Wingsail

wann baust den ersten proto?

bei den gumifolien bin ich etwas sketisch dass die nur in die richtung federn die dir gerade passt, und nicht etnsprechnd des kraftverlaufs im segel

Zitat von c-bra

danke

ich glaube das war hier schon mal verlinkt ( (lüderitz/challenger ??)

scheint etwas eingeschlafen zu sein das projekt.

ich habe es am Kanal nur kurz auf dem Wasser gesehen und dann nie wieder... glaube er war nicht sehr glücklich damit gewesen!

Wingsail war das kippbare Rigg ,das konnte man so kippen daß es eine waagrechte Tragfläche war. Funktionierte nur am River George, hier nirgends so richtig.Ist
schon lange her. Das was damals funktionierte war das Schaumprofil von Five Star. War überragend gut. Rotierte leider nicht auf Karbonmasten. Wolfgang

Zitat von Lessacher

Wingsail war das kippbare Rigg ,das konnte man so kippen daß es eine waagrechte Tragfläche war. Funktionierte nur am River George, hier nirgends so richtig.Ist
schon lange her. Das was damals funktionierte war das Schaumprofil von Five Star. War überragend gut. Rotierte leider nicht auf Karbonmasten. Wolfgang

ich glaube du meinst das wind weapon von tom magruder. das funktionierte auch bei uns, aber es war etwas kompliziert, nicht einfach zu fahren und auch nicht so spektakulär wie man sich erhofft hatte, daher landete es rel. schnell im eck.

fivestar war eine nette idee, aber auch nix anderes als camber inducer, bloss halt aus schaum. und wenn der mastdurchmesser passte, dann rotierte das unabhängig vom werkstoff. hat sich aber auch nicht durchgesetzt, vermutlich zu viel volumen im kofferraum, und zu viele einschränungen bei der profilverteilung der masttasche

3,8 qm bei 5 BFT!
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Sie waren unschlagbar gut,hatten Profilnase dran und wenn man müde war konnte man sich ins Segel legen und ein Sonnenbad nehmen. Rotierten nur auf dem North
AL 75.Wasserstart ein Kinderspiel. 6,3 konnte jedem 7,5er davonfahren. Wolfgang

Die Leuts waren nur zu blöd die Dinger zu halsen, oder woran sind die gescheitert?

Daddy: Natürlich habe ich auch daran gearbeitet. Konnte die Teile ineinander schieben. Kein Platzproblem. Waren immer 5cm überlappt.<Einfach über den Mast geschoben. Wolfgang

Konnte auch über Sprünge in der Welle verlängern,natürlich mit Segel dazu. Wolfgang

als wir haben unsere five star auch auf anderen masten am rotieren gehabt. mMn war das damals ein interessanter ansatz, camber segel standen gerade am anfang der entwicklung ( NP warp race oder so, gaastra hatte auch was am start). LL war noch nicht wirklich erfunden ( zumindest nicht funktionierend). mich haben am meisten die riesigen schaumteile genervt, das brauchte im transport fast nochmal so viel platz wie ein board. der damalige leistungsvorteil kam mMn eher daher, dass es das beste und stabilste profil war ( im vergleich zu den ersten cambersegeln) und weniger von den schaumteilen als solche. für mich war das potential zu beschränkt und die nachteile wesentlicher als die kurzfristiegn vorteile.

hat aber mit dem wingsail um das es eigentlich geht mMn garnix zu tun, leider gleitet auch diese diskussion ab

Habe doch wohl geschrieben was ein Wingsail ist, wenn Leute dann auf Camber und Profilsegel kommen,nun ja sind halt noch zu jung. Wolfgang

was du geschrieben hast ist erstens falsch und zweitens am thema vorbei, und alles was du beschrieben hast habe ich selbst ausprobiert.

bleib bitte einmal beim thema

Ich habs nicht nur probiert, ich habe lange gefahren. Wolfgang

was denn? das windweapon, das fivestar schaumzeug? das flügelboard? deine schaumhüllen um den mast?

das hat alles genau garnichts mit dem wingsail in diesem thread zu tun, eigentlich garnix mit wingsail generell

Zitat von Lessacher

Wingsail war das kippbare Rigg ,das konnte man so kippen daß es eine waagrechte Tragfläche war. Funktionierte nur am River George, hier nirgends so richtig.Ist
schon lange her. Das was damals funktionierte war das Schaumprofil von Five Star. War überragend gut. Rotierte leider nicht auf Karbonmasten. Wolfgang

Das meint Wolfgang http://www.youtube.com/watch?v=CODHj3GrQes

Grüße
Dieter

das ist jetzt zum zweiten mal gepostet, ich weis nicht wer das wing sail genannt hat, die richtige bezeichnung war wind weapon, erfinder tom margruder, und ich hatte sowas

hat aber mit dem thread genau garnix zu tun, ausser dass irgenddwo zwei leute auf der welt den begriff "wingsail" für völlig verschiedene dinge genommen haben (einmal mMn sogar falsch)

und wenn man die informationen des threaderstellers liest ( carbonrippen, wechselnde asymmetrie,...) und sich das viodeo ansieht, sollte man erkennen dass das nichts miteinander zu tun hat

hab ich ganz nett und höflich schon in #25 geschrieben

Du hast aber als Erster zum falschen Thema geantwortet( Mit Cut out) Jetzt erst fällt Dir das bei mir auf? Wolfgang

Acdipa. Das war für mich das Wingsail. Mit Mast und kippbar, eben dann als Wing einsetzbar. Danke. Wolfgang