Duotone Grip 3/4 SLS

    Moin. Nach langer Forums- und Surfabstinenz hab ich wieder Bock! Und brauche eure Hilfe! ;)

    [TL; DR: großes Waveboard für 100kg Typ gesucht. Duotone Grip 3/4 gut?]

    Hab jetzt paar Jahre den Markt nicht verfolgt, bin also nicht auf dem Laufenden, was das Material anbelangt.

    Jedenfalls war ich endlich nochmal in Wissant, nach Jahren wieder aufm Wasser - sehr geil und zum Glück isses wie Fahrradfahren!

    Aber, ich bin ziemlich unfit, dafür aber fett geworden. Tolle Kombination. Und damit komm ich endlich zum Punkt: ich brauche ein GROẞES Waveboard für meine aktuell ca. O,1to Leergewicht (als Ergänzung zu meinem guten, alten SB Ultrakode 93).

    Einsatzbereich ausschließlich Wavespots, Wissant (hauptsächlich sideshore, von chaotisch bis clean, gerne viel Strömung und Windabdeckung) und Bretagne (sideshore/sideoff, clean, öfter float & ride, kann auch bei wenig Wind groß sein).

    Ich bin ein ganz solider Windsurfer in der Welle, komme in den meisten Bedingungen gut klar, ohne dabei besonders gut zu sein...

    Bei der Suche bin ich auf die im Titel genannten Duotone Grip 3 und Grip 4 mit 108 bzw. 107 Litern gestoßen. In SLS Bauweise aus 2024 erstaunlich erschwinglich zu erwerben. Hat mich gleichzeitig erfreut und stutzig gemacht.

    Gibt's da einen Haken mit der Bauweise, der Qualtät oder den Shapes? Tendiere zum Grip 4, was meint ihr?

    Also, falls jemand Erfahrung mit Duotone SLS Boards im allgemeinen hat, oder sogar mit den obengenannten, lässt mal hören bitte. Gerne auch andere Empfehlungen und so weiter!

    Sorry für den vielen Text und vielen Dank vorab!

    Heute gibt es viele Waveboards jenseits der 100 l Grenze. Am besten eins ausleihen!

    Bei Duotone kann ich dir leider nicht weiterhelfen.
    Schau dir mal die Patrik F-Wave Biardrange an. Ich fahre das 95er Modell, bin aber in etwa mit nassen Neo bei 85 kg. Da gibt es 3 Boardgrößen ! über 100 l.

    Wenn du nicht gerade in Kapstadt fährst, wäre das Board perfekt. Gibt es auch günstiger, älterer Jahrgang. Shape ist jedoch identisch.

    Bretagne braucht schon nen Board, was auch in schnellen Wellen gut funktioniert und man möchte bei oft marginalen/böigen Bedingungen ein Board, was gut "floatet". Ich möchte auch bald wieder dorthin und werde das sicher nicht mit dem Bruch Happy absolvieren, da der definitiv keine bretonischen Wellen mag. Werde daher auch vorher "zuschlagen" und als ideale Boards empfinde ich das Goya Custom Quad oder das Tabou Da Curve. Auch das Grip 4 spielt in dieser Liga und ist wie geschrieben aufgrund Modellwechsel recht günstig zu haben. Das Grip 3 geht eher in Richtung Nord-/Ostseeboard. SLS ist die "normale" über Jahre gebaute Form-Bauweise Made by Cobra und sollte grds. halten, soweit Du mit 100kg nicht extreme Sachen springst oder Freund platter Landungen bist.

    Ja glaube auch, dass das Grip 4 vom Konzept gut passt zu meinem Einsatzbereich.

    Wenn also kein Haken dran ist am günstigen Kurs bestell ich mir glaub mal so eins. Bin auch eher vorsichtig beim Springen und plane mittelfristig wieder leichter zu werden.. 😌

    Ich habe mir das Grip 4 in 93l zu einem sehr guten Preis gekauft. Habe es diesen Sommer mehrmals fahren können und bin sehr zufrieden damit.

    Ich wiege 73kg und habe es in Sideon und sideoff mit 5.3 und 4.7 in den Wellen von Galizien bewegt.

    Float and Ride und teilweise auch ziemlich überpowert hat es immer das gemacht was es sollte.

    Bin absolut kein Duotone Fanboy und die Kaufentscheidung war hauptsächlich wegen dem guten Preis. Ich bin wrklich positiv überrascht über den großen Einsatzbereich ,denn ich hätte gedacht das es sich überpowert eventuell etwas zu groß/grenzwertig beim abreiten anfühlen könnte. Was aber nicht der Fall ist, wahrscheinlich aufgrund des schmalen Hecks!?

    Für mich eine One Board Lösung und ich würde es auch nach Südfrankreich mitnehmen, was ich vorher nicht gedacht hätte!

    Für die gängigen Float and Ride Tage am Atlantik könnte ich mir sogar das 99er noch passender vorstellen ohne dabei große Einbußen beim abreiten in Kauf zu nehmen.

    Weiss nicht wie du es einsetzen willst aber eventuell würde ich dir zu mehr als 107l raten.

    Danke Surfandi4780, das hilft mir sehr weiter!

    Bin sehr zuersichtlich, dass ich mit dem 107er noch gut in marginalen Windbedingungen klarkomme und zur Not auch gut schotstarten kann.

    Hauptsächlich werde ich es in Wissant nutzen, da hat es unter 15-20 kn idR eh keine Wellen. Bretagne bin ich warscheinlich im Okober, da sind die ganz windarmen float and ride Tage auch nicht mehr so häufig.

    Mittelfristig bin ich hoffentlich wieder bei 90 kg oder weniger, dann ist es perfekt für Float and Ride oder knappe Geleitbedingungen...

    Ich denke, dass wir als Hobbyfahrer die Boards in ihren Unterschieden nicht wirklich ausfahren. Material der letzten fünf Jahre sollte passen, Hauptsache es schwimmt.

    Man sollte an dem ganzen zusätzlichen Equipment für Verbesserungen sorgen. Ein uralter Neo ist eine Qual, ein schlecht sitzendes Trapez, falsche Trapeztampen, ein runtergerockter Mast usw. Wenn man hier sein Wohlfühlfaktor und die Performance gesteigert hat kann man von brandneuen Segeln und Boards träumen.

    Also klar, hauptsächlich geht's drum, wer aufm Brett steht.

    Denk aber schon, dass es unterschiedliche Konzepte innerhab der Kategorien gibt, die auch für Hobbysurfys erfahrbar sind.

    Und bei den Segeln hat mir so ein Profisurfer Tüp, der die Dinger mitentwickelt (und weiß, was für ein Banause ich bin) ganz klare Unterschiede zwischen den aktuellen Seal und meinen alten Blow erklärt. Sollte ich was merken!

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    Das Brett ist super glaube ich. Morgen weiß ich mehr, dann gibt's weniger Swell und das ganze wird etwas relaxter.

    Kannste auf dem Bild in der Ferne natürlich nicht erkennen, aber der alte Thierry Belbeoc'h startet grad in den Aerial. 🚀Ziemliche Hardcore Bedingungen sideoff von rechts ultraböig und mitunter ordentliche Sets, die sehr weit draußen gebrochen sind. Für fette unfitte ungeübte Urlauber etwas drüber