Fanatic 2014

Übrigens, die Premium ISUPS haben alle ein Mastinsert, steht nicht im Text, man siehts aber an den Bildern in action...

Schonmal jemand ein ISUP gewindsurft?

Zitat von Totti-Amun

Falcon usw. Freecarve? Da ist noch der Fehlerteufel unterwegs...

Alles wird neu
Gibt nur noch freecarve .... ganz neue Board Kategorie

Interessant auch, das Fanatic den Gecko zwischen dem Hawk und Shark ansiedelt und der Shark unterhalb vom Ray steht. Zumindest was die Darstellung auf der Page angeht

Zitat von teenie

Übrigens, die Premium ISUPS haben alle ein Mastinsert, steht nicht im Text, man siehts aber an den Bildern in action...

Schonmal jemand ein ISUP gewindsurft?

So wie ich das verstehe hat nur der Große (10'8) eine Mastfußaufnahme.

thanks for the tip, will get changed for FalconsRays to slalom of course...and Shark to Freeride..

Fly Air Premium 10'8, 11'0" and 12'0" all have mast foot inserts, the text part which is in brochure seems to be missing from site and will also get updated!

Tomorrow Sylt, hopefully some wave action to watch!

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Hier ein paar Impressionen zu den falcons 2014.
Einfach nach 1:50 scrollen.
Und immer schön auf die Erklärung hören bitte 🙈🙉🙊
http://youtu.be/pjLp1iA7rb0

Weil es Tradition hat - alle Jahre wieder ... ein Update zu den Gewichtsangaben am Beispiel des FW96 auf der Website von fanatic.com

Innerhalb der 2014er-Board-Range ist die normale Ausführung und die Team Edition wieder etwas leichter geworden ist - etwa so leicht wie 2011. Die Textreme-Version nimmt an Gewicht wieder einen Tick zu (wohlgemerkt 3 Finnenboxen), so dass die leichteste und die schwerste Version viel näher zusammenliegen als im vergangenen Jahr. Wobei, was dann aus der Cobra-Fabrik rauskommt ist wieder eine ganz andere Story ...

[table='width: 500']

[tr][td]

Jahr

[/td][td]

Modell

[/td][td]

normale Ausführung

[/td][td]

Team Edition

[/td][td]

Textreme

[/td][/tr][tr][td]

2005

[/td][td]

FW96

[/td][td]

6.5kg

[/td][td]

-

[/td][td]

-

[/td][/tr][tr][td]

2006

[/td][td]

FW98

[/td][td]

6.2kg

[/td][td]

-

[/td][td]

-

[/td][/tr][tr][td]

2007

[/td][td]

FW95

[/td][td]

6.3kg

[/td][td][/td][td][/td][/tr][tr][td]

2008

[/td][td]

FW95

[/td][td]

6.3kg

[/td][td]

-

[/td][td]

-

[/td][/tr][tr][td]

2009

[/td][td]

FW95

[/td][td]

6.6kg

[/td][td]

5.9kg

[/td][td]

-

[/td][/tr][tr][td]

2010

[/td][td]

FW95 (II)

[/td][td]

6.5kg

[/td][td]

6.2kg

[/td][td]

-

[/td][/tr][tr][td]

2011

[/td][td]

FW95

[/td][td]

6.9kg

[/td][td]

6.5kg

[/td][td]

5.8kg

[/td][/tr][tr][td]

2012

[/td][td]

FW95

[/td][td]

7.2kg

[/td][td]

6.8kg

[/td][td]

5.9kg

[/td][/tr][tr][td]

2013

[/td][td]

FW95

[/td][td]

7.2kg

[/td][td]

6.9kg (3 Finboxen)

[/td][td]

6.1kg (3 Finboxen)

[/td][/tr][tr][td]

2014

[/td][td]

FW96

[/td][td]

6.75kg

[/td][td]

6.55kg (3 Finboxen)

[/td][td]

6.3kg (3 Finboxen)

[/td][/tr]

[/table]

Gruss, Andy

Zitat von doubleheelslide

Weil es Tradition hat - alle Jahre wieder ... ein Update zu den Gewichtsangaben am Beispiel des FW96 auf der Website von fanatic.com

Innerhalb der 2014er-Board-Range ist die normale Ausführung und die Team Edition wieder etwas leichter geworden ist - etwa so leicht wie 2011. Die Textreme-Version nimmt an Gewicht wieder einen Tick zu (wohlgemerkt 3 Finnenboxen), so dass die leichteste und die schwerste Version viel näher zusammenliegen als im vergangenen Jahr. Wobei, was dann aus der Cobra-Fabrik rauskommt ist wieder eine ganz andere Story ...

Gruss, Andy

In 2012 waren beim Freewave sogar die meisten CWS Boards leichter als die TE. Das lag wohl an diesem transparenten glänzenden Oberflächfinish.

Gibt wohl auch wieder einen Formula. (Wer soll den int. in die Rankings fahren?)
@ Watermonstertje: Was sagen die oranjes zu dem Board?

http://fanatic.com/content/produc…/index_eng.html

Zitat von teenie

@ Watermonstertje: Was sagen die oranjes zu dem Board?

Mit oranjes meinst du die Hollander? Seit Daniel Aberli sich mit Fanatic und North einmischt wirden die producten nicht so gut empfangen......kenn einer welche sein 2014 Warp zuruck geschikt hat und mit den 2013 weiter geht und einer welche latten von sein 2014 ersatzt hat. Die boards das gleiche, die stepped cut out

Hi,

ja naklar, die farbenfrohen meinte ich
Ich hatte gedacht, die 2014er sind weitestgehend ohne Aeberli entstanden. So wie ich das verstehe, soll er sich jedoch um Slalom und Racing kümmern und
der Formula war sein 'Wunsch'? Ist es eigentlich ein Wenzel shape, oder ein zugekaufter?

Grüße
teenie

Zitat von Totti-Amun

Werden in Holland die Warp F2014 schon ausgeliefert?

Na ja nicht an jeder:)

Zitat von teenie

ja naklar, die farbenfrohen meinte ich
Ich hatte gedacht, die 2014er sind weitestgehend ohne Aeberli entstanden. So wie ich das verstehe, soll er sich jedoch um Slalom und Racing kümmern und
der Formula war sein 'Wunsch'? Ist es eigentlich ein Wenzel shape, oder ein zugekaufter?

Die meiste hollander whalen ein board ob er gut ist, die farbe is auf platz 2. Die kleine boards sind super es geht um die boards mit dem stepped cut out

welche Nachteile haben die Bretter mit den cut outs ?

Zitat von silversurfer22002

welche Nachteile haben die Bretter mit den cut outs ?

Beispiel die 132 (2013) war/ist super und wirklich unschlagbar, die tiefere (stepped) cut out hat gar kein vorteile und macht das brett wahrnehmbar schlimmer (mit) beschleunigen (beim start aber auch bei topspeed) und hohe laufen. Wirklich keiner in mein gegend versteht warum sie das gemacht haben............kauf der 2013....billiger und besser.

danke für die info
... aber bei anderen herstellern (starboard) bringen die cut outs doch bestimmt auch vorteile, sonst würden diese bretter ja nicht schon über viele modellreihen gebaut und immer mehr verfeinert werden
kann es nicht sein, das die jetzt bei fanatic neuen cut outs sich noch nicht harmonisch in den shape eingepaßt haben ?

wie sieht es den finnen zu den brettern aus ?
kann es sein, das diese evtl mehr auftrieb erzeugen müssen (weicher ?) und die bretter dann auch anders gefahren werden müssen ?