganz kleinen einsatzbereit funktioniert. technik und material hin und her ändert nichts an den grundlagen.
finde es halt nur erstaunlich, dass rrd als vorreiter des "breiter und kürzer ist besser" trends jetzt schon wieder in die gegenrichtung schwenkt und die boards wieder schmaler und etwas länger macht......
sollte das nicht zu denken geben?!
für meinen einsatzzweck, außerschließlich meer, dühnung, kurze steile welle, kabbel ist "breit" auf jeden fall die definitiv falsche wahl: zuviel lift, zu flach, zu wenig frei und zu wenig wendig.
na dann such ich mal weiter.....
greets, jj....

Du machst es dir zu einfach. Nur weil du mal irgendeinen breiten shape gefahren hast, ist das keinesfalls übertragbar auf alle breiten (und dünnen) shapes.
Das ist ja die Hoffnung beim AtomIQ, lt. Werbeaussagen soll der sich eben nicht wie ein langweiliger RRD Pott fahren, sondern rel. sportlich direkt und hart,
sprich die Vorteile nutzen, ohne zu sehr Pantoffel werden zu wollen.

@ olliP: Aber ein RRD FSW ist doch ein klassischer shape, der gehört da gar nicht rein.

Grüße
teenie