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Welches Leichtwindboard?

  • Kartoffelheld
  • 6. September 2011 um 17:41
1. offizieller Beitrag
  • Kartoffelheld
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    • 6. September 2011 um 17:41
    • #1

    Hallo in die Runde.

    Ich hoffe nun mal auf euren Rat. ;)

    Ich hab ein 117er Cross, bin aber bei wenig Wind doch lieber auf etwas größerem unterwegs beim Dümpeln. Hatte bis vor kurzem ein (älteres) Starboard Carve in 145 das war schon angenehm mit seinen ca. 78cm Breite. Nun soll es aber etwas neueres werden, da es so langsam ausgedient hat.

    Ich fahre sicher in beiden Schlaufen und Trapez, Wasserstart klappt (meistens) und an der Halse übe ich gerade. Letztere klappt zwar besser rechtsrum und nach der Halse nicht mehr im Gleiten, aber sie klappt immer besser. :D

    Suche vor allem was für Flachwasser wie heimische Seen, Grevelingenmeer, Ijsselmeer ...

    Mit 75kg sollten ca. 135 Liter da wohl okay sein denke ich. Oder evtl. doch größer?

    Bevorzugtes Segel wird ein 7,8er X-Type sein. Wenn Wind für kleiner ist werde ich wohl auch wieder auf das kleine Board umsteigen.

    Hab mal das Rocket oder das Futura ins Auge gefasst. Mich würde aber vor allem eure Meinung zur Größe bzw. Breite bei meinem Gewicht interessieren, die ich für ein gutes Leichtwindboard brauche... Und wenn ihr Tipps habt - immer her damit!

    Grüße und vielen Dank für Ratschläge!

  • teenie
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    • 6. September 2011 um 21:41
    • #2

    Moin,

    die Erfahrung und auch einige SURF Tests zeigen, dass nicht immer nur das breitere Board besser angleitet.
    Sicher, mit einem Rocket z.B. 135 machst du nichts falsch, ein Futura hat aber ander Stärken.

    Fragt sich also, wo du dein Hauptaugenmerk drauflegen möchtest, Manöver, Angleiten, Durchgleiten, Höhelaufen,
    Racinggefühl, Geschwindigkeit...

    Es gibt so viele schöne Boards in dem Bereich, ansich kannst du blind eines der großen Hersteller kaufen, aber
    schöner ists wenns wirklich optmal passt.

    Grüße
    teenie

  • mafa
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    • 6. September 2011 um 21:53
    • #3

    Moinsen,

    habe noch was schnelles, ein Starboard S-Type 137l und 72cm Breite aus 2007 in Technora.
    Deck zwischen den Schlaufen ist gerade gemacht worden.Finne ist nicht mehr doll und gutes PatLoveBoardbag.
    Bin ich heute bei dem Hack gefahren, Downwind ist Kollege heute 59km gefahren, allerdings hat er einen Wood und 8,1 Racesegel.

  • Kartoffelheld
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    • 6. September 2011 um 22:26
    • #4

    Erstmal danke für die Antwort teenie.
    Also mir ist vor allem ein frühes Angleiten wichtig, ein bisschen nachhelfen ist schon okay, aber weitgehend passiv wär natürlich super. Bin gerade erst am Pumpen lernen ... ;)
    Aufgrund von oft böigen Bedingungen wäre Durchgleiten auch gut.

    Manöver kommen erst noch im Laufe meiner Surferkarriere, aber aufgrund diverser anderer Sportarten schließe ich das nicht aus - sollte also schon möglich sein - oben genannte Punkte sind aber die wichtigsten.
    Bin kein Speedfetischist mit GPS, mag es aber schon gerne wenn es was schneller ist. Nur Cruisen ist dann eher doch langweilig. :rolleyes: Muss aber kein Topspeed sein.
    Und wer will nicht auch gern Höhelaufen? Irgendwie muss man ja immer zurück...

    Aber wie gesagt, Angleiten und Durchgleiten sind die beiden Hauptpunkte. Sollte aber eben auch das erlernen von Halso und anderen Manövern ermöglichen. Das ist ja gerade der nächste Schritt bei mir.


    mafa
    Danke für das Angebot. Werde mir das Brett mal anschauen.

