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Wave-Segel trotz Binnensee?

  • feily
  • 17. Juni 2013 um 00:09
  • feily
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    • 17. Juni 2013 um 00:09
    • #1

    Hi,

    ich habe die Möglichkeit günstig an ein Wave-Segel heranzukommen North Sails Ice 5,3.
    Wenn es von Belang ist bin ich eher als Anfänger einzustufen. Mein Hauptrevier ist ein Binnensee und von daher werde ich selten in den Genuss? von Wellen kommen. Wird man damit dann gar nicht zurecht kommen oder wie soll ich das einschätzen?

    Grüße
    feily

  • Django
    Ich bin dann mal weg
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    • 17. Juni 2013 um 00:23
    • #2

    Neeee.. lass es. Ist nicht zu empfehlen, das Segel ist zu flach geschnitten und
    vermittelt dir bei Leichtwind zu wenig Gefühl für den Wind und auch zu wenig
    Vortrieb, es dürfte auch zu klein für dich sein.

  • feily
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    • 17. Juni 2013 um 10:28
    • #3

    Naja bei 1,70m und 60kg dachte ich mir das wäre ne ganz gute Größe.
    6,3qm fand ich bei viel Wind bisher immer sehr anstrengend und wollte daher ein Kleineres

  • daddy_o
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    • 17. Juni 2013 um 10:36
    • #4

    Wenn du ein größeres Board für den Shotstart hast, ist ein Wavesegel keine schlechte Wahl, da es neutraler und damit einfacher für Aufsteiger ist und es sich leichter aus dem Wasser ziehen läßt. Nimm dazu einen RDM Mast.

  • mafa
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    • 17. Juni 2013 um 10:56
    • #5

    Moinsen,

    es gibt ja auch noch CrossOverSegel. Wavesegel auf einen Binnensee passt einfach nicht, besonders als Hauptrevier.
    Gator von Severn z.B. Torro von Gun
    Bei der Größe sollte RDM normal sein, ich fahr RDM bis 7,8.

    Das Windsurfen zum Sport wird, wenn Wind aufkommt, daran solltest Du Dich gewöhnen.
    Vielleicht mal 10 Kilo Muskeln antrainieren oder wenn Du dazu keine Lust hast sich mit der Technik auseinander setzten.

    Was sind den noch für Baustellen offen?
    Trapetzfahren?
    Schlaufen?
    Was für Material hast Du, welches Revier?

  • potz!
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    • 17. Juni 2013 um 11:05
    • #6

    Bei 60kg nichts kleineres als 6,3m² zu haben ist tatsächlich eine Einschränkung. Die Größe die du dir ausgesucht hast ist denke ich auch ok. Du könntest evtl. noch bis 5.0 runtergehen, aber das hängt dann auch davon ab, was für ein 6,3er du genau hast. Es gibt durchaus größere Unterschiede, wie lange man gleichgroße Segel kontrollieren kann. Außerdem hängt es davon ab, wie früh das künftige 5,Xer angleitet. Auch da gibt es große Unterschiede.
    Von der Größendiskussion abgesehen denke ich auch, dass es besser geeignete Segel für Binnenseen gibt als das ICE. Um bei Northsails zu bleiben wäre das Duke ein Kandidat. Dennoch denke ich, dass du mit dem ICE leben könntest. Es lohnt sich aber nur, wenn du da wirklich ein Schnäppchen hast und auch günstig an einen passenden RDM-Mast kommst. Ansonsten lieber in Richtung Powerwave oder Freeride suchen.

  • feily
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    • 17. Juni 2013 um 11:35
    • #7

    Danke schonmal für die schnellen Antworten

    Zitat von mafa

    Was sind den noch für Baustellen offen?
    Trapetzfahren?
    Schlaufen?
    Was für Material hast Du, welches Revier?

    Trapezfahren ist drin und bei fußschlaufen bin ich noch ein wenig unsicher reinzukommen.

    Jaa das Material :D
    das ist ziemlich alt habe ich mal geschenkt bekommen. Das Board ist ein Fanatic 320. Segel ist ein Mistral Round 4,3qm und ein 6,2qm. Gabelbaum von Gun Sails und ein uralt Mast
    Revier ist das Steinhuder Meer.

  • potz!
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    • 17. Juni 2013 um 11:49
    • #8
    Zitat von feily

    Jaa das Material :D
    das ist ziemlich alt habe ich mal geschenkt bekommen. Das Board ist ein Fanatic 320. Segel ist ein Mistral Round 4,3qm und ein 6,2qm. Gabelbaum von Gun Sails und ein uralt Mast
    Revier ist das Steinhuder Meer.

    Was du brauchst ist ein Masterplan für die nächsten 2-3 Jahre... Du musst dir überlegen, wie dein Material dann aussehen soll und alle deine Neukäufe darauf abstimmen, nur so kommst du irgendwann auf einen grünen Zweig. Du solltest wirklich Zeit darein einvestieren dich gut zu informieren, was es alles gibt um die für dich geeignetste Lösung finden zu können. Man kann so eine Menge Geld, Frust und Material sparen.

