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Finnenbruch

  • storm-rider
  • 17. Juli 2012 um 11:25
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    • 17. Juli 2012 um 23:47
    • Offizieller Beitrag
    • #21

    Das sind doch alles Theorien und Wunschgedanken. Ich wünsche mir auch unbrechbare Masten, Boards, Gabeln, Verlängerungen, gibt es aber de facto nicht. Carbon ist ein relativ sprödes Material, das kann brechen. Erst recht bei unsachgemäßen Gebrauch.
    Bei einer G10 Finne zeichnet sich ein Bruch meist rechtzeitig genug ab, genauso wie früher bei den Epoxymasten. Carbon bricht von jetzt auf gleich ohne Ankündigung.
    Warum nutzt praktisch kein Worldcupper eine Carbonverlängerung? Bestimmt nicht weil sich die Biegekurve des Mastes so extrem ändert, dafür gäbe es ja kurze Verlängerungen.

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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    • 18. Juli 2012 um 11:33
    • #22

    Hallo zusammen,
    ich habe das übrig gebliebene "Bruchstück" jetzt mal genauer unter die Lupe genommen. (Fotos kommen noch)

    Das Teil weist weder Verarbeitungsfehler wie etwa Lufteinschlüsse, zu wenig Harz oder verschobenes Gewebe auf, noch deutet irgendwas anderes darauf hin, dass hier beim Bau etwas schief gelaufen ist. Der einzige Hinweis ist eben das vordere Messing-Insert, dass ca.3-4mm nach oben gezogen ist (wohlgemerkt ein 10mm Insert durch eine massive Cabon-Tuttlebox!) und ein Riss im vorderen Bereich der Tuttlebox. Das ist eben ein eindeutiger Hinweis auf eine Kollision.
    Ich war an dem besagten Tag ja mit Stormrider auf dem Wasser, bin ziemlich genau mit ihm auf einer Höhe gefahren, falls etwas im Wasser gewesen wäre hätte ich das sicher auch gesehen bzw. wäre auch drüber/drauf gefahren.

    Ein Finnenbruch ist in vielen Fällen auch nicht durch eine Momentaufnahme zu erklären. Die Finne war immerhin schon über 1,5 Jahre alt und war schon des öfteren im Einsatz. Was also bei früheren Surftagen geschah, kann ich nicht sagen. Aber die Tatsache, dass hier von weich getretenen Boards, WillySkippern und Beton-Rampen am Conca gesprochen wurde, sagt schon einiges...
    TOBI trifft mit seinen Äußerungen auch voll ins Schwarze, dass High-End-Produkte aus Kohlefaser nicht immer für jedermann geeignet sind. Carbon ist ein Werkstoff, der mit großer Sorgfalt zu behandeln ist: bei der Herstellung, der Verarbeitung und vor allem in der späteren Anwendung.

    Zum Schluss möchte ich noch anmerken, dass meiner Meinung nach ein Reklamationsanspruch NICHT ins Forum gehört! Sowas wird untereinander geregelt, andernfalls kommt es zwangsläufig immer zu Unstimmigkeiten! Vielmehr wäre es sinnvoller gewesen, der Ursache des Bruchs auf den Grund zu gehen und die Kompetenzen hier abzurufen!

    Gruß Lars

  • Totti-Amun
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    • 18. Juli 2012 um 11:41
    • Offizieller Beitrag
    • #23

    Hier sind noch 2 Bilder der besagten Finne...

    Dateien

    289ba71574b0ffc0c826ec97c1c7b513.webp 62,61 kB – 0 Downloads 3fef5cb95d553b5a748d399703fb2af4.webp 47,99 kB – 0 Downloads

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    • 18. Juli 2012 um 11:46
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    • #24

    Wo ich jetzt die Bilder mal genau sehe und nicht nur auf dem Handy:

    Michi, was ist denn mit der Finne passiert?

    Die Box sah doch nicht so aus, als ich die Finne ausgeliefert habe??

    Was sind das für Schleifspuren und was ist das für ein schwarzer Lack da drauf?

