In meinen Augen würden die Bezeichnungen am ehesten auf Sailloft zutreffen..
Hallo,
ich würde es genauso sehen, wie michel. Sailloft würde ich aufgrund der haltbarsten Materialien, der super Segelschnitte und weil´s ´ne deutsche Firma ist am ehesten wählen!!!
Gruß, Jürgen
In meinen Augen würden die Bezeichnungen am ehesten auf Sailloft zutreffen..
ok, hatte ich auch ursprünglich auf der Liste zum ankreuzen, habe aber dann die etwas "globalere" Auswahl getroffen.
War sicher ein Fehler.
Würde man in UK so eine Umfrage starten, könnte man fast seinen A...h verwetten, das Tushingham dort am besten abschneiden würde.
GrDoc
Ich würde sagen, kein Segelhersteller trifft die Beschreibung elitär und edel.
Bei den Boards würde ich das nicht so pauschalisieren, da gibt es schon ein paar andere Möglichkeiten...
Okay. Stimmt schon. Das neue Naishboard aus dem anderen Thread wirkt z.B. sehr edel. Aber deshalb zu sagen, Naish sei eine Edelmarke? Nee.
Ich weiß auch nicht, ob die großen Firmen dieses Image überhaupt wollen. Es geht ja schließlich um einen "Funsport" und nicht um Golf oder Polo.
Meiner Meinung nach spiegelt die Umfrage nichts wieder. Ich könnte auch das Brand wählen, das in meinen Augen die schicksten Produkte herstellt. Aber deshalb ist es noch lange nicht edel oder elitär.
Viele Grüße
Manuel
Hallo,
ich würde es genauso sehen, wie michel. Sailloft würde ich aufgrund der haltbarsten Materialien, der super Segelschnitte und weil´s ´ne deutsche Firma ist am ehesten wählen!!!
Gruß, Jürgen
Nur weil man die vermeintlich haltbarsten Materialien, vermeintlich "supersten" Segelschnitte verwendet und weils "Made in Germany" ist, ist man noch lang nicht on the top.
Who cares "Made in Germany" heute noch? Weder in GER noch in der Welt interessiert es wen.
Nehmen wir doch mal ein anderes Beispiel, vielleicht ähnlich wie der Tushingham Vergleich vom Doc:
Schau Dir Mercedes und BMW in Deutschland an. Als Vergleich dazu das wirklich bessere Auto Lexus.
Lexus schafft es nicht in GER.
Geh nach Amerika, schau dir nur das Autohaus von BMW, Mercedes an. Eine Pommesbude, daneben der Palast von Lexus.
Also, frag einen Amerikaner, frag einen Engländer, einen Deutschen.
Für mich ist Loftsails nicht on the top, auch wenn ich weiß, daß sie hervorragende (vielleicht auch herausragende) Segel herstellen. Es gehört aber mehr dazu.
So gelingt es (in meinen Augen) Sailloft nicht, einen gewissen Hype um ihre Produkte herzustellen, um das Gewisse extra darzustellen, was es benötigt. Ich möchte damit keinesfalls deren Arbeit in Mißkredit bringen, aber das Thema lautet halt so und Sailloft wurde als Beispiel genannt...
Für mich ist Sailloft ein Mitbewerber. Mir fällt derzeit auch kein Edel-Segelhersteller ein. Vielleicht war es Pryde mal, werden sie aber niemals wieder...
... Für mich ist Sailloft ein Mitbewerber. Mir fällt derzeit auch kein Edel-Segelhersteller ein. Vielleicht war es Pryde mal, werden sie aber niemals wieder...
Hi Thorsten,
du hast natürlich im gewissen Sinne Recht, auch ich war schon 8 x in USA oder Kanada und mir ist gerade auch Lexus aufgefallen, aber hier geht es ja um die persönliche Meinung eines jeden und da ist nun mal für mich, obwohl ich Gaastra-Segel fahre, Sailloft mein Favorit...!!!!
