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Fanatic 2014

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    • 14. Januar 2014 um 09:40
    • Offizieller Beitrag
    • #101

    Na das ist ja eine tolle Idee...

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    • 14. Januar 2014 um 10:52
    • #102
    Zitat von Stephan

    Viel interessanter wäre es, zu wissen, wieviel Kunden tatsächlich den Unterschied merken würden....:bonk:
    Außer den ganzen Profis hier natürlich :cool:

    Gruß
    Stephan

    Den UNTERSCHIED würden wohl sehr viele heruasfühlen oder fahren können, sogar aus dem Forum. In der Praxis wird es aber wohl
    kaum die Möglichkeit geben ein 'gutes' gegen ein 'böses' Board zu fahren...
    Es bleibt der Eigner des 'bösen' Boards der das Nachsehen hat und irgendwie mit dem Board nicht richtig zurecht kommt...

    Grüße
    teenie

  • Stephan
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    • 14. Januar 2014 um 10:57
    • #103
    Zitat von teenie

    Den UNTERSCHIED würden wohl sehr viele heruasfühlen oder fahren können, sogar aus dem Forum. In der Praxis wird es aber wohl
    kaum die Möglichkeit geben ein 'gutes' gegen ein 'böses' Board zu fahren...
    Es bleibt der Eigner des 'bösen' Boards der das Nachsehen hat und irgendwie mit dem Board nicht richtig zurecht kommt...

    Grüße
    teenie

    Ich habs bewusst satirisch geschrieben. Der Vorwurf ansich hört sich so an, als wenn zig Boards total verzogen ausgeliefert werden würden...ich sehe die Situation nicht so dramatisch, wie sie hier dargestellt wird.

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  • Totti-Amun
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    • 14. Januar 2014 um 11:10
    • Offizieller Beitrag
    • #104
    Zitat von Stephan

    ...ich sehe die Situation nicht so dramatisch, wie sie hier dargestellt wird.

    Du kannst aber weder das Eine, noch das Andere belegen. Also wie kommst du zur Theorie, dass es nicht so dramatisch ist? Die Endkontrolle bei Cobra ist schliesslich nicht existent, sieht man an vielen Dingen...

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    • 14. Januar 2014 um 11:16
    • #105
    Zitat von Totti-Amun

    Du kannst aber weder das Eine, noch das Andere belegen. Also wie kommst du zur Theorie, dass es nicht so dramatisch ist? Die Endkontrolle bei Cobra ist schliesslich nicht existent, sieht man an vielen Dingen...

    Ich behaupte nicht, dass das nicht passieren kann oder gar passiert ! Ich vertrete nur die Meinung, dass die "Abweichungen" in der Regel so marginal sind, dass sie kaum oder gar nicht (negativ) ins Gewicht fallen. Erstens basiert meine Behauptung auf meinen eigenen Erfahrungen der letzten 15 Jahre (vorher wars ja mehr Tiefziehverbundbauweise und nicht so viel bei Cobra) und auf Beobachtungen/Kenntnisse vieler anderer Surfer, die ja mit ihren Boards zufrieden sind (was wieder keine negative Veränderung des Grundshapes) voraussetzt.
    Ein professioneller Surfer wird einen Unterschied zum gewünschten Shape wahrscheinlich deutlicher oder schneller bemerken, auch das stelle ich nicht in Abrede.

    Grüsse
    Stephan

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    • 14. Januar 2014 um 11:22
    • #106

    Ich errinnere mich noch sehr 'gerne' an mein erstes und einziges Custom. Ein Proof mit 'nur' 3mm mehr Rocker...
    Die Kiste glitt niemals an, drehte dafür aber auch nicht besser... wurde aber auch für jemanden gebaut der 'wesentlich'
    leichter war, nämlich 5kg :bonk:

    Aus den Slalom und Formula Bereichen hört man häufiger mal, das es solche boards scheinbar gibt. Für meine Boards die ich bisher hatte
    passte das erlebte wunderbar mit den Tests der SURF zusammen (wenn das board denn getestet wurde).