  • Ruben
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    • 26. September 2011 um 11:00
    • #5

    Super Thema!
    Die Suche steht auch für mich an, da mein 126er Stoke so langsam ausgedient hat und für mein großes 8,3er Swift fast zu klein ist. Das Selgel will ich aber nicht abgeben, da es mir schon den einen oder anderen Surftag gerettet hat..
    Ich tendiere auch zu einem Tabou Rocket mit 135l, wobei die neueren Modelle im Vergleich nicht mehr so früh angleiten sollen, wie die "älteren" (von 2008/2009). Korrigiert mich bitte, sollte ich falsch liegen.
    Zudem sind die Rockets aus 2009 preislich etwas erschwinglicher.

    Als nächst kleineres Board fahre ich einen Lorch Glider mit 105l. Super Board!!

  • AlexF
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    • 26. September 2011 um 12:05
    • #6

    Wenn passiv Angleiten ein wichtiges Kriterium ist, dann sind die Lorch Boards sehr empfehlenswert, die Modelle Breeze und Bird.
    Die Boards schneiden in diesem Kriterium in den Tests immer super ab und diverse Erfahrungsberichte in den Foren bestätigen das.

    Alex

  • mafa
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    • 26. September 2011 um 14:45
    • #7

    Hab da noch was.

    Schau mal auf dailydose.de bei private ads nach

    Tiga 130l

    130l
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    2 Mal editiert, zuletzt von mafa (26. September 2011 um 15:06)

  • strandlaeufer
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    • 26. September 2011 um 15:00
    • #8

    Hi,

    eventuell könnte das RRD Firemove interessant für Dich sein. Ich interessiere mich selber dafür und habe ein bisschen recherchiert. Hier: http://boards.mpora.com/forums/rrd-fire-move-t58579.html gibt es ein paar Berichte - inbesondere von Leuten die bei wenigem/böigen Wind auf Binnenrevieren unterwegs sind. Scheinbar ist das Board im Sinne der ursprünglichen Anfrage des TE vor allem auch für Manöver geeignet, bei halbwegs vernünftigem Topspeed und einem (wegen der Breite) guten An- und Durchgleitverhalten. Mehr kann ich sagen, wenn mein Surfshop mir endlich ein Testboard organisiert hat :)

    Gruß
    Strandläufer

  • Wolfman
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    • 27. September 2011 um 17:41
    • #9

    Dass die Lorchs sehr früh angleiten, kann ich aus meiner Erfahrung vom Altmühlsee nicht bestätigen - das dürfte an etwas weniger Breite als die gleich großen Modelle anderer Firmen liegen. Gut zum Angleiten und für Manöver ist der JP X-Cite Ride - der dafür in der Endgeschwindigkeit mit einem Futura vielleicht nicht ganz mithalten kann. Ich denke, du wirst dich entscheiden müssen zwischen eher Easy-Surfing und einfache Manöver oder eher sportlich - wobei die Unterschiede eher graduell ausgeprägt sind. Will heißen, auch ein sportliches Futura fährt Manöver vernünftig, aber er braucht halt etwas genaueren Input, und eine Halse geht etwas schneller mal schief. Und auch ein X-Cite Ride kannst du schneller fahren, wenn du entsprechend mit der Belastung spielst, aber das ist halt nicht so einfach und du kommst früher an die Grenze. Die eierlegende Wollmilchsau gibt's auch hier nicht, aber schlecht funktionieren die Freerideboards alle auch nicht. Entscheide deinen Schwerpunkt, dann wirst du optimal bedient. Mit einem Freerace- oder Slalomboard wäre ich dagegen vorsichtig - das ist manövertechnisch, von den Fußschlaufenpositionen her und vom ganzen Fahrgefühl vielleicht eher nicht das, was du suchst.

    HL - Wolfman

    Einmal editiert, zuletzt von Wolfman (27. September 2011 um 17:46)

  • stadler
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    • 27. September 2011 um 17:46
    • #10
    Zitat von AlexF

    Wenn passiv Angleiten ein wichtiges Kriterium ist, dann sind die Lorch Boards sehr empfehlenswert, die Modelle Breeze und Bird. Die Boards schneiden in diesem Kriterium in den Tests immer super ab und diverse Erfahrungsberichte in den Foren bestätigen das.
    Alex

    würde ich auch unterschreiben !

    früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte !

  • Kartoffelheld
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    • 27. September 2011 um 18:01
    • #11

    Also erstmal danke für die weiteren Antworten! Bin bei meiner Suche auf schon auf die Lorchboards gestossen und eigentlich sehr angetan.

    Doch meines eigentliches Problem liegt dann auch bei der Abstufung, da ich (aufgrund meines Könnens) als einziges Board ansonsten noch ein 117er Cross fahre. Dazu ein 129er Breeze mit fast weniger Breite? Lohnt sich da der "Zukauf" denn überhaupt? Da ist ja allein der Volumenunterschied da, sonst sogar weniger Breite...

    Oder habe ich trotzdem Vorteile beim Angleiten?

  • Totti-Amun
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    • 27. September 2011 um 18:05
    • Offizieller Beitrag
    • #12
    Zitat von Wolfmann

    Dass die Lorchs sehr früh angleiten, kann ich aus meiner Erfahrung vom Altmühlsee nicht bestätigen - das dürfte an etwas weniger Breite als die gleich großen Modelle anderer Firmen liegen.

    Nur Breite ist nicht der Punkt für frühes Gleiten. Wie sagen die Segler so schön: Länge läuft! ;)

    Ich bin noch kein Board gefahren, daß so früh passiv gleitet wie der Lorch Bird. Der geht auch deutlich früher als der sportlichere Breeze. Natürlich spielt auch noch das Segel und die Finne mit rein.
    Die Aussage von dir kann ich aber in keiner Weise bestätigen, ich bin auch viele andere Produkte gefahren von JP, Fanatic, Tabou usw...

    Welches Lorch Board bist du denn gefahren? Segel? Finne?

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    • 27. September 2011 um 18:14
    • #13

    Was den mit einem Formula, das rutscht ja schon beim Anschauen.

  • Totti-Amun
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    • 27. September 2011 um 18:46
    • Offizieller Beitrag
    • #14
    Zitat von mafa

    Was den mit einem Formula, das rutscht ja schon beim Anschauen.

    Aber nicht passiv. Ein Formula funktioniert wie ein Slalom, anpumpen ist angesagt...

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    • 27. September 2011 um 19:48
    • #15

    Formula und Slalom fallen eher raus, da beide doch deutlich mehr Fahrtechnik erfordern - die ich zur Zeit einfach noch nicht habe... Klar hätte ich gerne gleich alles, aber ein bisschen realistisch sollte ich dabei wohl bleiben, damit ich danach nicht frustiert bin. ;) Zumal ein Formula und auch ein Slalom auch noch neue Segel fordern...

    Ein guter Freerider bzw. gedämpfter Freeracer sollte da schon eine gute Wahl sein.

  • Wolfman
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    • 28. September 2011 um 10:29
    • #16
    Zitat von Totti-Amun

    Nur Breite ist nicht der Punkt für frühes Gleiten. Wie sagen die Segler so schön: Länge läuft! ;)

    Welches Lorch Board bist du denn gefahren? Segel? Finne?



    Hi Totti,

    ich weiß nicht mehr, welches Board das war. Es war irgendwas zwischen 140 und 150 Litern, und ich hatte mein eigenes 8,5er Traction drauf. Die Finne war eine Lorch Freeride, Länge 48, glaub ich. Der Händler dort meinte auch, das Board gleite gut an. Ich fand das Board vom Angleiten her nur marginal besser als mein 130er X-Cite Ride FWS und mein altes F2 Slalom Comet 315 (und ein Tabou Rocket 145 fand ich noch ein kleines bißchen besser). ich kann nur meine persönliche Erfahrung weitergeben. Wenn ihr alle andere Erfahrungen habt, lag es vielleicht an mir (oder an den Verhältnissen - oder irgendetwas stimmte nicht mit dem Stuff ...).

    Der Seglerspruch "Länge läuft" bezieht sich allerdings explizit auf Verdrängerfahrt, nicht aufs Gleiten.

    HL - Wolfman

  • teenie
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    • 28. September 2011 um 13:53
    • #17
    Zitat von Kartoffelheld

    Formula und Slalom fallen eher raus, da beide doch deutlich mehr Fahrtechnik erfordern - die ich zur Zeit einfach noch nicht habe... Klar hätte ich gerne gleich alles, aber ein bisschen realistisch sollte ich dabei wohl bleiben, damit ich danach nicht frustiert bin. ;) Zumal ein Formula und auch ein Slalom auch noch neue Segel fordern...