    Das ist keine Box von mir, so sieht das bei mir nicht aus, never.

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    • 18. Juli 2012 um 11:55
    • #25

    die finne hat überhaupt nicht in den PD gepasst, also musste ich viel schleifen (wegen einpassen) und hab dann schwarz überlackiert, weil ich mal irgendwo gelesen hab das wenn man carbon schleift, es wasser zieht und man drüber spritzen soll. glaub war wolfgang der das gesagt hat.

    dank lars weis ich jetz wie man ne finne richtig und in 5 min. einpasst, also nich ne stunde hinschleift so wie ich...

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    Einmal editiert, zuletzt von storm-rider (18. Juli 2012 um 11:58)

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    • 18. Juli 2012 um 12:02
    • Offizieller Beitrag
    • #26
    Zitat von storm-rider

    die finne hat überhaupt nicht in den PD gepasst, also musste ich viel schleifen (wegen einpassen) und hab dann schwarz überlackiert, weil ich mal irgendwo gelesen hab das wenn man carbon schleift, es wasser zieht und man drüber spritzen soll. glaub war wolfgang der das gesagt hat.

    dank lars weis ich jetz wie man ne finne richtig und in 5 min. einpasst, also nich ne stunde hinschleift so wie ich...

    Hä? Wie, ne Stunde...

    Die äussere Lage der Box wird extra in einer Lage Glas laminiert, da sich das super leicht schleifen lässt und um das Carbon zu schützen. Das kann nur ein paar Minuten gedauert haben, aber da sind ja richtig Schleifspuren einer Flex zu sehen.

    Die Finne kann ja niemals flächig in der Tuttlebox des Boards eingepasst gewesen sein, sondern nur noch punktuelle Auflagepunkte gehabt haben...

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    • 18. Juli 2012 um 12:16
    • #27

    ...das man sowas nicht durchs Forum zieht finde ich allerdings auch.

    Aber sag mal, hast Du die Nummer mit der Flex und Schleifscheibe bearbeitet? Sieht ja echt wild aus. Und bist Du wirklich mit dieser angebrochenen vorderen Ecke an der Base los und hast so die Finne eingesetzt? Beim Herausschlagen auf der Rückseite, also von der Oberseite her kann das Insert ja nicht in diese Richtung wandern.

    Also, das ist schon interessant jetzt, vor allem vor dem Hintergrund eventueller Garantieansprüche mit d i e s e r Base. Hmm.

    Ich geh´ jetzt raus, 8.0 und 135 dürften für ordentlich lange Arme sorgen. :D

    Grietz
    Tom :)

  • sittinggun
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    • 18. Juli 2012 um 12:25
    • #28

    warum sollte er absichtlich mit einer angrissenen base fahren ?
    Wieso wurde die base so dick gegossen,an den Flächen müßte sie doch schon sehr gut passen ? oder passte die box im board nicht zu der Finnenbase ?

    der sitt

    :)

    Kapitalismus ist Sachen kaufen, die man nicht braucht - mit Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken, die man nicht leiden kann.

    Volker Pispers


    :47:

    Einmal editiert, zuletzt von sittinggun (18. Juli 2012 um 12:32)

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    • 18. Juli 2012 um 12:37
    • Offizieller Beitrag
    • #29

    Wieso dick gegossen?
    Die Box ist perfekt passend und muß bei manchen Boards minimal eingeschliffen werden. Die Tuttleboxen der verschiedenen Boardmarken sind alle unterschiedlich. Bei manchen Marken passen die Finnen ohne nacharbeiten, bei manchen muß man mal leicht drüber schleifen. Das ist ja nichts neues...

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    • 18. Juli 2012 um 12:43
    • #30

    Ja, das ist ja die Frage. Eine Base bekommt einen solchen Bruch an dieser Stelle nur bei gravierender Krafteinwirkung wie beispielsweise Grundberührung oder sonstige Hindernisse im Wasser. Ich würde mit einer solchen Base nicht fahren, aber Storm schreibt ja, er hätte keinerlei Hindernisse im Wasser gehabt. Allerdings gehe ich auch nicht davon aus, dass er mit einer solchen Base losfährt und daraus resultiert nun meine Frage.