Ciao Jürgen
Hi,
Sailoft fertigt in in Sri Lanka, nix made in Germany. Die Preise dagegen sind made in Germany.
Hi,
Sailoft fertigt in in Sri Lanka, nix made in Germany. Die Preise dagegen sind made in Germany.
Hi poseidon,
das ändert nichts an der Tatsache, dass die Segel in GER und zwar in HH entwickelt werden, gelle!? VW produziert auch in Rumänien und Russland und hat deutsche Preise, oder???
also ich kann nicht verstehn warum jemand bei NP nen Häckchen macht - ich schätze mal es ist eher die Sympatie zur Marke als das "Edelimage" - denn das hat NP nicht mehr verdient - schlechte Materialien - hässliche Designs - nicht elitäres - einfach nur Produkt for the masses!!!
wenn es darum geht Edel zu sein und folgende Kriterien nimmt dann kommt man sicherlich zu folgendem Schluss:
wenns um Designs geht - ums Polarisieren - dann geht das Prädikat klar an Hot Sails Maui - keine Marke polarisiert so wie HSM, keine Marke hat spezielle Desings wie das SF von HSM.
Natürlich haben einige begonnen den trennt von bunten Monofilm nachzuäffen wie P7 oder glaub Severne?(weiss das nicht genau) - obwohl nachäffen an sich wäre das falsche Wort - auch früher gabs Marken die das Monofilm in Silber oder weiss gemacht haben, aber es hat sich nicht wirklich durchgesetzt, aber HSM hat das in meinen Augen wieder Salongfähig gemacht!!!
wenns aber um Häufigkeit an Deutschen Spots geht - dann erobern sicherlich Ezzy und Sailloft das Prädikat Edelmarke - Segel von beiden Herstellern findet man selten und es gibt beide schon einige Jahre!!!
und so könnte man die Liste weiter führen - nach belieben - am Ende wird hier nur rausskommen wie viele Leute welche Marke hauptsächlich fahren 
- statt das da ein eindeutiges Ergebniss rauskommt welche Marke nun Edel ist und welche nicht!!!
Gun ist ja auch Edel - im Preisleistungsverhältniss
Einige können sich ja mit dem Begriff "Edelmarke" bei Surfsegeln so auch nicht identifizieren. .. sry geht mir genauso, trotz das von mir diese Umfrage hier gestartet wurde. drum hab ich auch noch nix und nie was angekreuzt.
..Dennoch sind diese nichtsbedeutenden Meinungsumfragen nach dem Markenimage 100 mal mehr sinnvoller, als andere. z.B. Welches Segel hat das geilste Design oder so Dinge? Das interessiert koi Sau, ums mal of schwäbisch zu sage 
Man könnte jetzt nach 3 Tagen schon rauslesen, das Design natürlich eine Rolle spielt! 
Ein Porsche in Postautogelb sieht ja wohl auch bissel gaga aus oder?
nun ja .. lass ma laufen die Sache
GrDoc
am ende zeigts doch nur das die "Umfrage" eines bekannten Magazins daraufhin unbedeutend wird - weil eh jeder nur seine Liblingsmarke ankreuzt und dann doch am ende die Werbesponsoren häufiger getestet werden 
also ich kann nicht verstehn warum jemand bei NP nen Häckchen macht - ich schätze mal es ist eher die Sympatie zur Marke als das "Edelimage" -
will in keinster Weise gegen NP rumstottern,
aber wenn die Leute der Meinung sind, dann ist das doch völlig ok!
Derjenige wo einen gewissen Betrag für sein Segel gelöhnt hat , hat, darf auch der Meinung sein mit außergewöhnlichen Sails unterwegs zu sein. Insofern sind die ja auch alle in der Liste
GrDoc
ab ich auch nicht so verstanden - aber man darf wohl noch laut nachdenken
Hi poseidon,
das ändert nichts an der Tatsache, dass die Segel in GER und zwar in HH entwickelt werden, gelle!? VW produziert auch in Rumänien und Russland und hat deutsche Preise, oder???
