Es ist 17 Uhr und ein bißchen. Keine Lust mehr an Rake 30°
Einfach mal Plan für die nächsten Tage gemacht, 19 Finnen,
es ehrt einen ,aber verdammt , heute wäre in D am
Rheinufer Schnee für Biathlon. Alle sind sie da, auch Behle
nur ich nicht, 3 Anrufe, im Norden ist Wind. Video ? nein
danke, Morgen kommt mein Wochenendverhältnis. Ich freu
mich wie ein kleiner Junge, hoffentlich kommt sie nicht zu
früh, muß noch 2 Finnen bauen und eine halbe Form für
Rake 30° , man glaubt es kaum für Powerbox. Gehn wir
essen, oder grill ich im Garten, Wetter wäre erträglich, aber
wahrscheinlich gewinnt Centro und Maredo. Habe an meiner Bude beim Kaffee nen Mann getroffen, der ein
Restaurant hat, hatte schon mal Sterne. Bei mir um die Ecke, wollte schon 40 Jahre dahin gehn, klappte nie. Heute
tue ich es, habe Frust, habe ernsthaft nachgezählt ob
Hönscheid 50 Jahre Surfen und Windsurfen.......l.
Glück gehabt, er hat sich verrechnet, ich hab erst 38 Jahre, er lernte eben schon früher, ich geh jetzt essen. Wolfgang
Lessacher Rake 30°
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Hallo Wolfgang,
der Postbote hat mir doch glatt grad noch ein flaches Päckchen gebracht! Vielen Dank nochmal und fröhliche Weihnachten. Kann es kaum erwarten die jetzt zu testen.

Gruß, Frank
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Hallo Frank ! Zu spät gelesen, reicht nur mehr für einen guten Rutsch. Wünsche ich natürlich allen hier im Forum.
Wolfgang -
Der Vorteil von G10 Finnen ist der, daß sie bei Crashes
am Boden nicht zersplitten und gut schleifbar sind. Dieses Problem haben haben GFK Finnen und Karbonfinnen ,wenn
sie in Lagen gebaut wurden. Große Firmen nehmen das in Kauf.Deswegen begann ich mit Rowings.Das sind Fäden
die zum Beispiel in Karbonfinnen fast nur in Längsrichtung
innen eingebaut werden. Die optisch schönen Gewebe als
Decklagen sind vorhanden. Es gibt kein zersplitten mehr,
mehr Festigkeit die man noch durch Keramik erhöhen kann.
Fäden werden mit Keramikpulver getränkt ,wenn sie hart sind, hat die Ummantelung Rohrchencharakter, wie bei Masten,mehr Härte. Die Finne die in England den Crash
mit dem Kiteboard hatte , hatte nur eine kleine Macke,
die war in 10 Minuten mit Karbonpulver und Sekundenkleber
repariert. Wolfgang -
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Ich bin immer noch der Meinung, dass hart nicht immer optimal ist, selbst für Speed...
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Ich bin immer noch der Meinung, dass hart nicht immer optimal ist, selbst für Speed...
Stimmt, war trozdem nur eine frage - für uns Leichten bzw. mich fliegengewicht bring eine Carbon finne eh "fast" ncihts.
Brennen einem nach der Zeit nur höllisch die Fussknochen und ist unangenhem zu fahren -
Hallo Pat ! Ich bin froh wenn Du dieser Meinung bist, dann
wirst Du nicht noch schneller. Wolfgang -
Hallo Pat ! Ich bin froh wenn Du dieser Meinung bist, dann
wirst Du nicht noch schneller. WolfgangHehe, wir werden sehen. Ich hoffe wir treffen uns wenns wieder wärmer is mal am Wasser

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Hallo Pat! Hast Du schon mal reine Karbonfinnen gefahren?
Wolfgang -
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- Offizieller Beitrag
Hallo Wolfgang,
hoffentlich nimmst Du es mir nicht übel - aber Weihnachten ist immer so lang und dann lag die Rake 30 da - und ich hab doch einen Futura in blau .........
Dein Logo ist
auch noch drauf.
Hat Spass gemacht - so als Winterarbeit
Ciao
Michael -
Hallo Pat! Hast Du schon mal reine Karbonfinnen gefahren?
WolfgangJa, allerdings keine Speedfinne.
War eine Hyper Dou Cut 44cm.Edit:
Eine 36er von dir hatte ich auch noch, aber PB. -
Mallon hat gerade angerufen ,ist mit der Rake 30° super
zufrieden,wartet af die 18er. Ist trotz Halbwind mit 6,8m²
66Km/h gefahren. Ist heute morgen gefahren.
Wolfgang -
Hallo Wolfgang,
hoffentlich nimmst Du es mir nicht übel - aber Weihnachten ist immer so lang und dann lag die Rake 30 da - und ich hab doch einen Futura in blau .........
Dein Logo ist
auch noch drauf.
Hat Spass gemacht - so als Winterarbeit
Ciao
Michaeldie sieht so richtig lecker aus,die zappelt bestimmt schon in ihrem bag,oder ?
und heute hat`s wind,und hier ist noch alles zugeeißt
ich muss auf`s Wasser,sonst werd ich bald bekloppt. 
sitt
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gibt es die vielleicht mit und ohne Sicht Carbon ? Könnte mit vorstellen,das es mehr auf wand ist,sie in Sicht Carbon zu bauen.
sitt
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- Offizieller Beitrag
Nein, die sind alle in Carbon. Meist haben die nochmal einen farbigen, schwarzen Decklack.
Du kannst die Finnen natürlich schleifen und mit Klarlack versiegeln, dann tritt das Carbon weiter vor. Nur Schleifen würde ich nicht tun, Carbon nimmt Wasser auf... -
ich hätte jetzt gedacht,das es ein Arbeitsschritt mehr ist,also erst die außen Hülle fertigen,dann die Form füllen
sitt
http://www.surf-forum.com/attachment.php?attachmentid=3008&d=1235398713
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Wenn ich in Sand gerate scleift man Klarlack ab dann Karbon. Man sieht es schwer. Bei schwarz Kommt dann
Karbon, ich sehe es aber viel besser, also wieder etwas schwarz zum Schutz drüber. Wolfgang -
Wolfgang, was nimmst Du als Topcoat? UP-Vorgelat oder Epoxy-Gelcoat? Ich nehme für meine Zwecke (=nicht Finnen....) eigentlich nur UP-Vorgelat. Ist einfach unkomplizierter zu verarbeiten. Es gibt aber auch Leute die ganz gewöhnliches, ev. eingefärbtes Laminierharz als Topcoat verwenden. Hab' ich auch schon gemacht, gefällt mir aber nicht so.
Sepp
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