Ohne Mag nix zu melden.
Auch mein Localshop hatte das Mag. heute Nachmittag noch nicht...
hat doch einen vorteil so weit unten zu wohnen
(in der Nähe von München)
(in der Nähe von München)
Na, ob das so ein Vorteil ist... 
btw: Das neue WSJ kommt die nächsten Tage von der Druckerei. Also kanns nicht mehr lang dauern...
btw: Das neue WSJ kommt die nächsten Tage von der Druckerei. Also kanns nicht mehr lang dauern...
Diese Frage brennt mir schon die ganze Zeit auf der Leber
"Wann kommt endlich das neue WSJ
"
Bei eintöniger "S..."Lektüre bekommen die Hirnwindungen langsam Probleme:D:D:D:D:D
Zumal das WSJ ja schon für Mitte November angekündigt war...
The AC-2 8.3
for light sailors its ideal as a light-wind sail, for heavier sailors it can also be used as a medium to strong-wind sail because of the high wind stability.
Depending on the amout of outhaul you give the sail the more or less power the sail will generate like any race sail.
Best regards
Dennis
Ich habe den Test gerade mal überflogen. Der Test- (Leistungs-) Sieger war für mich schon vorab klar... 
Aber bleiben wir sachlich. Ich werde den Test später nochmal genau lesen. Was mir negativ auffällt bez. auf Point-7: Auf die gelbe Segelfenster-Folie wurde eingegangen. Warum das so ist, steht allerdings nicht dabei. Gerade das wäre ein Punkt der in einem Test berücksichtigt werden sollte. Sollen mal einfach alle Segel 4 Wochen in die pralle Sonne legen. Mal sehen, was dann da noch liegt...
Aber es geht da wohl eher nur um die Fahrleistungen, nicht wahr? Dann sollten auch zu kurze Mastpolster, kleine Camber usw. aussen vor bleiben...
ich weiß worauf du hinauswillst 
fand einige Testkommentare auch komisch.
Naja, einfach mal aufs WSJ Jahrbuch warten.
bist du schon das neue F9 gefahren? und das gtx ist ja eig auch gut abgeschnitten.
Ich habe den Test gerade mal überflogen. Der Test- (Leistungs-) Sieger war für mich schon vorab klar...
Aber bleiben wir sachlich. Ich werde den Test später nochmal genau lesen. Was mir negativ auffällt bez. auf Point-7: Auf die gelbe Segelfenster-Folie wurde eingegangen. Warum das so ist, steht allerdings nicht dabei. Gerade das wäre ein Punkt der in einem Test berücksichtigt werden sollte. Sollen mal einfach alle Segel 4 Wochen in die pralle Sonne legen. Mal sehen, was dann da noch liegt...
Aber es geht da wohl eher nur um die Fahrleistungen, nicht wahr? Dann sollten auch zu kurze Mastpolster, kleine Camber usw. aussen vor bleiben...
Das Point-7 liegt dann nicht mehr da
wer is denn so blöd und nimmt es nciht mit
Denn anderen Schrott kannste vergessen.
Frage mich nur warum Gnusails so nen schlechten Test hat.
Den Testsieger hätt ich dir auch vorher sagen können 
...
Den Testsieger hätt ich dir auch vorher sagen können
lass mich raten: NuckelPils?
habe das Heft nicht vorliegen, ..und das ist auch gut so 
Grdoc
lass mich raten: NuckelPils?
habe das Heft nicht vorliegen, ..und das ist auch gut soGrdoc
Na sicher.
Aber laß mich raten, die sind bestimmt auch das Maß der Dinge...
Siehe Vorschau auf das neue RS Racing. Egal...
ich schmeiß mich weg :D:p
guckst bitte den Post von SG im blauen Müllforum,
dümmer gehts nimmer
..
ich schmeiß mich weg :D:p
guckst bitte den Post von SG im blauen Müllforum,
dümmer gehts nimmer..
Hast du einen link;)
Immerhin gibts bisher keine Bierbänke 
Hi
wer war den der Testsieger???
ich habs noch net bekommen 
wohne ja auch in Gran Canaria
Ist lt. Surf Test eng an der Spitze, NP RS Slalom, Gaastra GTX und Point-7 AC-2 schienen aber am besten zu gehen.
Hast du das Windsurf Journal im Abo? Die bringen auch Tests vom neuen Material.
