Slalomboardempfehlung

Hallo,

ich bin leider keins der Board gefahren!

Aber ich würde davon abraten ein Board nach dem Design auszusuchen.

Klar muss es einem einigermaßen gefallen, ich glaube aber das wenn die Fahreigenschaften so sind wie man sich das vorstellt, dann kann man auch über ein nicht so gelangendes Design drüber weg schauen.

evt einfach mal Testen falls man die Möglichkeit hat.

LG Hauste

Zitat von Hauste

Hallo,

ich bin leider keins der Board gefahren!

Aber ich würde davon abraten ein Board nach dem Design auszusuchen.

Klar muss es einem einigermaßen gefallen, ich glaube aber das wenn die Fahreigenschaften so sind wie man sich das vorstellt, dann kann man auch über ein nicht so gelangendes Design drüber weg schauen.

evt einfach mal Testen falls man die Möglichkeit hat.

LG Hauste

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Er sucht es ja nicht nach dem Design (oder Dekor) aus. Er nennt nur den limitierenden Faktor für seine Auswahl, wenn ich das richtig verstehe.

Gruß
Stephan

Aloha.
Kenne leider keines der obigen Boards.
Wie wäre es denn mit einem Angulo Magnum 135?
Ist best. auch eine Überlegung wert...

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Zitat von Stephan

Er sucht es ja nicht nach dem Design (oder Dekor) aus. Er nennt nur den limitierenden Faktor für seine Auswahl, wenn ich das richtig verstehe.

Gruß
Stephan

Wie es meistens so ist, werden schon bei Nichtgefallen der Designs gute Boards aussortiert. obwohl das Board wahrscheinlich die anderen Kriterien mit Bravour meistern würde.

LG Hauste

Zitat von Hauste

Wie es meistens so ist, werden schon bei Nichtgefallen der Designs gute Boards aussortiert. obwohl das Board wahrscheinlich die anderen Kriterien mit Bravour meistern würde.

LG Hauste

Glaubst Du denn ernsthaft, dass es noch "schlechte Boards" gibt ?

Schlechte Board gibt es heute nicht mehr wirklich, aber jedes Board hat seine Vor-Nachteile.

Ich würde mich auf jeden fall nicht wegen einem Design für ein anderes Board entscheiden obwohl die beiden anderen Faktoren evt besser sind als bei anderen Boards der Auswahl.

LG Hauste

Er spielt ja auch noch mit einem Windmesser rum^^
Häßliches graues Teil

Tachchen,
meine erste Frage geht eher in die Boardbreite bzw. in die Segelgröße, die gefahren werden soll, dem Revier, den Bedingungen und nach dem Gewicht des Fahrers. Dazu die Frage nach eventuell vorhandenen Finnen.
Gerade um die 130 l gibt es die 80-82er Boards und die 85er. Die Unterschiede sind mitunter schon recht deutlich.
Zu den genannten Boards:
Hunter: kann ich nichts sagen
Patrik: eher hart / direkt laufend, auf Kabbelwasser einfach anstrengend, hat mich in Halsen nicht überzeugt, schnell
NoveNove: IMO schnellstes Board aus der Gruppe aber nicht so gut nach der Halse

Es sind aber nur Tendenzen. Eine weniger gut passende / abgestimmte Finne kann dir den Vorteil Toppspeed schnell kaputt machen; in unruhigem Wasser erreichst du den vermutlich eh nie. Bei mir betragen bei gleicher Abstimmung auf glattem Wasser die Toppspeed locker 5-10km/h mehr, als auf Buckelpiste.
Tschüss

Bezogen auf den Shape oder die Verarbeitung ??

Zitat von TimoRS

Was hat deine Aussage mit meiner Frage zu tun....

Na weil deine Anfrage vom Aussehen aus geht, auf der anderen Seite soll es aber schnell sein.
Da beist sich ja der Hund in den Schwanz.

Erst kommt das Können, dann das Material und zuletzt das Design.

Zitat von Totti-Amun

Ja, definitiv!

Sag`mal welche :D:D:D

Vielleicht muss ich mich besser ausdrücken und ich beziehe mich nur auf die Fahrleistungen. Es gibt sicher leistungsfähigere und weniger leistungsfähigere Boards. Die Unterschiede halte ich aber für marginal. Zudem glaube ich, dass keine "Freizeitsurfer" die 100%ige Leistungsfähigkeit (das Maximum) eines Boards oder Segel herausfahren oder -finden kann. Auch, wenn der ein oder andere hier oft so schreibt, als wenn er es könnte.

Gruß
Stephan

hallo,

welche Leistungsfähigkeit eines Brettes ist denn wichtig ?
Beschleunigung ?
Topspeed ?
Durchschnittsgeschwindigkeit ?
Einfache Kontrollierbarkeit ?
Welces Segel soll drauf gefahren werden ?
usw usf

Dann kommt noch hinzu, das jedes Brett auch eine angepasste Finne benötigt. Eine Finne, die perfekt unter einen Manta funktioniert, muss und wir noch lange nicht auf einem anderen Brett perfekt sein.
Dazu die Vorlieben des einzelnen Fahrers, aber auch dessen Gewicht und auch die unterschiedlichen Reviere, wo es eingesetzt werden soll und schon ist das "beste Brett" völlig falsch, weil ein anderes genau dort viel sinnvoller wäre.

Soll das Slalomboard auch mit einer (welche ?) Seegrasfinne funktionieren müssen ?

Jedes der aktuellen Slalomboards hat Bereiche, wo es besonders hervorsticht, keines kann wirklich alles perfekt.