Naja, Opel-Fahrzeuge werden auch in GER entworfen.
Ist dann die Frage, ob ein Segel "hochwertiger" oder "edler" erscheint, wenn es aus HH kommt oder von Maui, Hawaii, wie die Segel der allermeisten Brands?
Hi,
Hi poseidon,
das ändert nichts an der Tatsache, dass die Segel in GER und zwar in HH entwickelt werden, gelle!? VW produziert auch in Rumänien und Russland und hat deutsche Preise, oder???
Das ein Produkt in D entwickelt und / oder gefertigt wird, ist schon lange kein Qualitätsmerkmal mehr. Auch aus anderen Ländern kommen hervorragende Produkte.
Wie ist der beinahe doppelte Preis von Sailloft gegenüber GUN zu rechtfertigen? Doppelte Leistung, doppeltes Image..?
..... Auch aus anderen Ländern kommen hervorragende Produkte.
Wie ist der beinahe doppelte Preis von Sailloft gegenüber GUN zu rechtfertigen? Doppelte Leistung, doppeltes Image..?
Na poseidon,
mit deinem ersten Satz meinst du wohl auch deinen Dacia Logan... !?
Spaß beiseite, natürlich gibt es zwischen Gun und Sailloft einen merklichen Preisunterschied, aber schau dir mal die Tests in diversen Mags an: Gun = gut, Sailloft = sehr gut!! Und dann eben noch die Erfahrungen bezüglich der Haltbarkeit. Da bleibt es doch am Ende vom Preis her gleich, ob du alle 3 Jahre ein neues Gun oder nach 6 Jahren ein neues Sailloft brauchst....! Aber ich werde mitnichten eine Grundsatzdiskussion Gun - Sailloft anfangen und bleibe bei meiner Meinung, dass Sailloft für mich der "edle" Ausreißer ist!! Jedem seine Meinung und jedem das Seine (du Dacia, ich Peugeot)...
Ich denke, GUN wird dieses Jahr die Tests dominieren. Zumindest Wave, warten wir also auf die nicht gekauften Tests... 
Konnt ich mir jetzt nicht verkneifen, böse, böse...
Ich denke, GUN wird dieses Jahr die Tests dominieren. Zumindest Wave, warten wir also auf die nicht gekauften Tests...
Konnt ich mir jetzt nicht verkneifen, böse, böse...
Na Thorsten,
du weißt doch schon wieder mehr......! Hast wohl das neue Windsurfing Jahrbuch schon?? Grummel.... 
?!
Na Thorsten,
du weißt doch schon wieder mehr......! Hast wohl das neue Windsurfing Jahrbuch schon?? Grummel....
Nö...
Immer diese Andeutungen:D:D;)
Nu pack doch einfach mal Butter bei die Fische;):):D
Hi,
mit deinem ersten Satz meinst du wohl auch deinen Dacia Logan... !?
meinte ich eigentlich nicht, aber im Vergleich zu unseren anderen Fahrzeugen tw. aus süddeutscher Entwicklung und Fertigung (Preis Faktoren höher) schlägt der sich extrem wacker und störungsfrei.
Aber zurück zu den Segeln. Eigentlich waren alle gut, die ich bis jetzt hatte, außer Noworx. Das waren Arrows, NP, North und GUN. Alle haben lange gehalten. Das NP 9 Jahre (Verschleiss), das North ca. 6 Jahre (bei Sturz zerstört), Arrows über 10 Jahre, wird dieses Jahr ersetzt.
Die großen GUN sind alle durch äußere Umstände gestorben, daher habe ich noch keine Langzeiterfahrung. Das Wave Segel ist erst 3 Jahre alt und die anderen 3 erst 1 Jahr.
Das 11,8er hatte eine Reparatur auf Garantie.
Die Tests sind von irgendwelchen Zeitschriften sind für mich nicht relevant. Seit 2001 messe ich selbst mit GPS. Nur das was ich persönlich aus dem Material herausholen kann ist für mich interessant.
