1. Start
  2. Artikel
  3. Mitglieder
    1. Letzte Aktivitäten
    2. Benutzer online
    3. Team
    4. Mitgliedersuche
  4. Forum
    1. Unerledigte Themen
  5. Galerie
    1. Alben
    2. Karte
  6. Speed-Rechner
  7. Surf-Wiki
    1. Letzte Änderungen
  8. Surf-Shop
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Dieses Thema
  • Alles
  • Dieses Thema
  • Dieses Forum
  • Artikel
  • Forum
  • Galerie
  • Lexikon
  • Seiten
  • Erweiterte Suche
  1. Surf-Forum.com
  2. Forum
  3. Szene
  4. Windsurf News

50Knots @Vollerwiek 12.01.2012

  • Dr. Pat520i
  • 12. Januar 2012 um 16:14
1. offizieller Beitrag
  • Dr. Pat520i
    Chef Analytiker!
    Reaktionen
    7
    Punkte
    27.762
    Beiträge
    5.403
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Starboard W44 & W54/ Starboard iSonic 97 & 114
    Segel
    Severne Reflex 7
    Finnen
    Z-Fins, C3, Tectonics, Hurricane, MXR, Meanline & Choco Fins
    • 12. Januar 2012 um 16:14
    • #1

    In Vollerwiek sollen heute wieder die 50Knoten geknackt worden sein:
    Jacques van der Hout op Vollerwiek:
    - AVG (5x10sec): 87,25 km/u (47,11 knopen)
    - MAX: 93,95 km/u (50,72 knopen)
    - 10sec run: 88,6 km/u (47,84 knopen)
    (Quelle: http://forum.windsurfing.nl/viewtopic.php?f=62&t=13874630)

  • Totti-Amun
    Sail your own way
    Reaktionen
    14.197
    Punkte
    231.867
    Beiträge
    40.644
    Bilder
    11
    Einträge
    2
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Custom 130l, Starbord Kode
    Segel
    Severne
    Finnen
    Tectonics Maui, MB-Fins
    SUP
    Starboard GEN-R 14'0 x 27, Allstar 14'0 x 26
    Foil
    Starboard SuperFlyer
    Geburtstag
    30. Mai 1970 (56)
    • 12. Januar 2012 um 16:18
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Waren auch Deutsche am Start in Vollerwiek?

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
    Tipp Weltmeister F1 2011 & 2013, Tipp Team-Weltmeister F1 2009, 2010, 2011, 2017, 2019, 2020, 2021!

    Check out:
    Surf-Wiki.com
    Windcraft-Sports.de

    Verbrauch derzeit:
    810081.png, mit C253.
    595812.png, mit R107.
    896532.png, mit E28.

    • Nächster offizieller Beitrag
  • Dr. Pat520i
    Chef Analytiker!
    Reaktionen
    7
    Punkte
    27.762
    Beiträge
    5.403
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Starboard W44 & W54/ Starboard iSonic 97 & 114
    Segel
    Severne Reflex 7
    Finnen
    Z-Fins, C3, Tectonics, Hurricane, MXR, Meanline & Choco Fins
    • 12. Januar 2012 um 16:21
    • #3

    Ich habe Posts von Thomas Döblin (42,76) und Manfred Fuchs (41,72) gesehen. Dazu noch einen vom Dänen Max Nielsen (43,76).
    Zudem hab ich gehört, dass auch Martin van Meurs und Serge Beumer da war. Näheres weis ich noch nicht.

  • Dr. Pat520i
    Chef Analytiker!
    Reaktionen
    7
    Punkte
    27.762
    Beiträge
    5.403
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Starboard W44 & W54/ Starboard iSonic 97 & 114
    Segel
    Severne Reflex 7
    Finnen
    Z-Fins, C3, Tectonics, Hurricane, MXR, Meanline & Choco Fins
    • 12. Januar 2012 um 16:22
    • #4

    Serge wohl auch über 90km/h Topspeed.

  • Totti-Amun
    Sail your own way
    Reaktionen
    14.197
    Punkte
    231.867
    Beiträge
    40.644
    Bilder
    11
    Einträge
    2
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Custom 130l, Starbord Kode
    Segel
    Severne
    Finnen
    Tectonics Maui, MB-Fins
    SUP
    Starboard GEN-R 14'0 x 27, Allstar 14'0 x 26
    Foil
    Starboard SuperFlyer
    Geburtstag
    30. Mai 1970 (56)
    • 12. Januar 2012 um 16:24
    • Offizieller Beitrag
    • #5

    Heftig...

