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Lessacher Rake 30°

  • dirk36
  • 21. Oktober 2008 um 12:51
  • Lessacher
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    • 19. Dezember 2008 um 17:52
    • #41

    Es ist 17 Uhr und ein bißchen. Keine Lust mehr an Rake 30°
    Einfach mal Plan für die nächsten Tage gemacht, 19 Finnen,
    es ehrt einen ,aber verdammt , heute wäre in D am
    Rheinufer Schnee für Biathlon. Alle sind sie da, auch Behle
    nur ich nicht, 3 Anrufe, im Norden ist Wind. Video ? nein
    danke, Morgen kommt mein Wochenendverhältnis. Ich freu
    mich wie ein kleiner Junge, hoffentlich kommt sie nicht zu
    früh, muß noch 2 Finnen bauen und eine halbe Form für
    Rake 30° , man glaubt es kaum für Powerbox. Gehn wir
    essen, oder grill ich im Garten, Wetter wäre erträglich, aber
    wahrscheinlich gewinnt Centro und Maredo. Habe an meiner Bude beim Kaffee nen Mann getroffen, der ein
    Restaurant hat, hatte schon mal Sterne. Bei mir um die Ecke, wollte schon 40 Jahre dahin gehn, klappte nie. Heute
    tue ich es, habe Frust, habe ernsthaft nachgezählt ob
    Hönscheid 50 Jahre Surfen und Windsurfen.......l.
    Glück gehabt, er hat sich verrechnet, ich hab erst 38 Jahre, er lernte eben schon früher, ich geh jetzt essen. Wolfgang

    Designlessacher.eu

  • freshfrank
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    • 24. Dezember 2008 um 12:18
    • #42

    Hallo Wolfgang,

    der Postbote hat mir doch glatt grad noch ein flaches Päckchen gebracht! Vielen Dank nochmal und fröhliche Weihnachten. Kann es kaum erwarten die jetzt zu testen. :D

    Gruß, Frank

  • Lessacher
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    • 29. Dezember 2008 um 07:21
    • #43

    Hallo Frank ! Zu spät gelesen, reicht nur mehr für einen guten Rutsch. Wünsche ich natürlich allen hier im Forum.
    Wolfgang

    Designlessacher.eu

  • Lessacher
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    • 31. Dezember 2008 um 09:05
    • #44

    Der Vorteil von G10 Finnen ist der, daß sie bei Crashes
    am Boden nicht zersplitten und gut schleifbar sind. Dieses Problem haben haben GFK Finnen und Karbonfinnen ,wenn
    sie in Lagen gebaut wurden. Große Firmen nehmen das in Kauf.Deswegen begann ich mit Rowings.Das sind Fäden
    die zum Beispiel in Karbonfinnen fast nur in Längsrichtung
    innen eingebaut werden. Die optisch schönen Gewebe als
    Decklagen sind vorhanden. Es gibt kein zersplitten mehr,
    mehr Festigkeit die man noch durch Keramik erhöhen kann.
    Fäden werden mit Keramikpulver getränkt ,wenn sie hart sind, hat die Ummantelung Rohrchencharakter, wie bei Masten,mehr Härte. Die Finne die in England den Crash
    mit dem Kiteboard hatte , hatte nur eine kleine Macke,
    die war in 10 Minuten mit Karbonpulver und Sekundenkleber
    repariert. Wolfgang

    Designlessacher.eu

  • olivombagsti
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    • 31. Dezember 2008 um 14:38
    • #45

    Schafft man es dann auch eine finne zu bauen aus G10, die genau so hart bzw. an die härte einer Carbonfinne hinkommt???
    Ist bei einer Mischlösung (Carbon + g10) die härte, flex etc.
    auch Variabel - kann dieser verändert werden ohne die Finne dicker zu bauen??

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  • Dr. Pat520i
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    • 31. Dezember 2008 um 15:44
    • #46

    Ich bin immer noch der Meinung, dass hart nicht immer optimal ist, selbst für Speed...

  • olivombagsti
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    • 31. Dezember 2008 um 17:11
    • #47
    Zitat von Pat520i

    Ich bin immer noch der Meinung, dass hart nicht immer optimal ist, selbst für Speed...

    Stimmt, war trozdem nur eine frage - für uns Leichten bzw. mich fliegengewicht bring eine Carbon finne eh "fast" ncihts.
    Brennen einem nach der Zeit nur höllisch die Fussknochen und ist unangenhem zu fahren

    Jetzt mit Trimmtips, noch mehr Inhalt und Bildern
    :eek:

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  • Lessacher
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    • 4. Januar 2009 um 13:44
    • #48

    Hallo Pat ! Ich bin froh wenn Du dieser Meinung bist, dann
    wirst Du nicht noch schneller. Wolfgang

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  • Dr. Pat520i
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    • 4. Januar 2009 um 15:49
    • #49
    Zitat von Lessacher

    Hallo Pat ! Ich bin froh wenn Du dieser Meinung bist, dann
    wirst Du nicht noch schneller. Wolfgang

    Hehe, wir werden sehen. Ich hoffe wir treffen uns wenns wieder wärmer is mal am Wasser ;)

  • Lessacher
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    • 5. Januar 2009 um 15:12
    • #50

    Hallo Pat! Hast Du schon mal reine Karbonfinnen gefahren?
    Wolfgang

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  • Lurchi
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    • 5. Januar 2009 um 17:01
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    • #51

    Hallo Wolfgang,

    hoffentlich nimmst Du es mir nicht übel - aber Weihnachten ist immer so lang und dann lag die Rake 30 da - und ich hab doch einen Futura in blau .........
    Dein Logo ist
    auch noch drauf.

