Hallo Freunde,
um mal das Topic "Edelmarke" wieder aufzugreifen, hier hat ein Vorstandsvorsitzender einer Edelmarke, Herr Wiedeking, auf die entsprechende Frage geantwortet: Immer eins weniger produzieren, als der Markt verlangt.
Wenn man sich dann aber die Berge an Material anschaut, die zur Zeit "auf Halde" liegen, dann dürfte zumindest nach der Definition keine Marke darunter fallen.
Gruß
nickname
SAILLOFT!!!!! :D:D:D:D
Hi,....
Die Tests sind von irgendwelchen Zeitschriften sind für mich nicht relevant. Seit 2001 messe ich selbst mit GPS. Nur das was ich persönlich aus dem Material herausholen kann ist für mich interessant.
Na siehste posi,
da sind wir doch mal wieder einer Meinung, denn ich gebe auf Tests, nachdem ich selbst damit schlechte Erfahrungen gemacht habe, nicht mehr allzu viel. Und ich bemerke als Hobbysurfer, wie wahrscheinlich ein Großteil hier, die hier oft disutierten Nuancen bei Segeln, Boards und Finnen eh nicht....!! Trotzdem ist aber Sailloft mein Favorit!!
Gruß, Jürgen
Immer diese Andeutungen:D:D;)
Nu pack doch einfach mal Butter bei die Fische;):):D
Ja, ich habs schon... 
Hallo Freunde,
um mal das Topic "Edelmarke" wieder aufzugreifen, hier hat ein Vorstandsvorsitzender einer Edelmarke, Herr Wiedeking, auf die entsprechende Frage geantwortet: Immer eins weniger produzieren, als der Markt verlangt.
Wenn man sich dann aber die Berge an Material anschaut, die zur Zeit "auf Halde" liegen, dann dürfte zumindest nach der Definition keine Marke darunter fallen.
Gruß
nickname
Da gebe ich dir recht. Wenn man bedenkt daß dann extra für einen Abverkauf noch nachproduziert wird fragt man sich so manches...
Das war aber schon immer so in der Surfbranche, das wird sich wohl auch nicht mehr ändern...
Erstaunlicher Abstimmungsverlauf. Oder doch nicht...?...
Na ja, es war absehbar, dass NP vorne liegen wird. Aber dass die anderen Marken so nah beieinander liegen hat mich etwas überrascht.
Na ja, es war absehbar, dass NP vorne liegen wird. Aber dass die anderen Marken so nah beieinander liegen hat mich etwas überrascht.
Überrascht hat mich eigentlich das NP vorne liegt. Man braucht nur mal in den anderen Thread zu schauen was die Qualität von NP betrifft.
Ein Segel was jeder 2 Surfer hat ist auch nicht edel, deshalb gehört NP meiner Meinung nach nicht an die Spitze.
Viele Grüße,
Florian
Überrascht hat mich eigentlich das NP vorne liegt. Man braucht nur mal in den anderen Thread zu schauen was die Qualität von NP betrifft.
Ein Segel was jeder 2 Surfer hat ist auch nicht edel, deshalb gehört NP meiner Meinung nach nicht an die Spitze.
Viele Grüße,
Florian
Wegen der inzwischen anscheinend vorhandenen und bekannten Qualitätsproblemen überrascht es mich auch.
Oder eben nicht, denn Neilpryde fährt wohl jeder 2. Und kaum jemand ist so eitel mit seinem Material wie ein Windsurfer, das sind ja schon bald Religionen die sich da auftun... 
Die wenigsten werden/würde wohl sagen, dass Ihr Material nix taugt. Sonst müssten Sie ja zugeben, sich das falsche gekauft zu haben. Wer macht das schon 
Überrascht hat mich eigentlich das NP vorne liegt. Man braucht nur mal in den anderen Thread zu schauen was die Qualität von NP betrifft.
Ist das nicht einfach ein krasses Race-Segel mit extra dünnem Monofilm, das die SURF sogar als "delikat" bezeichnet hat?
Ich weiss nur, dass in Dahab die Prydes täglich im härtesten Einsatz gut überleben. Sind aber v.a. Zone, Combat, Alpha, Fly und so.
Gruss
David
Ist das nicht einfach ein krasses Race-Segel mit extra dünnem Monofilm, das die SURF sogar als "delikat" bezeichnet hat?
Ich weiss nur, dass in Dahab die Prydes täglich im härtesten Einsatz gut überleben. Sind aber v.a. Zone, Combat, Alpha, Fly und so.
Gruss
David
Du hast Recht ich hab das auf die Race Segel bezogen. Aber wenn du dir anschaust wie viele Leute Pryde fahren hat das für mich nichts mit Edel (= selten, begehrenswert etc) zu tun.
Viele Grüße,
Florian
Die wenigsten werden/würde wohl sagen, dass Ihr Material nix taugt. Sonst müssten Sie ja zugeben, sich das falsche gekauft zu haben. Wer macht das schon
Da hast du vollkommen recht, Lord!