    Warum waren die beiden so deutlich schneller?

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
    Tipp Weltmeister F1 2011 & 2013, Tipp Team-Weltmeister F1 2009, 2010, 2011, 2017, 2019, 2020, 2021!

    Check out:
    Surf-Wiki.com
    Windcraft-Sports.de

    Verbrauch derzeit:
    810081.png, mit C253.
    595812.png, mit R107.
    896532.png, mit E28.

    • Vorheriger offizieller Beitrag
    • Nächster offizieller Beitrag
  • Dr. Pat520i
    Chef Analytiker!
    Reaktionen
    7
    Punkte
    27.762
    Beiträge
    5.403
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Starboard W44 & W54/ Starboard iSonic 97 & 114
    Segel
    Severne Reflex 7
    Finnen
    Z-Fins, C3, Tectonics, Hurricane, MXR, Meanline & Choco Fins
    • 12. Januar 2012 um 16:43
    • #6

    Ich habe keine Ahnung. Es war wohl nicht sonderlich raum, das sind fast Jacques favourisierte Bedingungen. Dazu relativ kalt, damit kommt auch nicht jeder klar. Ich weis es aber nicht, muss man mal abwarten, vielleicht erfährt man bald näheres. Die Differenz ist mächtig, so wirklich schlecht können die Bedingungen aber nicht gewesen sein. Es handelt sich immerhin um das beste Average-Resultat, das jemals in Europa gefahren wurde (vielleicht ausgenommen St. Maries de la Mer).

  • watermonstertje
    Profi
    Reaktionen
    70
    Punkte
    5.270
    Beiträge
    945
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Home made slalom 49, 59, 69 & 85
    Segel
    Ga Sails Vapor 5,6/6,3/7,1/7,9/9,2
    Finnen
    Homemade
    SUP
    Wann ich 80 bin
    • 12. Januar 2012 um 22:33
    • #7

    http://www.gps-speedsurfing.com/default.aspx?mnu=forum&forum=2&val=35616

    Schreibe nicht so gut deutsch...........bin Holländer, sorry!

  • Fredstyles
    Profi
    Reaktionen
    203
    Punkte
    8.263
    Beiträge
    1.533
    Karteneintrag
    nein
    • 13. Januar 2012 um 10:09
    • #8

    Das ist ja regelrecht eine 50-Knoten-Rundreise durch Europa, die die Holländer veranstalten. Mal sehen, wo die als Nächstes aufschlagen. Windrichtung und Chop spielen für die ja offenbar eher eine untergeordnete Rolle.

    Ich hätte nie gedacht, dass es so viele Leute gibt, die für ein Stündchen Speeden durch halb Europa fahren. Es wird wohl ab sofort voller in Vollerwiek.

    Bin gespannt, welche Auswirkungen dieser Tag bei den deutschen Topspeedern hat. Mehr Krafttraining, Materialwechsel oder sogar die Aufgabe des GPS-Surfens bzw. des Postens bei GP3S?

    Gruß
    Fred

  • Totti-Amun
    Sail your own way
    Reaktionen
    14.197
    Punkte
    231.867
    Beiträge
    40.644
    Bilder
    11
    Einträge
    2
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Custom 130l, Starbord Kode
    Segel
    Severne
    Finnen
    Tectonics Maui, MB-Fins
    SUP
    Starboard GEN-R 14'0 x 27, Allstar 14'0 x 26
    Foil
    Starboard SuperFlyer
    Geburtstag
    30. Mai 1970 (56)
    • 13. Januar 2012 um 10:19
    • Offizieller Beitrag
    • #9

    Eher letzteres... ;)

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
    Tipp Weltmeister F1 2011 & 2013, Tipp Team-Weltmeister F1 2009, 2010, 2011, 2017, 2019, 2020, 2021!

    Check out:
    Surf-Wiki.com
    Windcraft-Sports.de

    Verbrauch derzeit:
    810081.png, mit C253.
    595812.png, mit R107.
    896532.png, mit E28.