    Hat Spass gemacht - so als Winterarbeit ;)

    Ciao
    Michael

    Einmal editiert, zuletzt von Lurchi (5. Januar 2009 um 17:04)

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  • Dr. Pat520i
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    • 5. Januar 2009 um 18:24
    • #52
    Zitat von Lessacher

    Hallo Pat! Hast Du schon mal reine Karbonfinnen gefahren?
    Wolfgang

    Ja, allerdings keine Speedfinne.
    War eine Hyper Dou Cut 44cm.

    Edit:
    Eine 36er von dir hatte ich auch noch, aber PB.

    Einmal editiert, zuletzt von Dr. Pat520i (6. Januar 2009 um 11:26)

  • Lessacher
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    • 26. Februar 2009 um 11:27
    • #53

    Mallon hat gerade angerufen ,ist mit der Rake 30° super
    zufrieden,wartet af die 18er. Ist trotz Halbwind mit 6,8m²
    66Km/h gefahren. Ist heute morgen gefahren.
    Wolfgang

    Designlessacher.eu

  • sittinggun
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    • 26. Februar 2009 um 13:17
    • #54
    Zitat von Lurchi

    Hallo Wolfgang,

    hoffentlich nimmst Du es mir nicht übel - aber Weihnachten ist immer so lang und dann lag die Rake 30 da - und ich hab doch einen Futura in blau .........
    Dein Logo ist
    auch noch drauf.

    Hat Spass gemacht - so als Winterarbeit ;)

    Ciao
    Michael

    die sieht so richtig lecker aus,die zappelt bestimmt schon in ihrem bag,oder ?

    und heute hat`s wind,und hier ist noch alles zugeeißt:mad: ich muss auf`s Wasser,sonst werd ich bald bekloppt. :ugly:

    sitt

    :)

    Kapitalismus ist Sachen kaufen, die man nicht braucht - mit Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken, die man nicht leiden kann.

    Volker Pispers


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    2 Mal editiert, zuletzt von sittinggun (26. Februar 2009 um 14:33)

  • Xantosrider
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    • 26. Februar 2009 um 13:50
    • #55

    Wolfgang

    Danke noch mal auf diesem Wege für die gesendete Finne. Habe schon große Lust die Finne zu probieren. Aber eine Frage habe ich noch: warum sieht man bei meiner Finne nicht das Karbongeflecht so schön wie oben auf dem Foto? Kriege das selber hin?

    Gruß

    Vollgas ohne Abgas

  • sittinggun
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    • 26. Februar 2009 um 14:29
    • #56

    gibt es die vielleicht mit und ohne Sicht Carbon ? Könnte mit vorstellen,das es mehr auf wand ist,sie in Sicht Carbon zu bauen.

    sitt

    :)

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    Volker Pispers


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    • 26. Februar 2009 um 14:38
    • Offizieller Beitrag
    • #57

    Nein, die sind alle in Carbon. Meist haben die nochmal einen farbigen, schwarzen Decklack.
    Du kannst die Finnen natürlich schleifen und mit Klarlack versiegeln, dann tritt das Carbon weiter vor. Nur Schleifen würde ich nicht tun, Carbon nimmt Wasser auf...

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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  • sittinggun
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    • 26. Februar 2009 um 15:03
    • #58

    ich hätte jetzt gedacht,das es ein Arbeitsschritt mehr ist,also erst die außen Hülle fertigen,dann die Form füllen

    sitt

    http://www.surf-forum.com/attachment.php?attachmentid=3008&d=1235398713

    :)

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    Volker Pispers


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  • Lessacher
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    • 26. Februar 2009 um 17:07
    • #59

    Wenn ich in Sand gerate scleift man Klarlack ab dann Karbon. Man sieht es schwer. Bei schwarz Kommt dann
    Karbon, ich sehe es aber viel besser, also wieder etwas schwarz zum Schutz drüber. Wolfgang

    Designlessacher.eu

  • p51flier
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    JoseFIN
    • 26. Februar 2009 um 17:31
    • #60

    Wolfgang, was nimmst Du als Topcoat? UP-Vorgelat oder Epoxy-Gelcoat? Ich nehme für meine Zwecke (=nicht Finnen....) eigentlich nur UP-Vorgelat. Ist einfach unkomplizierter zu verarbeiten. Es gibt aber auch Leute die ganz gewöhnliches, ev. eingefärbtes Laminierharz als Topcoat verwenden. Hab' ich auch schon gemacht, gefällt mir aber nicht so.

    Sepp

    Wer sich hinter meinem Rücken den Mund über mich zerreißt, ist genau in der richtigen Position um mich am.......

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