  • daddy_o
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    • 17. Juni 2013 um 11:52
    • #9

    Nimm das Segel und dann üben, üben, üben.
    Wenn du dabei bleibst und richtig angefressen bist wirst du eh komplett neu gucken.

  • feily
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    • 17. Juni 2013 um 12:18
    • #10

    Alles klar danke für die Tips ich werde das Segel nicht nehmen, da ich sowieso nicht an einen passenden Mast rankomme. Ich werde auf ordentliches Material hinarbeiten und schauen was dann passt :)

  • mafa
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    • 17. Juni 2013 um 15:59
    • #11

    Moinsen,

    Feily, warst Du am Samstag am Stein?
    Da waren ein paar Leute mit älterem Material, einer hatte nee Glatze.
    Hatte die Jungs bewundert, erste das Achterlig und dann das Vorlig durchgezogen :eek:
    Berg runter, links, ca. Mitte, bei der kleinen Halbinsel mit den 2 Bäumen.

  • feily
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    • 17. Juni 2013 um 16:10
    • #12

    Jaa bin da gewesen bin aber erst am Nachmittag dazu gekommen und ne Glatze habe ich auch noch nicht :D

  • mafa
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    • 17. Juni 2013 um 16:27
    • #13

    Aber Du warst mit dem Herren mit Glatze da?

  • feily
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    • 17. Juni 2013 um 16:28
    • #14

    nene auch das nicht :)
    bin alleine da gewesen...

  • mafa
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    • 17. Juni 2013 um 16:37
    • #15

    Dann habe ich Dich bewusst nicht gesehen :confused:

    Habe noch einen CD-Wave 99 zu verkaufen. Am Preis bei DD kann noch kräftig geschraubt werden.
    Mit meinem kleinen Ufo bin ich schon öfters am Stein unterwegs gewesen.
    6,0 Gator und einen 180-230 North Silver Gabel.
    Brauchste nur noch einen Mast und hast Top Material.

    Kannst mich gerne ansprechen und anschauen, hab es meist mit.

  • feily
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    • 17. Juni 2013 um 17:36
    • #16

    Naja ist ja ziemlich viel los gewesen kann man ja nicht jeden im Gedächtnis behalten ;)
    sind 99 liter nicht ein bisschen wenig ich glaube mein jetziges hat 160...

  • Terence
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    • 17. Juni 2013 um 19:17
    • #17

    um die Verwirrung komplett zu machen, ich sage mal ein Wave Segel in 5er Grösse ist kaum eine schlechte Investition.

    Was Leistungsfähigeres in der Grösse braucht man wohl nicht, besonders nicht mit 60Kg. Es muss ja nicht gleich ein Extremo mit nur 4 Latten sein zB. Es gleitet schlechter an als ein Crossover, ja, aber in der Grösse benutzt man es eben erst wenn der Wind ausreicht, und bei Starkwind-chop hilft das Handling in der Halse. Die Halse wird bei dem Wind die Crux werden, nicht angleiten.

    Crossoversegel sind eher ab 5,7 aufwärts interessant. Da kann man die Leistungsfähigkeit eher gebrauchen.

    Irgendwann später könnten Cambersegel was sein für den Binnensee, aber auch nur ab 7,0 aufwärts, die Profilstützen helfen in den Windlöchern um weiterzugleiten.

    .....Sach ich ma sooo....

    Nach dem Surfen ist vor dem Surfen

  • mafa
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    • 17. Juni 2013 um 19:53
    • #18
    Zitat von feily

    Naja ist ja ziemlich viel los gewesen kann man ja nicht jeden im Gedächtnis behalten ;)
    sind 99 liter nicht ein bisschen wenig ich glaube mein jetziges hat 160...

    Bei Deinem Gewicht dürftest Du auf der spitze stehen können und es geht nicht unter ;)
    Wenn Du 60 Kilo wiegst und Dein Anzug und Rigg nochmal 20, haste immer noch 19 l Reserve.
    Wenn ich ein wenig Druck im Segel habe, kann ich damit noch Dümpeln und das mit 90 Kilo.

  • potz!
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    • 17. Juni 2013 um 23:30
    • #19
    Zitat von Terence


    Was Leistungsfähigeres in der Grösse braucht man wohl nicht, besonders nicht mit 60Kg.
    ...
    gleitet schlechter an als ein Crossover, ja, aber in der Grösse benutzt man es eben erst wenn der Wind ausreicht, und bei Starkwind-chop hilft das Handling in der Halse.

    Irgendwas stimmt doch da an der Argumentation nicht. Als 60kg Surfer nutzt man ein 5.3er doch viel viel früher als ein 80kg Surfer! In dem Windbereich wo die meisten das 6er Crossover fahren, ist ein 60kg Surfer mit 5.0 oder ähnlich unterwegs. Da ist nichts mit Starkwind oder Chop.

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