    • Vorheriger offizieller Beitrag
    • Nächster offizieller Beitrag
  • table_top
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    1
    Punkte
    956
    Beiträge
    158
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Fanatic Falcon Speed 44 und 50, Falcon 79
    Segel
    Point Seven ACONE 2016 5.6, 6.2, 7.1, 8.6
    Finnen
    Hurricanefins, Z-Fins, Select Hot Rod
    • 13. Januar 2012 um 12:38
    • #10

    Das kommt ja einer Deklassierung gleich - wie kann das sein?
    Sind die Holländer so viel besser, oder werden meine Befürchtungen, dass letztendlich die Pryde Segel den Unterschied machen, wahr?
    Alles auf das Material abzuschieben wäre zu einfach - Alex hat in seinem Speedfinnentest festgestellt, dass die Lessacher Finne mindestens ebenbürtig ist. Die Finne ist es wohl nicht. Die Boards?
    Wahrscheinlich wird es die Kombination von Abstimmung, Training, Fitness usw. sein.
    Ich hoffe auf eine Reaktion auf dem Wasser....

  • Totti-Amun
    Sail your own way
    Reaktionen
    14.197
    Punkte
    231.867
    Beiträge
    40.644
    Bilder
    11
    Einträge
    2
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Custom 130l, Starbord Kode
    Segel
    Severne
    Finnen
    Tectonics Maui, MB-Fins
    SUP
    Starboard GEN-R 14'0 x 27, Allstar 14'0 x 26
    Foil
    Starboard SuperFlyer
    Geburtstag
    30. Mai 1970 (56)
    • 13. Januar 2012 um 13:19
    • Offizieller Beitrag
    • #11
    Zitat von table_top

    Alex hat in seinem Speedfinnentest festgestellt, dass die Lessacher Finne mindestens ebenbürtig ist. Die Finne ist es wohl nicht.

    Was sagt das aus?

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
    Tipp Weltmeister F1 2011 & 2013, Tipp Team-Weltmeister F1 2009, 2010, 2011, 2017, 2019, 2020, 2021!

    Check out:
    Surf-Wiki.com
    Windcraft-Sports.de

    Verbrauch derzeit:
    810081.png, mit C253.
    595812.png, mit R107.
    896532.png, mit E28.

    • Vorheriger offizieller Beitrag
    • Nächster offizieller Beitrag
  • watermonstertje
    Profi
    Reaktionen
    70
    Punkte
    5.270
    Beiträge
    945
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Home made slalom 49, 59, 69 & 85
    Segel
    Ga Sails Vapor 5,6/6,3/7,1/7,9/9,2
    Finnen
    Homemade
    SUP
    Wann ich 80 bin
    • 13. Januar 2012 um 13:57
    • #12
    Zitat von table_top

    Alex hat in seinem Speedfinnentest festgestellt, dass die Lessacher Finne mindestens ebenbürtig ist. Die Finne ist es wohl nicht.

    Darf ich mal fragen was fur test das ist....es interesiert mich.

    Schreibe nicht so gut deutsch...........bin Holländer, sorry!

  • westernhagen
    Fortgeschrittener
    Punkte
    2.300
    Beiträge
    409
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    JP Super Sport
    Segel
    Neil Pryde
    • 13. Januar 2012 um 15:27
    • #13

    Alexander Lehmann hat ,glaube auch in Vollerwiek, die Slingshot und die Lessacher Finne mit einander verglichen und bei dem Test kam herraus das beide Finnen wohl ziemlich gleich schnell waren bzw. wahrscheinlich min. mehr Speed für die Lessacher.
    War glaube ich im letzten Windsurfing Journal ( welches ich heute gekündigt habe weil das der einzig interessante Bericht in dem riesen Bilderbuch war :-(( )

  • table_top
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    1
    Punkte
    956
    Beiträge
    158
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Fanatic Falcon Speed 44 und 50, Falcon 79
    Segel
    Point Seven ACONE 2016 5.6, 6.2, 7.1, 8.6
    Finnen
    Hurricanefins, Z-Fins, Select Hot Rod
    • 13. Januar 2012 um 15:53
    • #14
    Zitat von Totti-Amun

    Was sagt das aus?

    Na ja, das man bei der Suche nach den Ursachen die Finnen evtl. nach hinten stellen kann. Was sagen die Beteiligten: Persönliche Form? Segel? Brett? Woher kommt der Unterschied von 4,3 kn zum besten Deutschen? Es scheint, dass die Kombi Pryde/JP/C3 recht erfolgreich ist. Oder würde Jacques auf jedem Material gewinnen? Ich habe auch mehr Fragen als Antworten. Ich will auch schneller werden, wüsste gerne wo ich ansetzen muss.....