Genau diese Erfahrung habe ich schon vor langer Zeit gemacht.
Allerdings mit folgender Ergänzung: Man würde es vor allem dann nicht zugeben, wenn es relativ teuer ist. Je billiger (vor allem im Verhältnis zu ähnlichen Produkten) dest eher meckert man auch. Aber wenn es schön teuer war würde man sich ja mit einem Eingeständniss eines Fehlkaufes gleich doppelt ärgern - und das drückt das Unterbewusstsein gerne weg!
Also deshalb stehen viele Pryde Fahrer so unbedingt hinter ihrem Material 
Claus
Also deshalb stehen viele Pryde Fahrer so unbedingt hinter ihrem Material
Claus
Und nur deshalb...
Also deshalb stehen viele Pryde Fahrer so unbedingt hinter ihrem Material
Du, ich hab echt kein Problem mit meinen Expression und Hellcat. Sind super Segel.
Klar, das Race-Segel scheint Probleme zu haben. Interessanterweise scheinen sich aber die Racer einig zu sein, dass die RS-Segel die besten Segel sind. Ich versteh davon rein gar nichts, aber die Worldcups sprechen eine deutliche Sprache.
Gruss
David
aber die Worldcups sprechen eine deutliche Sprache.
Gruss
David
ja logisch, wenn 3/4 des Starterfeldes mit den Lappen ausgestattet wird, dann sieht das natürlich auch in den Ergebnisslisten dementsprechend aus
Drum sind die Markenwertungen ja auch etwas fürn A..h
Aloha, Doc
Zumal die 3 letzten Racing Worldcups von North-Sails gewonnen wurden...
...Sind alles Marken, die Standardprodukte für den Massenmarkt anbieten und zumindest ...
Einspruch!
Hot Sails definitiv nicht.
Es gibt eine vielzahl an Custom-Optionen, die nicht nur die Design-Auswahl des Superfreaks betreffen.
z.B.
- obligatorische Vorlieksöse
- dicke des PVC beim Superfreak
- Wahlweise Monofilm oder PVC
- Soft-Batten oder Latten bis zum Mast
- Fire: Normal-Editon oder Power-Edition
... und das sozusagen für die "Serienprduktion"
Ansonsten, z.B. der Supermodel Boom
oder vom Xply Material bei Segeln auch besser als Standart (doppelseitiges Ply, größerer Winkel der Maschen..)
Hot Sails ist für mich def. eine Edelmarke
....
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Es gibt eine vielzahl an Custom-Optionen, die nicht nur die Design-Auswahl des Superfreaks betreffen.z.B.
- obligatorische Vorlieksöse
- dicke des PVC beim Superfreak
- Wahlweise Monofilm oder PVC
- Soft-Batten oder Latten bis zum Mast
- Fire: Normal-Editon oder Power-Edition
... und das sozusagen für die "Serienprduktion"Ansonsten, z.B. der Supermodel Boom
oder vom Xply Material bei Segeln auch besser als Standart (doppelseitiges Ply, größerer Winkel der Maschen..)Hot Sails ist für mich def. eine Edelmarke
....
Hi Christian,
Naja ich mag mich jetzt nicht mit dir darüber streiten ob HSM eine Edelmarke ist oder nicht, nur nen VW Golf kannste auch in zig Farben mit diversen Motoren und Ausstattungsvarianten kaufen. Deshalb ist VW im speziellen der Golf noch lange keine Edelmarke oder ein Edelprodukt. Ich denke beim Windsurfen gibt es keine Edelmarke. Es gibt Marken die teurer sind nur ob das ausreicht um sich als Edelmarke zu qualifizieren halte ich für etwas gewagt.
Zumal die Produkte der vermeindlichen Edelmarken auf der Boot fürn Appel und Ei zu haben sind. Ob das dann so Edel ist weiß ich nicht...
Gruß Florian
Hi Christian,
Naja ich mag mich jetzt nicht mit dir darüber streiten ob HSM eine Edelmarke ist oder nicht, nur nen VW Golf kannste auch in zig Farben mit diversen Motoren und Ausstattungsvarianten kaufen. Deshalb ist VW im speziellen der Golf noch lange keine Edelmarke oder ein Edelprodukt. Ich denke beim Windsurfen gibt es keine Edelmarke. Es gibt Marken die teurer sind nur ob das ausreicht um sich als Edelmarke zu qualifizieren halte ich für etwas gewagt.
Zumal die Produkte der vermeindlichen Edelmarken auf der Boot fürn Appel und Ei zu haben sind. Ob das dann so Edel ist weiß ich nicht...Gruß Florian
Moin Floh,
Ich hab grad mal bei VW gefragt, ob die mir nen Golf liefern können, mit einem Delphin, Bob marley und rosa Herzchen darauf. War kein Problem! Dann wollten die noch wissen, ob ich lieber Ultralight oder normal haben wollte, schätze ich bleib beim Normalen. In alle Fenster kommt noch ein Hologramm von chuck norris - das wird teuer genug.
Schönen gruß, Peter
