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Hilfe bei Neuanschaffung Rigg komplett

  • matze
  • 7. Februar 2008 um 11:41
1. offizieller Beitrag
  • matze
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    • 7. Februar 2008 um 11:41
    • #1

    Windige Grüße,
    ich suche Tipps und ein Rigg komplett mit 2 Segeln
    Würd mich freuen und mir sehr helfen falls ihr die Fragen
    kurz aus eurer Erfahrung beantworten könnt ? Danki.
    (mir ist klar, dass 2 Komplett-Riggs besser sind aber
    zwecks studentischer Geldbörse muss es auch so passen)

    um halbwegs Windbereich abzudecken
    habe gedacht am günstigsten komme ich mit:
    Mast 430 cm + Mastverlängerung
    dazu Segelgrößen ca. 4,7 und ca. 5,9
    Gabelbaum ?

    Fragen:
    Sind meine Vorstellungen mit ca. 4,7 und 5,9 passend
    für 430iger Mast?

    Welche Gabelbaumgröße deckt die Segelgrößen ab?

    Wie sieht`s mit euren Erfahrungen aus zwecks Carbonanteil
    und Preis-Leistungsverhältnis?
    (leicht solls schon sein aber nicht um jeden Preis)

    Mit welchen Vario-Trapeztampen habt ihr gute Erfahrungen
    gemacht?

    Mit welchem Preis muss ich ca. bei gebrauchtem/Testmaterial rechnen?

    Wo gibt es günstige Angebote im Netz?

    Für eine kurze Antwort vielen Dank.
    Ciao Matze

  • Dr. Pat520i
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    • 7. Februar 2008 um 12:07
    • #2

    Hi,

    also 430er Mast für ein 4.7 wird schwierig, aber je nach Marke kann man durchaus mit einem 4m Mast noch ein Segel um die 5.9 fahren, hängt ein bisschen davon ab wieviel du wiegst.
    Gabelgröße ist bei den beiden Segelgrößen null Problem, da passen alle gängigen, in dem Zusammenhang solltest du dir vielleicht eher Gedanken machen ob du im Laufe der Zeit zu einem größerem oder kleinerem zusätzlich tendierst.
    Ich persönlich finde die Neilpryde Race Vario Tampen absolut genial, sind aber leider auch nicht ganz billig.
    Preis für Testmaterial ist einfach sau schwer zu schätzen, kommt halt drauf an wie alt das Material sein darf...oder orientierst du dich da ausschließlich an dem vorhandenen Budget?

    Pat

  • matze
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    • 7. Februar 2008 um 13:32
    • #3

    Danke für die Antwort,

    beim Preis orientiere ich mich an meinem Budget, Material kann ruhig älter sein jedoch in gutem Zustand.
    Das 4.7 für stärkeren Wind dachte ich könnte auf einem 430-iger passen sitzt dann etwas höher aber müsste doch klappen?
    Ciao Matze

  • Amerigo
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    • 7. Februar 2008 um 13:56
    • #4

    http://www.neilpryde.de/segel-2008/crossover-segel/zen.html

    Ein Mast, ein Gabelbaum, 5 Segel.

    Oder du kaufst sog. "Variotopp"-Segel, sonst geht ein 4.7 eher nicht auf 'nen 430er.

    Gruss

    David

  • Dr. Pat520i
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    • 7. Februar 2008 um 14:01
    • #5

    Du bist ja echt genial.....er will was gebrauchtest, du wirst kaum zwei NP Zen gebraucht bekommen......

  • thommen
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    • 7. Februar 2008 um 18:19
    • #6
    Zitat von Pat520i

    du wirst kaum zwei NP Zen gebraucht bekommen......

    Ma labgesehen vom kleinen Preis die die Teile dann auch haben sollten.

    Evtl mal am besten bei EBAY und dergleichen schauen, was dort so zu haben ist oder hierim Kleinanzeigenbereich...

    Neilpryde rulez!!! :)

  • FloHBrand
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    • 7. Februar 2008 um 18:25
    • #7

    Oder schau mal bei https://surf-forum.com/www.daily-dose.de nach.

    Viele Grüße Florian

    http://www.sail-oefter.de
    http://www.sooruzshop.com

  • Smile
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    • 7. Februar 2008 um 18:50
    • #8

    naishs in 6.2 könnte man noch mitm 4er mast fahren.. nen kumpel hat ein (boxer?) und das hat nur 440luff!
    das ein mast-alle segel system hat doch north glaub ich auch schon gemacht, oder?

  • Totti-Amun
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    • 7. Februar 2008 um 18:59
    • Offizieller Beitrag
    • #9

    Hi Matze,

    schau mal hier http://www.surf-forum.com/showthread.php?t=1009

    Verkauft jemand hier aus dem Forum, ein 4.7er und da passt anscheinend auch ein 430er Mast rein. Wenn das Segel nicht auf ist, ist es ein Topsegel für die Kohle...

    Grüße

    Totti

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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  • Kris
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    • 7. Februar 2008 um 23:02
    • #10

    Jep, da hat Totti Recht, damit kannst du bestimmt noch ein paar Jahre viel Spass haben, einer der wenigen Hersteller auf die die Bezeichnung "built to last" auch wirklich zutrifft...

  • FloHBrand
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    • 7. Februar 2008 um 23:12
    • #11

    Hatte das Segel selber schon in der Hand, ist wirklich top und ein richtiges handgemachtes Segel. Hat auch ein Vario Top.

    Gruß Florian

    http://www.sail-oefter.de
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  • matze
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    • 8. Februar 2008 um 10:50
    • #12

    Danke für die Tipps,
    ich bleib dran und habe momentan ein stark gebrauchtes
    Segel 4,6 mit Vario Top für lau bekommen passt also auf
    430iger.Wird zur Not reichen für die wenigen Tage wenns
    mal richtig hackt im Inland.
    Ich denke am besten dank auch eurer Tipps jetzt
    ein ca 5,2 und 6,2 so deck ich im Inland und bei 67 kg
    einen großen Windbereich ab.
    Bei den restlichen Teilen bin ich am Ball ist halt so je neuer
    und leichter umso teurer oder doch lieber etwas älter und
    dann dem Studigeldbeutel gerecht werden.
    Bin momentan am überlegen:

    Komplettes Rigg Segel RAVE North 5,3 m. Mast North Sting 30 430 cm lang. Gabel North für, ca 5 Jahre alt selten benutzt
    180 Euro

    oder

    EZZY Wave SE 5,2 aus 2005 Zweimal benutzt , wie neu 190,-
    430 North Viper Wave 100% * aus 2005 ,sehr leichte 1,35 kg keine Kratzer 190,
    Neil Pryde X3 Gabel 160 -210 leicht gebraucht , 60,-
    für zusammen 440 Euro

    beim zweiten Angebot bin ich nah am Preislimit und fürs
    zweite Segel wirds dann eng

    Ist das neuere Material den Mehrpreis wert?
    (der Mast hat ja ein Traumgewicht)

    Vielen Dank für die Tipps das Forum ist sehr hilfreich.
    Ciao Matze

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