  • Luvstau
    Profi
    Reaktionen
    1
    Punkte
    3.161
    Beiträge
    592
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    JP Slalom VI, F2
    Segel
    North
    Finnen
    select, leesacher,Choco
    • 13. Januar 2012 um 16:47
    • #15
    Zitat von table_top

    Ich will auch schneller werden, wüsste gerne wo ich ansetzen muss.....

    ganz einfach öfter surfen gehen - hab in einem anderen Fred ja schon geschrieben wie ich das sehe:

    ... Finne hin oder her da sind Leute am Start die neben surfen nicht viel anderes machen. Die sich wenn ein Tief anrauscht ins Auto setzten und bis nach Kirby fahren. Die Im Jahr alleine 20.000 km nur für die Touren La Franqui und zurück verballern wenn Trammi angesagt ist. Für mich macht das auch den Unterschied. OK. Talent und Können haben auch viele deutsche Speedsurfer aber keiner kommt doch auf so viele Sessions und Wasserzeit wie die Jungs aus Holland. Da ist man einfach besser und fährt Konstant gute Speeds - auch bei schwierigen Bedingungen.

    - so oft wie die Jungs ist kein anderer Speeder auf dem Wasser

  • GER 1
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    14
    Punkte
    1.704
    Beiträge
    320
    Karteneintrag
    nein
    • 13. Januar 2012 um 16:54
    • #16

    ich hab gestern zugeguckt (war zum Kiten nicht raum genug) und da fiel mir einer auf, der deutlich schneller war als die anderen (das wird dann wohl der Jaques van der Hout gewesen sein) Bei seinem Segel hatte ich den Eindruck, daß es sich in den Böen extrem verformt hat. Viel mehr als bei den anderen. Anscheinend twistete sein Segel besser und der Typ konnte in jeder Böe brutal dichthalten.
    Nach dem Motto: Wer fiert verliert :D

  • RaS
    Meister
    Reaktionen
    1
    Punkte
    9.881
    Beiträge
    1.918
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    iSonic 133, 117, F2 FX Z, Mistral SL 124, 110, RRD X-Fire V4 122, 105, F2 SX SL 63, 54
    Segel
    The Loft 12.5 & 11.0, NP RS:S 9.5, 8.4, 7.2, 5.8, H2 Race8.2 Hellcat 7.7, 6.7, 6.2, 5.7 Alpha
    Finnen
    Curtis, Drake Slalom Pro, Select Elite S07/09/10, Winheller, F2, Lessacher, Hurricane
    • 13. Januar 2012 um 17:08
    • #17

    Ich denke aber auch, dass das, was Guido geschrieben oben hat, sehr ausschlaggebend ist.

  • Dr. Pat520i
    Chef Analytiker!
    Reaktionen
    7
    Punkte
    27.762
    Beiträge
    5.403
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Starboard W44 & W54/ Starboard iSonic 97 & 114
    Segel
    Severne Reflex 7
    Finnen
    Z-Fins, C3, Tectonics, Hurricane, MXR, Meanline & Choco Fins
    • 13. Januar 2012 um 17:27
    • #18
    Zitat von table_top

    Das kommt ja einer Deklassierung gleich - wie kann das sein?
    Sind die Holländer so viel besser, oder werden meine Befürchtungen, dass letztendlich die Pryde Segel den Unterschied machen, wahr?
    Alles auf das Material abzuschieben wäre zu einfach - Alex hat in seinem Speedfinnentest festgestellt, dass die Lessacher Finne mindestens ebenbürtig ist. Die Finne ist es wohl nicht. Die Boards?
    Wahrscheinlich wird es die Kombination von Abstimmung, Training, Fitness usw. sein.
    Ich hoffe auf eine Reaktion auf dem Wasser....

    Was den Unterschied macht ist letztendlich sehr schwierig zu sagen.

    Schaut man nur aufs Material sollte man beachten, dass in West Kirby 3 Segelmarken ganz vorne lagen: Neilpryde, Severne und Simmer; ähnliches gilt für die Boards: JP, Starboard und das Custom von Steve Thorp; Finnenmäßig kamen dort C3 sowie eine Custom zum Einsatz.

    Ich würde also keinesfalls sagen, dass das Material der alles ausschlaggebende Punkt ist, dennoch spielt es natürlich eine große Rolle. Wenngleich verschiedene Boards/Segel/Finnen wettbewerbsfähig sind, so ist die eine Kombination doch vielleicht bei gewissen Bedingungen besser. Ich hatte im Dezember in Herkingen die Möglichkeit mal das JP45 zu fahren bei 30-40Knoten Wind und einem Kurs der 10-20° raum war. Ohne das Board zu kennen war mein Run genauso schnell wie auf meinem bekannten Falcon Speed. Da ich das Board nicht kannte bin ich ohne weiter abzufallen an der Mauer geblieben. Während das Falcon Speed bei meinem Gewicht beimgegebenen Kurs irgendwie in einen Begrenzer lief und ich nur durch weiteres abfallen mehr beschleunigen konnte wurde ich mit dem JP schon auf dem 10-20° Kurs immer schneller. Bei viel Wind und einem schwierigen Kurs merkt man jedes Liter Volumen!