    Grüße
    teenie

  • Stephan
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    • 14. Januar 2014 um 11:29
    • #107
    Zitat von teenie

    Für meine Boards die ich bisher hatte
    passte das erlebte wunderbar mit den Tests der SURF zusammen (wenn das board denn getestet wurde).

    Das hängt dann aber auch schwer mit den Formulierungen und "Ergebnissen" der jeweiligen SURF Tester zusammen. Vergleiche nur z.B. mal den Test des LORCH OFFROAD aus 2012 mit dem aus der letzten SURF.....man könnte meinen, es sind zwei verschiedene Boards...woran liegt das ?
    Marketing, Änderung der Präferenzen, Produktionstoleranzen....

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  • Aerialandy
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    • 14. Januar 2014 um 12:12
    • #108
    Zitat von Totti-Amun

    Du kannst aber weder das Eine, noch das Andere belegen. Also wie kommst du zur Theorie, dass es nicht so dramatisch ist? Die Endkontrolle bei Cobra ist schliesslich nicht existent, sieht man an vielen Dingen...

    Ist ein Fakt !!!

    Ich hatte mal 3 gleiche Formulaboards direkt ab International Distributor bekommen, frisch aus dem Karton gezogen. Vermessen wurden sie bei einer Custommade Fabrik in Tarifa.

    Werksangabe: Flat section der Scoop Rockerline war 85cm vom Tail Richtung Bug.

    Gemessen wurde, 95cm, 105 und 115cm flat vom Tail aus. Wie dann die Bodenkurve aussieht, da alle Scoophöhen die gleichen waren kann man sich dann denken oder ?

    Beim Surfen fuhr der "95er" grad so ok, bei Chop kam er recht schnell an seine Grenzen, der "105" und der "115", rannten los bei 6kn waren aber sofort so flach angestellt das sie im Chop direkt einspitzelten und dazu auch nie Downwind gingen. Mastfuss hinten im Kasten auf den letzten 5mm festgemacht half auch nix. OTon eines PWAlers und Formulaheros welche dieselbe Marke fuhr:
    I would never accept this crap, send it back and get new ones.
    Lustig nur es war kurz vor einer Regatta, also keine Zeit. Endergebnis: Saison versaut - Vergleichstests auf diesen Boards nicht möglich

    Zwei Boards hatten leichtes Konkav im Heckbereich, wenn auch unterschiedlich tief links und rechts, das dritte hatte ein konvexe und eine konkave Seite... keines der Boards entsprach den Maßen welche ich an gleichen Boards anderer Fahrer (ProTeamrider) gemessen hatte. Soviel zu Serienboards.

    Übrigens das gleiche Problem hatte ich auch bei einem Slalomboard der Mittelgrösse um die 105liter, Flat sections von 49cm bis 75cm - 60cm sollten es lt. Hersteller sein.

  • teenie
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    • 14. Januar 2014 um 12:20
    • #109
    Zitat von Stephan

    Das hängt dann aber auch schwer mit den Formulierungen und "Ergebnissen" der jeweiligen SURF Tester zusammen. Vergleiche nur z.B. mal den Test des LORCH OFFROAD aus 2012 mit dem aus der letzten SURF.....man könnte meinen, es sind zwei verschiedene Boards...woran liegt das ?
    Marketing, Änderung der Präferenzen, Produktionstoleranzen....

    Wurde der 114er 2012 auch getestet? Ich hab da nix gefunden ausser nem 'Fahrbericht'. Im Test war zuvor doch nur der 102er?
    Wie würdest du Deine Erfahrungen im Vergleich zum Test beschreiben? Gleitet er schlechter als das Testergebniss suggeriert :rolleyes:
    Sorry, war OT.
    Noch mehr OT: Mein Mädel sagte nach durchlesen sämtlicher Berichte für die Boards, der RRD wäre der richtige für uns...:eek:... was hab ich nur falsch gemacht.