    Grietz,
    Tom

  • storm-rider
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    • 18. Juli 2012 um 12:44
    • #31

    so, ein letztes mal das ich schreibe:

    die finne hat nicht gepasst, ich hab sie eingeschliffen. was soll ich dazu noch sagen?? ich hab sowas vorher auch noch nie gemacht. auf alle fälle war sie drin, hat gepasst, nicht gewackelt und gut funktioniert.

    und natürlich war die finne ganz wo ich aufs wasser gegangen bin... wasn das für ne saudoofe frage?? :bonk:

    ich hab die base, nachdem ich sie aus dem kasten geschlagen hab, nochmal geschliffen weil ich die SN sichtbar machen wollte. ging aber leider nicht. vorher war sie ganz schwarz.

    im übrigen wurde ich von totti gebeten das thema aufzumachen. also leckt mich doch mal alle am eimer die wo sich jetz hier aufpissen deswegen!! :annie:

    wer weitere details wissen will, bitte per PN da ich alles weitere hier nicht mehr verfolge.

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    2 Mal editiert, zuletzt von storm-rider (18. Juli 2012 um 12:52)

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    • 18. Juli 2012 um 13:49
    • #32

    Du glaubst nicht ernsthaft, dass ich mit Menschen, die derart "kultiviert" hier daherkommen auch noch persönlich kommuniziere?

    Meine Frage - öffentlich - bleibt die, woher dieser Bruch an der Base am in Fahrtrichtung vorderen Insert kommt. Aber gut.

    Viel Spaß beim Surfen! :)

    Grietz,
    Tom :)

  • teenie
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    • 18. Juli 2012 um 13:54
    • #33

    Moin,

    ich denke schon das ein finnenbruch ansich in das forum gehören könnte. Das sich Totti das hier so gewünscht hat, finde ich auch generell gut.
    Schwierig ist es natürlich immer wenn in einem Forum eine Beziehungsebene mit eine Rolle spielt, oder sogar monetäre Interessen:bonk:

    Technisch finde ich es durchaus interessant, wie und warum unter welchen Bedingungen z.B. eine Finne brechen kann und was sie aushalten sollte. Und naklar ist es immer ärgelich wenn ein solch teures Teil kaputt geht, von dem Ärger bei ablandigen Wind zurück zu kommen mal ganz abgesehen.

    Ich hätte mir also von beiden 'Seiten' etwas mehr Neutralität gewünscht, das wäre der 'Sache' sehr zuträglich gewesen.
    Da sich beide Seiten eh 'gut' kennen ist doch die Neutralität möglich und sinnvoll.

    Wenn jetzt die Analyse ein solch 'vernichtendes' Urteil abgibt, wird die monetäre Abwicklung wohl hauptsächlich auf goodwill-ebene laufen, interessiert mich persönlcih jedoch nicht wirklich.

    poseidon: Naklar ist die Belastung für eine Finne bei der Halse sehr groß, daher hatte ich das explizit aufgeführt. Ob und welchen Einfluss das abbremsen vor der Halse hat, keine ahnung. Meiner Meinung nach ist sie jedoch nicht so groß wie bei nem (durchschnittlichen) Willy, ist aber von meiner seite reine Spekulation man müsste mal Lessacher fragen, der hat doch massig Messreihen mit Dehnungsmesstreifen gemacht (?).

    @Antilärm: Du Glücklicher, aber wäre das kleine Besteck nicht auch möglich?

    Grüße
    teenie

  • antilaerm
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    • 18. Juli 2012 um 14:12
    • #34

    ...Wind hat gerade abgenommen. Mist.