    Ich denke gerade im Winter ist ein entscheidender Punkt beim Speedsurfen die Fitness und vor allem auch die Gewöhnung an das kalte Wetter. Viele der holländischen Speeder sind Vielsurfer. Zum einen kommen die auf 80+ Sessions im Jahr, zum anderen werden bei einer Session auch gerne mal 100, 200 oder mehr KM gefahren. Das führt zum einen zu einer guten Materialabstimmung, zum anderen bringt es Fitness und eben Gewöhnung an kaltes Wetter.
    Bei der von mir angesprochenen Session im Dezember musste ich auch feststellen, dass mein Abstand zu Hans Kreisel fast doppelt so groß war wie er im Sommer meist war. Während ich immer mal wieder meine Finger wärmen musste hat er einfach Run für Run hintereinander rausgehauen.
    Möglich wäre also schon, dass der Abstand im Sommer deutlich geringer gewesen wäre, Thomas Döblin hat in seinem Post ja z.B. auch etwas hinsichtlich der Fitness gesagt. Wie es dann ausgegangen wäre ist müßig zu spekulieren...

  • Luvstau
    Profi
    Reaktionen
    1
    Punkte
    3.161
    Beiträge
    592
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    JP Slalom VI, F2
    Segel
    North
    Finnen
    select, leesacher,Choco
    • 13. Januar 2012 um 17:32
    • #19
    Zitat von GER 1

    ich hab gestern zugeguckt (war zum Kiten nicht raum genug) und da fiel mir einer auf, der deutlich schneller war als die anderen (das wird dann wohl der Jaques van der Hout gewesen sein) Bei seinem Segel hatte ich den Eindruck, daß es sich in den Böen extrem verformt hat. Viel mehr als bei den anderen. Anscheinend twistete sein Segel besser und der Typ konnte in jeder Böe brutal dichthalten.
    Nach dem Motto: Wer fiert verliert :D

    zum Material könnte ich noch sagen, dass ich auch keine surfkollegen kenne die so viel ausprobieren wie diese schnellen Jungs.
    Wenn man sich auch min. 5 Tage die Woche mit surfen beschäftigt und direkt am Wasser wohnt, geht das auch sehr gut.
    Das muss nicht für Jaques stimmen weil er ja auf einige Dinge festgelegt ist.
    Aber neben dem Finnenthema, stecken auch viele von denen Unmengen an verschiedene Masten in Ihre Segel, bis sie dann die richtige Kombi gefunden haben und das muss nicht wirklich der empfohlene Stock des Segelherstellers in der auf dem Segel aufgedrucken Länge sein. Wenns mit den Boards dann nicht weitergeht wird hat selbst was gebaut oder an vorhandenen Boards was geändert usw. Die leben halt fürs Speedsurfen.... Neid....

    Einmal editiert, zuletzt von Luvstau (13. Januar 2012 um 17:33)

  • Dr. Pat520i
    Chef Analytiker!
    Reaktionen
    7
    Punkte
    27.762
    Beiträge
    5.403
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Starboard W44 & W54/ Starboard iSonic 97 & 114
    Segel
    Severne Reflex 7
    Finnen
    Z-Fins, C3, Tectonics, Hurricane, MXR, Meanline & Choco Fins
    • 13. Januar 2012 um 17:32
    • #20
    Zitat von GER 1

    Bei seinem Segel hatte ich den Eindruck, daß es sich in den Böen extrem verformt hat. Viel mehr als bei den anderen. Anscheinend twistete sein Segel besser und der Typ konnte in jeder Böe brutal dichthalten.
    Nach dem Motto: Wer fiert verliert :D

    Ja da ist was dran, der Segeltrimm ist in der Tat sehr speziell, so ganz durchgeblickt habe ich da noch nicht. Bzgl. des Dichthaltens hast du auf jeden Fall recht, seine Position ist super "locked", so kann man wirklich jeden Böe zum beschleunigen nutzen.

Windcraft-Sports
AL360 Highend Booms
Patrik Diethelm Surfboards
Severne Sails
Sailloft Hamburg
Dunkerbeck-Eyewear
cool shoe corporation
Sportschule Innenhafen
  1. Datenschutzerklärung
  2. Impressum