    Ein guter Freerider bzw. gedämpfter Freeracer sollte da schon eine gute Wahl sein.



    Moin,

    sehr erfrischend, dass Du deine Vorstellungen und Fahrkönnen realistisch einschätzt. Das gelingt leider nicht vielen.

    Der Breeze 129iger ist zu nah am Cross, ohne Frage. Er ist lediglich mehr Freerider als der cross.
    Beim Bird sehe ich das wie totti, es gibt auf dem markt kein Board was so auf Frühgleiten (passiv) ausgelegt ist, in der Größe.
    Der JP und der Starboard sind mit dem größten Bird vergleichbar, aber zum 140iger gibts kein vergleichbares Konkurrenzboard.

    Die Lorch sind eher klassischer ausgelegt und ich kanns nicht erklären, aber sie gleiten gerade auch für Freizeitfahrer sehr früh und einfach an. Den Bird kenne ich speziell nicht, aber auch die SURF ist ja da zu dieser Überzeugung gekommen.

    Dieses Board wird deinen Windeinsatzbereich um einiges nach unten vergrößern, mit einem Traction z.B. ideal kombiniert. Angleiten ist eben nicht Breite oder Volumen allein.

    Wenn du die Schwerpunkte so setzen möchtest, liegt ein Bird schon nahe. Auch der Tabou oder Xciteride sind gute Boards und auch rel. früh gleitend, aber der Bird wird gerade für Aufsteiger einfacher sein.

    @ Wolfman: Gut das Du Deine Erfahrungen einbringst, hilfreich wäre jedoch die genaue Boardbezeichnung gewesen (auch Bj. und Technologie!), denn ein Breeze ist eher Freerider/racer bei Lorch der Bird eben der spezielle Frühgleiter.
    Wenn du deinen schon immer so geliebten comet als früher gleitend einstufst als den Lorch (welchen auch immer) dann zweifle ich entweder daran das der Lorch heil war, oder daran was du als gleiten bezeichnest. Aber bekannt ist ja Dir auch, das Du im Vergleich zu vielen anderen sehr 'spezielle' Trimmeinstellung/ Vorlieben hast.

    Wobei der Tabou auch ein sehr guter gleiter ist ebenso wie der Xciteride, dennoch wohl kaum mit einem alten Comet zu vergleichen, der Comet ist aber sicher ein guter 'Halbgleiter'.

    Grüße
    teenie

  • Kartoffelheld
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    • 28. September 2011 um 14:14
    • #18

    Danke dir für die Hinweise. Hab den Surftest des Birds nun auch nochmal gelesen und das dürfte eigentlich dem entsprechen was ich suche... Ich gehe nun mal ran und hole Preise ein... ;) Obs dann wirklich der wird werde ich dann sehen...

    Grüße

  • Wolfman
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    • 28. September 2011 um 18:04
    • #19

    Hi Teenie und all,

    um ein Mißverständnis zu vermeiden: ich habe nicht gemeint oder geschrieben, dass der Lorch schlechter im Angleiten war als der Comet. Nur dass er nicht viel früher hochkam (und der Comet ist immerhin die leichtere Version - richtig ist auch, dass der die Gleitschwelle anders überwindet als alle mir bekannten modernen Boards, nämlich mit einer Art "Halbgleiten" dazwischen - aber dann kommt er schon auch schön ins Gleiten). Leider hab ich mir halt nicht genau gemerkt, was ich da geliehen hab', weil es halt nur eine folgenlose Episode war ...

    HL - Wolfman

  • Totti-Amun
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    • 28. September 2011 um 19:09
    • Offizieller Beitrag
    • #20
    Zitat von Kartoffelheld

    Danke dir für die Hinweise. Hab den Surftest des Birds nun auch nochmal gelesen und das dürfte eigentlich dem entsprechen was ich suche... Ich gehe nun mal ran und hole Preise ein... ;) Obs dann wirklich der wird werde ich dann sehen...

    Grüße

    Deutschlandweit ausverkauft.
    Es wird aber in Kürze eine Rabattaktion geben für die Leute, die das Board fix vorbestellen fürs Frühjahr 2012. Das ist keine Aktion von mir, sondern von Lorch für die Kunden (wenn sie denn kommt)...

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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