    Nur noch mal klargestellt: Meine Frage nach dem Bruch bezieht sich auf vordere Kante der Base, dort wo im Bereich des Inserts der Bruch verläuft. NICHT auf die Bruchkante, wo das Finnenblatt aus der Base herauskommt bzw. kam. Ich glaube zwar schon, dass das deutlich genug formuliert war, aber sicherheitshalber... :)

    Grietz,
    Tom

    teenie: Ist ein Flachwasserrevier hier, also ohne Welle meine ich. Da kann man gut das große Geraffel prügeln, Wellen gibt´s hier kaum. Familienkompromiss eben... :D

  • Windjammer
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    • 18. Juli 2012 um 14:20
    • #35

    Kann ein Fall vor 2 Jahren von mir schildern. Comersee ,Domaso, Breva, auf dem Weg zum Kloster, meine Frau vor mir,so ca. 5-10m, ploetzlich reisst es sie nach vorne aus den Schlaufen , zum Glueck aus dem Trapez ca.3m vorm Board ins Wasser. Eine Ueberpruefung ergab das die G10 Finne in der Powerbox nach hinten in die Box(gespalten) und ins Board gedroschen war( die Edelstahlschraube mit grosser Unterlegscheibe oben total verbogen und gedehnt). Als Ursache trieb ein ca.80cm langes Brett 15 breit , total wassergetraenkt ,frisch halb gebrochen wie ein U-boot auf Periskoptiefe neben dem Board.
    Haette auch geschworen da ist nichts im Wasser....
    Windjammer

  • teenie
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    • 18. Juli 2012 um 14:27
    • #36

    Moin,

    @ Windjammer: Scheinbar hat es das zu dem Bruchzeitpunkt nicht gegeben, gibt ja sogar nen Zeugen. Wenn man mich jetzt fragen würde, ob ich die letzten 1,5 jahre nen Schleudersturz hatte, oder Grundberührung o.ä. dann müsste ich wahrheitsgemäss mit 'wahrscheinlich' antworten aber genau sagen könnte ich es nciht.
    Damit wäre die finne dan vorgeschädigt.
    Ich bin auch mal mit dem Brett auf dem Dach in die Garage rein... leider hatte ich die finne nicht abmontiert, knallte laut und die finne hatte ne Delle...war mit meinem 1. eigenen Brett.

    @ Tom: Achso, Urlaub, ich dachte du kannst mal eben rund um Kiel raus...

    Grüße
    teenie

    Einmal editiert, zuletzt von teenie (18. Juli 2012 um 14:28)

  • Tobi
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    • 18. Juli 2012 um 15:10
    • #37
    Zitat von derPeter

    Wenn so teure Finnen keinen kleinen Sprung abkönnen ist das aber echt arm..

    btw. Darf nicht jeder selbst entscheiden ob er seine Posts löscht oder nicht?


    Sorry, aber dieser Kommentar ist vollkommen unqualifiziert und grenz echt schon ans lächerliche!!!!!

    Einmal editiert, zuletzt von Tobi (18. Juli 2012 um 15:17)

  • FF272
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    • 18. Juli 2012 um 15:15
    • #38
    Zitat von Tobi

    Sorry, aber dieser Kommentar ist vollkommen unqualöifiziert und grenz echt schon ans lächerliche!!!!!

    Find ich nicht, eine Finne sollte sowas abkönnen. Und wenn ich diesen Post hier Löschen würde ist es ganz und gar meine Entscheidung. Da sollten dann andere nicht drauf rumreiten DAS ist nämlich lächerlich, wie in der Grundschule... :42:

    [HR][/HR]
    Nur wer'n"Stiel" hat kann Surfen gehen

    Einmal editiert, zuletzt von FF272 (18. Juli 2012 um 15:17) aus folgendem Grund: Fehler gefunden

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    • 18. Juli 2012 um 15:44
    • #39
    Zitat von derPeter

    Wenn so teure Finnen keinen kleinen Sprung abkönnen ist das aber echt arm..

    ...du kannst gerne mal eine 46er Freestylefinne bei mir bestellen... ;) Für deine Fußgelenke übernehm ich allerdings nicht die Verantwortung!!

  • antilaerm
    ...allein in Mexiko, ANITA!
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    • 18. Juli 2012 um 15:47
    • #40
    Zitat von Winheller-Prototypes

    ... mal eine 46er-Freestylefinne...

    ...leider geil! :D

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