Hätte mich nur interessiert, der Kanal ist ja auch keine Asphaltpiste und gerade so "kleine" unebenheiten sollte das doch wegschlucken ?
Sollte nicht negativ gegen die Shox sein, ich habe keine/kenne keinen der eine fährt, finde es aber eine durchaus clevere Neuheit und dachte eben, das wäre ein Einsatzbereich in dem man feststellen könnte, ob es einen Unterschied gibt...
Hier im Forum gibts auch einen Thread zur Shox XTR, da stehen noch ganz hilfreiche Infos drinnen.
Hier noch der Link: http://www.surf-forum.com/showthread.php?3573-Neuer-Mastfu%C3%9F-North-Sails-SHOX-XTR/page13&highlight=shox
Bei den Profis in Lüderitz denke ich schon, dass die Materialtechnisch insgesamt schon das Optimale gefahren sind. Eine Shox hatte da keiner.
Gerade im Speedbereich (erst recht für solche offiziellen Events) wird ja ständig probiert und viel Material getestet (z. B. das Gasoil Segel von Anders statt eines Seriensegels, Finnen,...). Starre Segel werden auch nicht mehr gefahren; auf die Idee #392 bin ich mal gespannt ![]()
Nochmal zurück zur Shox: Ich meine, Konsens in dem Thread war ein sinnvoller Einsatzbereich der Shox für Kabbel und die Welle.