Große Waveboards

mal sehen was der herbst bringt

Zitat von Kris

Wie würdet ihr ein richtiges Leichtwindboard designen mit dem man als Schwergewicht bei 4 Bft auch kleine und mittlere Wellen abreiten kann?

Ich würde da einen Freestyler nehmen oder einen grössen Freewave...

Die haben mit dem Freestyler kann man als Jumbo sehr gut die Wellen reiten ... mache ich auch manchmal .. einfach, weil ich ungerne einparke

Jens

Hi,

Kris
hast du inzwischen was gefunden?

Im Urlaub hatte ich mal endlich Wind und konnte ein paar mal meinen Mistral Shift fahren. Im Moment habe ich 13l Unterschuss-Volumen.

Der Einsatzbereich ist viel zu klein, es muß schon 6Bft konstant sein. Ab obere 5Bft komme ich mit 6,3m² aufs Board, aber dann gleitet es noch nicht.

Ich denke bei zur Zeit 112kg wäre mind. 115-120l ideal. So große Waveboards kenne ich aber nicht.

Einige Surfer mit ca. 100kg sind Fanatic FreeWave mit 115l gefahren, das ging gut. Die leichteren Surfer mit 70-85kg sind Boards mit mehr als 10l Überschuss-Volumen gefahren. In dem Bereich gibt es reichlich Auswahl an Boards.

Also für mich ist das Thema immer noch aktuell. Gibts zum Fanatic FreeWave noch Alternativen?

Wir haben den Wave bis zu 104L als rasechtes Waveboard oder den Chakra 106 als onshore Waveboard für Schwergewichte/Leichtwind.

Beide sind Trifin und bedeutend wendiger als z.B. der Fanatic Freewave. Der Chakra gleitet aber immer noch genauso gut, wenn nicht besser. Höhelaufen ist sicherlich besser.

Im nächsten Boards mag aus England kommt ein Test der Chakra 88. Im boards.co.uk forum gibt es auch ein draht drüber, da gibt es schon einige.

Mit unser revolutionaires CAD/CAM CNC Sytem wäre es nicht zu schwierig noch ein Großeres zuzufügen wenn es danach aussieht das es ausreichend Bedarf gibt. Den benötigte minimum Stückzahl ist mit unser System viele Malen kleiner, es werden keine Formen benötigd.

Zitat von Totti-Amun

Anbei mal ein paar Pics meines Custom-Mades von Proof, etwa 115 Liter.
Maße 252cm x 62.5cm.

schick schick

Hi,

Zitat von Totti-Amun

Hi Bouke,

104 Liter ist für eine Person mit 100kg oder mehr zu wenig. Ich habe deshalb ein reinrassiges Waveboard mit 115l, ich habe 100kg.
Ich glaube, für Waveboards in der Größenordnung ist ein Markt.
Kleiner Wehmutstropfen, es ist etwas schwerer. Aber es muß ja auch halten...

Grüße

Totti

So ist es. Ich habe z.Zt. 99l bei 112kg. Das geht nur bei idealen Bedingungen und konstantem Wind. Wenn man die 50mal im Jahr hat ok. Aber ich komme 1. mal pro Jahr an die Küste, daher werde ich jetzt ein Board mit 120l kaufen.

Man sollte alles proportionell sehen.
Normalerweise soll ein Waveboard irgendwie +/-10L um das Körpergewicht liegen. Das gilt für 60kg sowohl als für 100kg.
Und das Brettgewicht dürfte auch proportionell sein.

Zu oft sieht man leichte Leuten mit zu großen Bretter fahren oder schwere Leuten die ein zu kleines Brett fahren. Meistens haben die ihren Fahrtechnik und Auswahl an surfbare Bedingungen angepasst, trotzdem sind die immer positiv überrascht wieviel besser ein gerechtere Brettgröße fährt. Leichtere Personen das ein kleineres Brett immer noch sehr gut gleitet aber denn viel besser dreht und zu kontrolieren ist, schwerere das ein Großeres viel besser gleitet und mehr Sicherheit bietet aber immer noch fast genauso gut dreht und zu kontrollieren ist.

Es ist auch immer von den Umständen und Fahrkönnen abhängig. Hier haben wir schon öfters super "Dümpeln und Abreiten" Tagen. Manchmal ist es 12 Knoten schräg ablandig aber dazu Masthoch und super sauber. Dann braucht man etwas Volumen. Nur können wir hier fast immer um den Wellen herum heraus fahren. Für den meisten reicht dazu etwa +/-2L. Manche +5L aber ein meiner Teamfahrer von 95kg schafft es mit sein 91L Brett genauso früh wenn nicht früher auf dem Wasser (und ins gleiten) zu kommen als den Leichtgewichten von 60-65Kg. Mein großes Brett ist mit 88L 2L über mein Gewicht und kann damit ab 10 Knoten aufs Wasser mit ein 6.0er Ezzy.

Als Custom haben wir über die Jahren schon einige 110 bis 120L Waveboards gebaut. Immer Trifin. Den 104 Wave und 106 Chakra verkaufen sich als Semi custom schon recht gut.
Sehe diesen Draht.