    Zum Thema Fanatic 2014: Ich hätte unheimlich gerne den Fanatic Freewave115 endlich mal im Test gesehen an Stelle des schon ständig getesteten HAWK... leider ziemlich unsichtbar das Board und scheinbar extrem wenig verkauft...

    Grüße
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    Einmal editiert, zuletzt von teenie (14. Januar 2014 um 12:22)

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    • 14. Januar 2014 um 12:25
    • #110

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    • 14. Januar 2014 um 12:39
    • #111
    Zitat von Theoretiker

    ......Hier wurde schon mal berichtet, dass aktuelle Cobra Boards in der Scoop-Rockerlinie teilweise bis zu 3 mm. abweichen.
    Solche Boards sind für die Tonne. ................

    Es is oft mehr als 3mm und ein gute segler bemerkst das, sicher wann du die chance hat auch auf das brett zu fahren welche die gute scoop-rocker linie hat.....manche hatten das;).

    Der shaper von Starboard (Remi) sagt (unten) selbst das sie die scoop rocker linien hinten jetzt gerade machen weil es die chanche hat das es in der production schief geht......wie ich das lese is das die leuten welche die brettern shapen ins fabrik kein shaper sind und es deswegen gerade machen.....ein gerade latte auf den boden legen kann jeder:bonk:. Und viele firmen gehen die weg von 0mm, weil das anders ist zu schwierig!


    http://www.star-board.com/forum/showthread.php?t=16689&page=3

    Hi Mathias

    Correct non of the iSonic have tail Kick but can notice also they are also the much narrow in the tail wet surface.
    This replace in better way the tail kick, on top of that tail kick who can be perfect on proto can be a disaster in production. If my perfect proto had for example 3mm tail kick in production he can be 0 to 5 or 6 mm and this have very negative effect on the board.
    so since some years I eliminate progressively completely tail kick on all iSonic but not only.
    It make me work in different way and play a lot with outline and tuck like to find the perfect balance.
    Basically better to play with this than tail kick to fix the rocker.
    hope this help and let us know after your test what you feel about them.
    Have fun
    All the best
    __________________
    Rémi

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    2 Mal editiert, zuletzt von watermonstertje (14. Januar 2014 um 12:42)

  • Stephan
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    • #112
    Zitat von teenie

    Wurde der 114er 2012 auch getestet? Ich hab da nix gefunden ausser nem 'Fahrbericht'. Im Test war zuvor doch nur der 102er?
    Wie würdest du Deine Erfahrungen im Vergleich zum Test beschreiben? Gleitet er schlechter als das Testergebniss suggeriert :rolleyes:
    Sorry, war OT.
    Noch mehr OT: Mein Mädel sagte nach durchlesen sämtlicher Berichte für die Boards, der RRD wäre der richtige für uns...:eek:... was hab ich nur falsch gemacht.


    Zum Thema Fanatic 2014: Ich hätte unheimlich gerne den Fanatic Freewave115 endlich mal im Test gesehen an Stelle des schon ständig getesteten HAWK... leider ziemlich unsichtbar das Board und scheinbar extrem wenig verkauft...

    Grüße
    teenie

    Jepp, in 5/12 wurde er gestet ! Er dreht wesentlich leichter als im Test dargestellt, er setzt vor allem (bei Chop) nicht auf....gleiten tut er exzellent ! Meine Meinung.

    RRD...? die fand ich bisher recht langweilig. ;)

    Grüsse
    Stephan

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    • #113

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    • 9. April 2014 um 12:39
    • #114

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    Schau mal auf die Unterseite: Das ist Modelljahr 2015....

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    • 9. April 2014 um 14:42
    • #116
    Zitat von table_top

    Schau mal auf die Unterseite: Das ist Modelljahr 2015....

    Naja, 2014 gibts ja auch keine Speedboards von F.

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