Vielleicht ein Anlass auch noch mal ein Größeres zu zufügen. Obwohl es vielleicht auch weiterhin ausreicht diesen nur als Custom zu liefern. Den Preisunterschied ist auch nicht so riesig.

Hi Kris,

Zitat von Kris

Hallo,

was machen 100+ kg Surfer die bei Leichtwind ein wenig Wellen reiten wollen? Da reicht ja ein Waveboard nicht aus, die hören alle bei 100 l +- ein paar Liter auf. Das einzige Board was mehr bietet ist der Kona Mini Tanker mit 120 l Volumen. Die anderen Kona Longboards gehen bestimmt auch, der Mini Tanker ist aber das einzige Board das einem "normalen" Waveboard nahe kommt mit seinen 260x65 cm.

Fanatic hat die Free Waves, Starboard den Kode, aber da stellt sich mir die Frage ob die in den großen Größen nicht zu sehr in Richtung Freeride gehen.
......

Wichtig wäre meiner Meinung nach hauptsächlich frühes Angleiten und sehr enges drehen.

Grüße,
Kris

Ich denke ich habe es gefunden.

Ich habe heute mein nagelneues RRD FSW 120 LTD gewassert, leider nur auf dem Baggerloch nicht auf dem Meer.
Eigentlich war zu wenig Wind, ca. 4, dann mal kräftige Böen, aber auch wieder weniger. Aber ich wollte es einfach mal schwimmen lassen. Segel war 6,3 , mein Gewicht kennst du ja, ergibt 8l Überschußvolumen.
Ich bin sofort mit dem Board klargekommen, mit Strandstart los, in der ersten Bö ins Gleiten und in die Schlaufen gekommen, die erste Halse immerhin beendet ohne baden zu gehen. Der Wind ist dann weniger geworden, aber ich konnte mit dem Board dümpeln und Dümpelhalsen fahren! Ich hatte nur die ganze Zeit Angst rein zufallen, denn für Wasserstart war der Wind dann zu schwach. Daher habe ich am Ufer mal Schotstart versucht und das hat funktioniert! Ich habe sogar einige Wenden aus Dümpelfahrt hinbekommen, Erfolgsquote aber noch gering.
Also eigentlich kann ich das Board bei glattem Wasser immer fahren, schon ab obere 3 / untere 4 Bft.
In den Böen anfangs konnte ich wasserstarten. Ich denke mal, bei 5Bft könnte ich es auf dem Meer verwenden.

Hi,

Zitat von Kris

Hallo Poseidon,

klingt nach einer sehr guten Alternative für Leichtwind und ein wenig Dünungswelle. Von den Daten her müsste das Board auch mit einem 8er Segel noch gut zu fahren sein. Hattest du die Möglichkeit zu testen ob es sich schön eng drehen lässt? Früh gleiten tut es ja anscheinend

Gruß,
Kris

Ich denke, bei Dünungswelle funktioniert der Schotstart nicht mehr, das geht nur mit Wasserstart. Ich brauche zum Wasserstart aber weniger Wind als für das 99l Board, kann aber nicht genau sagen wie viel es ist, ist zu böig hier. Wenn das Board einmal fährt, ist es in Dümpelfahrt sehr stabil. Ich denke eine Dünungswelle würde zum Anschieben reichten, gibts hier aber nicht
Vom Dümpeln ins Gleiten geht es kontinuierlich, keine harte Gleitschwelle. Ich habe bisher noch nicht gepumpt, einfach eingehängt und Füße in die Schlaufen, leider immer nur sehr kurz, zu wenig Grundwind.

Gestern habe ich 8m² probiert. Der Wind war leider sehr schwach. Das hat nicht gut funktioniert. Das Rigg (GUN Cannonball 8.0) war zu schwer. Ich habe es zwar in Dümpelfahrt zum Fahren gebracht, aber das hat keinen Spaß gemacht. Die Finne ist wohl auch zu klein dafür. Ich habe verdreht auf dem Board gestanden, es wollte immer in den Wind drehen. Vielleicht wäre es mit mehr Wind besser gewesen, aber das Rigg passt einfach nicht zum Board. Vielleicht ein ganz leichtes mit 7,5m² ohne Camber könnte gehen, habe ich aber nicht. 6,3 danach bei gleichem Wind ging wieder gut, aber nur Dümpelfahrt. Immerhin komme ich auch bei wenig Wind und ablandigen Wind mit dem Board wieder an den Ausgangspunkt zurück.

Zum Drehen kann ich auch noch wenig sagen, kein dauernder Gleitwind. Ich habe trotzdem jetzt schon etliche Stunden auf dem Board verbracht und das hier im Binnenland. Jetzt warte ich mal auf richtig Wind. Vielleicht gibt ja mal auf dem Bodensee so eine richtig üble Kabbelwelle...
Leider ist uns gestern aus unerfindlichen Gründen der 430er GUN Select Mast gebrochen, dh. 5,3 und 6,3 ist im Moment nicht.
Insgesamt bisher ein geniales Board, denn ich hätte nicht gedacht, dass ich es hier im Binnenland nutzen Kann, zumindest als U-Boot